Amsterdam valt af als kandidaat voor Mobile World Congress

Amsterdam mag in de periode van 2013 tot en met 2017 niet het Mobile World Congress organiseren. De GSM Association heeft aangekondigd dat vier van de zes kandidaten nog in de race zijn. Amsterdam en Keulen vielen in deze ronde af.

Parijs, Milaan, München en Barcelona zijn nu nog in de race om 's werelds grootste telecombeurs te organiseren. Nu is Barcelona gastheer van het evenement, waarop elk jaar tienduizenden mensen afkomen.

Minister Verhagen van Buitenlandse Zaken wilde de beurs naar Amsterdam halen, omdat het goed zou zijn voor de regio en voor softwareontwikkelaars. Daarom leverde hij afgelopen oktober een bidbook in. Vermoedelijk wilde hij het evenement laten plaatsvinden in de RAI. Het is onduidelijk waarom Amsterdam en Keulen zijn afgevallen.

De meeste geïnteresseerden hoeven niet te treuren over het afvallen van de twee nabijgelegen steden. De beurs is immers niet toegankelijk voor consumenten, maar alleen voor mensen in de telecomindustrie, analisten en pers.

Veel fabrikanten grijpen de beurs aan om nieuwe toestellen aan te kondigen. Dit jaar vindt het evenement van 14 tot en met 17 februari plaats. De verwachtingen zijn hooggespannen; Sony Ericsson zou volgens geruchten met een PlayStation-smartphone komen, terwijl Samsung opvolgers van de Galaxy S-smartphone en Galaxy Tab-tablet zou willen introduceren. Van HTC worden ook nieuwe smartphones en een eerste tablet verwacht.

Reacties (62)

[Verwijderd]

ik ben tog benieuwd wat amsterdam niet heeft en de andere steden wel

[Verwijderd]

Amsterdam is al een tijdje geen wereldstad meer en is steeds minder populair voor verschillende internationale evenementen. Zelfde geld eigenlijk voor de rest van Nederland ook. maar vooral Amsterdam is een beetje vergane glorie.

[PolarBear]

Het IBC wordt anders elk jaar in Amsterdam gehouden. Het aantal buitenlandse bedrijven (al dan niet het hoofdkantoor) in en rond Amsterdam stijgt nog steeds. De Amsterdamse binnenstad heeft een bovengemiddelde groei meegemaakt in 2010. Schiphol is de 15e luchthaven (passagiers) ter wereld (en 17e voor wat betreft vracht). Tenslotte is Amsterdam de 13e 'Most Livable City' voor ' expatriate executives and their families'. Het is maar wat je geen wereldstad noemt. Er wonen misschien wel niet miljoenen mensen maar Amsterdam staat in veel ranglijsten toch in de top 20 van de wereld. Dan mag je het toch wel een beetje een wereldstad noemen.

[pagani]

Het aantal "hoofdkantoren" wat stijgt ligt vooral aan de belastingvoordelen die daarmee te behalen zijn (o.a. Dutch Sandwich techniek). Vaak zijn die "hoofdkantoren" alleen officieel een hoofdkantoor maar zit het feitelijke bestuur gewoon in het land waar het bedrijf van origine zat.

[Reactie gewijzigd door pagani op 29 juli 2024 04:23]

[Frostu]

Das dus echt nonsens hè. Bron? A'dam is al sinds 2006 ongeveer de 6e zakenstad van Europa (bron/) . Ook bevindt het vestigingsklimaat zich juist in een stijgende lijn (Amsterdam City Index 2011 http://www.amsterdamcityindex.nl/vestigingsklimaat/)..

[Verwijderd]

Je moet wel je bronnen goed lezen hè. In je bron staat heel mooi dat de hoeveelheid leegstaande kantoren is opgelopen, net als het aantal startende ondernemers. Dan kan Amsterdam op papier bij de testjes nog zoveel puntjes halen, de praktijk is iets minder rooskleurig. Het enige wat zich in Amsterdam wil vestigen zijn de hoofdkantoortjes met één secretaresse en verder niets, om van het relatief gunstige Nederlandse belastingklimaat gebruik te kunnen maken, maar die zitten ook op andere plaatsen. Vestigen zich in Amsterdam omdat er best wel wat bedrijfspanden leeg staan en het dus niet zo duur meer is.

[bite]

Amsterdam is toch meer een groot dorp in vergelijking met de steden die nog in de race zijn, die bieden wellicht meer mogelijkheden qua infrastructuur, ligging ed.
Imo soms wat grootheidswaanzin van die zogenaamd grote steden in Nederland

[crizyz]

offtopic:
Ik weet wel wat Amsterdam wel heeft en die andere steden niet. Of niet zo publiekelijk dan...

Was dat niet een afleiding op de CES dat die andere beurs er ook was?

