Cookies op Tweakers

Tweakers maakt gebruik van cookies, onder andere om de website te analyseren, het gebruiksgemak te vergroten en advertenties te tonen. Door gebruik te maken van deze website, of door op 'Ga verder' te klikken, geef je toestemming voor het gebruik van cookies. Wil je meer informatie over cookies en hoe ze worden gebruikt, bekijk dan ons cookiebeleid.

Meer informatie

Mazda komt met multifunctioneel usb-autosleuteltje

Mazda gaat flashgeheugen gebruiken om een auto te starten. De term 'usb-key' bestond al een tijdje, maar het woord was niet eerder zo van toepassing als nu. Met de usb-sleutel zal men zich toegang tot de auto kunnen verschaffen en bovendien de motor kunnen starten. De sleutel zal daarnaast gebruikt worden als interface voor het overzetten van gegevens naar de harde schijf van deze nieuwe wagen. Mazda laat met de Sassou zien wat haar toekomstverwachtingen van de auto zijn. Met deze lichtgewicht stadsauto richt het automerk zich op jonge rijders die worden aangetrokken door een high-tech en innovatief interieur. 'Want welke jongere wil er nu niet een auto met een sleutel waarop mp3's voor de autoradio opgeslagen kunnen worden,' vraagt Mazda zich af. De conceptauto zal gepresenteerd worden op de Frankfurt Motorshow, de IAA 2005, die van 17 tot 25 september plaatsvindt.

Mazda Sassou

Door

111 Linkedin Google+

Bron: Mazda

Reacties (111)

Wijzig sortering
Is dit niet kraakbaar ? Je zou in zo een 'key' toch data moeten zetten over de auto waardoor je hem kan starten en dit betekend dat het hackbaar is.

Ook zal men zich zorgen maken over de houdbaarheid van een usb-key. Wat als deze kapot valt ??
Is dit niet kraakbaar ? Je zou in zo een 'key' toch data moeten zetten over de auto waardoor je hem kan starten en dit betekend dat het hackbaar is.

En dan? Wat is het nut om een usb sleutel te kraken? Wat zal een crimineel nu inhoudelijk aan de data uit een autoboordcomputer hebben?

Als je het hebt over diefstal, zal ik een geheimpje verklappen; dat kan ook met gewone autosleutels.

Ook zal men zich zorgen maken over de houdbaarheid van een usb-key. Wat als deze kapot valt ??
Een gewone sleutel kan toch ook kapot, in een put vallen of zoek raken?
de software die op de sleutel hoort valt dalijk via internet te downloaden. het maken van een USB-sleutel kan iedere klusser, een gewone autosleutel namaken kan alleen als je de originele sleutel ook hebt (of er een afdruk van hebt gemaakt).

dat een nieuw systeem de nadelen van het vorige niet oplost is prima, maar de kans op diefstal en andere ellende vergroten lijkt me uiterst onverstandig.
De kans is natuurlijk erg groot dat ze gewoon de huidige startblokkering blijven behouden, dus met een transponder in de sleutel die niet via de USB poort wordt uitgelezen.

Dat ze een USB key gebruiken hoeft niet te betekenen dat het gewoon een Sandisk Cruzer is om maar een zijstraat te noemen.

Leuk detail, BMW slaat al een behoorlijke tijd allerhande informatie op in de sleutel, kilometerstand, onderhoud en dergelijke. Als je teller is "teruggezet" kan je via de sleutel controleren of de tellerstand goed is. Ik weet niet bij welke BMW types dit zo is, maar ze gebruiken het wel.
dan "verlies" je toch gewoon ff je autosleutel vlak voordat je hem verkoopt?

nieuw sleuteltje aanvragen, tellertje terugdraaien en klaar ;)
Jamerrrrrrrr

De kilometerstand en andere gegevens worden maarliefst op 3 verschillende plaatsen opgeslagen en dat doen ze al geruime tijd:

1) De sleutel
2) De teller
3) De onderhoudssoftware van de auto

Allen hebben een andere manier van aanpassen en er is bar weinig wat je kan doen om alle drie de systemen aan te passen zonder sporen van "Tampering" achter te laten.

Het voordeel van de registratie in de sleutel is dat er bij elk bezoek bij de BMW dealer een registratie wordt gemaakt. Ff tellertje terug draaien is dan best lastig. Tot waar, is de vraag?
En dan? Wat is het nut om een usb sleutel te kraken?

Dat je de auto normaal kan starten tiens!
Goh...

