Cookies op Tweakers

Tweakers maakt gebruik van cookies, onder andere om de website te analyseren, het gebruiksgemak te vergroten en advertenties te tonen. Door gebruik te maken van deze website, of door op 'Ga verder' te klikken, geef je toestemming voor het gebruik van cookies. Wil je meer informatie over cookies en hoe ze worden gebruikt, bekijk dan ons cookiebeleid.

Meer informatie

LG gaat zelfrijdende winkelwagens testen in Zuid-Koreaanse supermarkten

LG heeft een overeenkomst gesloten met E-mart, de grootste supermarktketen van Zuid-Korea. De fabrikant gaat zelfrijdende winkelwagens voor de keten produceren. De robots worden uitgebracht onder het CLOi-merk, waaronder meerdere automatische apparaten zijn verschenen.

Volgens Yonhap News Agency kunnen de robots obstakels en andere winkelaars herkennen. Wanneer men de kar gebruikt, hoeft de winkelbezoeker het ding niet zelf vooruit te duwen. Zij kunnen ook een boodschappenlijst sturen naar de winkelwagen via een speciale app, waardoor de lijst vervolgens te zien is op een display. De winkelwagen rijdt automatisch naar de boodschappen op de lijst en scant deze.

Onder het CLOi-merk zijn tot nu toe acht robots uitgebracht die onder andere worden gebruikt voor schoonmaken en grasmaaien. LG zegt dat het met nog meer partijen in gesprek wil gaan die eventueel interesse hebben in hun robots, zoals bakkerijen en vliegvelden.

Door Loïs Franx

Stagiair nieuwsredactie

05-11-2018 • 16:44

74 Linkedin Google+

Reacties (74)

Wijzig sortering
Maar.... waarom ga je dan überhaupt nog de deur uit, als je zo een luie #$& bent dat je dit een goed idee vind? Bestel dan gewoon je boodschappen online en laat het thuis bezorgen? Of mis ik dan iets? 8)7
Misschien willen ze dat niet en ik kan me voorstellen dat het nu in die gebieden dicht bewolkt is en dus busjes moeilijk voorbij kunnen komen ?
Ik geloof niet dat bewolking daar veel invloed op heeft.
De bewolking kan juist enorm van invloed zijn. Als je elk richtingsgevoel kwijt bent door laag hangende bewolking. Een automatisch karretje waaraan je je dan kan optrekken is op zo'n moment juist heel fijn
Een kennis van me was bijna een jaar lang bezorger voor de AH, onder andere in regio Amsterdam. Daar rijden ze gewoon met de busjes door de nauwe straatjes aan de grachten, tot iedereen z'n weerzin.
Daar rijden ze gewoon met de busjes door de nauwe straatjes aan de grachten, tot iedereen z'n weerzin.
Niet van degene die in zo'n steeg woont en boodschappen geleverd wil zien. Als de buurt niet uitgesloten is heeft hij net zoveel recht. En je kunt moeilijk verlangen dat de bezorger straten verderop parkeert om vervolgens de benewagen te nemen.
Voor mindervaliden kan dit een uitkomst zijn., of zie ik het verkeerd?
Ligt eraan, als je in een hand aangedreven rolstoel zit dan zit je altijd te klooien met een mandje op je schoot.
Hier bij de supermarkt hebben ze een paar platte winkelwagens. Dacht dat die geschikt waren voor rolstoelers.

Maar wat ik me altijd met dit soort nieuwe oplossingen afvraag, je moet toch ook thuiskomen?
Voor een persoon die de rolstoel met de hand aandrijft is een winkelwagen een nachtmerrie welk soort dan ook. Je kunt namelijk nooit je rolstoel en een winkelwagen tergelijk goed besturen vooral bochten zijn een ramp

Als je in een rolstoel zit, betekent nog niet dat je niet zelf kan rijden ;)
Mijn auto heeft handbesturing, ik bestuur de hele auto met mijn hand, en als ik thuis kom bel ik naar de thuismeester en die helpt mij met het uitladen van de boodschappen en zet het voor mij in de keuken neer.

