De uitdaging van een Trials-game
Op het eerste gezicht hebben Dark Souls II en Trials niets met elkaar te maken. De ene game is een survival-rpg, en in de andere gaat het erom dat je - liefst zo snel mogelijk - een parkoers aflegt op een motorfiets, zonder daarbij ten val te komen. Toch is er een overeenkomst die de games, de een van Japanse makelij en de ander afkomstig uit Finland, met elkaar verbindt. Ze kunnen beide voor veel frustratie zorgen en krijgen het allebei op de een of andere manier voor elkaar dat spelers, ondanks vele mislukte pogingen, toch blijven spelen.
Helaas!
De video die je probeert te bekijken is niet langer beschikbaar op Tweakers.net.
Toegegeven: vallen met je motor in Trials is een stuk minder ingrijpend of heftig dan de veelzeggende woorden 'You Died' in Dark Souls II, maar gamers die bekend zijn met de serie zullen onderschrijven dat het gevoel af en toe best hetzelfde is. Een perfecte run vlak voor de finish zien falen is, zeker als het een wat langere baan betreft, tergend. De echte Trials-fanaat wil de banen niet alleen snel afleggen, maar ook foutloos én sneller dan zijn vrienden. Elke foutje betekent dan dat een run kansloos is, dus is de 'restart-knop' een van de meest gebruikte knoppen in Trials.
Dit element, in combinatie met fijn werkende basisgameplay, is wat Trials de afgelopen jaren zijn succes heeft gebracht. Trials HD werd via onder meer Xbox Live razend populair en opvolger Trials: Evolution vloog eveneens over de digitale toonbank. Het is dan ook weinig verrassend dat de Finse studio RedLynx bezig is met een nieuwe game in de serie. Het interessante is echter wel dat RedLynx met Trials: Fusion de stap maakt naar de nieuwste generatie consoles. Het spel komt ook nog steeds uit voor de Xbox 360, maar bij een speelsessie met een vroege versie van de game ging alle aandacht logischerwijs uit naar de versies voor de Xbox One, PlayStation 4 en pc.
Die drie versies verschillen overigens niet of nauwelijks van elkaar, los van de controllers uiteraard. Spelend op een pc voorzien van een Xbox 360-controller voelde het spel niet anders aan dan op de andere consoles, en ook grafisch zijn er amper verschillen. Dat is ook niet zo vreemd. Trials is nooit een game geweest die al te heftig op graphics hoefde te leunen. Verwacht in dat opzicht dan ook geen wonderen, maar gewoon een degelijke prestatie.
Bewegende banen
Trials: Fusion speelt zich af in een grote spelwereld van ongeveer vier vierkante kilometer. Die wereld is gevuld met allerlei verschillende gebieden, zoals een grote, futuristische stad en een woestijn. In al die gebieden liggen diverse uitdagingen klaar, en dat zullen er na verloop van tijd alleen maar meer worden. RedLynx voorziet Trials: Fusion van een doorontwikkelde versie van de track editor die al bij Trials: Evolution zat. De studio verwacht dan ook dat de community zelf nog duizenden tracks zal uploaden.
Meer te zien
Net als in de vorige games zijn tracks verdeeld in verschillende niveaus. In de lagere niveaus zul je van de vernieuwing die Fusion brengt nog niet zo heel veel meekrijgen. Wel kun je ook dan al zien dat er veel meer is te zien. De extra kracht van de nieuwe consoles maakt het duidelijk mogelijk om in de achtergrond meer te laten zien van de spelwereld. Aangezien je toch geconcentreerd bent op je motor, vinden we dat echter niet het belangrijkst.
/i/1393578061.png?f=imagenormal)
De echte meerwaarde van Fusions banen komt pas om de hoek kijken als je op iets hogere niveaus aan de slag gaat. Het spel bevat namelijk banen die zich voor je vormen. Dat begint met scripted banen, die vaak nog wel te doen zijn qua niveau. Toch blijft het apart om voor je gevoel in een grote leegte te springen en vervolgens te landen op een plateau dat op het laatste moment tevoorschijn komt. Om twee redenen is het leuk: het zorgt voor dat aardige 'achtbaangevoel' in je maag, en het dwingt je om last-minute nog de positie van je motor aan te passen en er zo voor te zorgen dat je toch nog zo ideaal mogelijk landt.
Oneindige expert-track
Wie de banen voor jan en alleman eenmaal is ontgroeid, kan zijn lol uiteraard nog op met de moeilijkste categorieën, die ook in Trials: Fusion voor de gemiddelde gamer haast ondoenlijk zijn. Hier is perfecte controle over gas en rem, houding en gewichtsverplaatsing op de motor nodig. Heb je die tracks ook afgelegd, dan zijn er nog de Infinite Trials. In deze donkere omgeving verschijnen de obstakels als neonblokken voor je motor. Je score wordt niet bepaald door hoe snel je bent, maar door hoe ver je komt op de baan, die wat niveau betreft altijd in de 'expert'-klasse valt. Zoals de naam al doet vermoeden, gaat dit in principe eeuwig door, en elk foutje betekent direct Game Over. Zo ontstaat er pardoes een bruggetje tussen Trials: Fusion en Flappy Bird ...
