Cookies op Tweakers

Tweakers maakt gebruik van cookies, onder andere om de website te analyseren, het gebruiksgemak te vergroten en advertenties te tonen. Door gebruik te maken van deze website, of door op 'Ga verder' te klikken, geef je toestemming voor het gebruik van cookies. Wil je meer informatie over cookies en hoe ze worden gebruikt, bekijk dan ons cookiebeleid.

Meer informatie

Door , , 82 reacties

Lexus zegt te werken aan een hoverboard. Volgens de begeleidende tekst werkt het met supergeleidende materialen en permanente magneten. De 'rook' is ook leuk, maar komt natuurlijk van vloeibaar stikstof. Het bord ziet er mooi uit, maar vooralsnog staat er niemand bovenop.

Lexus wil zich met het zwevende skateboard, met bovenzijde van bamboe, duidelijk op de kaart zetten als luxe-innovator: alle zichtbare materialen worden ook in enkele van de auto's van het merk toegepast. Eind vorig jaar kwam een Amerikaans bedrijf ook al met het idee om een hoverboard te bouwen, maar met financiering via Kickstarter.

Om levitatie te verkrijgen met een permanente magneet en supergeleidende materialen, is wel een metalen ondergrond nodig. Engadget vond uit via Lexus dat voor de opnamen inderdaad een ondergrond van metaal is gebruikt, al lijkt het bovenlaagje beton. Meer over levitatie-technieken vind je op Wikipedia. Lexus zegt wekelijks updates te geven over het project via de hashtag #lexushover op Twitter.

Moderatie-faq Wijzig weergave

Reacties (82)

Lexus stelt dat ze werken met permanente magneten en supergeleidende materialen. Dit betekent dat ze waarschijnlijk gebruik maken van het fenomeen Quantum Locking (ook wel Flux Pinning genoemd). Dit is echter iets heel anders dan de techniek die gebruikt wordt bij MagLev treinen, zoals Mamoulian beweert.

Om het fenomeen Quantum Locking uit te leggen kunnen we het beste beginnen bij het concept supergeleiding. Sommige materialen worden supergeleidend wanneer ze gekoeld worden tot onder hun kritieke temperatuur (Meer dan de helft van de metalen in het periodiek systeem hebben deze eigenschap, bijv. Niobium. Hun kritieke temperatuur ligt tussen 0 en 30 Kelvin). Een supergeleidend materiaal, ook wel supergeleider genoemd, heeft twee kenmerkende eigenschappen, namelijk:

1) Een supergeleider heeft geen elektrische weerstand (vandaar de naam supergeleider);
2) Wanneer een supergeleider zich in een magnetisch veld bevindt, zal de supergeleider het magneetveld proberen uit te stoten door een tegengesteld magneetveld op te wekken in de supergeleider (m.b.v. Eddy stromen).

Let op: het gaat er dus om dat het potentiŽle supergeleidende materiaal gekoeld wordt, en dus niet de permanente magneet, zoals Bafti beweert.

Nu we iets beter weten wat supergeleiding inhoudt, kunnen we doorgaan met de consequenties van de genoemde eigenschappen. Ten eerste is het belangrijk om te weten dat er 2 soorten supergeleiders zijn, namelijk: Type I en Type II.

Type I: Deze supergeleider werd in 1911 door de Nederlandse wetenschapper en Nobelprijswinnaar Heike Kamerlingh Onnes ontdekt. Dit deed hij door bepaalde metalen te koelen met vloeibaar helium, waardoor ze op een gegeven moment supergeleidend werden. Het gedrag van dit type supergeleiders was destijds niet theoretisch te verklaren, maar is inmiddels door de BCS-theorie wťl te verklaren.

Type II: Dit type supergeleiders werd een aantal decennia later pas ontdekt. Dit type supergeleider is, in tegenstelling tot type I, niet gemaakt van zuivere metalen (zoals Niobium), maar is meestal een legering. Tot op heden is er nog geen algemeen geaccepteerde theorie die alle verschijnselen van Type II supergeleiders verklaart.