[Reactie gewijzigd door BladeSlayer1000 op 5 november 2018 18:58]

Bedoel eigenlijk niet alleen rolstoelers. Dat Koreaanse vrouwtje van 93 moet ook thuis komen ;)
En net als met de mandjes met wieltjes eronder, als ik het niet in de winkel kan tillen, kan ik het ook niet naar huis dragen. En bij de kassa willen ze nu al niet dat je met een mandje de winkel uitloopt, laat staan meteen robot van een ton.
Hangt ervanaf. Als ik het niet kan tillen in mijn mandje, kan ik het vaak nog wel naar huis dragen. Het maakt namelijk nogal een verschil of je iets in je hand houdt of op je rug draagt. Maar goed, als je geen rugzak hebt, dan is het inderdaad een PITA.
Je kunt het natuurlijk altijd nog op je schouder nemen, maar ervaring heeft me wijs gemaakt, gewoon het mandje vasthouden tijdens het winkelen en het is geen verrassing.
En dus? Hoe gaat die mindervalide iets nemen wat op de bovenste plank ligt?
Vragen? Die robot pakt het ook niet.
Dit zelfde idee heb ik dan ook. Het is volgens mij niet dat het karretje de producten zelf gaat pakken, maar alleen de route voor je uitzet en er langs rijd. Dit kost altijd nog meer moeite (en maakt het niet gezelliger in de winkel) dan dat je het gewoon laat bezorgen. Zelfs dan heb je waarschijnlijk nog meer contact met de werknemer van het bedrijf dan dat je anders zou hebben.
Ik vind zelf ook dat we wel heel ver zijn afgedaald als we zelfs nog robots nodig hebben om een winkelwagentje te duwen. Net zoals die vreemde trend om je hele huis aan een cloud te knopen zodat je niet meer naar het lichtknopje hoeft te lopen om je lamp aan te zetten maar in plaats daarvan met een app moet gaan klooien. :z (en die lamp ook niet meer aan kan zetten als je je telefoon een keer in een andere kamer hebt laten liggen, ja ik ken iemand met zo’n k*systeem)

Maar een karretje dat me kan vertellen waar ik bepaalde artikelen kan vinden? Dat vind ik nou weer een top idee. 9 van de 10 keer dat ik een medewerker vraag waar product X ligt weten ze dat niet. Een apparaat zou dat wel weten. Maar dan duw ik m er zelf wel heen, dat rijden mogen ze laten zitten.
Inderdaad. Ik vind die karretjes in de IKEA restaurant voor de dienbladen al zo achterlijk.
Ik denk dat die karretjes vooral handig zijn voor de schoonmakers die nu een stuk minder troep van omgekieperde dienbladen op hoeven te ruimen.
Ze hebben het verder o.a. over bakkerijen en vliegvelden, kortom dit is geen supermarktrobot, de supermarkt is gewoon een test/demonstratieplatform voor een multipurpose carry/route robot.
Paar kratten bier in je winkelwagen en hij is ineens stukken lastiger te manoeuvreren. Zeker voor mensen die slecht ter been zijn of geen sterke armen hebben.
ik begrijp dus dat iedereen hieronder dus nooit meer naar de super gaat?

Maar hoe krijg je nou de boodschappen bij je auto of bij de fiets? Denk niet dat die robot buiten de deur komt, oftewel je moet alles overpakken in een ouderwets winkelwagentje?
Komt op mij over alsof het een van de twee moet zijn; dat is natuurlijk niet zo.
Beiden kunnen naast elkaar bestaan. Dus in mijn optiek mis je dat een keuze kunnen nemen al belangrijk is. Beiden hebben voordelen en nadelen en deze wisselen ze met elkaar af. Beiden kunnen wel eens een product niet leveren. De winkel kan vroeg sluiten, maar de bezorging kan te laat komen of de verkeerde producten leveren.

Ik gebruik beiden. Onderweg van werk naar huis ga ik langs de winkel voor ontbijt e.d.
In het weekend haal ik bulk van het pickup, want dat is op route naar een familiebezoek.
En soms heb je visite en dan haal je van alles wat meer bij een winkel; dan mag het karretje voor mij wel wat slimmer zijn. Automatisch scannen of ergens heen rijden; ik zie het grote " 8)7 " niet. Al die mensen willen toch net wat anders hun dag of activiteit indelen dan hoe jij het doet?
Laten we eerst order pick robots die spullen uit een warenhuis selecteren en met autonome vrachtwagens naar de winkels brengen. Vervolgens zetten vakkenvuller-robots alles in de schappen. En daarna komt deze robot je persoonlijke boodschappen pakken...

Als je dan toch gaat automatiseren, houd dan de hele keten tegen het licht ipv de stapjes in het proces te gaan automatiseren.
Dit lijkt misschien een overdreven technische oplossing, maar iedereen die wel eens met een rolstoel boodschappen heeft gedaan snapt waarom dit een uitkomst is. Ook weer een stapje verder naar een robot die je boodschappen kan bezorgen.
Die groep is dermate klein om grote winst op te maken, dat zal echt niet de doelgroep zijn
Denk dat je daarin gruwelijk vergist.

