Door Jurian Ubachs

Redacteur

Test Drive Unlimited 2

17-01-2011 • 09:13

82

Multipage-opmaak

Divers publiek

Doe je ogen dicht en noem binnen drie seconden drie racegames. Grote kans dat je zojuist in ieder geval 'Gran Turismo 5', 'Forza Motorsport' en 'Need for Speed' hebt opgedreund, mede afhankelijk van het platform waar je op speelt. Oudere gamers zullen het met ons eens zijn als we stellen dat ook Test Drive thuishoort in zo'n rijtje. Ondanks de haast klassieke status van de franchise werd Test Drive Unlimited, waarin de focus op online racing lag, niet de knaller die Atari erin zag. En toch... noem je de naam 'Test Drive' in een willekeurige sociale omgeving, of het nu bij de verjaardag van je broertje of aan de biertafel van een voetbal/hockey/anders-club is, dan blijkt er altijd wel een fervent online racer aanwezig.

Getest op: PlayStation 3
Verschijnt ook voor: Xbox 360, pc

Test Drive Unlimited 2

Van zijn massale populariteit moet 'TDU' het niet hebben, maar het spel raakt opvallend veel verschillende lagen. Je vader speelt het, maar je buurjongen ook. Misschien je vriendin zelfs wel. Een verklaring daarvoor blijft speculatief, maar we kunnen ons goed voorstellen dat TDU vooral scoorde door de diversiteit in de gameplay. Wie wilde racen, kon op het virtuele Hawaii andere coureurs opzoeken en los gaan, maar ongedwongen over het idyllisch uitziende eiland toeren kon ook. Juist die ongedwongen 'doe waar je zelf zin in hebt'-invalshoek lijkt bij uitstek geschikt om een breed publiek aan te spreken.

Dat wiel hoeven wij echter niet uit te vinden, want Atari en ontwikkelaar Eden Games hadden dit zelf ook wel door. Resultaat hiervan is dat Test Drive Unlimited 2, dat in februari verschijnt, de speler nog vrijer laat. Voorop blijft staan dat Test Drive Unlimited 2 een racegame is, maar wie het niet zo op hardrijders heeft, kan een heel eind komen door zich te richten op andere aspecten van het spel. Verzamelen, een sociaal leven opbouwen en het eiland ontdekken zijn namelijk ook activiteiten die ervaringspunten opleveren.

*Centjes

De kanttekening bij dat rustieke beeld van een zen-gamer, cruisend in een klassieke Mercedes over het eiland Ibiza, is dat je wel centjes nodig hebt. Voor zover wij hebben kunnen achterhalen in de vroege versie die wij speelden, komt je geldstroom voornamelijk op gang door veel te racen. Af en toe een autootje wegbrengen, waarbij tijd geen rol speelt maar je ervoor moet zorgen dat het vehikel schadevrij wordt afgeleverd, levert ook duiten op, maar bij het gros van de opdrachten is het flink doortrappen geblazen.

Handje vasthouden

Laten we echter bij het begin beginnen. In Test Drive Unlimited 2 begin je als simpele valet-medewerker. Je valt in slaap in een Ferrari van een klant en je baas ziet daar reden voor ontslag in. De klant in kwestie ziet stomtoevallig race-potentie in je en je krijgt de kans je te bewijzen in de Solar Crown, een racecompetitie op Ibiza waar vooral de hogere sociale laag van de bevolking zich mee vermaakt. Van je startkapitaal koop je je eerste bak in de laagste categorie van het spel, en vervolgens kan het racen beginnen.

*Auto kiezen

Het kiezen van een auto kun je zo ingewikkeld of simpel maken als je zelf wilt. Er zijn statistieken voorhanden en je mag testritjes maken, maar zeker in het begin van het spel geldt dat het prima werkt om gewoon een auto te selecteren en te gaan racen. Je eerste schreden op weg naar het hoogst bereikbare level - zestig - zetten, is op zijn zachtst gezegd niet heel moeilijk. Van de drie startwagens is de Ford Mustang het traagst en daarmee de meest lastige bak, maar ook in die auto zul je het eerste kampioenschap met twee vingers in je neus binnenhalen.