Als je de sleutel en de auto hebt, waarom zou je hem dan nog willen kraken? 8-)
ik durf te beweren dat het hier om hardwarematige checkup gaat waardoor de auto kan starten ;) en niet software matig :) dus waarschijnlijk ook gewoon een sensor die voor de startonderbreking zorgt ;) daarnaast natuurlijk een "gewone " usb stick die data op kan slaan ;)

edit:

Ik zie hier eerlijk gezegd niets overbodigs in...
Het lijkt mij ook dat de controle hardwarematig is. Net zoals je nu ook in Windows kunt bepalen welk stationsletter je aan welke usb-stick zet (dit is afhankelijk van een hardware ID (oid)). Ik weet alleen niet of het ook mogelijk is om de ID (of iets dergelijks) van de usb-stick te faken.
Zelfde probleem met de startonderbreker die je tegenwoordig in de sleutel van een auto zit. Of dat gedoe om de deuren open te maken en aanverwanten. Sleutels kun je ook gewoon verliezen, dan ga je ook nergens meer naartoe.

En dan nog, als het gewoon flashgeheugen is dan kan het wel tegen een stootje hoor. Had de consumentenbond niet zo'n leuk onderzoek wat je allemaal met je SD kaartje kon doen voordat het de geest geeft? Probleem met de dingen zijn misschien de contacten. Veelvuldig gebruik leidt tot slijtage natuurlijk maar daar verzinnen ze dan ook wel weer wat op. (-:
http://www.sandisk.com/pressrelease/20040823.htm
:9 Sandisk CF-card die een explosie overleefd die zelfs de camera compleet gesloopt heeft. Was dacht ik een explosie van een paar honderd kiloton 8-)
Was dacht ik een explosie van een paar honderd kiloton
Wow! Dat kaartje kan dus een heftige nucleaire explosie op zo'n 80m afstand aan! ;)

Ter vergelijking: De atoombom op Hiroshima was +- 15 kiloton.
Die van mij heeft de wasmachine ofverleefd :D maar hij is nu wel een beetje krom :P
Reactie op denheer.

Helaas, de electro magnetische puls van een atoombom zal de data waarschijnlijk wissen.
@bruij025
Niet wissen, de circuits worden gewoon opgeblazen door de EMP. Even effectief als wissen, maarreh, de usb key is na deze nucleaire wis-actie gewoon stuk.
Was dat niet die getructe opname van een paar maanden terug??? Dat was zo nep als maar zijn kan en uiteindelijk dus niets van waar!
Vind je't raar? Die camera heeft het overgrote deel van die explosie opgevangen. Die kaart zelf heeft enkel het neervallen van dat debris nog moeten weerstaan.
Ja, wasmachine en aan boom spijkeren deden het ding niet overlijden.
Misschien dat het USB stickje zelf wel zo te kopieëren is, maar misschien zal je toch ergens nog een code moeten intypen op de boordcomputer, voordat je weg kunt rijden. Bovendien is de stick dan nog niet gekraakt.

Ook zal je de stick in bezit moeten hebben, als je de data erop wil kraken, en wat voor nut heeft het kraken dan nog, als je de sleutel al hebt?

Het lijkt mij dat het niet meer of minder veilig is dan andere sleutels.
sterker nog, als ze het nou idd combineren met zo'n code dan kan je in principe gewoon je autosleutel ff op de harde schijf zetten, en met een willekeurige usb stick je auto berijden. helemaal handig als je keer op vakantie bent, vriend wil even je auto lenen, stuurt hem een mailtje met de bestanden op je key en hij kan er gebruik van maken.
Dit is precies wat ik dacht. zo een key is nu heel makkelijk te hacken, maar ook het "namaken" van een sleutel kan binnen no time gebeuren?

Misschien zit er naast de usb functie ook een "gewone" ouderwetse startblokkering bij, zodat het stelen van een auto niet (nog) makkelijker wordt.
Tja, 't is een zeer voor de hand liggende vraag waar de constructeur ook wel bij stilgestaan zal hebben.

Ik zou er echter niet versteld van staan mocht er buiten een hardware matige check ook nog steeds een transponder chip of iets dergelijks in de usb sleutel verwerkt zal zitten.

Uiteindelijk zijn er verschillende manieren en methodes om de sleutel alsnog veilig te houden, en zodus ook je eigen wagen.

Details zullen wel op het net verschijnen als de wagen eenmaal in omloop is, of na de persconferentie op 13/09 op het autosalon van Frankfurt (waar ik hopelijk ook aanwezig zal zijn).
Je moet meer denken aan dit soort oplossingen:

http://www.e-aladin.com/etoken/default.asp

Daarbij zit er een private key in de sleutel. De auto kan met de public key wel controleren of de private key in de sleutel juist is, maar verder niets.

