Bugatti onthult '3d-geprinte' elektrische versie van klassieke raceauto uit 1924

Bugatti komt met een elektrische versie van de originele Type 35-raceauto. Deze auto werd in 1924 gepresenteerd en ruim tien jaar geleden kwam Bugatti al met een half zo groot, elektrisch schaalmodel voor kinderen, de Baby. Nu komt de fabrikant met een iets grotere versie.

Bugatti toont het eerste 3d-geprinte ontwerpmodel op de Autosalon van Genève. Het bedrijf maakt niet geheel duidelijk welke delen van de Bugatti Baby II door een 3d-printer zijn vervaardigd, maar de fabrikant meldt wel dat deze elektrische versie is ontworpen met de hulp van een 'precieze digitale scan van de originele Type 35' die voor de Franse Grand Prix van Lyon uit 1924 werd gebruikt. De productiemodellen worden met de hand gemaakt; of daar ook 3d-printers aan te pas komen is onduidelijk.

Net als de Baby heeft de Baby II achterwielaandrijving en een elektrische aandrijving op basis van een accu. In tegenstelling tot de kleinere Baby heeft de huidige 'opvolger' echter verwijderbare lithium-ionaccu's, een limited-slip differential en wordt er energie teruggewonnen tijdens het remmen.

De Baby II is ook voornamelijk op kinderen gericht en krijgt twee rijmodi. Er is een 1kW-kindmodus met een topsnelheid van 20km/u en een 4kW-volwassenenmodus met een topsnelheid van 45km/u. Voor de liefhebbers is er echter ook een snelheidsupgrade waarbij de snelheidslimiet wordt verwijderd en 10kW aan vermogen beschikbaar is.

Geïnteresseerde ouders of kinderen hoeven niet zo diep in de buidel te tasten als bij de aanschaf van de peperdure Chiron- of Veyron-superauto's van Bugatti, maar de Baby II is ook allerminst goedkoop. De fabrikant begint in de herfst van dit jaar met de productie en prijzen beginnen vanaf 30.000 euro, waarbij belastingen niet zijn meegerekend. Er worden slechts vijfhonderd exemplaren van de Baby II gemaakt.