DeLorean toont elektrische spirituele opvolger van DMC-12

DeLorean Motor Company heeft een elektrische auto onthuld. Het gaat om de Alpha5, die net als de van de Back to the Future-films bekende DMC-12 voorzien is van vleugeldeuren. De elektrische auto accelereert in 4,35 seconden naar een snelheid van 88 mijl per uur.

De Alpha5 is een volledig nieuwe auto, die trekjes heeft van de klassieke DMC-12. Het ontwerp doet ook denken aan de DMC-24, ofwel Medusa, een sedanuitvoering die nooit is verschenen. Dat was een variant met vier zitplaatsen, net als het nieuwe elektrische model.

In de auto zit een 100kWh-accu die goed zou zijn voor een bereik van 482 kilometer. Sprinten van stilstand tot ongeveer 100km/u gaat in een kleine 3 seconden en de topsnelheid is ongeveer 250km/u. De fabrikant specificeert ook de sprint naar 88 mijl per uur: die gaat in 4,35 seconden. Of de Alpha5 net als de DeLorean-auto in de Back to the Future-films ook kan tijdreizen bij die snelheid, is nog niet bekend.

DeLorean Motor Company wil de auto 'in de komende jaren' produceren. In de Verenigde Staten krijgt de Alpha5 een prijs van 175.000 dollar. Het is nog niet bekend wanneer de auto daadwerkelijk uitkomt. Het oorspronkelijke bedrijf van zakenman John DeLorean ging in 1982 al failliet. In 1995 werden de naam en de overgebleven onderdelen overgenomen door een bedrijf uit Texas. Een aantal jaar geleden begon dat bedrijf met het uitbrengen van replica's van de originele DMC-12.

De DeLorean-website telt op het moment van schrijven nog af naar de officiële onthulling op dinsdag. Diverse websites, waaronder Auto Car en IGN, konden alvast een blik werpen op de auto en publiceerden de details. DeLorean gaat de Alpha5 in augustus voor het eerst op een autobeurs tonen.

DeLorean Alpha5
DeLorean Alpha5DeLorean Alpha5DeLorean Alpha5

Door Julian Huijbregts

Nieuwsredacteur

30-05-2022 • 15:51

145

Reacties (145)

145
133
53
0
0
64
Wijzig sortering

Sorteer op:

Weergave:

Dit gaat natuurlijk alleen maar werken als er ook een nieuwe back to the future film uitkomt.
Haha no way. Die franchise is nog altijd extreem populair. Ik zou deze auto dan ook zo halen, boven elke Tesla, BMW, Mercedes of wat dan ook :D

Als ik een EV zocht in die pricerange tenminste :+
hopelijk is die van betere kwaliteit dan de originele.
Deze is in ieder geval sneller.
Precies .. Velen reageren op hun emotie en de herinneringen aan de film maar hebben 0 verstand van auto's.
Het was qua auto niks bijzonders en zelfs erg matig te noemen en vooral traag.
Er zijn inderdaad nog erg veel fans van de drie films...vooral in Amerika.

Er was laatst nog een special met Doc en Josh Gates om een Delorean om te bouwen voor het goede doel..was wel interessant.

[Reactie gewijzigd door Tourmaline op 22 juli 2024 20:50]

Want?

Misschien is hij ook leverbaar met kwantumcomputer en flux capacitor.
https://www.fleet.org.au/...k-time-reversal-symmetry/
ook in de flintstone uitvoering mocht je terug in de tijd gaan
Die zullen de fans er zelf op moeten zetten.
Het eerste wat ik dacht. Kom maar op met die reboot!!
Een gekleurde McFly die verliefd wordt op zijn vader?
Ik moest eerst hard lachen, maar daarna toch huilen omdat we inderdaad in die wereld zijn beland.
😂😂 ok, toch maar geen reboot
Je hoeft er niet naar terug, je bent er al!
We moeten forward to the past!
Dat wordt een saaie film als de auto steeds moet worden opgeladen.
mwah, Dat is eigenlijk vaak wel de kern de film: ICE die kapot is. Engine stall, te weinig vermogen, zijn nog wel een paar dingen over te noemen denk ik.
Die er niet komt las ik laatst :D
Dit gaat natuurlijk alleen maar werken als er ook een nieuwe back to the future film uitkomt.
Die komt over 15 jaar geleden uit.