Een belangrijk verschil tussen Type I en Type II supergeleiders is de kritieke temperatuur. Type I supergeleiders hebben een kritieke temperatuur van een 0-30K. Type 2 supergeleiders hebben veel hogere kritieke temperaturen, oplopend tot wel 150K.

Quantum Locking vindt alleen plaats bij Type II supergeleiders. Type I supergeleiders stoten ofwel al het magnetische veld uit, ofwel geen magnetisch veld (als het magnetische veld te sterk is). Type II supergeleiders hebben echter een 'tussenfase' waarin ze een gedeelte van het magneetveld uitstoten. De magneetlijnen die wťl door de supergeleider gaan worden 'gelocked'.

Als twee tegenovergestelde magneten boven elkaar worden geplaatst, zullen ze elkaar afstoten en zal de bovenste magneet opzij bewegen en vallen. Als een supergeleider boven een magneet geplaatst wordt (en de magneet de juiste magneetsterkte heeft) dan zal deze blijven zweven, zoals te zien is in het filmpje van Lexus. Dit komt omdat de Type II supergeleider onder het skateboard gelocked is boven de magneet in het asfalt.

In hoeverre is dit praktisch toepasbaar?

Een bekende Type II supergeleider is YBCO, die supergeleidend wordt rond 93K. Een voordeel van dit materiaal is dat deze te koelen is met vloeibaar stikstof (77K), wat een stuk goedkoper is dan vloeibaar helium. Een nadeel is dat dit materiaal duur is. Hoe duur? Nou, een stuk YBCO ter grootte van een euro kost al gauw 500 dollar. Nu is het wel zo dat ze vele malen hun eigen gewicht kunnen dragen. Zo heb ik laatst een experiment gedaan waarbij een stuk YBCO van 6 gram in staat was meer dan een kilo te dragen (meer dan 150x zijn eigen gewicht dus).

In hoeverre is het dus realistisch dat er hoverende skateboards komen? Voorlopig dus nog niet. Supergeleidende materialen zijn duur, ze moeten gekoeld worden tot extreem lage temperaturen en ze moeten zich boven een sterk magneetveld bevinden, kortom: duur. Maar goed, het is natuurlijk wel leuk om te zien!

Voor meer info:

https://en.wikipedia.org/wiki/Superconductivity
https://en.wikipedia.org/wiki/Meissner_effect
https://en.wikipedia.org/wiki/Flux_pinning

En mocht je zelf een setje willen bestellen of iets dergelijks, kijk dan bijvoorbeeld hier:
http://quantumlevitation.com/beta/

[Reactie gewijzigd door T0M151 op 25 juni 2015 19:15]

Nice, kunnen ze geen 'magneet' ontwikkelen die letterlijk de zwaartekracht tegengaat? Of zich afstoot tegen de kern van de aarde? Als je dan de sterkte van de magneet aan zou kunnen passen (om omhoog en omlaag te gaan) en je gewicht dan verspreidt (om te sturen) zou je *in hele leuke theorie* een 'hooverboard' moeten kunnen 'vliegen'?

#edit: Gras etc. in metaal veranderen gaat hem niet worden, dus waarvoor zouden ze dan eigenlijk zo'n 'board' willen gebruiken?

[Reactie gewijzigd door hoogevost op 24 juni 2015 14:24]

Het opheffen van de zwaartekracht is een heilige graal en nu niet mogelijk. Er zijn daarvoor ook een stuk nuttigere toepassing voor te bedenken dan een hooverboard :)
Nuttiger maar zeker niet cooler 8-)
Hoverboard park. Ik ga em runnen.
Geen banden meer nodig :)
Toename populatie egeltjes en slakken.
Toch kan het opheffen van de zwaartekracht wel, maar er is een belachelijk sterke magneet voor nodig, dus onpraktisch.
Dat is GEEN opheffen van de zwaartekracht. Dat is slechts het toevoegen van een kracht in de tegengestelde richting.