Japan telt ruim 125 mln inwoners waarbij ruim 40% ouder is dan 55 jaar. En omdat ze niet effectief genoeg neuken worden er te weinig mensen geboren waardoor de bevolking langzaam krimpt, maar het percentage ouderen toeneem. Dat is al langzaam aan het vastlopen.

Ipv een geruzie met winkelkar of mandje kan een robotje een prima hulp zijn om toch nog je eigen boodschappen te doen
Maar je moet de boodschappen nog wel thuis krijgen.
Denk dat je daarin gruwelijk vergist.
Japan telt ruim 125 mln inwoners waarbij ruim 40% ouder is dan 55 jaar.
Dat geeft niet, het gaat nu over Zuid-Korea. ;)
Zuid-Korea loopt ook tegen een soortgelijk probleem aan,
https://en.m.wikipedia.org/wiki/Demographics_of_South_Korea
Wordt bijna 40 jaar te weinig geboren maar omdat mensen langer leven wordt dat deels gemaskeerd.
Maar ouderen in Japan zijn doorgaans een stuk vitaler. En daarbij is niet iedereen van boven de 55 niet meer in staat om winkelwagentjes te rijden. Mijn grootouders zijn ruim in de 80, maar je zou zeggen dat ze 60 zijn. Maar ik ken(de) ook mensen van ruim in de 70 die al niks meer konden. Dus leeftijd zegt helemaal niks, en, zoals ik al zei, al helemaal niet in Japan.
Als de doelgroep mensen in een rolstoel is of slecht ter been leuk. Maar ja als je al een lijstje moet maken kun je net zo goed thuis blijven en het thuis laten leveren.
De consument te simpel om hun wagentje zelf te duwen?
Uhm.. Ja! Sommigen dan. Nooit zo'n karretje op je achillespees gekregen? ;)

o.t.: Wel gezellig, zo saampjes met je winkelwagentje shoppen. Nooit meer echt alleen in de supermarkt! ;)
In bepaalde landen zijn de meest simpele handelingen geautomatiseerd :D .
Grote steden van Japan staan er bekend om.
Dat komt omdat er in japan een enorm arbeidstekort is. Daardoor ligt het uurloon naar verhouding hoog en is het dus kostenefficiënt om alles weg te automatiseren. Daarom zijn er ook zoveel verschillende soorten drank- en voedselautomaten.

Vind het eigenlijk wel een prima idee zolang dat ding me alleen de weg wijst naar het product en zodat ik daarna zelf het merk kan kiezen. Dan zou dat ding meteen de meest efficiënte route door de winkel kunnen berekenen zodat ik geen tijd verspil in dingen zoeken. Mijn lijstje is toch al klaar.
Ja, de volgende stap is om je lijstje in een website of app in te geven, en dan de zaken thuis te laten bezorgen... of wacht... dat hebben we al... :P
Zie het nut hiervan ook niet, tenzij voor gehandicapten of minder validen...
https://4.bp.blogspot.com...Bhumans%2B-%2Bcropped.jpg
is this our future?

[Reactie gewijzigd door mfrank66 op 5 november 2018 16:51]

Haha, ik dacht precies aan deze film! Mensen gaan inderdaad steeds meer automatiseren waar een beetje lichaamsbeweging voor nodig is, zonde!
Ik bestel mn boodschappen juist zodat ik wat vaker naar de gym kan ipv naar verschillende winkels omdat er weer iets niet op voorraad is. Maar dit loopt achter op die winkelkarretjes die zijn gewoon useless.
Toch is het jammer want die ritjes naar de supermarkt is voor velen nog een groot deel van de dagelijkse portie lichaamsbeweging. Ik heb een hekel aan het concept sportschool en ik vind het dan ook prima om nog gewoon naar de winkel te fietsen en daar zelf m'n mandje te sjouwen of m'n karretje vooruit te duwen. No way dus dat ik boodschappen online inkoop. Het scheelt wel natuurlijk dat ik thuis werk. Dat bespaart mij elke week praktisch een complete werkdag aan reistijd die ik dus fijn aan andere zaken kan besteden.
Zelf loop altijd (minuut of vijf) en ik houd altijd mijn mandje vast, want ik weet dat ik het nog naar huis moet tillen.
Wij bestellen ook. Dat is meer omdat ik dan meer tijd overhoud. Daarnaast bespaar ik op impuls aankopen. Oe lekker reep chocolade maar 1 euro. Zo heb je al snel 10 euro aan impuls aankopen per week.