[Reactie gewijzigd door CAPSLOCK2000 op 22 juli 2024 20:50]

Die komt over 15 jaar geleden uit.
... Ik nomineer deze voor de reactie-van-de-week!
Als je back to the future doet kun je deze films nog een keer zien in de bioscoop.lol
Laten we hopen dat die er nooit komt, ook niet als de rechten zijn afgelopen van de huidige eigenaar.
De meeste "verversing" van films, worden simpel gezegd gewoon 'verneukt'.
Yep, van al die verversingen van de afgelopen jaren ben ik denk ik alleen aangenaam verrast door Ghostbusters.

[Reactie gewijzigd door Groningerkoek op 22 juli 2024 20:50]

Ik heb eigenlijk alleen maar de nieuwe Ghost in the Shell gezien, en dat is het wel eigenlijk.
Ik ben niet van de remakes, omdat ze het vrijwel altijd wel zó slecht maken.

Ook heb ik de nieuwe Matrix niet gezien. Hiervan wat reviews gezien en veel zeiden 'ik vind het jammer dat ik deze heb gezien. Ik wou dat ik terug kon'. Dat voordeel heb ik nu :)
Er zit natuurlijk wel een wereld van verschil tussen een remake en een vervolgfilm. Remakes kijk ik zelf zo goed als nooit, Een vervolgfilm als Ghostbusters Afterlife van vorig jaar is wat mij betreft gewoon een prima film terwijl de remake female versie van 2016 gewoon een regelrechte ramp is.
Helemaal mee eens!

Grappig is wel dat we inmiddels 'de toekomst' (2015) uit deel 2 zijn gepasseerd....

Ik zou dan inmiddels graag een vliegende DeLorean wil zien.

[Reactie gewijzigd door DennisD1973 op 22 juli 2024 20:50]

Vleugels hebben ze al...

Net als de warrelkar... die kon wel vliegen...
Nou uiteraard is remake een zeer groot verschil. En denk ook dat het doel van remake ook het aanboren van de huidige gen film kijkers. En uiteraard zullen de fans geheid azijn pissen . Ik heb meer probleem met de huidige maatstaven en wat in hollywood popie is. Het moet allemaal zwaar dark worden al lijkt die periode al voorbij zijn piek.
Politiek correct. Lbtq regenboog gedoe. Etnische minderheden naar voren. En vrouwen in sterke rol.
Ze zullen nooit excact doen zo als iederen het wil hebben, dus wat azijn pissen en dan erbij neer leggen en als geen algehele afknapper is. Toch van remake kunnen genieten.
+1, ik heb die van de dames niet eens afgekeken. Deze moet ik nog eens kijken: Ghostbusters Afterlife.

Het kan wel, Top Gun: Maverick is na 36 jaar pas uitgekomen en is volgens velen zelfs beter dan Top Gun.
Ik kijk ook niet zo uit naar erg veel films. Dune vond ik wel erg goed als remake, kijk wel uit naar Dune 2.
Ik moet Top Gun 1 nog steeds zien, behalve de comics van Buck Danny heb ik echt helemaal niets met straaljagers.
Ik zou direct voor de parodie gaan: Hot Shots! 8-)
Dan kan je Top Gun prima kijken. Die film gaat namelijk vooral over straaljagerpiloten.
Ik moet Top Gun 1 nog steeds zien
Ik heb deze afgelopen weekend gekeken. Het leek mij niet zoveel, maar de trailer van Top Gun Maverick zorgde voor positieve rillingen. Ik had Top Gun (1986) véél eerder moeten kijken! Lekkere 80's muziek ook (niet zo vreemd, voor een 80's film...).
Het kan wel, Top Gun: Maverick is na 36 jaar pas uitgekomen en is volgens velen zelfs beter dan Top Gun.
Nou deel 1 was toch wel de klassieker. Het was iconisch ondanks het slappe verhaal.

Deel 2 kan daar niet tegenop vind ik. Het is weer veel fan service zoals de meeste remakes, en een opgewarmd kliekje uit de jaren '80 als verhaal. Het trekt vooral veel uit Iron Eagle II, en dat was nou niet bepaald een topper, laten we eerlijk wezen.

Grappig vond ik wel dat de aanval uit de film daadwerkelijk is gebeurd. Echter niet met helfhaftige straaljagerpiloten, maar met als wapen... een USB stick :P Oorlogsvoering is echt veel veranderd sinds de jaren '80, hoeveel die film ook probeert te bewijzen van niet.