Wij gebruiken die dingen voor VPN toegang, maar voor een auto zou het ook best kunnen.
Ooit gehoord van encrypten ? Je kan lokaal (op de auto) en op de sleutel een random key laten genereren in 128-bit AES of SHA-1.
Een belangrijk verschil wat hier een beetje over het hoofd gezien wordt is dat bestaande access methodes voor auto's (de gewone sleutel met of zonder A/B) ook na te maken zijn.

In dat opzicht is er dus geen reden tot paniek. Bovendien is er nog niet echt veel bekend over wat voor maatregelen tegen misbruik er zijn genomen door Mazda. Buiten het feit dat het hier om een proto type gaat, wat dus nog lang niet in productie is. Het zal nog wel een tijdje duren voordat ze een dergelijke oplossing in de markt zetten.
Mazda.Sassou.keygen-CORE :+
Tsja, eigenlijk is dit systeem er al heel lang. Het verschil is echter de vorm. De ouderwetse contactsleutel is dan wel nu vervangen door een kaartje of stick, maar deze speelt al heel lang geen rol meer in de beveiliging van het voertuig. Deze wordt al tijden gevormd door een transponder die verborgen is in de sleutel en een stuurslot is geen enkele goede autodief door tegengehouden.

De vraag naar meer opslagcapaciteit in de sleutel is ook duidelijk. Als ik bij de dealer kom, moet ik mijn sleutel in een soort houder steken. Direct verschijnt er op de computer: kenteken, kilometerstand, chassisnummer, onderhoudsintervalgegevens (3xwoordwaarde) en de storingscodes uit de computer(s). Een lollig gesprekje met de onderhoudsman leerde mij dat dit in de toekomst nog wordt uitgebreid met rijgedragsgegevens, verbruik en gebruik etc. Big Brother in je autosleutel.

Nee meneer, uw garantie op de vernellingsbak gaat niet op. U reed vorige week donderdag om 15:31 op de A4 bij hoogmade in een veel te lage versnelling. Lees hier de kleine lettertjes van de garantiebepalingen.

Hmmff
In Amerika wordt dit al door Lease maatschappijen gebruikt als controle. Dit kan in nederland (lees europa) ook al, maar mag wettelijk niet.

@hanhoo
De gegevens zijn persoonsgebonden omdat bij een lease auto een berijder geregistreerd staat.

@jeroenvanthoog
Voor dat soort zaken hebben ze meet punten. zoveel km voor banden. idem voor onderhoud en slijtage. Dat is iets anders dan directe info zoals topsnelheden, toeren tallen en locatie (en dit in combinatie)
Dan heb jij zeker nog nooit een auto van Leaseplan enzo gehad. Daar controleren ze ook alles. Moet je maar eens meer banden verslijten en meer brandstof als gemiddeld, en meteen hangt er een miep van die tent aan de telefoon die je op het matje roept. Echt ook in NL weten ze alles van jou en je leasebak.
Vind je het gek als er mensen zijn die zo slecht met hun auto omgaan. Heb welleens een verhaal gehoord van iemand die zijn motor in de soep had laten lopen, door alleen maar een onderhoudsbeurt over te slaan. Dat kost hem 8000 euro.

Zelf heb ik ook welleens mensen die een laptop in de lease hadden de apparaten met een kapot beeldscherm weer terug zien brengen, omdat ze m zo in de auto frisbeeën of dichtsmijten als er nog een pen op het toetsenbord ligt.

Helemaal niet erg dus als ze auto's met een soort zwarte dozen gaan uitrusten.
Leaseplan zijn inderdaad de aller ergste heb ik begrepen.
Ik kan het mis hebben hoor, maar volgens mij kan dit wettelijk wel. Er worden namelijk geen persoonsgegevens geregistreerd. Echter is het 1-1 relatie leggen tussen auto en persoon natuurlijk heel eenvoudig. Maar niemand ziet dat jij de persoon was die op dat moment in die auto reed.

Dat maakt het dat het wettelijk wel is toegestaan, echter is de vraag of je als dealerorganisatie iets met die gegevens mag. Hoewel de dealer daar natuurlijk wel iets over kan opnemen in de garantiebepalingen en het koopcontract. Echter zijn die weer beschermd door het nieuw burgelijk wetboek.
Wat een verschrikkelijk achterhaald idee. Wie wil er nu een sleutel fysiek in de auto stoppen om deze te starten. Kijk eens naar producenten zoals mercedes en renault. Gewoon je credit kaarje in je zak. Als je in de buurt van de auto komt gaan de sloten open en als je in de auto stap kun je starten. Wie wil er dan een USB key?