Test Drive Unlimited 2

Test Drive Unlimited 2 houdt je ook na het eerste kampioenschap nog even bij het handje. Personages in het spel bellen je op met voorstellen als 'ga eens met een makelaar praten voor een nieuw huis, dan kun je meer auto's kwijt' of 'je zou eens naar een kledingwinkel kunnen gaan, want je ziet er niet uit'. Op deze manier worden spelers die daar behoefte aan hebben op weg geholpen, terwijl ervaren gamers - die het ook wel zelf zouden kunnen uitvogelen - een fijn overzicht krijgen van wat er allemaal valt te beleven.

*Rondlopen

We kunnen ons goed voorstellen dat de bemoeienis van andere personages wat minder wordt na verloop van tijd, maar aan de andere kant wordt TDU2 meer aangedreven door een verhaal dan zijn voorganger. Je sociale positie speelt een rol. Niet voor niets kun je, in tegenstelling tot in het vorige spel, uit je auto stappen om in verschillende gebouwen rond te lopen en met andere spelers te babbelen. Over hoe dat zich verder ontwikkelt, kunnen we nu nog weinig zeggen - zo ver zijn we nog niet gevorderd in onze vroege versie.

Idyllisch

Uiteraard kunnen we wel het een en ander zeggen over het racen en rijden op de wegen van feesteiland Ibiza, dat vrij nauwkeurig is nagemaakt. In het echt zul je wat meer bebouwing tegenkomen, maar het wegennetwerk klopt aardig en wie ooit op het eiland is geweest, zal verschillende gebouwen en andere elementen herkennen, zoals bijvoorbeeld Club Pacha. Verder kenmerkt het eiland zich door zeer uiteenlopende wegen: op de doorgaande wegen zul je lange, rechte stukken asfalt tegenkomen, terwijl de weg richting de kustlijn wat meer kronkelt, wat ook geldt voor de onverharde wegen in de bergen.

Test Drive Unlimited 2

Wie Test Drive Unlimited heeft gespeeld, zal weinig moeite hebben met het rondrijden op Ibiza. De manier waarop de auto's zich gedragen verschilt niet zo heel erg van die in het vorige deel. Dat houdt in dat je uit moet gaan van een wat arcade-achtig gevoel dat je nog wel iets pittiger kunt maken door alle rijhulpen uit te schakelen. Echt realistisch wordt het niet, maar dat maakt volgens ons ook niets uit: Test Drive Unlimited 2 is niet bedoeld als de ultieme autosimulator.

*Verzorgd

Dat merk je bijvoorbeeld ook in het detailniveau. De auto's in het spel zien er prachtig uit en ze glimmen mooi onder de Spaanse zon, maar ze verliezen de grafische strijd van Gran Turismo 5. De verzorging van zowel de buitenkant als het interieur is overtuigend genoeg, maar vormt niet het neusje van de zalm. Toch blijft het leuk om in een showroom eens in een Ferrari te gaan zitten en het dashboard te bekijken. Echte autoliefhebbers hebben in Gran Turismo 5 meer te verzamelen en te genieten, maar zullen zich met Test Drive Unlimited 2 even goed uren kunnen vermaken.

Test Drive Unlimited 2

De omgeving ziet er, net als in het vorige deel, weer sfeervol uit. Toch zijn we nog niet onverdeeld positief over de technische prestaties die Test Drive Unlimited 2 levert. Het geluid kan er prima mee door, maar grafisch is het wisselvallig. Alles oogt verzorgd, met name de auto's, maar dat lijkt in stedelijke gebieden ten koste te gaan van de framerate. Verwacht geen extreme framerate-drops, maar meer het gevoel dat het niet helemaal vloeiend lijkt te lopen. Op die momenten zakt de framerate dus een beetje in en dat is zonde.