[Reactie gewijzigd door GekkePrutser op 22 juli 2024 20:50]

Het kan wel, Top Gun: Maverick is na 36 jaar pas uitgekomen en is volgens velen zelfs beter dan Top Gun.
Klopt, ik heb inmiddels alleen maar trailers gezien van TG:Maverick, maar de rillingen lopen dan over m'n rug. Dus toch maar afgelopen weekend Top Gun (1986) gekeken. Had ik veel eerder moeten doen!
offtopic:
Ghostbusters Afterlife is de positieve uitzondering in rebootland: het is een ware ode aan Ghostbusters; het verhaal gaat ook ergens over, is geen rehash van wat we eerder zagen en is op momenten zelfs emotioneel. Op Rick Moranis (wat begrijpelijk is) na komen alle castmembers terug in deze film (voor de mensen die nu zeggen dat Sigourney Weaver er niet in zat: blijf nou toch eens zitten tot ná de aftiteling ;)). Het verhaal zit goed in elkaar en het acteerwerk (ook van de kinderen) is echt top.

Matrix Resurrections is een verkeerd begrepen film waar we over 10 jaar heel anders tegenaan kijken. Er zit meer diepgang in dan je op het eerste gezicht vermoedt.
Tuurlijk zit er een groot verschil tussen een opvolger en een remake, maar ik ben wel van mening dat ze vaak (lees: vaak, dus niet altijd), de storyline of andere dingen teveel aanpassen waardoor het geen leuke/fijne film meer is.

Ik heb zó veel slechts gehoord over The Matrix 4, dat ik de film gewoon weiger te kijken. Ik wil het beeld dat ik heb van The Matrix 1 t/m 3 niet verpesten voor mijzelf. Deze films staan namelijk in mijn top 5 beste trilogiën ooit.
Er zijn goede remakes, onnodige remakes, toevoegende sequels en uitpersende sequels.
Persoonlijk vond ik die Matrix wel leuk en de nieuwe Top Gun ook. Ghostbusters ook. Allemaal geen remakes, maar geheel nieuwe films met verwijzingen naar de vorige.

De 2016 Ghostbusters bvb leek in de trailer daartegen al weeral zo'n gemaakte uitpersing.

Deze elektrische auto lijkt ook een geheel nieuwe, op zich staande versie me een paar knipogen naar het verleden. Profiteren van de naam maar verder schijnbaar ook wel een poging om echt iets mooi te maken.

[Reactie gewijzigd door Arrigi op 22 juli 2024 20:50]

Deze auto en concept art past wel goed in de huidige tijd. Zal mij benieuwen of deze Delorean niet flopt.
uitpersende sequels
Perfect voorbeeld: The Fast & Furious.
Deze filmreeks was wel klaar na deel 5, misschien alwel deel 4.

Blijft natuurlijk wel gewoon mijn mening, maar ik kijk niets meer van ze, gezien het inmiddels zo onnodig verdraaid is. Het ging eerst over auto's, en nu gaat het over schurken en het heeft nog weinig met dikke tunerbakken te maken (al vond ik die RB26DETT in een Mustang wel een leuk gezicht, in Tokyo Drift).
Moet je heel eerlijk zeggen dat ik die ook matig vond
Dubbel post...

[Reactie gewijzigd door Tourmaline op 22 juli 2024 20:50]

Nee, die van vorig jaar.
Daar hadden toch ineens vrouwen in de hoofdrol? Die heb ik maar overgeslagen uit respect voor vrouwen.
Ik doel op het vervolg van vorig jaar (Afterlife), Niet op de remake van 2016.
Ahhh, dacht dat dat ook de vrouwen versie was.
Nee, die van 2016 gaf zoveel verlies dat men alle plannen voor een vervolg daarop in de vuilnisbak heeft gegooid :)
De redesign is wat mij betreft ook verneukt. Buiten de vleugeldeuren en de spoilers blijft er maar weinig over van het hoekige design van de originele DCM-12.

Ze gebruiken de naam en daar is ook alles met gezegd. Moesten ze een echte Delorean 2.0 maken zou ik zo aandelen kopen :)
Ik vind de achterkant op zich wel aardig, maar toen ik de voorkant zag dacht ik ook wat jij nu zegt.