[YuriV]

Amsterdam heeft sowieso te weinig bereik met mobiele telefoons

[To_Tall]

Ach dan hangen ze toch in de raai van elke provider een paar repeaters neer

[Mr_gadget]

Ze hadden waarschijnlijk te weinig gratis hoteltickets en geen gereserveerde stroken op de snelweg geboden zoals voor de FIFA mafia.

Het is allemaal erg ondoorzichtig..

[Verwijderd]

Ik denk dat de infrastructuur te wensen overlaat.

[TweakMaster]

Mee eens, ik rij der voor mijn werk vrijwel dagelijks langs en het is der al zeker 2 jaar een klerebende van jewelste.. Fietspad is ook al 5 keer omgelegd Het auto gedeelte lijkt nu wel af, maar dan nog, je moet nogsteeds door een bouwput..

[PolarBear]

Alsof andere grote steden daar geen last van hebben. Elke stad heeft wel grote infrastructurele projecten. Dat hoort nu eenmaal bij een grote stad.

[Verwijderd]

Dat lijkt me over twee jaar een minder grote rol te spelen

[In Search of Sunrise]

Is dan de noord-zuid lijn eindelijk klaar? 't is al jaren een bouwput daar rond centraal en men komt maar niet verder omdat gebouwen verzakken.

[Verwijderd]

Klaar in 2013 niet denk ik maar tegen die tijd zal het meer gaan om het afmaken van de stations en de ondergrondse afwerking

[treinentom]

Grote kans dat we te klein zijn. Maarja heel erg is het ook niet. Via tweakers kan je zo'n beetje real life meeleven met MWC,

[justkuu]

Te klein? Wat is te klein? Wij als telecomland of Amsterdam? Ik denk dat dat er niks mee te maken heeft. Bovendien zijn wij als telecomland zeker niet klein in EU.

We zullen ongetwijfeld afgevallen zijn vanwege de bereikbaarheid. Er komt veel volk op af en niet alleen via de lucht. Parkeren in Amsterdam = Liever niet.

[treinentom]

Ja goed dat is waar. Maar hebben wij als Nederland nou echt een grote invloed op wereldwijde telecominnovaties?

[In Search of Sunrise]

Ja goed dat is waar. Maar hebben wij als Nederland nou echt een grote invloed op wereldwijde telecominnovaties?

Jep. Nog niet zo lang geleden kocht Samsung Liquavista. Zie ook
nieuws: Samsung neemt Nederlands bedrijf Liquavista over
En dat is toch echt Nederlands. Vergis je niet in ons land. We tellen toch echt mee op gebied van ict en mobiel. 't is niet alleen maar molens, kaas en klompen

[Pb Pomper]

Daar gaat het ook niet om. Je moet toch ergens afspreken als je bij elkaar wil komen? De volgende criteria zijn van belang:

- Centraliteit van locatie.
- Goede infrastructuur.
- Waarschijnlijk financiele zaken als sponsors / belastingen /algemene kosten (huur, catering) etc.

Het WK wordt ook vaak niet georganiseerd in goed voetballende landen. Dit zie je ook met de Olympische Spelen. Het is allemaal politiek. Al zal dat bij het bij deze evenementen nog wel een tikje erger zijn:P

[justkuu]

Sowieso Europa minder dan de US maar of het nou Duitsland Spanje of Nederland is. Lijkt mij dat dat niets uit maakt. En toch vallen we af. Dus zal het ongetwijfeld iets anders zijn.

[treinentom]

Ik kan me de nominatie voor WK/EK Voetbal herinneren. Toen ging het over belastingvoordeel enzo. Misschien dat dat hier ook speelt? Dat ze gewoon zonder belasting binnen komen zetten?

[In Search of Sunrise]

Dat denk ik niet. De FIFA is gewoon 1 corrupte bende en wil alles in eigen hand houden en maar zoveel mogelijk voordeel halen. Ik ben blij dat het WK van 2018 of 2022 hier niet heen gaat.
Ik denk eerder dat Amsterdam iets mist. Daarnaast is het ook 1 grote bouwput. Men is nog steeds bezig met die noord-zuid lijn voor de hsl, wat maar niet verder komt.

[Verwijderd]

De noord-zuid lijn is voor de metro. De HSL is af en heeft niets met noord-zuid-lijn te maken. Waarschijnlijker is dat een vriendje van een vriendje geen vriendje bleek te zijn en dus de stad waar vriendje vandaan komt niet meer meedoet.

[PolarBear]

Parkeren in Amsterdam = Liever niet.

De RAI heeft eigen pakeergelegenheden. En is goed per vliegtuig, trein en auto te bereiken. Althans niet slechter dan de concurrentie.

[Resistor]

Je bent zeker nog nooit op de Messe in Hannover (Cebit) of Düsseldorf (deze week de Boot) geweest.

Toen ik de eerste keer naar Hannover ging was ik verbaasd dat ik de oprit niet kon vinden. Maar ik zat er al op. Gewoon een hele snelweg als oprit
Düsseldorf doet daar niet voor onder, daar reden pendelbussen rond om de mensen van het parkeerterrein naar een ingang te brengen, en dat was op het zelfde terrein.

