Honda stelt 3d-ontwerpen van auto's voor 3d-printers ter beschikking

Honda heeft een aantal auto-designs vrijgegeven die door eigenaren van een 3d-printer gebruikt kunnen worden om 3d-modellen te maken. Daarbij moet het mogelijk worden voor gebruikers om zelf aanpassingen te maken aan de modellen.

De instructies voor 3d-printers zijn door Honda vrijgegeven via een speciale website, die de Honda 3D Design Archives worden genoemd. Op de website zijn modellen te vinden van conceptauto's met opvallende designs. De bewuste modellen zijn weliswaar door Honda ontwikkeld, maar niet daadwerkelijk uitgebracht. Voor elk model wordt informatie gegeven over de historie achter het getoonde concept.

Gebruikers kunnen voor elk van de op de website vermelde modellen een bestand downloaden met daarin instructies voor een 3d-printer. Honda spoort geïnteresseerden aan om zelf varianten te maken. Mogelijk wil de fabrikant hiermee ideeën opdoen voor nieuwe autodesigns. Het is overigens ook mogelijk om op de website een 3d-model van de conceptauto te bekijken.

Reacties (46)

[cakemasher]

Dit lijkt me aan de ene kant heel vet om te kunnen doen, sommige defecte onderdelen zelf kunnen printen en zo de auto zelf kunnen repareren.

Wat me wel nadelig lijkt, is dat mensen waarschijnlijk eigen onderdelen gaan printen die mogelijk niet goed werken. Als men hiermee naar de garage gaat, lijkt me het lastiger voor de monteurs om het probleem te pin-pointe.

Maar ik vind dit zeker een leuk idee.

[Finraziel]

Zoals in het artikel staat gaat het hier om concepten die niet uitgebracht zijn. Daarnaast als je op de website gaat kijken (of het plaatje naast het artikel bekijkt) dan zie je dat deze modellen bij lange na niet gedetailleerd genoeg zijn voor wat jij nu beschrijft.

Ooit zou het probleem wat jij nu beschrijft natuurlijk wel de kop op kunnen steken, maar ik denk dat het dan of heel obvious gaat zijn wat je gedaan hebt (en een garage dan kan zeggen van je kunt me wat met je geprinte onderdelen), of als de kwaliteit goed genoeg wordt dat ze niet makkelijk van echt te onderscheiden zijn dan gaat het ook niet erger zijn dan een onderdeel van de sloop halen of zo (daar kan ook iets mee mis zijn).

[xoniq]

Als het hiermee begint, dan zullen er vanzelf echt 'blauwdrukken' van onderdelen verkrijgbaar zijn op het web.
Maar wellicht dat garages die onderdelen voor je dashboard e.d. ooit te koop aanbieden via hun website, waarbij het dan gelicenseerd is en het dus om goede en door de fabrikant voor-gekeurde afdrukken gaat waardoor het plug-and-play is.

(Knopje autoradio stuk, website van de fabrikant, betalen van € 2,99 voor een legitiem gelicenseerd print opdracht en diezelfde avond ligt het knopje op de bodem van de printer klaar om gemonteerd te worden, lijkt me een uitstekend scenario)

[Ayporos]

Precies.. of als je wat bumperschade hebt of zo.. gewoon ff onderdeel printen en ben je enkel de kosten voor de printstof kwijt i.p.v. honderden/duizenden euro (en dat vanwege een klein kutdeukje)

[xoniq]

Bumper schade ligt wel iets anders lijkt me.
Bedoel als je een deukje hebt in je bumper (zoals in je voorbeeld) helpt dit daar ook niks aan. Tenzij; je een verdomt grote 3D printer hebt die een complete nieuwe bumper spuitklaar kan printen voor je :-) maar dat duurt nog wel ff voor dat haalbaar wordt.
Het begin is er in ieder geval.

[kimborntobewild]

Tenzij; je een verdomt grote 3D printer hebt die een complete nieuwe bumper spuitklaar kan printen voor je :-)

Da's precies wat Ayporos bedoelt .

[Reactie gewijzigd door kimborntobewild op 22 juli 2024 19:07]

[Anoniem: 382732]

Ook leuk voor kopers van tweedehandsauto's als daar zelf geknutselde onderdelen in kunnen zitten.