Tricksysteem en afwisseling
Zo blijft Trials: Fusion in de basis behoorlijk gelijk aan zijn voorgangers. De kern van de gameplay draait nog altijd om de combinatie tussen snelheid en controle, maar er is meer. Zo introduceert RedLynx in Trials: Fusion een FMX-modus, oftewel: freestyle motorcross. Dit is de vorm van motorsport die bijvoorbeeld op de X-Games te zien is. Waaghalzen jagen hun motoren daar over grote zandheuvels om tijdens hun sprongen de meest halsbrekende toeren uit te halen. Om dat te kunnen nabootsen heeft de Finse ontwikkelstudio een trick-systeem in Trials: Fusion verwerkt.
Backflip superman
Dat systeem is redelijk eenvoudig gehouden door alle besturing die ervoor nodig is op de beide thumbsticks van de controller te houden. Met de ene thumbstick bepaal je waar het lichaam van je rijder naartoe gaat ten opzichte van de motor, en met de andere thumbstick geef je aan welk deel van de motor vastgehouden wordt. De linker-thumbstick blijft ook controle houden over de spins van de motor, dus als je beide thumbsticks naar achteren duwt, maakt je rijder bijvoorbeeld een 'backflip superman'. RedLynch benadrukt hierbij dat het FMX-systeem volledig physics-based is. Dat betekent dat geen enkele beweging scripted is. De omwentelingen van je motor worden dus ook veroorzaakt door de verplaatsing van het gewicht van je rijder. Voor of achter je motor hangen heeft daar uiteraard invloed op.
/i/1393578062.png?f=imagenormal)
Het systeem is leidend in de FMX-events die je tegenkomt. Hier draait het niet om snelheid of om het afleggen van een parkoers, maar om trucjes. Hoewel dat aardig is voor de afwisseling, vonden we het leuker om het FMX-systeem terug te zien in de normale Trials. Juist als je aan een snelle, foutloze run bezig bent is het uitdagend om er tijdens een flinke sprong even snel een mooie trick uit te gooien. Vervolgens sla je jezelf voor je kop omdat je net een perfecte run hebt verpest met een compleet nutteloze sprong.
'Skispringen'
De FMX-events zijn een voorbeeld van de onderdelen die RedLynx gebruikt om wat afwisseling te kunnen bieden. In de afwijkende events zit een aantal zeer leuke, soms erg simpele spelletjes dat inderdaad even voor een andere spelbeleving zorgt. Zo viel bij ons het 'skispringen met een motor' erg in de smaak. Daarbij moet je je rijder op het juiste moment van je motor laten springen, waarna hij op kolderieke wijze naar beneden fladdert.
/i/1393578065.png?f=imagenormal)
Wie eens de tijd neemt om de normale banen verder te verkennen, komt er achter dat er in Trials: Fusion meer te beleven valt dan simpelweg de snelste tijd halen op een track. Elke track heeft namelijk verschillende geheimen. Vaak zul je, om die geheimen te vinden, de track op een alternatieve manier moeten benaderen. Zo zagen we een uitdaging die je alleen kon volbrengen door aan het begin van het parkoers een paar stapjes achteruit te zetten, in plaats van meteen op je gas te gaan staan. Elders dien je juist op een bepaalde plaats stil te gaan staan, om zo door het ijs te zakken en een speciale grot te ontdekken. Voor de hardcore Trials-speler is het wellicht weinig interessant, maar voor enig vermaak zal het zeker zorgen.
Quad
Datzelfde geldt voor een andere nieuwe toevoeging. Motoren en zelfs een fiets zijn in Trials niets nieuws, maar Trials: Fusion bevat een nieuw voertuig: een quad. De 'Tko-Panda' voelt een stuk stabieler aan dan de motoren is is daarom in sommige gevallen waarschijnlijk een makkelijkere keuze. Het viel ons in multiplayer-potjes op dat de speler met de quad opvallend vaak won, of in elk geval het minst vaak viel.
Voorlopige conclusie
Het zegt wel iets over Trials: Fusion dat die multiplayer-potjes, waar verder niets aan veranderd is, uiteindelijk nog steeds het leukst zijn om te spelen. Met zijn vieren op de bank een serie banen afwerken, waarbij verkeerd getimede bailouts nog steeds voor hilariteit alom zorgen; dat is waar Trials: Fusion zijn hoogtepunt beleeft. Wie het spel in zijn eentje wil spelen, zal half april echter ook een complete, uitgebreide game aantreffen. Uiteraard blijven vragen als 'hoe lang blijft het leuk?' nog open tot de review, maar het begin is alvast erg prettig.
Titel |
Trials: Fusion |
 |
Platform |
PC, Xbox 360, Xbox One, PlayStation 4 |
Ontwikkelaar |
RedLynx |
Uitgever |
Ubisoft |
Releasedatum |
16 april 2014 |