*Warmer

Het mag echter de pret ook weer niet helemaal drukken. Als geen andere game bezorgt Test Drive Unlimited 2 je een vakantiegevoel. Als het zonnetje onder gaat en de hemel oranje kleurt terwijl je langs de kustlijn kilometer na kilometer wegtikt, voel je je huiskamer een paar graden warmer worden en heb je plotseling zin in een cocktail.

Ook offroad racen

Het sociale element vraagt dat je online vriendjes verzamelt of zelfs een club begint, voor Discovery dien je zoveel mogelijk wegen tenminste één keer te hebben bereden en verzamelen doe je met kleding en auto's. Uiteindelijk is en blijft Test Drive Unlimited 2 echter een racegame. Zoals in de intro al werd gezegd, is dit misschien niet voor iedereen even belangrijk, maar het blijft het centrale element van elke Test Drive-game.

*Bekende kost

In de tijd die we aan de vroege versie van het spel hebben besteed, hebben we uitgebreid kennis kunnen maken met zowel de normale als de offroad races. Daarnaast lijkt er nog een derde variant te zijn, maar daar zijn we nog niet aan toegekomen. Inderdaad, er is behoorlijk veel te doen in Test Drive Unlimited 2. De 'normale' races spreken voor zich: een time-trial hier, een race over meerdere rondjes daar, of een afvalrace waarbij steeds de nummer laatst die de start-finishlijn passeert afvalt: het is allemaal meer dan bekende kost.

Test Drive Unlimited 2

Datzelfde geldt voor het offroad-gedeelte. Inhoudelijk lijkt dat gelijk aan het deel met de 'gewone' races, maar dan dus op onverharde ondergrond en met auto's die in de speciale B-categorie vallen. Dit deel van het spel deed ons bij vlagen terugdenken aan rallygame Dirt 2. De offroad-wagens rijden niet zo heerlijk als de rally-auto's in de game van Codemasters, maar het komt best aardig in de buurt. Denk daarbij aan de mogelijkheid om driftend bochten nemen en je auto te corrigeren door met je gaspedaal te spelen. Het voelt goed.

*Schadevrij

Naast deze races, die je als onderdeel van een kampioenschap speelt, zijn er ook nog specifieke opdrachten en ook die variëren in inhoud. De ene keer dien je een racer één op één te verslaan, terwijl je een andere keer een auto schadevrij moet wegbrengen. De beloning die je hiervoor krijgt, kan ook erg verschillend zijn; een potje racen levert je in het begin 2.000 dollar op, terwijl het schadevrij wegbrengen van een fonkelrode Ferrari zomaar 30.000 dollar waard kan zijn. Dan is het best de moeite waard je voor een keer aan de maximumsnelheid te houden...

Tegen elkaar

Hoewel er offline al heel veel is te doen, moet Test Drive Unlimed 2 het voor wat het racen betreft misschien nog wel meer hebben van de online mogelijkheden. Dat begint al met het feit dat je het spel eigenlijk nooit echt offline speelt. Je speelt wel voor jezelf en tegen de computer, maar zodra je verbonden bent met internet bevind je je in dezelfde wereld als andere racers. Je ziet dus regelmatig andere spelers voorbij crossen, of je komt ze tegen in een van de locaties waar je met je avatar rond kunt lopen.

*Online rondleiding

Deze andere spelers zijn er natuurlijk niet voor niets. Test Drive Unlimited 2 biedt gamers die graag tegen anderen racen een bak vol opties. Om dit uit te testen organiseerde Atari een korte, maar doeltreffende online speelsessie waarbij we langs een aantal verschillende speltypen werden geleid. Natuurlijk zijn er parameters, zoals restricties met betrekking tot de autokeuze, maar die golden hier niet. Het is wat lullig als je nog in een van de eerste wagens in het spel zit en enkele andere journalisten al in Porsches of Ferrari's rondrijden. Dat is echter een fout van de hostende medewerker van Atari, niet van het spel.

