Cookies op Tweakers

Tweakers maakt gebruik van cookies, onder andere om de website te analyseren, het gebruiksgemak te vergroten en advertenties te tonen. Door gebruik te maken van deze website, of door op 'Ga verder' te klikken, geef je toestemming voor het gebruik van cookies. Wil je meer informatie over cookies en hoe ze worden gebruikt, bekijk dan ons cookiebeleid.

Meer informatie

Door , , 41 reacties

Autofabrikant Audi werkt mee aan een project om een zelfrijdend autootje op de maan te zetten en daar rond te laten rijden. Dat heeft de fabrikant bekendgemaakt. Audi maakt deel uit van een team in de wedstrijd Google Lunar Xprize.

Audi heeft zich ingeschreven bij het Duitse team Part Time Scientists, zo heeft de autofabrikant bekendgemaakt. Daarin zit ook hardwaremaker Nvidia. De bedoeling is om een onbemande missie naar de maan te sturen en daar een Audi Lunar Quattro rond te laten rijden.

De Lunar Quattro zal niet snel geflitst worden: de maximumsnelheid is 3,6 kilometer per uur, maar de vraag is of het zijn topsnelheid haalt in het ruige maanlandschap. De zelfrijdende auto heeft vier wielnaafmotoren om zich voor te bewegen. Om het bezoek aan de maan te filmen zijn er twee stereoscopische camera's aan de voorkant, terwijl er ook een camera is om materialen op de maan te onderzoeken.

De Lunar Quattro moet rond gaan rijden ten noorden van de evenaar, op ongeveer de plek waar de Apollo 17 in 1972 ook was. Het wagentje is grotendeels gemaakt van aluminium, terwijl een zonnepaneel de wagen van stroom moet voorzien. Die stroom komt terecht in een lithium-ion-accu.

Part Time Scientists is een van de vijftien finalisten van de Google Lunar Xprize, waarbij er een prijzenpot van 30 miljoen dollar, omgerekend momenteel ongeveer 26,8 miljoen euro, klaarligt voor de teams die de opdracht het beste uitvoeren. Part Time Scientists wil de onbemande missie in 2017 lanceren, maar sommige concurrenten plannen een lancering in 2016.

Audi Lunar Quattro

Moderatie-faq Wijzig weergave

Reacties (41)

Audi doet dit slim, maar vraag me af wat de meest zwaar wegende overweging is.

- Exposure van het merk, nu maar zeker als het lukt
- Innovatie ondersteunen (van een kleine groep)
- Ontwikkelen van nieuwe technieken voor eigen gebruik (licenties)
- Prijzengeld (minst waarschijnlijke)
Teambuilding?

Nvidia lijkt een beetje in de schaduw te staan, alleen zijn zij de partij die de hardware levert,
http://www.nvidia.com/object/drive-px.html
maar belangrijker dat Audi niet de enigste partij is die geÔnteresseerd is in die technologie.

Marketing-technisch is het interessant, alleen is een partij als Mercedes een stuk verder mede dankzij hun vrachtwagen-divisie.
Audi is van Volkswagen en Volkswagen is ook mede-eigenaar van MAN en Scania trucks dus dat stuk verder gaat niet helemaal op eerder achterop ;)
http://www.bbc.com/autos/...rcedes-self-driving-truck
http://www.wired.com/2015...ing-semi-truck-hits-road/
http://www.wired.com/2015...enz-f-015-autonomous-car/

Van het tweede artikel,
Saving Lives
In 2012 in the US, 330,000 large trucks were involved in crashes that killed nearly 4,000 people, most of them in passenger cars. About 90 percent of those were caused by driver error. “Anything that can get commercial vehicles out of trouble has a lot of value,” says Xavier Mosquet, head of Boston Consulting Group’s North America automotive division.

So it’s no surprise some of the country’s largest freight carriers have in recent years started equipping their vehicles with active safety features like lane control and automatic braking. The economic case for these measures—the predecessors to fuller autonomy—is clear, says NoŽl Perry, an economist who specializes in transportation and logistics.
Vanuit de transport-sector is gebleken is dat chauffeurs en daardoor indirect transporteurs grotendeels verantwoordelijk zijn. Die willen zoveel mogelijk die factor beperken en zo veel en zo snel mogelijk automatiseren en dat wordt ook gestimuleerd door de sector.
Bij MAN of Scania zie je dat niet terugkomen en van wisselwerking tussen truck en personenwagen is vrijwel niets terug te zien anders dat er letterlijk onderdelen van VW terug te vinden zijn in bepaalde iveco modellen. Is overigens geen grap, heb zelf een C-rijbewijs.