De achterkant is mij iets te veel Porsche en de voorkant iets te veel Tesla...en ik mis ook zeker de karakteristieke designtrekjes van de DMC-12.

"Ze" gebruiken niet alleen de naam. Het bedrijf is heel aktief met bouwen van replica's van de DMC-12 en daardoor kan het ook reserve onderdelen (bodywork) leveren voor originele deLoreans.

Ik hoop voor de kopers dat deze een ietwat betere wegligging heeft dan de DMC-12.
De meeste "verversing" van films, worden simpel gezegd gewoon 'verneukt'.
voor de BTTF game van TellTale hebben ze een script gebruikt die van origine door de makers van BTTF was geschreven, wat zich afspeelde in de Roaring Twenties (drooglegging periode). Zeer succesvolle- en ook erg leuke BTTF game.

Als er een 4e film komt, en ze gebruiken een script die in de 80’s is geschreven door de makers, dan heb ik er alle vertrouwen in dat het goed komt als de film wordt geproduceerd door Robert Zemeckis & Bob Gale. :Y)
Als er een 4e film komt, en ze gebruiken een script die in de 80’s is geschreven door de makers, dan heb ik er alle vertrouwen in dat het goed komt als de film wordt geproduceerd door Robert Zemeckis & Bob Gale. :Y)
Helaas is alleen de kans miniscuul dat dit gebeurt, gezien de huidige personen die rechten hebben op het hele BTTF gebeure, geen 4e film willen. Dus er komt pas een 4e film als deze rechten zijn verlopen óf het minder leuke geval: overlijden van de rechthebbende.
En dan is het probleem dat ze er waarschijnlijk in gaan lopen hakken en zagen, waardoor het weer zo'n misbaksel word. En daar ben ik juist altijd op tegen en bang voor.
Iedereen heeft recht op zijn eigen mening, ook als die gewoon slecht is.
Dat geld ook voor goede meningen
Juistem, en die heb jij niet ;)
Daar zijn de meningen over verdeelt.
zo goed was back to the future ook weer niet
Ff dimmen jij..
Een remaster met nieuwe grafische effecten zie ik ze nog wel doen.
Ik wacht tot de versie met 1,21 gigawatt beschikbaar komt
Je kan er zelf een bliksemontvanger op zetten. ;)
1.6 miljoen PK :>

[Reactie gewijzigd door iThinkSo op 22 juli 2024 20:50]

Genoeg om bij 88Mph sneller dan het licht te gaan!!!
Doc is en van de weinigen die Giga goed uitspreekt als Jiga. Niets raars aan wat hij zegt
Op de uni waar ik natuurkunde heb gestudeerd zei ook iedereen giga. Als het algemeen geaccepteerd is dat je x uitspreekt als y, dan wordt y de nieuwe x.
Ik mis de flux capacitor 😉
Misschien komt die nog op de accessoireslijst?
100kW accu en 'maar' 482km actieradius...
Wat is het gewicht van die auto dan??
Heeft met gewicht, maar ook met andere zaken te maken. Zoals banden. En de efficientie van de aandrijflijn. En aerodynamica. Dat ding lijkt gestroomlijnd, maar ik vraag me af wat de werkelijke Cw-waarde is.
Zo'n flux-capacitor trekt ook redelijk wat stroom hè. Dat moet je niet vergeten.
Zo'n flux-capacitor trekt ook redelijk wat stroom hè. Dat moet je niet vergeten.
Ik ga meteen een 1.21 gW laadpaal aanvragen.
Oprecht een, naar mijn mening, mooie auto. Als zowel moderne auto, en als een auto waar je het 'origineel' nog wel in herkent (hoewel ik hoop dat ze de fout van rauw RVS + gewicht niet zijn begaan). Ook qua specs klinkt het goed, voor wat we weten.