En daarvan zijn er talloze mogelijkheden... En een vliegtuig doet ook niets anders... alleen dat je er in moet stappen.
Met een ionen motor kan het ook.
Mwa, zwaartekracht is eigenlijk maar heel zwak. Zo kun je met een kleine magneet simpel een paperclip van de tafel tillen, terwijl de hele massa van de volledige aarde wordt gebruikt als tegenkracht. Die kleine magneet heeft dus al voldoende kracht om dat tegen te gaan. In verhouding is zwaartekracht niets.
joo5ty zei niet dat zwaartekracht zwak is, maar wel dat er een zeer sterke magneet voor nodig is.....
Yes, ik geef daar een aanvulling op gezien je geen sterke magneet nodig hebt, zolang je tegenpool magnetisch is. joo5ty geeft aan dat alles in principe magnetisch is, maar om beroep te doen op de overige velden heb je een extreem zware magneet nodig om dit lage veld te compenseren.
eehhh, ik ben bang dat NASA en ESA het hier niet helemaal mee eens zijn. De aantrekkingskracht van de aarde is juist gigantisch.

Jij haalt ook nog eens 2 dingen door elkaar, magnetisme en aantrekkings/zwaartekracht. De magnetische kracht(Om het zo even te noemen) van de magneet op de paperclip is, inderdaad, vele malen krachtiger dan die van de aarde. Maar de aantrekkingskracht van de aarde op alle 2 de objecten is vele malen groter. Gooi de paperclip maar eens de lucht in, die komt echt wel weer terug op aarde ;)

Om iets te laten zweven(strikt gesproken: af te laten stoten) tegenover de aarde is inderdaad de heilige graal, dat soort technologie is nog toekomst muziek. Wat Lexus hier laat zien, en wat een MagLev eigenlijk ook doet, is 2 objecten elkaar laten afstoten, die alle 2 nog wel onderhevig zijn aan de aantrekkingskracht van de aarde.
Volgens mij snap je mijn bericht niet, gezien dat juist hetgene is wat ik vermeld. Ik heb het over de verhoudingen binnen die twee fundamentele krachten.

Waar de zwakke kernkrachten, de sterke kernkrachten en de Elektromagnetische kracht onderling ongeveer even sterk zijn, is de zwaartekracht niets vergeleken met die drie.

PS: De term is overigens elektromagnetisme en niet magnetisme ;)

[Reactie gewijzigd door NightFox89 op 25 juni 2015 14:53]

Of die paperclip is 'niets' :p
Inderdaad.
Shuttles ^_^ Zo de ruimte in zonder zware raketten
En een hoovercraft dan? Die doet niet veel anders.
kunnen ze geen 'magneet' ontwikkelen die letterlijk de zwaartekracht tegengaat?
Kies een planeet uit zou ik zeggen.

Ergens in Europa staat s' werelds grootste magneet, maar die is nťt krachtig genoeg om kleine objecten 'zwaartekracht-loos' te maken. Als je het over mensen hebt.. Nope.. De energiecentrale die er aan hangt, kan volgens mij 300.000 mensen voorzien van stroom. Even dat je weet hoe veel energie er voor nodig zou zijn.


Edit: Typo's

[Reactie gewijzigd door SilentDecode op 24 juni 2015 14:33]

Om het iets tastbaarder te maken: In Nijmegen hebben ze een magnetenlab voorzien van een eigen 20MW energiebron, daar hebben ze ook een magneet waarmee ze een veld van 37,5 Tesla kunnen genereren. Met de oude (zwakkere) konden ze al kleine objecten laten zweven.
https://www.youtube.com/watch?v=P0ADWq8nDYw

[Reactie gewijzigd door Jelle E op 24 juni 2015 14:48]

Ter illustratie, als ze de magneet aanzetten, zie je de straatlampen iets dimmen.
"Ergens in Europa" je bedoelt gewoon Nijmegen dus? :P
Ik wist niet dat er in Nijmegen ook 1 was. Vandaar 'ergens in Europa'.

