Geestelijk vader racespel Colin McRae Rally overleden bij crash

Colin McRae, de geestelijk vader van de bekende gelijknamige racespellen van uitgever Codemasters, is op 39-jarige leeftijd overleden bij een helikoptercrash.

McRae, zelf voormalig kampioen rallyrijden, is zaterdag samen met zijn vijfjarige zoontje om het leven gekomen toen de helikopter waarin zij zaten op amper een kilometer van zijn huis neerstortte. Een zegsman van McRae bevestigt dat de coureur zelf aan de knuppel zat. Behalve McRae en zijn zoontje zijn ook een schoolvriend van McRae en nog een kind om het leven gekomen.

McRae werd de eerste World Rally kampioen voor Groot-Brittannië in 1995. Hij was een van de meeste succesvolle sportmensen van Groot-Brittannië, met maar liefst 25 World Rally titels op zijn naam en 42 keer een plek op het podium. Deze zeges waren mede de aanleiding voor de Colin McRae Rally-serie, waarvan versies voor vrijwel alle hedendaagse gameplatformen bestaan. McRae gaf technisch advies bij de ontwikkeling van deze spellen.

Codemasters zegt in een maandag uitgegeven verklaring de dood van McRae te betreuren. "Meer dan tien jaar lang was Colin onderdeel van de Codemasters-familie. Hij toonde altijd interesse in de spelervaring en probeerde ervoor te zorgen dat er geen gelijke was op sportgebied."

Colin McRae Rally

Door Redactie Tweakers

17-09-2007 • 15:36

123

Reacties (123)

123
99
15
7
0
6
Wijzig sortering
"We believe that the group were just returning from a visit to the nearby village of Quarter around 1605 hours yesterday, when it appears that the helicopter got into difficulty and crashed within the grounds of Mr McRae’s family home."
4 jonge mensen veel te vroeg van het leven beroofd....
:'(

Condoleance achterlaten kan op de site van Colin McRae:
http://www.colinmcrae.com/condolences.asp

[Reactie gewijzigd door hellbringer op 23 juli 2024 13:09]

Ai, helicopter crash.
Bij een fout kan een vliegtuig nog redelijk goed terecht komen / gliden.
Maar een helicopter is wel vaak een pittige crash, en je kan er ook niet uitspringen (wieken) met een parachute.

RIP dude, condolances
Veel heeft ook te maken met hoe helikopters en vliegtuigen gebruikt worden.

Een helikopter kan namenlijk ook perfect in een soort van glijvlucht gaan (wieken gewoon los laten draaien, de wind zal er dan voor zorgen dat de wieken draaien en wat "lift" genereren)

Het probleem bij helikopters is dat deze vaak lager vliegen, als het dan fout gaat duurt het niet lang of je bent beneden.
Hoe minder tijd je hebt om te reageren hoe vernietigender de crash.

R.I.P.
Bij een fout kan een vliegtuig nog redelijk goed terecht komen / gliden.

Een helicopter kan dat ook, dat noemen ze Autoroteren . ;)
Om dat een motor stopt met draaien, betekent dit nog niet dat de rotors (wieken voor de leken) gelijk stoppen met draaien.
Als je een helibrevet wilt halen, moet je dit ook leren.

Maar als je laag vlieg wordt het wel lastig om snel een goeie plek te vinden.

[Reactie gewijzigd door YVG op 23 juli 2024 13:09]

Erg triest verhaal.