Geen idee hoe het met Hannover zit, maar in Düsseldorf is het vliegveld ook vlakbij, een paar kilometer.

Dan is de Rai niets bijzonders en oude zooi.

[PolarBear]

De RAI is wel bijzonder (overigens geld dat voor de Jaarbeurs ook wel enigszins) dat dicht bij het centrum van de stad is. Als jij als journalist of andere professional meerdere dagen in een stad moet zijn kan het wel eens van waarde zijn dat je niet op een supergroot terrein ver van de eigenlijke stad bent.

[BlueLed]

Karakter misschien?! Amsterdam is nou ook niet echt de meeste innoverende it-stad, onlangs zouden ze nog fors bezuinigen op it-faciliteiten.

[Beatboxx]

Inderdaad, nogal tegenstrijdig van de politiek. Als je zo'n congres wilt organiseren, moet je ook vooroplopen met invoeren van de nieuwste vernuftigheden in het dagelijks leven.

[Vandread]

Beter in Rotterdam doen, nog even en het nieuwe CS is klaar, openbaar vervoer is goed en plenty congres ruimte Volgens mij zijn er ook wat datacentertjes bij gekomen, maar dat weet ik allemaal niet zo goed....

[mashell]

De telecom industrie heeft natuurlijk bitter weinig van doen met de staat van automatisering in het gemeentehuis.

[Verwijderd]

Arme Tweakers redacteuren, moeten ze toch reizen.

[treinentom]

Dat vinden ze ook heel erg. Even naar Barcelona voor zo'n beurs

[arnoudwokke]

Getver, ook na 2013 de koude, donkere, Hollandse winter moeten verlaten om een paar dagen rond te lopen in het zonnige, lente-achtige Barcelona. Bah

[treinentom]

Ja dat bedoel ik. Het zal ongetwijfeld ook een straf zijn geweest om naar de CES te moeten. Helemaal naar Las Vegas.
Beetje jammer van de jet-lag zeker?

[The Van]

Even?!? Vier jaar? Zal wel een vergisje zijn, maar er staat toch echt:

Amsterdam mag in de periode van 2013 tot en met 2017

[DarkKnight]

Die even slaat op het reisje dat ze (Tweakers redacteuren) hierdoor hebben naar de beurs. Niet het feit dat Amsterdam tot 2017 geen host zal zijn.

[DCG909]

hmm, dan hoop ik toch dat Múnchen wint.
Barcelona heeft het nu al dus zou (Imo) al helemaal niet mogen meedoen dit keer.
En de andere liggen in landen die niet echt bekend staan om hun technologie.

[joke_name]

Wel grappig dat jullie zeuren om de bereikbaarheid van Amsterdam.

We mogen dan wel niet de Mobile Congress World Congres organiseren.
Daarin in tegen organiseer de RAI elk jaar de IBC.
De grootste internationale broadcast congres ter wereld.
Het is zelfs vorig jaar weer verlengt met 3 jaar.

Dus gelukkig lukt het soms wel om grote evenementen naar Amsterdam te halen.

[mashell]

Vanuit het buitenland via Schiphol is Amsterdam prima bereikbaar met de auto vanuit Nederland zelf is het een heel ander verhaal.

[PolarBear]

Buiten de spits is Amsterdam goed te doen, en via bijvoorbeeld de A2 zijn er in de spits ook weinig problemen. De A1 en A4 worden ook aangepakt. Tweede Coentunnel is onderweg. Met de trein verbindingen naar Frankrijk, België en Duitsland. Wij doen zeker niet voor Barcelona onder.

[N1ckk]

Ik lees alleen nergens waarom? Is dit wel bekend?

[Verwijderd]

" Vermoedelijk wilde hij het evenement laten plaatsvinden in de RAI. Het is onduidelijk waarom Amsterdam en Keulen zijn afgevallen."

[Verwijderd]

Volgens mij ga dit ons een hoop geld besparen i.v.m. besparingen?

[Keypunchie]

Hoezo zou dit zoveel geld kosten? De organisatie van zo'n beurs levert over het algemeen aardig wat op. Leuke opsteker voor de horeca en andere toeristische instellingen...

En in tegenstelling tot bvb. een WK liggen de organisatiekosten een paar graadjes lager: Een bescheiden feestje voor de organisatie en wat extra politieinzet om verkeersmaatregelen te treffen. Het is niet alsof de kans groot is dat een stel Android-hooligans de stad af gaat struinen om mensen met een iPhone voor de kop te slaan, zoals in het voetbal.

Die kosten haal je alleen met de toename van de BTW-afdracht er waarschijnlijk al uit.

[Verwijderd]

Amsterdam is mischien te koud/nat in januari.
Munchen is ook wel koud maar daar zit je in een paar uur op de piste.

[Reactie gewijzigd door Verwijderd op 29 juli 2024 04:23]

[pagani]

En München niet zeker