Desalniettemin, Nijmegen ligt in Nederland, wat onderdeel is van Europa. Dus het klopt wel :P

[Reactie gewijzigd door SilentDecode op 24 juni 2015 14:59]

Dat zou heel mooi zijn, echter is er niemand die weet hoe we de zwaartekracht kunnen beÔnvloeden zonder een enorme massa.
Kunnen ze geen 'magneet' ontwikkelen die letterlijk de zwaartekracht tegengaat?
Dat word een behoorlijke klus, opzich kunnen 'we' (als "mensheid") wel bizar sterke magneten maken die ook dingen waar nauwlijks ijzer in zit afstoten, maar het probleem is dat die magneten dan ook enorm zijn, en ontzettend veel energie slurpen.

Voorbeelden van nederlandse bodem:
http://www.ru.nl/hfml/research/levitation/diamagnetic/
https://www.youtube.com/watch?v=AifkCRfr4Po

Het is dus zeker wel mogelijk om vrijwel alles 'weg te duwen' met magnetisme, het probleem is gewoon dat een hoverboard vrij snel veranderd in een hoverschoolbus, en dan pas misschien net de kracht heeft iets met het gewicht van een skateboard in de lucht te houden.

Wat niet betekend dat het geheel nooit gaat gebeuren natuurlijk, er is goede kans dat 'we' (de "mensheid") op een gegeven moment een truc kunnen bedenken om uit een kleine magneet een enorm magnetisch veld te creŽren, maar dat zit er voorlopig waarschijnlijk niet in.

En als je er wat verder over na denkt, zal het uberhaupt waarschijnlijk nooit gaan gebeuren, de wereld is simpelweg te dicht bevolkt, stel je hebt een hoverboard wat via magnetisme kan vliegen, wat gebeurd er als je over een stroomkabel vliegt? die is (in essentie) gemaakt van metaal, dus daar zal je hoverboard zichzelf een behoorlijk stuk meer van "afduwen" dan een paar stoeptegeltjes en wat zand daaronder.
Wat gebeurd er als je een bocht maakt en het magnetisch veld bijvoorbeeld een autowiel tegenkomt? Wat gebeurd er als je hoverboard aan gaat terwijl het tegen een muur staat? en zo zijn er nog 10tallen dingen te noemen waar het sterke magnetische veld juist een minpunt is.

Al met al, hoe lullig ook, zijn hoverboards met rotoren een stuk haalbaarder dan met magneten, er zijn meerdere bedrijven nu mee bezig, maar geen idee of het ook echt wat woord (persoonlijk lijkt het me niet zo'n strak plan om iedereen toegang te geven tot feitelijk een helikopter)
Het beÔnvloeden van de zwaartekracht zonder gebruik te maken van enorme massa's is natuurlijk wel een heilige graal, maar er zijn voorlopig nog geen mogelijke routes om dat te doen in zicht. Er is gewoonweg nog geen natuurkunde voorhanden waarmee dit, al is het maar theoretisch, zou kunnen.

Maargoed: de natuurkunde is verre van compleet. Het begrip van dingen als het Higgs deeltje is er nog nauwelijks, en ook dingen als "donkere materie" zijn nog onbegrepen. Wellicht dat daar ooit nog hints uit naar voren komen voor manieren waarop het wel kan.
Nice, kunnen ze geen 'magneet' ontwikkelen die letterlijk de zwaartekracht tegengaat? Of zich afstoot tegen de kern van de aarde?
Dan vormt er zich vanzelf een groepje boe roepers, die ook daar een verbod voor willen hebben ;)
Volgens mij zou zo'n magneet direct omdraaien en tegen de aarde aan klemmen, want je board zit natuurlijk niet vast en voorkomt niet dat de magneet beweegt.
Probeer maar eens twee sterke magneten met dezelfde polen naar elkaar toe vlak bij elkaar te leggen.
Technisch gezien gaat iedere magneet tegen de zwaartekracht in, en tegelijkertijd geen enkele. Het zijn twee verschillende krachten. Gezien elektromagnetisme vele malen krachtiger is dan de zwaartekracht heb je maar een klein veld nodig.

De pest is dat er veel objecten een belachelijk klein veld hebben, waardoor we een enorme magneet nodig hebben om te compeseren.