[Reactie gewijzigd door Iblies op 26 juni 2015 21:34]

Maar toch niet in de formule 1 willen instappen. Als er iets is wat exposure brengt is het dat wel. Dus die eerste reden lijkt me niet van toepassing, of ze moeten in de toekomst auto's willen gaan verkopen aan de maanmannetjes.
Ze doen al jaren niet onverdienstelijk mee in Lemans.
De 24 uur van LeMans is wat mij betreft een betere showcase dan de Formule 1 op dit moment.
Niet om je af te kraken of zo want ik den het met je eens maar het is het WEC waar ze aan mee doen. Daar is de 24 van Le Mans een race van ;)
Ja, klopt maar de 24h van LeMans is wel de enige race uit die serie die er echt toe doet qua exposure. Het is ook de race waar alle fabrikanten naar toe werken. De overige races uit de WEC serie zijn eigenlijk tests voor LeMans.
Formule 1 is op sterven na dood. Alle traditioneel sterke racecategorieŽn die weinig spanning bieden, zijn aan het afglijden: F1, Indycar, Nascar...

De toekomst is Le Mans, Formule E, enz...
F1 is belachelijk duur, en Audi zit alin tal van autoraces en disciplines, waar ze succesvol zijn en waren. Denk aan rally, Le Mans, DTM...
Welke F1 renstal zit in zoveel andere disciplines? Het is keuzes maken!
Wat dacht van je van puur het prestige om als eerste autofabrikant een auto op de maan te krijgen. Dat is mijn inziens toch nog een paar stappen hoger dan de F1. Dus alle marketing die daarbij komt kijken natuurlijk
Prestige op zich zal geen reden zijn maar de achterliggende gedachte waarschijnlijk wel, marketing of ego.
Doet mij inderdaad denken aan een bepaald horloge merk die bijna een halve eeuw na dato nogsteeds adverteert met 'het eerste horloge op de maan' gezwets :)
En iedereen valt er nog dagelijks voor en brengt geld naar het 'merk' als water naar de zee.
Dus ik denk dat Audi het inderdaad erg slim doet ;)
Als je kijkt naar dat autootje en de duidelijke Audi-designelementen die al dan niet ten koste van de functionaliteit zijn gegaan (ophanging bootst koplampen na, onhandige driehoekige cameramount) denk ik dat het wel om exposure gaat.

Plus natuurlijk het versterken van het merkimago: vorsprung durch technik!
Dat is natuurlijk een mockup, de kans dat die er zo met logos uit gaat zien is vrij klein.
Het is natuurlijk een vroege commerciŽle render. Ik verwacht dat het uiteindelijke wagentje er nog een pak anders zal uitzien.
Of om te kunnen claimen dat niet iedere Audi een bumperklever is. :)

OT:
Zo'n commerciŽle race naar de maan, kan uiteraard als bijeffect hebben dat er voor consumentenproducten ook nieuwe technieken ontwikkeld worden.

[Reactie gewijzigd door Frank76NL op 26 juni 2015 14:07]

Ik gok op het eerste, exposure.
Audi heeft een aantal legendarische Quattro commercials gemaakt, zoals deze.
Een Audi op de maan past natuurlijk prachtig in dat rijtje.
Als je het hebt over exposure doet me dat gelijk denken aan dit stukje uit Top Gear over de marketing van Audi :)

https://youtu.be/_cn74LMwtEo?t=21m12s
Wat is er betere reclame dan "Onze auto's kunnen zelfs op de maan rijden"? Geen concurrent die dat zou kunnen zeggen, als het lukt.
Wat is er betere reclame dan "Onze auto's kunnen zelfs op de maan rijden".... " met een topsnelheid van maar liefst 3,6km/u"?
Of, "Van 0 naar topsnelheid in 2 seconden!"
Ik ben benieuwd hoe lang het ding het volhoudt met het maanstof.
There are concerns that the dust found on the lunar surface could cause harmful effects on any manned outpost technology and crew members:
• Darkening of surfaces, leading to a considerable increase in radiative heat transfer
• Abrasive nature of the dust particles may rub and wear down surfaces through friction
• Negative effect on coatings used on gaskets to seal equipment from space, optical lenses that include solar panels and windows as well as wiring
Edit: ik let niet op

[Reactie gewijzigd door Hertog_Martin op 26 juni 2015 12:03]

Google schrijft leuke stimulerende wedstrijden uit.