Test Drive Unlimited 2

Na eerst in een van de avatar-locaties te hebben geleerd hoe je naar elkaar zwaait of elkaar uitlacht, werden we kort langs een aantal races geleid. We begonnen met Blacktops Revenge, wat door de wat gebrekkige audioverbinding in eerste instantie op het journaille overkwam als 'Black Cops Revenge', wat ons een heel ander spel leek. Na de simpele standaardrace werden spellen voorgesteld met wat meer fantasie. In Follow the Leader weet één speler waar het volgende checkpoint is, terwijl de rest hem moet zien te volgen. Is het checkpoint bereikt, dan neemt een andere speler de leidende positie in. De winnaar is degene die gemiddeld de kortste tijd nodig had om achter de leider door het checkpoint te komen.

*Co-op

De paar spellen daarna toonden aan hoe divers Test Drive Unlimited 2 kan zijn, met behalve versus-modi ook coöperatieve spelmodi. Aardig verzonnen, maar in de praktijk vermaakten we ons er niet heel best mee. Wel kunnen we ons voorstellen dat gamers die samen een club vormen dit soort spelonderdelen beter kunnen waarderen. Denk bijvoorbeeld aan een spel waarbij je als groep in slagorde moet blijven rijden, op een vaste afstand van elkaar, een beetje zoals een motorclub dat doet. Met een groep vreemden waarvan een paar spelers het idee toch al niet leken te begrijpen, is dat een tikkeltje saai.

Voorlopige conclusie

Het feit dat we de tekst op de vorige pagina afsloten met het woord 'saai' is puur toeval. Test Drive Unlimited 2 lijkt namelijk een zeer gevarieerde, uitgebreide en bovenal vermakelijke game te worden. Net als Hawaii in het vorige deel ziet Ibiza er bij vlagen prachtig en uitnodigend uit - en voor we het vergeten: je kunt na een tijdje ook terug naar Hawaii. Of het verhalende, meer op je avatar gerichte idee echt uit de verf komt, moet nog blijken, maar met het racen, rondtoeren en verzamelen zit het wel goed. Ook racen tegen anderen zit goed in elkaar, met enkele verrassend leuke spelletjes. Test Drive Unlimited 2 biedt alles wat spelers van het eerste deel wilden, en dan nog meer. Of dit Test Drive Unlimited als franchise in de galerij der groten doet belanden, moet worden afgewacht. Wij gunnen het Eden Games en Atari echter alvast van harte.

Titel Test Drive Unlimited 2
Box Test Drive Unlimited 2
Platform PC, Xbox 360, PlayStation 3
Ontwikkelaar Eden Games
Uitgever Atari
Releasedatum 12 februari 2011
Test Drive Unlimited 2Test Drive Unlimited 2Test Drive Unlimited 2Test Drive Unlimited 2Test Drive Unlimited 2Test Drive Unlimited 2Test Drive Unlimited 2Test Drive Unlimited 2Test Drive Unlimited 2Test Drive Unlimited 2

Reacties (82)

82
81
37
1
0
28
Wijzig sortering
Weer een review die enigszins de waarheid misloopt...
Van zijn massale populariteit moet 'TDU' het niet hebben, maar het spel raakt opvallend veel verschillende lagen.
Het aantal verkopen ligt misschien niet hoog maar de servers van TDU (de vorige versie) hebben nog steeds elke dag een redelijk hoog aantal sign-ins en een lange speeltijd per sessie. Betekent dat het spel dus jaren na release nog steeds populair is bij degenen die het hebben gekocht.

Verder komt er op 8 Feb (USA) en 11 Feb (EU) ook DLC uit, te weten het casino. Hier kan geld worden verdiend om later uit te geven in het "gewone" spel. Deze DLC wordt bij sommige preorders al meegeleverd waardoor deze personen een kleine voorsprong kunnen halen en een hoger level kunnen halen in-game. DLC is voorzien van 195 Achievement-punten op de XBOX en gaat waarschijnlijk 800MSPoints kosten.