Rust in vrede Colin.
Misschien dat ze eens een beetje beter moeten oppassen met aan wie ze zo´n brevet uitdelen? Het valt me op dat het toch wel vaak top sporters neerstorten met kleine vliegtuigjes of helikopters. Ik snap wel dat zij eerder financieel gesteld zijn om dit te kunnen financieren, maar het lijkt er haast wel op dat ze toch vaak niet bekwaam genoeg zijn om zo´n ding te kunnen vliegen.
--edit--
blijkbaar wat fans op de teentjes getrapt. Waar ik op doel is dat het verhoudingsgewijs veel bekende mensen zeker met een helikopter vliegen echter dat als je er naar kijkt dat vaker sporters zijn die neerstorten dan bv een Donald Trump. Verder mag hij misschien coureur zijn maar de ervaring die je daar op doet heeft absoluut geen relevantie tot het helikopter piloot wezen.
Ff gegoogled wat ik snel kon vinden http://www.planecrashinfo.com/famous2000s.htm <-- 50% ongeveer van deze lijst die neergestort zijn van 2000 tot op heden zijn sporters.

[Reactie gewijzigd door n4m3l355 op 23 juli 2024 13:09]

<-- 50% ongeveer van deze lijst die neergestort zijn van 2000 tot op heden zijn sporters.
Doet me denken aan de redenatie dat je beter dronken achter het stuur van een auto kan kruipen. Immers: 1/3 van de auto-ongelukken wordt veroorzaakt door mensen die dronken achter het stuur zitten. Dus ben je veiliger aan het rijden als je dronken bent... :+

Sorry, maar je redenatie gaat mank. Die website houdt bij welke bekende mensen er sinds 2000 gestorven zijn in vliegtuigongelukken. De oorzaken ervan staan erbij vermeld, en als ik zo de lijst bekijk zie ik toch verdomd weinig meldingen "incompetentie van piloot", of "foutje van de piloot" erbij staan... Dus om te roepen dat ze maar eens beter op moeten passen aan wie ze een brevet uitdelen raakt kant nog wal.

Colin: RIP dude. Was geen fan, maar heb wel bewondering voor je erelijst
Iedereen reageert hier met de message dat hij een ervaren helicopter piloot is en dat het iedereen had kunnen overkomen. Maar kan iemand me dan uitleggen hoe je het voorelkaar krijgt om neer te storten met een helicopter in the middle of nowhere? Het is niet alsof er heel veel verkeer is ofzo, met alle respect voor wat de man in zijn sportleven heeft gebereikt klinkt het alsof hij 3 kinderen meenam op een stuntvlucht.
aar kan iemand me dan uitleggen hoe je het voorelkaar krijgt...
Oftewel je weet het zelf ook niet, maar vindt het wel nodig om tot voorbarige conclusies te komen.

Zoals hieronder ook al wordt verteld is autorotatie bij helikopters een relatief veilige (mja, gegeven de omstandigheden) manier om zo'n machine weer aan de grond te zetten.. het probleem is echter dat je hoog genoeg moet zitten (hoewel je eigenlijk toch niet zo laag mag vliegen dat het niet lukt), en je moet de ruimte ervoor hebben.
Tenslotte is een heli geen fiets - je komt niet zomaar tussen die bomen door als ze in de weg staan. Daarnaast is het maar de vraag of je genoeg vlak landschap hebt - niet alles is zo vlak dat je er met een noodlanding veilig vanaf komt. Zit je in de bergen met problemen, mag je hopen op een alpenweide, want een James Bond landing waarbij je netjes schurend tot stilstand komt, 1m van een boom of rots, zit er echt niet in.

Om een indruk te geven van de omgeving... dit Reuters bericht laat wat video zien waar het geberd is.

Daarnaast kan er verschrikkelijk veel fout gaan bij vluchten, van technisch of electrisch mankement tot onwel worden van de piloot. Misschien ramde hij wel op volle vlucht een groep ganzen, weet jij veel...