Daarnaast gaan we eigenlijk nog steeds niet de zwaartekracht in. We gebruiken een andere methode voor hetzelfde resultaat. Echt de zwaartekracht tegen gaan, geen idee of het mogelijk is. Theoretisch gezien zou antimatter daar geschikt voor moeten zijn, maar ik betwijfel of dat ooit in de praktijk zal kunnen worden gebracht. De hele definitie van antimaterie geeft eigenlijk aan dat we er nooit iets mee zullen kunnen.
En dat nog voor 21 oktober ;)
Deze was er vorig jaar al:
https://www.youtube.com/watch?v=SZqZSYGLk3Y

Dacht eigenlijk ze hebben echt iets nieuws, echter is dit nog steeds magneten. Nutteloos maar wel mooi. Nutteloos vanwege het feit dat straten en wegen niet van metaal zijn voor ik daarop aangesproken wordt.

Als dit zou werken op elke ondergrond zou ik er toch echt fors geld voor betalen, lijkt me echt tof :). Vroeger ook veel geskateboard dus :)
In nieuwe soorten beton worden ijzervezels toegevoegd om het dmv inductie opnieuw te kunnen verwarmen en weer platwalsen. Deze techniek verbetert te duurzaamheid en looptijd van asfalt.

Misschien werkt zo'n hoverboard wel op dit soort asfalt. Dat zou briljant zijn, want alle wegen worden op den duur vervangen door bovenstaand asfalt.
Helaas gaat dat niet werken met ijzervezels. Als dit ding met grote permanent magneten werkt zal het gewoon plakken aan het asfalt in i.p.v. zweven. Dat ding krijg je met geen mogelijkheid meer los dan. 8)7

Je moet een materiaal hebben dat elektrisch geleiden maar met een magnetische permeabiliteit nagenoeg gelijk aan die van vacuum. m.a.w. een niet ferromagnetisch materiaal.
Bijna alles valt in deze categorie behalve iets met de volgende elementen:
ijzer, nikkel, kobalt, gadolinium.
Neodymium en dysprosium enkel bij hele lage temperaturen. (Deze materialen zijn toch niet te betalen. duizenden euro's per gram)

Legeringen van bovenstaande elementen zijn ook ferromagnetisch.
Neodymium en dysprosium enkel bij hele lage temperaturen. (Deze materialen zijn toch niet te betalen. duizenden euro's per gram)
Overdrijven is ook een kunst. Nd kost een paar tientjes per kilo...
Bij mijn weten heb je een noord en zuid kant aan een magneet ene kant trekt aan andere stoot af 8)7
Beide trekken ijzer aan. Het afstoten is alleen als je noord tegenover zuid zet.
Ok wist ik niet heb thuis een magneet die met de achterkant van de frigo afduwt dus dacht dat dat normaal was
Dat betekent dat die frigo van je magnetisch is...en dat kan wel eens een revolutionaire doorbraak zijn in de hooverboard-crafting!!
_/-\o_
noord tegenover noord zet*
DIe uit BTTF werkte niet boven water en dat lijkt me nu juist zo gaaf. Of je koopt de Pitbull versie natuurlijk :P
Hij werkte wel, maar je kan je niet afzetten op water en dus niet naar voren bewegen. Hij blijft wel zweven. ;) Die Pitbull had een eigen aandrijving (raketmotortje)
Hmm zette hij boven land niet af in de lucht?
Je hebt me aan het twijfelen gebracht. Nu moet ik hem nog eens kijken.
Ik zit op m'n werk dus kan het niet controleren lol
Elk excuus is goed genoeg om BTTF nogmaals te kijken! :)
Heb het net nagekeken en ze zetten inderdaad af in de lucht maar dan wel een heel klein stukje boven land, het is moeilijk te zien maar ik denk 10-20 centimeter. Dat zou wel alsnog verklaren waarom het op water niet werkt dus er is over nagedacht.
Hij had Nike Air aan, daarom kon hij in de lucht afzetten :P

Had inderdaad alleen boven water een probleem, zullen die Nike's wel een aversie tegen gehad hebben :D

[Reactie gewijzigd door scn op 25 juni 2015 13:13]

Misschien was dat wel een boodschap over dat het water in 2015 dusdanig met zware metalen* zou zijn vervuild dat hoverboards er op zouden werken.