[totaalgeenhard]

Gaan we straks zelf onze auto thuis printen ?

Wel mooi.... zelf onderdelen printen.

Misschien dat er op termijn "local producing" komt waarbij in elke stad een print fabriek komt en je online design gaat bestellen en dan ergens op een industrie terrein gaat ophalen.

[Reactie gewijzigd door totaalgeenhard op 22 juli 2024 19:07]

[buutske]

Dan ga ik voor die NSX 2013 concept ! Prachtig ontwerp, zoiets moet gewoon de weg op.

2015 komt ie dus op de weg

[Reactie gewijzigd door buutske op 22 juli 2024 19:07]

[totaalgeenhard]

Hmm, elke keer als je iets print en gaat opwaarderen (tunen 2.0) moet je naar RDW voor herkeuring

Misschien dat RDW goedgekeurde 3d ontwerpen mogelijk zijn...

[xoniq]

Herkeuren hoeft alleen bij het veranderen van de motor, grote wijzigingen aan het onderstel en andere zaken waardoor de specificatie sterk afwijken van de gegevens die op het kenteken zijn vermeld.

[rob12424]

Ja, maar als er een crashtest is gedaan met een metalen motorkap en jij denkt er een carbon fiber motorkap op te gooien mag dat dan wettelijk gezien vanwege de veiligheid zomaar? (stel dat is zwakker materiaal?)

[xoniq]

Die carbon motorkap is sterker dan een metalen :-).
Maar dat terzijde, het mag wel inderdaad.
Ik heb zelf ook een Honda gehad met een carbon motorkap, is gewoon toegestaan hoor.
Mits deugdelijk bevestigd uiteraard.

[Anoniem: 55563]

Koolstof mag sterker zijn, het is ook minder flexibel. Dit betekent dat bij een lichte aanrijding het materiaal er nog goed uit kan zien maar uiteindelijk alsnog kan breken bij normaal gebruik. Om die reden is een racefiets met duur koolstof frame ook niet echt aan te raden voor de recreant. Na een valpartij is de fiets simpelweg niet betrouwbaar meer. Doe mij maar ijzer of aluminium.

[Anoniem: 307286]

Volgens mij is de wet hier zo idioot streng dat het vooral afhangt van het gezond verstand (of gebrek aan zelfde) van oom diender, tijdens het WK werden er bijvoorbeeld oranje gespoten auto's in beslag genomen omdat de kleur niet meer overeenkwam met wat er in het kentekenbewijs stond.

Dit ondanks het feit dat bij zo'n beetje alle auto's die niet in een duidelijke primaire kleur zijn geleverd het kentekenbewijs of iets enorm vaags aangeeft ('zwart' voor een mercedes leverbaar in 80 schakeringen zwart) of juist zo specifiek dat alleen de dealer weet waar het over gaat ('medium galaxy topaz metallic III').

[mark-k]

Misschien een stomme vraag, maar kan ik die herrie van die site ook uitzetten ergens? Verschrikkelijk irritant als een pagina lawaai gaat maken en helemaal als je het al niet uit kan zetten...


Overigens wel jammer dat het alleen concepts zijn als ik het artikel zo lees, modellen van de bestaande autos zou ik ook wel leuk vinden.

[Anoniem: 533809]

Gewoon deze link gebruiken : http://www.honda-3d.com/no_flash.html

Of je flashplayer al dan niet tijdelijk uitschakelen , dan word je vanzelf naar bovenstaande link geredirect

[kimborntobewild]

Misschien een stomme vraag, maar kan ik die herrie van die site ook uitzetten ergens? Verschrikkelijk irritant als een pagina lawaai gaat maken en helemaal als je het al niet uit kan zetten...