Een ander sociaal aspect is dat je in elkaars auto's kan rijden maar ook dat de ene speler als bijrijder kan fungeren bij de andere speler. Dat, samen met het club-gevoel waar je tot wel 30 "club cars" kan/mag rijden, levert zeker een aanvulling aan het sociale stukje online gamen wat Atari probeert mee te geven.

De reakties elders op internet over de release van dit spel zijn positiever dan deze preview. Wel is het zo, wat ik dan weer mis op Tweakers, dat bepaalde merken of typen auto's zeeeeer ondervertegenwoordigd zijn en mogelijk later (als betaalde of gratis DLC) pas in het spel zullen opduiken.

Verder mis ik in de preview nog het bespreken van bepaalde modi die in het spel "verborgen" zitten; hierover ga ik verder niet uitwijden omdat het een spoiler kan zijn voor bepaalde spelers maar het is jammer dat het volledig buiten de preview gelaten is.

TDU2; verplichte kost voor iedereen die wil cruisen, lid is van Hyves/FaceBook en graag overal & nergens vriendjes maakt, maar ook zeker voor de meer dan gemiddelde racer. Veel races in TDU2, net als in TDU, zijn niet eenvoudig!

[Reactie gewijzigd door MAX3400 op 24 juli 2024 14:07]

Weer een review die enigszins de waarheid misloopt...
Je hebt over de belangrijkste letter uit de kop van dit artikel heen gelezen, zijnde de letter P van Preview... |:(
[...]

Je hebt over de belangrijkste letter uit de kop van dit artikel heen gelezen, zijnde de letter P van Preview... |:(
En dat is je enige reaktie?

Bijna elke preview hier, die meer dan 2 pagina's inneemt, wordt bijna gepresenteerd als een review. De hoeveelheid informatie die over het algemeen wordt gegeven, de hoeveeltijd speeltijd die een (p)reviewer erin stopt en de conclusies die daar "dus" aan verbonden worden, zijn in mijn ogen allang geen preview meer.

Ook het slotakkoord van deze preview rept bijna niet meer over de voors & tegens die in de afgelopen pagina's de revue zijn gepasseerd. Hierdoor zal de casual lezer zeer snel geneigd zijn om bepaalde andere verwachtingen/resultaten te trekken uit de laatste pagina dan dat als hij/zij de volledige lappen tekst heeft doorgeworsteld.

Ik kan je zo goed als zeker vertellen dat de review amper anders zal zijn; wederom (en dat heb ik al vaker geroepen in de comments) weigeren de journalisten hier een build-nummer of datum af te geven van de preview die ze hebben gekregen en gespeeld. Hierdoor is het uitermate discutabel om de reviewer en/of andere comments te staven op bijvoorbeeld "het interieur ziet er 8-bit uit" of "textures verdwenen zomaar op willekeurige momenten". Ik kan ook een spel afkraken als ik net de eerste schets heb mogen spelen en het spel pas over 2, 4, 8 maanden of 3 jaar uitkomt.

Zoals je kan zien aan deze en mijn bovenstaande reaktie, ben ik nog steeds van mening dat Tweakers bij zijn leest moet blijven en gedegen een stuk tekst moet tikken op een objectieve manier. Helaas zijn er teveel game-reviewers hier die dat op een zeer subjectieve manier doen en daardoor het beeld van een spel anders verwoorden dan menig andere (core-business) game-site.