Hoop echter wel dat er ook wat zaken bekend worden gemaakt als de onthulling er werkelijk komt, namelijk:

- Gaan ze voor CCS snelladen of iets proprietairs (zoals Tesla in de VS en pre-CCS Europa)?
- Komt er alleen een Type1 + CCS of ook een Type2 + CCS voor export?
- Is het een 400V of 800V auto?
- Wat voor DC snellaad vermogen is er mogelijk?
- Komt er een 3-fase 240V inverter optie zodat je bij een standaard 11kW thuis/destination paal kan laden?
- Komt er een app-ecosysteem voor remote laadniveau checken (niemand die wil paalkleven, neem ik aan), en andere 'typische EV handigheidjes'

Dingen als DC snelladen zijn eigenlijk alleen van belang als je echt lange trips gaat doen (laat ik wel zijn: met iets als een Ioniq die 230kW kan snelladen is het heel fijn en een stuk minder barrière om lange ritten te doen dan iets als een VW ID.3 die trager laad, ondaks een theoretische 100kW), een EV is namelijk 'altijd afgetankt' mits binnen radius, maar desalniettemin merk je daar vooral dat Amerikanen wat achterlopen (en heel erg op hun aftandse 120V grid gebaseerd zijn).

Disclaimer: ik rijdt al een tijd EV (de 2019 Ioniq 28kWh, nieuw besteld: Ioniq 5 77kWh). Ik weet hoe 66kW snelladen is met mijn huidige auto, en heb in de keuze voor m'n nieuwe auto de volgende modellen getest: Kia EV6, Tesla M3, Ford Mustang Mach.E, VW ID.3, VW ID.4, Hyundai Ioniq 5, Polestar 2, Skoda Enyaq - Audi/Merc/BMW zijn niet merken waar ik graag in rijdt. Aan criteria als snelladen, auto-gemak, levertijden, kwaliteit, en dagelijks gebruik won de Ioniq 5 voor mij, de EV6 viel af omdat ik er niet in pas in de NL-se leverbaren uitvoeringen (en de dealer was flut), de Mach.E had een hoge gunfactor maar viel af vanwege de laadproblemen en het reed als auto gewoon niet fijn, Polestar was ook te krap voor me, Tesla was érg fijn, en de M3 is natuurlijk betrouwbaar, maar het gemis van Android Auto en wat andere zaken lieten mij uiteindelijk toch voor Hyundai gaan. Elke VAG-auto viel af op kwaliteit, leverbaarheid, kosten met opties, gedrag naar klant (veel genaaide klanten), en 'hoe is het als EV'.

Mocht ik ooit Gaston op bezoek krijgen... dan is deze DeLorean mogelijk een leuke weekend auto voor 'erbij' als hij Europees-klaar is (anders maar 'gewoon' een Porche Taycan)
Ik denk dat er een hele kleine kans is dat deze daadwerkelijk in productie gaat. Net zoals mkbhd beschrijft.
offtopic:
je gaat heel blij zijn met de Ioniq5. Wat een heerlijke auto!
En de Ioniq5 heeft qua lijnenspel meer weg van de DMC-12 dan de Alpha5, vooral in mat-grijs.
Mij doet de grote platte motorkap er aan denken 😂
Audi/Merc/BMW zijn niet merken waar ik graag in rijdt.
Mag ik vragen waarom? Vind je ze niet fijn rijden? Te duur? Bang voor wat 'anderen' ervan vinden?
Ik zie hier veel merken in, maar het laatste waar ik toch wel aan denk is Delorean. Vrij weinig evolutie van het orignele design en vooral revolutie op basis van elementen die we bij de concurentie de afgelopen jaren al hebben kunnen zien.

Het voelt vooral als of men de naam probeert te verkopen, voor heel veel geld, en niet een iconische auto die er voor gezorgd heeft dat de naam überhaupt wat waard is.
Het probleem is natuurlijk met EV's dat je niet, zoals bij ICE, kunt pronken met power en snelheid als je het risico loopt bij elk stoplicht eruit gereden te worden door een vier-deurs sedan :)
Wat dat betreft zullen de fabrikanten hun focus moeten gaan verleggen naar andere zaken, zoals uiterlijk, luxe, gadgets en reputatie. Lastig. Deze DeLorean doet een goede poging in het ontwerp, maar het is niet bijster bijzonder.
Zeer mooi. Jammer dat het eindresultaat altijd slechter is dan de concept versies.
Precies, zeer zelden zien we een concept de showroom halen.
Meestal altijd een flauw aftreksel ervan.
Lijkt wel een nieuwe Porsche, ik heb fanart gezien wat meer DeLorean lijkt dan dit
Ik zie er meer Audi/Porsche in dan DMC, maar verder wel een fraai auto'tje :)
Lightyear/Kia EV6/Porsche backend/Tesla wings... leuke mix.

Op dit item kan niet meer gereageerd worden.