Daarnaast besteed ik liever een uur in het bos/sportschool/voetbal/turnerles/zwemles. Dan dat ik deze tijd kwijt ben aan rondlopen in een supermarkt.
Ik heb aan beide hekel.
Hier idem dito. Ik loop altijd naar de winkel, of dat nu één van de supermarkten in de buurt is (7-15 minuten lopen) of in het centrum (ong. 23 minuten lopen). En ook ik werk vanuit huis. Oh, en ik houd mijn mandje altijd vast; geen winkelwagen voor mij.

[Reactie gewijzigd door Vistaus op 6 november 2018 12:36]

Enige keer keer dat er een product er niet is dan zijn er meestal acties.
Ik kom het zo zelden tegen dat "ik" het geen goed reden vind.
1: het kost mij minder tijd. 2: het is daardoor goedkoper omdat ik niet heen en weer hoef te rijden. 3: hekel aan winkels. 4: je eet zeker geen 10 zakken havermout in 2 weken :P
En vervolgens moet je betalen voor lichaamsbeweging in bijvoorbeeld de sportschool ;)

Ik snap die drang niet zo, dat overal techniek in moet zitten. Mensen worden steeds dommer en luier op deze manier. Dat klinkt misschien oneerbiedig, maar zo voelt het wel. Ik heb zelf een paar jaar als teamleider rondgelopen in een supermarkt, en sommige van die 15 jarige kereltjes wisten amper dat hun handjes iets anders konden dan een smartphone vasthouden. Ik stond er soms echt versteld van.

[Reactie gewijzigd door JackJack op 6 november 2018 14:19]

supermarktketen
Daar hebben we toch gewoon appie.nl en alle overige thuisbezorgdiensten voor?

Oh wacht, je loopt dus wel met dat ding nog mee? Zegmaar een 'smart winkelwagen'. Succes om beetje zaterdagochtend in gemiddelde supermarkt hier, staat dat ding vaker stil dan rijdend, als hij dingen wil 'ontwijken'.
Succes om beetje zaterdagochtend in gemiddelde supermarkt hier,
Valt reuze mee als je om 8 uur gaat. Of 's avonds.
Gelukkig is wel één voordeel (ook al ben ik hier verder geen fan van): hij ontwijkt je waarschijnlijk beter dan een gemiddeld persoon met een wagentje (of mandje). Als ik een euro kreeg voor al die keren dat iemand vroeg of hij/zij er langs mocht, terwijl er meer dan voldoende ruimte naast/achter me was en ik al bijna met mijn neus tegen het schap stond, dan zou ik nu LG kunnen overkopen.

[Reactie gewijzigd door Vistaus op 6 november 2018 12:51]

Ik heb dan toch liever dat heel mijn boodschappenlijst uit de muur komt, waarom nog rondwandelen?
Hoewel de techniek zelf reuze interessant is vindt ik dit echt te ver gaan. Waarom willen mensen zo nodig overal techniek in stoppen. Ik snap niet waarom je in dit geval niet je boodschappen gewoon thuis laat bezorgen als je al te beroerd bent om je karretje vooruit te duwen.

Dit is in mijn ogen verspilling van geld en grondstoffen. Vervolgens worden die extra onkosten weer doorberekend naar alle producten, en dus betaald de consument die niet te beroerd is een karretje voort te duwen er ook aan mee.
Weer meer dingen op accu, als ze straks maar genoeg grondstoffen over houden voor echt noodzakelijke dingen
tjonge wat een negatieve reacties hier... Deze "innovatie" is natuurlijk een experiment. Gewoon, omdat het kan. Leuk toch?
Dan wil ik ook wel op of in zo'n wagentje kunnen plaatsnemen. Ga er natuurlijk niet achteraan lopen.


Om te kunnen reageren moet je ingelogd zijn


Apple iPhone XS Red Dead Redemption 2 LG W7 Google Pixel 3 XL OnePlus 6T (6GB ram) FIFA 19 Samsung Galaxy S10 Google Pixel 3

Tweakers vormt samen met Tweakers Elect, Hardware.Info, Autotrack, Nationale Vacaturebank en Intermediair de Persgroep Online Services B.V.
Alle rechten voorbehouden © 1998 - 2018 Hosting door True