M.i. moet geluid op een website _altijd_ opt-in zijn (en zouden alle defaults dus verplicht op 'geluid uit' moeten staan); dan kan je tenminste direct ook weer het geluid uitzetten als het per ongeluk veel te hard staat waardoor je je speakers kunt opblazen.
Ook staat het geluid van een website soms bijv. (per ongeluk) veel harder dan de mp3-tjes waar je naar aan het luisteren bent. Dus grotere kans dat je speakers worden opgeblazen als je per ongeluk een website start waarop geluid automatisch wordt gestart.
Wat mij betreft is 't tegen de netiquette als een website (ook youtube) automatisch geluid produceert. Niet dat er veel bedrijven zijn die zich uberhaupt aan de netiquette houden... Bijna alle bedrijven gebruiken opt-out i.p.v. opt-in.

[renedis]

mijn eerste gedachte was; "hoe kan ik goedkoop ontwerpers vinden".
Op deze manier dan denk ik.

Op zich is het natuurlijk wel leuk dat je je eigen ontwerpen/ideeën kan indienen.

[Atmosfeer]

'You wouldn't download a car'...hmmmm

[LamSchaap]

3D printers... More reason than ever to downlad a car

[kimborntobewild]

In de toekomst krijg je ongetwijfeld rechtszaken tegen mensen die ff een Ferrari of Porsche printen. Mark my words . (Kopiëren van een ontwerp van iemand anders, dus. Zonder toestemming. Of dat strafbaar moet zijn, is een ander onderwerp...)

[Reactie gewijzigd door kimborntobewild op 22 juli 2024 19:07]

[Anoniem: 419570]

3D-printing gaan we hier meer en meer zien.
Bij de Imperia GP zijn er ook onderdelen geprint.

Wel leuk dat ze bij Honda deze vrijgeven

[lauyylauyy]

Wel nice, iets bij de garage niet op voorraad...
Ik print t wel even!

[xoniq]

Zou mooi zijn als je dan een keer een knopje stuk hebt, of een mechanisme achter een knopje die kapot is, dat je dat onderdeel van auto type X model Y bij Honda (zelfs tegen betaling) kan downloaden om die vervolgens dezelfde avond nog in je auto te stoppen.

Dat wordt wat als de 3D printers wat meer main stream worden.
Denk aan delen van het dashboard, schuivers voor je elektrische ramen, klemmetjes, plastic geleiders van het handschoenen kastje, een clipje die ergens tussen zit, en ga zo maar door.
Wel een interessant subject.

[Anoniem: 382732]

Dat zou je dan nog veel breder kunnen trekken. Denk bijvoorbeeld ook aan toetsen voor toetsenborden. Ook van die dingen die nog weleens kapot willen gaan. www.knopjes.nl is helaas al geclaimd....

[xoniq]

Klopt inderdaad, toepassingen genoeg. Maar vooral die hele kleine simpele plastig dingetjes zoals geleiders, drukkers die achter toetsjes zitten, klepjes en ga zo maar door, mogelijkheden zat.
Ik denk in dit deel ook enkel uit het perspectief van de auto om on-topic te zijn, maar je hebt gelijk.
Hoeveel mensen zijn er dankzij kleine koters in huis klepjes van AB's kwijt, nooit meer te krijgen, maar de fabrikant kan zulke dingen eventueel vrijgeven als het toch dingen zijn die alleen met een TV meegegeven wordt, hoeven ze zich ook niet druk te maken om inkomsten mislopen, tis dan enkel service.

[kimborntobewild]

. www.knopjes.nl is helaas al geclaimd....

Dan neem je bijv. toetsjes.nl of printmydesign.nl.

[Anoniem: 307286]

Afstandbedieningbatterijklepje.nl is nog beschikbaar mensen!

[SpoekGTi]

Dus history repeats again.

Digitale muziek opkomst en de opkomst van de cd/dvdbrander, nu een groot probleem, althans volgens de artiesten die de 12de Lamborghini niet meer kunnen kopen.

3D printers in opkomst, straks voor de normale persoon beschikbaar, via torrents of andere netwerken worden de designs van andere schaamteloos geshared en thuis op een 3D printer zelf geprint. et voila fabrikanten werken het dus zelf in de hand. En dan daarna maar weer gaan klagen ja maar dat mag niet, nu kunnen we onze arbeidertjes naar huis sturen

[xoniq]

Vergeet niet dat er tegenwoordig veel via robots gebeurt, en dat het printen van een onderdeel behoorlijk lang duurt en niet erg goedkoop is, en dit dus meer praktisch is voor zaken waar je dezelfde avond nog je auto mee moet fixen om de volgende dag weer fluitend naar het werk te kunnen.
9 van de 10 keer dat je onderdelen nodig hebt ga je naar de sloop, of kijk je op marktplaats, dus daar heb je dan ook niks aan.