Waarom doet Apple niet zoiets?
de maan is straks al een vuilnisbelt..
De maan niet. Bepaalde orbits wel.
Google richt zich al veel langer op dit soort zaken met Google X. Apple lijkt zich er totaal niet mee bezig te houden. Daar in tegen zou je wel mooie stijlvolle apparaten krijgen op de maan, misschien de iMoon (aangepaste versie van de iPhone die met ruimte handschoenen te bedienen is?).
Oh, je bedoelt alles vergroten zodat je het met 'dikke vingers' ook kunt bedienen?? *kuch* iPad *kuch* :)
Ja maar dan is het geen iPhone meer he ;) Echte ruimte hipsters willen misschien wel een echte iPhone ipv iPad!

OT: het is goed om te zien dat een grote organisatie als Audi ook wil deelnemen in dit soort projecten, als is het om als eerste auto merk haar logo op de maan te krijgen! Het stimuleert wellicht meer bedrijven om te investeren in buitenaards onderzoek.
Omdat er niets mee te verdienen valt ;-)
Omdat Apple eerst moet wachten totdat iemand anders de weg heeft vrijgemaakt, om vervolgens de eer te claimen en te cashen. Hoeveel fanboys zijn er niet heilig van overtuigd dat de iPhone de eerste smartphone is, of de iPod de eerste MP3 speler?

Daarnaast zag ik laatst een leuk filmpje over hoe groot Google eigenlijk is, waarbij duidelijk wordt dat ze zwaar inzetten op robots. Robots en ruimte zijn volgens mij onlosmakelijk met elkaar verbonden...
dit is altijd een leuk filmpje om AppleFanBoys de oren te wassen
https://www.youtube.com/watch?v=wFeC25BM9E0
Ik denk dat Apple op zijn geestelijk vader lijkt;
Op zichzelf gericht en daar zo vol van zijn waardoor er maar weinig ruimte is voor anderen :D
De Maan is het nieuwe Duitsland:
1) geen tolwegen
2) geen snelheidslimiet
3) geen CO2 normen
4) het maanoppervlak is feitelijk een heel groot zandstrand waar je ongelimiteerd kuilen kunt graven.
Er schijnt ook water te zijn
Leuk idee. Wellicht dat die maan hoax gasten hiermee van repliek bediend kunnen worden als dit wagentje de landingsplaats van Apollo 17 gaat bezoeken. Van de andere kant zijn die complot denkers altijd wel bijzonder creatief in het vinden van alternatieve redeneringen; zelfs zo'n bezoek zal mensen niet op andere gedachten brengen.
Mooi beeld op de toekomst van Audi dit, de richtingaanwijzers worden gewoon weglaten aangezien geen enkele Audi rijder die ooit gebruikt. ;)
#WedstrijdenOpDeMaan

Edit: Is dit de eerste keer dat er een wedstrijd word gehouden met de maan als 'speelgrond'?

[Reactie gewijzigd door MGutker op 26 juni 2015 11:18]

Nee, de tweede keer. De eerste keer was namelijk de space race, tussen Amerika en Rusland: https://en.m.wikipedia.org/?title=Space_Race

Dat is dat verhaal met de sputnik, Von Braun (ex-nazi rocket scientist) en de hond laika etc. :)

[Reactie gewijzigd door Frozen op 26 juni 2015 11:35]

Op de kinderboeken week van 8 jaar terug (2007) werd dat boek geschreven (of in ieder geval uitgedeeld). Wist niet dat dat daar over ging.

[Reactie gewijzigd door MGutker op 26 juni 2015 12:21]

De maan aka stage omgeving :)
bij Audi klotst het geld tegen de plinten dus tja wat ga je dan doen ... een missie Maan ;)

Op dit item kan niet meer gereageerd worden.



Apple iOS 10 Google Pixel Apple iPhone 7 Sony PlayStation VR AMD Radeon RX 480 4GB Battlefield 1 Google Android Nougat Watch Dogs 2

© 1998 - 2016 de Persgroep Online Services B.V. Tweakers vormt samen met o.a. Autotrack en Carsom.nl de Persgroep Online Services B.V. Hosting door True