*: ik heb geen idee wat voor metalen ondergrond hier precies voor nodig is, het leek me vooral een leuke hidden message.
De link die je stuurt is een volledig ander principe om iets zwevend te houden.
Beide berusten weliswaar op magnetisme maar het bord dat door Lexus gepresenteerd wordt berust waarschijnlijk op quantum locking van magneten. Door sterke permanent magneten te koelen totdat supergeleiding ontstaat kan je een soort van gefixeerde staat krijgen.
Normaliter als je iets van metaal (of iets dat elektrisch geleid) door een magneetveld laat vallen zullen er stromen in het materiaal gaan lopen. zogenaamde werverstromen (eddy currents). De energie voor deze stroom komt uit de potentiele energie die in het object zit wat je laat vallen.hoe beter je materiaal geleid des te meer stroom er gaat lopen. Bij supergeleiding heb je geen verliezen en worden de stromen in theorie oneindig groot. Hierdoor zal je object dus stoppen met vallen. Voor de werking van dit bord is het dus essentieel dat je de magneten ten alle tijden goed koelt zodat de magneten supergeleidend blijven.
Hier een linkje met het voorbeeld en iemand die het wellicht beter uitlegt. https://www.youtube.com/watch?v=Ws6AAhTw7RA

Het bord uit de link van jou reactie werkt door middel van levitatie door elektromagnetisme. Vrij lastig om dit voor een leek uit te leggen. Je moet beginnen met het principe van een lineaire iron core motor. Dit soort motoren kunnen beweging genereren als je magneetveld 90 graden verschoven is van je elektrische fase. Een dergelijke motor bestaat uit 2 arrays van magneten die tegenover elkaar geplaatst zijn en hier tussendoor beweegt een array van spoelen. Als men de fasehoek tussen magneetveld en electrisch veld verkleind wordt een deel van de energie omgezet in een kracht die de 2 magneet platen uit elkaar duwd. Als je nu een halve motor beschouwd snap je waar de levitatiekracht vandaan komt. Door allerlei slimme trucjes met inductie kan je de permanente magneet array helemaal overbodig maken en enkel op geinduceerde velden iets laten zweven. Dit kost erg veel energie en is inherent instabiel en vereist dus dure regelapparatuur.
Hier een voorbeeldje van een dergelijk systeem.
https://www.youtube.com/watch?v=QUtC0Wa8D_k
Is nu even de enige die ik kan vinden maar ik zal nog even verder zoeken.

Beiden borden zullen helaas niet lang kunnen zweven maar het lijkt me alsnog een geweldige ervaring om er een keer op te mogen staan. Nog een paar jaartjes wachten op een werkende arc reactor en we kunnen elke dag met ons hoverboard naar het werk. _/-\o_

Totdat de ondergrond wordt gejat door koperdieven dan 8)7


-- edit --
linkje toegevoegd

[Reactie gewijzigd door Bafti op 24 juni 2015 19:50]

Kleine opmerking; het gaat niet om de magneten die supergekoeld dienen te worden. De supergeleider dient onder zijn kritieke temperatuur te zijn gekoeld, zodat deze supergeleidend wordt.
Als je naar de video kijkt dan lijkt het alsof dit ding zweeft boven beton en niet metaal. Met alleen magneten zou dit niet mogelijk moeten zijn, maar toch lijkt de ondergrond niet van metaal te zijn. Overigens het lijkt het skatepark op Venice Beach te zijn en die is gewoon van beton.