Dat wil natuurlijk niet zeggen dat hij automatisch vrijgesteld is van blaam, maar we weten niet hoe het is gebeurt, en daarmee uit. Als de politie/media met meer info komen kunnen we weer verdere conclusies trekken.
Een helicopter is behoorlijk kwetsbaar tijdens stilhangen of langzaam vliegen. Als er dan een plotse weersverandering optreedt of een technisch mankement, en hij heeft niet voldoende hoogte, dan is er geen houden meer aan. Heeft hij wel voldoende hoogte, dan kan hij ook zonder motorkracht nog een zachtere daling inzetten (autogiro).
Het feit dat er vaker topsporters neer lijken te storten heeft natuurlijk ook te maken met het feit dat de gemiddelde man niet snel een privé-heli kunnen kopen/helicopter lessen nemen en dat het zoiezo eerder in het nieuws komt wanneer er een beroemdheid neerstort dan wanneer een relatief onbekend persoon om komt.

In de luchtvaart zijn er strikte richtlijnen wat betreft een eigen vliegbrevet en die zullen ook bij Colin toegepast zijn, hij zal zn vliegbrevet echt niet zomaar kunnen kopen zonder adequate kennis en ervaring.

Daarnaast is McRae 1 van de betere rallycoureurs die zeer zeker controle over een voertuig weet te houden, iets wat in een helicopter alleen maar tot je voordeel spreekt. Helaas zijn er geen uitspraken gedaan mbt de oorzaak van het ongeval, maar dit hoeft niet direct te betekenen dat de schuld bij de coureur ligt.
Onder rallyrijders, bungeejumpers, ballonvaarders en andere beroemdheden zijn nogal wat thrillseekers die niet echt een risicomijdende manier van leven hebben. Vandaar dat het vaker mis gaat, hoe triest ook.
Anders weet je niet waarover je praat zeg. |:( Alsof hij voor het eerst even een stukje ging vliegen? Hij was al jarenlang een fervent helicopterpiloot, dus jouw opmerking raakt kant noch wal.
Het was nog onduidelijk of hij zelf vloog of z'n prive-piloot, dat is wat ik gisteren had gelezen.
Daarbij, hij vloog al jaren, dus het is echt niet zo'n hobbistje die eventjes een stukje gaat vliegen. Dit wist wel wat hij deed, al helemaal niet als hij z'n eigen kind mee neemt.

Edit: Uiteraard RIP... ben een groot rally fan en ik heb echt in stilte lopen staren naar het bericht gisteren, want ik kon het niet geloven.

[Reactie gewijzigd door dipje2 op 23 juli 2024 13:09]

Dat is onzin, het is gewoon zo dat als een bekend persoon crashed dit veel breder wordt uitgemeten in de media.

Die lui moeten echt wel tests doen en dergelijke, het is net als bij een rijbewijs, alleen strenger.
Het valt me op dat het toch wel vaak top sporters neerstorten met kleine vliegtuigjes of helikopters.
Of omdat ze sporter zijn (ergo: bekend) komt het in het nieuws als ze neerstorten.
Ongelukken gebeuren altijd, brevet of niet, veel ervaring of niet. Het makkelijk kunnen krijgen van een brevet, als dat al het geval was, heeft hier waarschijnlijk niks mee te maken.
of het komt bij topsporters en atleten wat eerder in het nieuws dan en blijft hangen ipv 'civiel vliegtuig neergestort'
Je moet wel oppassen met zo'n uitspraak. Of heb jij toevallig al onderzoek gedaan naar de oorzaak van de crash?

En die vliegtuigjes komen wel vaker uit de lucht vallen, maar meestal zit er geen topsporter in. En je leest het al helemaal niet terug op t.net
heb jij nog nooit een botsing of een ongeluk met je fiets gemaakt of iets dergelijks is precies hetzelfde hoor snap het niet helemaal waarom je dat kan zeggen elk ongelukje zit in een klein hoekje misschien ook bij hun nu dit keer.
Het uitdelen van een brevet heeft weinig te maken met een celibirty zijn of dat hun eerder een brevet zouden krijgen. Geen enkele instructeur geeft je zomaar eveen een diploma.

