De meeste mensen lezen alleen het artikel hierboven en lezen NIET het persbericht.
Uit dat persbericht (te downloaden
via de site van de noorse politie)
Further investigations regarding this trailer showed that the trailer had arrived in Norway at Svinesund border crossing just south of Oslo, on August 21st 2018. This trailer had continued north, and did on the morning of August 23rd pass the only toll station between Fauske, situated between Bodø and Rognan, and Mo i Rana, some kilometers south of Rognan, in a northbound direction. On the morning of the day after, August 24th, this trailer passed the same toll station, this time in the southbound direction.
With the assistance of the Lithuanian Police, the two drivers of this trailer were questioned. Both drivers have confirmed that they arrived with the trailer in Norway on August 21st, and that they did drive north to Fauske with cargo, arriving there on August 23rd, before returning south the same day. However, some 15 kilometers south of Fauske, they stopped on a truck stop as it was time for them to have their mandatory resting period. The Norwegian Police finds that this corresponds well with the location where the kayak was later reported found. The two drivers told Lithuanian police that they went down to the seashore to do some fishing, and while fishing, one of the drivers found a kayak which he describes to be the same as the one later found, with a small hole in the hull. In addition to this, the driver also found cell phones, sim-cards, a computer and several other belongings of a camper. These items were in or by the kayak. The driver explains that to him these items appeared to be discarded due to the state the items were in. The driver goes on to tell that he decided to take some of these items with him in the event that they might still prove to be of any value.
The drivers remained in Norway for the next days, and explain that they were in fact driving along the E18, heading north to Stavanger, late in the evening of August 30th. This puts them in the time and place for the connection between the sim-card we know they were in possesion of, and does thereby explain the most inconsistent piece of evidence in this case, while at the same time extinguish the hope that it might actually had been Arjen Kamphuis himself who caused the cell phone towers to catch a connection with his sim-card. The last verified time of connection between any cell phone tower and any of Arjen Kamphuis' mobile phones is therefore late in the evening of August 20th, and to a cell phone tower covering the area where the kayak was found.
The two drivers held on to the the items they found, and these items were handed over to the Norwegian Police a few weeks ago. The Norwegian Police has found the statements of the two drivers to be credible and forthcoming, and does not at this time find any reason to doubt the explanation given from them that the items were deemed to be discarded items. Based on the dates for the whereabouts of these two drivers the police finds no reason to suspect any further or other involvement in the disappearance of Arjen Kamphuis, and also find it credible that the two drivers did not have any knowledge of the relevance of the items before being questioned by the Lithuanian Police.
De chronologie die in het persbericht staat is:
20 augustus: Arjen Kamphuis verlaat hotel en gaat met de trein naar Rognan
20 augustus avond: Arjen Kamphuis komt aan in Rognan en wordt gezien lopend richting de fjord
21 augustus: 2 Litouwse truckers komen aan in Noorwegen en passeren een tolpoort bij Oslo.
23 augustus: 2 Litouwse truckers worden gespot bij een tolpoort richting Fauske (rijden naar noorden).
23 augustus: 2 Litouwse truckers claimen dat ze gestopt zijn ter hoogte van de vindplaats van de kajak omdat ze aan hun maximum rijtijd zaten. (Persoonlijk twijfel ik aan die lezing, omdat ze juist met twee chauffeurs reden om volcontinu te kunnen blijven rijden...). Truckers claimen de laptop en andere goederen te hebben in/naast de kayak.
24 augustus: 2 Litouwse truckers worden gespot bij dezelfde tolpoort, nu rijdend richting zuiden
30 augustus: Dezelfde truckers rijden op de E18 naar het zuiden en proberen onderweg de apparatuur (waaronder de telefoons) aan de praat te krijgen. Dit veroorzaakt volgens de politie de contactpogingen van de telefoon met de zendmasten rondom Stavanger.
Feit is dat op de afbeelding van de voorwerpen die de truckers nu teruggegeven hebben aan de politie allerlei materialen te zien zijn, waarvan mensen die ooit een lezing van Arjen hebben bijgewoond weten dat hij die nooit los in een kayak in een waterdicht zakje zou hebben bewaard.
Zo is op de foto het nekkoord te zien met daaraan de USB stick met tails die Arjen (volgens hemzelf) nooit afdeed.
Ik houd het nog steeds op een scenario waarbij er sprake is geweest van gewelddadige confrontatie. De mensen die het nu als een ongeluk willen doen voorkomen waren niet op de hoogte van het feit dat Arjen over die USB stick om zijn nek altijd heeft gezegd dat hij die alleen afdeed als hij de stick gebruikte.
Ook de Yubistick die zichtbaar is op de foto zou Arjen nooit zo los vervoeren met het risico deze kwijt te raken.
De politie heeft verklaard dat de zaak voor wat hen betreft gesloten is.
Ik denk dat de daders hiermee geslaagd zijn in hun opzet om een ongeluk te faken.
Onopgehelderd punten:
Punt 1: de laatste verbinding van de telefoon van Arjen in de buurt van Fauske was op 20 augustus. Als hij met de kajak kopje onder gegaan was (want dat is de enige reden dat een telefoon in 1x stopt), lag die telefoon nu op de bodem van de fjord, right?
Hoe kunnen de truckers dan diezelfde telefoon gebruiken voor hun simkaart wissel experimenten?
Punt 2: De portemonnee van Kamphuis werd door een visser gevonden.
Als de werkhypothese is dat alle materialen (laptoptop, sticks enz) van Kamphuis in een waterdichte zak meegevoerd werden in de kajak, waarom zat die portemonnee dan niet OOK in die waterdichte zak?
(Mijn gedachte: de truckers hebben die portemonnee OOK gevonden, mogelijk het geld eruitgehaald en de portemonnee in het water gegooid... vervolgens heeft een visser die portemonnee alsnog gevonden...)
Punt 3: De truckers arriveerden in Noorwegen op 21 augustus. Wat hebben de truckers precies gedaan op 21 en 22 augustus?
Punt 4: De truckers waren op 30 augustus blijkens de telefoonpings nog steeds in Noorwegen.
Als zij (zoals zij stellen) in 2 dagen van zuid-noorwegen naar Fauske reden, wat deden zij dan 6 dagen later nog steeds in Noorwegen?
Ben ik heel achterdochtig als ik zie dat de politie niets vertelt over onderzoek naar hun reisschema en laden/lossen nadat ze zich over de spullen van Kamphuis hadden ontfermd?
Punt 5: Arjen Kamphuis heeft samen met de kayak ook een reddingsvest gekocht. Ook als hij kopje onder is gegaan en is verdronken, dan is de functie van een reddingsvest om het lichaam drijvend te houden. Kortom: er zou een lichaam gevonden moeten zijn.
Linksom of rechtsom blijft er een luchtje aan dit hele verhaal kleven...
Voor de familie van Arjen (die we overigens volgens mij nergens ooit in de media gehoord of gezien hebben?) is dit alleen maar een verdrietig verhaal. Experts vertellen dat het moeilijker is om het verlies van een dierbare te verwerken als je geen duidelijkheid hebt wat er nu precies gebeurd is en/of geen lichaam gevonden hebt om te kunnen begraven.
Ik wens hen sterkte!
Hans
[Reactie gewijzigd door Anoniem: 1246126 op 22 juli 2024 16:31]