//edit:
Of zelfs starten van afstand. Is de motor warm en de airco op temperatuur. Wie wil er dan nog "Hands on" met een sleutel klooten?
Gewoon je credit kaarje in je zak. Als je in de buurt van de auto komt gaan de sloten open en als je in de auto stap kun je starten. Of zelfs starten van afstand. Is de motor warm en de airco op temperatuur. Wie wil er dan nog "Hands on" met een sleutel klooten?
Ik zie al voor me dat ik bij mijn vriendin uit de voordeur kom, en even napraat terwijl mijn auto zichzelf al opent en start. En dan komt die 'toevallige voorbijganger' die ermee vandoor rijd. Sta je daar. Hmm... :?

Maar starten met een Usb sleutel, dan mag dat ding wel goed stevig zijn. Had gister nog een usb dingie in mijn hand van iemand waarbij de usb connector er onbedoeld onder een hoek van 45 graden op zat. :Y)
<Ik zie al voor me dat ik bij mijn vriendin uit de voordeur kom, en even napraat terwijl mijn auto zichzelf al opent en start. En dan komt die 'toevallige voorbijganger' die ermee vandoor rijd. Sta je daar. Hmm..>

Niet zo slimme opmerking, ik heb zelf zo'n renault met keycard en dat werkt perfect! Nooit meer sleuteltjes gebruiken heerlijk, dat kaartje zit altijd in mijn zak, hoef er niets mee te doen kom bij de auto pak de deurknop, auto ontgrendeld, ga zitten, druk op startknop en vroem... weg. Die 'toevallige voorbijganger' rijd er niet vandoor want je moet echt wel redelijk in de buurt staan van je auto en dan zie je die 'toevallige voorbijganger'' wel, die trouwens dan nog de auto niet kan starten want je moet wel met keycard in de auto zitten, en kon ie al wegrijden zonder keycard dan heeft ie echt wel een groot probleem onderweg.
Dus Ovestel heeft gelijk, zo'n keycard slijt niet, usb stick met connector wel, kortom.... achterhaald idee, leuk voor je mp3 of zo maar verder niet, en cker niet innovatief.
En als jij naast de auto staat met het kaartje en je vriendin rijdt er mee weg, slaat de motor dan af na een tiental meters?
Waarom zou dit makkelijk te kraken zijn? Omdat het via USB gaat?
Via een transponder lijkt me dan nog gemakkelijker te kraken, want dat gaat via de lucht, dat kan iedereen onderscheppen...

Gelukkig zijn daar algoritmes voor die ervoor zorgen dat het niet zo maar gekopieerd kan worden...
Geweldig, daar wordt dacht ik 64-bits (of lager) encryptie voor gebruikt...
Echt, dat schijnt zo belachelijk simpel te kraken te zijn, dat ik me afvraag waarom ze daar nog niks op hebben verzonden
misschien is het niet de normale usb die je in je computer hebt.

het kan ook een variant zijn van usb (net zoals de joystick van een xbox)

en als je nou gewoon goed oplet op je sleutel dan kan niemand er een kopie van maken.

Maar wat ik me nu afvraag is dat, dan komt zelf chiptunen ook dichterbij.
Alleen een bestandje downloaden en op je stick zetten.
Ferrari-firmware op je Mazda? ;).
Even Ctrl-F lelijk gedaan en niks gevonden, dus ik maak de opmerking maar even: Wat is die auto lelijk zeg! :X
Er was geen ruimte meer op de USB stick voor betere graphics, maar misschien krijgt hij wel verwisselbare frontjes :Y)
Ik ken iemand die per ongeluk zijn mp3-stickje verziekte door hem te formatteren in windows.... "Nee hoor Henk, je kunt best die MP3 schijf van je nieuwe mazda onder Windows formateren" }>
het is dan ook een "conceptauto"
[toekomst]mooi,.. word steeds geavanceerder allemaal :)
Binnenkort kunnen we niet harder meer rijden dan 120,.. en automatisch niet harder dan 50 in de bebouwde kom.

Lijkt me niet onrealistisch om te denken dat ze ooit een begrenser kunnen laten werken met een boordcomputer en gps apparatuur...

Misschien stopt je muziek wel automatisch als je te hard rijdt....[/toekomst]
;)
In België test men het systeem al: minister Anciaux heeft het in zijn wagen: je wagen wordt gelimiteerd tot de maximum toegestane snelheid van de weg!
1 2 3 ... 6

Op dit item kan niet meer gereageerd worden.


Apple iPhone X Google Pixel 2 XL LG W7 Samsung Galaxy S9 Google Pixel 2 Far Cry 5 Microsoft Xbox One X Apple iPhone 8

© 1998 - 2017 de Persgroep Online Services B.V. Tweakers vormt samen met o.a. Autotrack en Hardware.Info de Persgroep Online Services B.V. Hosting door True

*