Enige wat je dan wel gaat krijgen, is doorverkoop van onderdelen, mensen die een onderdelen winkel beginnen en hun eigen voorraad creëeren waardoor de fabrikant er zelf niks meer op verdient.
Het heeft zo z'n voor en nadelen.

[Anoniem: 417145]

Dit is al zeer lang het geval, het werd alleen niet geprint.
Voor ieder automerk zijn er gewoon bij bedrijven als Brezan, Ama enz. imitatieonderdelen te koop.
Hetzelfde geldt voor Ebay waar je ontzettend veel spullen kunt verkrijgen voor gedateerde auto's.
Dit zeggende, het is natuurlijk erg prettig als op deze manier de wat lastigere oldtimer onderdelen weer vrijelijk beschikbaar komen.

[Anoniem: 382732]

Normale auto's zullen altijd in grote aantallen geproduceerd blijven worden, waardoor 3d printen altijd duurder is dan traditionele productiemethodes. Om nog maar niet te spreken van de productietijd van onderdelen. Een motorkap of deurpaneel wordt in enkele seconden gemaakt. Met een printer kan je dat nooit concurrerend krijgen.

3D printen is leuk voor specials en prototypes, maar de doorsnee consument gaat z'n auto niet printen.

[kimborntobewild]

Normale auto's zullen altijd in grote aantallen geproduceerd blijven worden, waardoor 3d printen altijd duurder is dan traditionele productiemethodes.

Het kan wellicht goedkoper geproduceerd worden bij de fabrikant zelf, maar dat houdt nog niet in dat 't ook goedkoper is om er als end-user op die manier aan te komen .
De fabrikant wil winst, de verscheper wil winst, de administrie wil winst, de dealer waar je je onderdeel besteld wil winst... En zo kan 't inderdaad goedkoper zijn om zelf je onderdelen te printen.

[Anoniem: 417145]

Er is amper een fabrikant te vinden die zelf zijn onderdelen produceert.
Alles komt van toeleveringsbedrijven.

[Durandal]

Welke arbeidertjes? Volgens mij staan er in die japanse fabrieken alleen nog maar robots.
Die kostenbesparing hebben we al gehad.

[Reactie gewijzigd door Durandal op 22 juli 2024 19:07]

[poor Leno]

Nu nog op ware schaal

[xoniq]

Op ware schaal een volledige auto van ABS?
Nee dank je, is alleen nuttig voor mensen die een Ford Ka rijden.

[kimborntobewild]

Dacht je dat er alleen maar in ABS geprint wordt?
U leeft nog in de 20e eeuw .
Je kan ook al in metaal printen, in huid- en andere cellen, etc.
Trouwens, kunststof is beter voor je beurs want lichter dan metaal en daarmee goedkoper qua energiekosten.
De carrosserie van een bijvoorbeeld Lotus Elise (niet bepaald te vergelijken met een Ford Ka) is trouwens ook van kunststof; zij het geen ABS. Ik geloof van glasfiber en ja, ook dat kan je printen .

[Reactie gewijzigd door kimborntobewild op 22 juli 2024 19:07]

[Anoniem: 307286]

Funfact: een eerste generatie Ka heeft dezelfde motor aan boord en weegt maar een flinke passagier meer dan een Lotus Europa. Het is dat de carosserie achterstevoren zit maar verder zijn ze identiek

[kimborntobewild]

Nu nog op ware schaal

Hmm... Kwestie van upscalen, toch?
Alleen zijn dit ontwerpen inclusief niet-bruikbare wielen enzo.

[Reactie gewijzigd door kimborntobewild op 22 juli 2024 19:07]

[gertm]

Bij een hobby printer zoals de ultimaker is het maximaal bouwvolume 230 x 225 x 205 mm. Je gaat dus niet alleen moeten upscalen, maar ook het ontwerp in (heel veel) stukjes knippen.