Dus ik vraag me eigenlijk wel af hoe dat zit? Of dit is toch een fake (soort concept dat Lexus laat zien) of Lexus heeft iets voor elkaar gekregen wat anderen nog niet gelukt is.
Dit is niet Venice, daar was ik 3 jaar geleden nog (ook beetje geskate zelfs :)) maar het staat in de tekst vrij duidelijk dat het metaal is
Om levitatie te verkrijgen met een permanente magneet en supergeleidende materialen, is wel een metalen ondergrond nodig. Engadget vond uit via Lexus dat voor de opnamen inderdaad een ondergrond van metaal is gebruikt, al lijkt het bovenlaagje beton.
edit:
typo

[Reactie gewijzigd door pietjuhhh1990 op 24 juni 2015 14:43]

Het gaat hier om het maglev (magnetic levitation - magnetic suspension) principe wat reeds toegepast is op hun HST's (hoge snelheidstreinen).
Er zijn dus twee *enorm* beperkende factoren:
1) de reeds genoemde metalen ondergrond
2) de gekoelde superconductoren (zie je die rook vanonder het hoverboard komen?)
Met andere woorden; even leuk om naar te kijken maar totaal onpraktisch in de realiteit.

Voor meer info zie Wikipedia of kijk hier
Marty kan eindelijk komen. :D
Leuk en aardig maar hoe ver zakt de hoverboard wanneer dit belast wordt?
Waarschijnlijk nu nog te ver; daarom laten ze het ook niet zien in het filmpje ;)
Moet zeggen dat dit project heel erg veel lijkt op de 'Hendo Hoverboard': https://www.kickstarter.c...al-hoverboard/description

De techniek die er achter zit lijkt ook erg veel gelijkenissen te tonen, aangezien ze beide met magneten en een metalen ondergrond werken.
Onder beton zit beton gaas. Op skateparken vaak slechts een paar centimeter diep... maybe maken ze daar handig gebruik van.
De vorige keer was het een betere hoax (een Tony Hoax):

http://huvrtech.com/

Mocht dit daadwerkelijk echt zijn, dan ben ik wel benieuwd hoe ze het board stabiel krijgen. Volgens Earnshaw's Theorem is een systeem met statische magneten niet stabiel te krijgen. Er moet dus een hele berg sensoren in om de veldsterkte continu bij te sturen. Daar is een Segway niks bij.
Met statische magneten is het inderdaad onmogelijk. Maar Wanneer je supergeleiders gebruikt, gaat Earnschaw's Theorem niet meer op. De supergeleider fungeert als perfecte automatische terugkoppeling.

Een supergeleidende ring bevriest de positie in een magneetveld. Iedere beweging levert een zelfinductie, van dezelfde grootte als de input. Daardoor krijg je dus automatisch een evengrote tegengestelde kracht. Omdat de ring supergeleidend is, heeft die zelfinductie geen weerstand, en blijft daardoor behouden, i.p.v. dat die in warmte dissipeert.

Een supergeleidende hover is dus heel eenvoudig. Je neemt een stuk supergeleider, en hangt er een magneet boven. Klaar. Dat deden wij 15 jaar geleden al op de Universiteit Twente. Een handjevol supergeleiders ter grootte van een dobbelsteen was voldoende om eens mens op te tillen.
Deze Boaz Almog: The levitating superconductor - Boaz Almog: The levitating superconductor #TED : http://on.ted.com/r0g6G
Ik ben benieuwd hoe je gaat sturen op zo'n hoverboard.
Lekker nuttig, de meeste straten hebben nu niet bepaald een metalen ondergrond...
Dan kun je dus alleen maar dat ding gebruiken op speciaal terrein.
Kinderspel dit, een echte Star Wars Hoverbike bouwen en ze vervolgens verkopen aan het Amerikaanse leger, dat is pas het echt werk :9 . Aan de andere kant geloof ik dan ook weer niet dat er van dat project tot nu toe bar veel terecht is gekomen, maar het klinkt in ieder geval wel ontzettend stoer.

Op dit item kan niet meer gereageerd worden.



Apple iOS 10 Google Pixel Apple iPhone 7 Sony PlayStation VR AMD Radeon RX 480 4GB Battlefield 1 Google Android Nougat Watch Dogs 2

© 1998 - 2016 de Persgroep Online Services B.V. Tweakers vormt samen met o.a. Autotrack en Carsom.nl de Persgroep Online Services B.V. Hosting door True