Maar het gaat niet alleen om sporters maar vlak niet uit dat er ook heel veel artiesten zijn omgekomen door een crash met vliegtuigen/helicopters. Veelal heeft te doen met vermoeidheid, stress of gebruik van middelen. En daar zitten dus vaak de grondbegipselen van een crash in, zo ook in het normale personenauto verkeer.

Mensen zijn verantwoordelijk voor de ander en dat ze daarbij zelf om het leven komen vind ik niet zo relevant maar het dat je verantwoording niet neemt voor je mede passagier of weggebruiker vind ik vele malen erger.

Maar goed, het is gebeurd en hooguit rouw ik om de overige omgekomenen/nabestaanden want die moeten nog een tijdje verder met al hun verdriet !
Interessante stelling, zit wel wat in. Ik heb het idee dat het muzikanten ook gemiddeld vaker overkomt dan zakenmensen. Een logische verklaring zou kunnen zijn dat zij vanwege sponsorverplichtingen of optredens vaker snel van A naar B moeten en daarom gewoon vaker in zo'n ding kruipen.
...De ironie...

Hier heb je iemand met een beroep dat geldt als levensgevaarlijk (Rally-coureur), en vervolgens komt 'ie om het leven door een vliegongeluk...

Volgens mij valt dit in de categorie 'behoorlijk lullig', no offense...

Erg jammer, weer een zeer getalenteerd en inspirerend persoon overleden. Rip... :|
Rally coureur levensgevaarlijk? Op het niveau van de WRC (of vroeger group A) is er nog nooit een rijder gestorven door een ongeval.
Hoe kom je hierbij? Volg je überhaubt het WRC? De laatste is niet eens zo lang gelden: Michael Park, de navigator van Marko Martin? Morgen twee jaar geleden.
RIP

en dan kom ik net dit bericht tegen op de formula1 website.... :|

http://www.formula1.com/news/headlines/2007/9/6799.html
Erg toevallig inderdaad. Richards is de baas bij Prodrive, dat de Subaru WRC van McRae prepareerde.

edit: Staat (natuurlijk)ook gewoon in het bericht...

[Reactie gewijzigd door RaJitsu op 23 juli 2024 13:09]

Colin Mcrae rally was het eerste spel dat ik kocht voor mijn playstation.
Ik heb hem altijd gevolgd in de tijd dat hij voor Subaru reed. Op mij kwam hij over als koel, berekenend maar zeer gedreven en verantwoord.
Op dit soort nieuws zit niemand te wachten, vooral niet als ook zijn zoontje bij de crash omgekomen is.
Veel sterkte aan de achtergebleven familie en vrienden. Een groot en gerespecteerd sportman is heengegaan..................
Anoniem: 184202 17 september 2007 18:48
Het kan aan mij liggen, maar een rijk mens dat sterft in een helikopter is net zo goed een mens.
En over controle over je situatie gesproken: Dat had Colin ook niet, anders zou hij nu niet dood zijn... Stelletje treurige mensen!
Sjeez zeg.. Ik heb menig rally met hem als deelnemer gezien (op tv). Dit is toch wel schokkend. Had alleen eerder verwacht hij het leven zou laten in het harnas en niet in een e.o.a. lullig helicopterincident. Zijn zoontje ook man. Moet er gewoon niet aan denken.

rip - steun aan die hij achterlaat.. :'(
Colin Mcrae stond bekend als een van de beste zo niet dé beste rallygame ever made.
Ik heb dan ook al aardig wat delen (vanaf deel 2) versleten en zit momenteel in Colin Mcrae '05 en ga binnenkort naar Dirt.

De fantastische realiteit en goede besturing zorgden altijd voor veel rallypret.
Mede dus dankzij het technisch inzicht van Colin.
Zonder zijn aanwijzingen zou het spel nooit zo goed geweest zijn.
Want hoe kun je je game beter ontwikkelen dan met behulp van een van de beste rally rijders op aarde ;)

Het is dan ook zeer spijtig te moeten horen dat "onze" rallyheld er niet meer is.
Ik ben dan ook benieuwd hoe ze dit bij Codemasters verwerken bij de eventueel volgende rallygame.

Respect aan Colin Mcrae, een voorbeeld voor menig rallyrijder en (rally)racegame ontwikkelaar.


R.I.P
Ik denk dat er expres is gewacht tot er een statement van Codemasters zou zijn. Codemasters maakt tenslotte de games en T.net brengt (onder andere) gaming nieuws, geen sport nieuws. Hoe tragisch de dood van Colin ook mag zijn, het gaat T.net om de game-series, waaraan hij verbonden was, en niet om de sportheld alleen.
Ik dus totaal niet. De man is ondertussen al bijna begraven voor het hier staat. Hij is betrokken qua naam aan de serie, maar voor de rest dus eigenlijk totaal niets en dan vinden jullie dat je moet wachten voor Codemasters een persbericht de deur uitdoet waarin hij dood is.
Zelfs de "trage" gamessites waren zelfs al een hele dag eerder met het bericht naar buiten gekomen dan t.net het nu doet. We leven anno 2007 met internet en shit dan lijken berichten die per proppellor vliegtuig vervoerd worden nogal erg begin vorige eeuw.
@Hakker: Gezien het feit dat zelfs de politie op zondag nog geen officiële verklaring had omdat men nog aan het identificeren was is het volledig terecht dat men gewacht heeft. Ik vind het schandalig dat andere sites zoals de Times per direct naar buiten kwamen met een bericht dat Colin McRae was overleden terwijl hierover nog de grote twijfel was (verder dan dat er een heli die leek op die van Colin McRae in de buurt van zijn huis is gecrasht was er toen nog niet bekend).

Liever n.a.v. officiële berichten een bericht op je site zetten dan adhv vermoedens en geruchten. Je hebt een zekere verantwoordelijkheid als pers op je liggen. Foutieve berichten kunnen hele vergaande gevolgen hebben (faillissementen n.a.v. foutieve berichtgeving is al een aantal maal voorgekomen). Met dit soort berichten over mensen die mogelijk dood zijn kun je maar niet voorzichtig genoeg zijn. We kennen allemaal nog wel die ene nieuwssite die de dood van een zeker lid van koninklijke familie op de site had gezet terwijl de persoon in kwestie nog springlevend was. Wat hebben we daar toen allemaal om gelachen...wat een megablunder... Denk je eens de positie in van de familie van zo'n iemand; wat zou er op dat moment door hun heen gaan? Asociaal als je die met zulke situaties opscheept.

Denk voortaan eerst eens na voordat je überhaupt iets gaat staan brullen. Dat geldt overigens niet alleen voor jou...
@Hakker:

Daar gaat het dus niet om he. Ook als journalist moet je respect hebben voor vrienden, familie en collega's. In het verleden zijn er gevallen geweest dat familieleden via het nieuws te weten zijn gekomen dat hun naaste is overleden. Dat wil je niet hebben.

Het is uitermate netjes geweest van Tweakers om dit nieuws nu pas naar voren te brengen. Gewoon algemeen goed fatsoen. Dat al die andere sites daar geen rekening mee houden zegt meer over hun, dan over Tweakers.

[Reactie gewijzigd door Laurens-R op 23 juli 2024 13:09]

Dat deze man is overleden heeft toch flink wat te maken met wat er met het spel gaat gebeuren. Daarom vind ik dat dit toch wel 'nuttig' nieuws is wat wel degelijk wat met het spel heeft te maken.

"McRae gaf technisch advies bij de ontwikkeling van deze spellen."

Wat toch wel heel belangrijk is voor de realiteit van het spel. ;)

R.I.P McRae
@link0007
Lees dit dan niet maar stuur een mail naar de ontwikkelaar van het spel!

Op dit item kan niet meer gereageerd worden.