[Reactie gewijzigd door MAX3400 op 24 juli 2024 14:07]

Ik heb een paar keer de beta gespeeld, maar het viel me daarin nogal tegen. Uiteraard is het daarom een beta, maar ik hoop wel dat ze flink wat verbeteringen hebben doorgevoerd. Eerst maar eens een demo proberen voordat ik het spel koop.
En hoe bevalt de RACE game met stuurtje??
TDU1 was super met een G25, ik verwacht van TDU2 niets minder.
mijn ervaringen icm G25 waren minder. De koppeling was waardeloos en het sturen kon niet zwaar genoeg afgesteld worden... naar mijn smaak wel te verstaan.
In de laatste beta rondes hebben ze daar heel zwaar aan gewerkt. Die problemen zullen er wel uit zijn tegen de release.
Ik vond het zeker wel goed bevallen, maar dat was dan ook maar het beta. pas in de laaste twee beta's werd de ondersteuning voor stuur wielen verbeterd:)

[Reactie gewijzigd door BloemBlaster op 24 juli 2024 14:07]

Ik heb de béta met g27 gespeeld en dan is het best wel fijn.
Ik vraag me idd ook af of de reviewer (die ook GT5 heeft gereviewd hier) dit spel tenminste wel met stuur gaat doen. Een racegame testen zonder stuur (zoals hij heeft gedaan bij GT5) is geen racegametest.

TDU1 vond ik tegenvalleen met zowel een G25 als een Fanatec 911 Turbo. Het beste stuur voor TDU1 vond ik de Thrustmaster F430. Dat stuur had heerlijke FFB in dit spel.

[Reactie gewijzigd door GAIAjohan op 24 juli 2024 14:07]

"Een racegame testen zonder stuur (zoals hij heeft gedaan bij GT5) is geen racegametest."

En met een stuurtje kan je ook lekker "kort door de bocht" reageren :P.
Een sim-racer zonder stuur testen, ala, die geef ik je want dat hoort niet. Maar een arcade racegame is waarschijnlijk meer gemaakt met het oog op een controler dan een stuur. Het aantal mensen dat daadwerkelijk met stuur speelt is waarschijnlijk kleiner dan de mensen die met controler spelen. Testen met een controler is minstens zo belangrijk.

Maargoed, in een review horen wel ervaringen met een stuur thuis, dan is ook wel weer waar.
Veel geluk, want hoogstwss komt er geen demo. ;)

Ik verheug me er al wel op zoals aangehaald is dit dan ook geen pure racegame.
oh en hebben ze dan ook niet de Casino getoond waar je wagens kan winnen die je anders niet kan verkrijgen??
casino is geen demo maar een apart stuk van het spel... ;)
Vond het al vreemd dat tweakers niks over de casino's melden.

Kan niet wachten tot dit spel uit komt, vakantie in een game wat wil je nog meer... Heerlijk lijkt me dat. Helaas nooit tdu 1 gespeeld. Lijkt me wel een heel leuke game en daarom gelukkig bijna de 2e. Want wat ik altijd zo zonde vind van alle andere games, je kunt nooit eens vrij rond touren.
Dat is jammer:S Naja dan maar try before you buy(aka: downloaden)
Vond het eerste deel erg leuk, beta van deze vond ik wel gaan. Maar nog even afwachten.
Ik vind de graphics (vooral de textures) wel erg tegenvallen als ik dit zo zie hoor. Vooral de ondergrond, interieurs, enz..
Als je met 300 km/h in een Enzo over de weg knalt, zie je die textures toch allemaal niet. Dan ben je veel te geconcentreerd op de weg met het verkeer waar je tussendoor moet scheuren! :)

En met 300 km/h heb je meer aan wat extra FPS dan een iets mooiere ondergrond die je niet ziet :P

[Reactie gewijzigd door FunFair op 24 juli 2024 14:07]

Nuja, hopelijk wordt het niet zo erg als bij Gran Turismo 5. GT5 al gespeeld (of bekijk screenshots)? De toeschouwers langs de kant lijken van dichtbij wel gemaakt in paint wat in sterk contrast staat met de rest van het spel dat toch aardige gfx heeft.

TDU2 lijkt me wel een leuk spel, zeker in het oog houden! En inderdaad ik heb ook liever wat meer FPS en mindere graphics in een spel, maar een racegame moet ook mooi ogen imo. Het hoeft niet de meest veeleisende game te zijn, maar een beetje hedendaagse graphics zouden niet misstaan het moet enkel vlot runnen, ook op een "minder goede" pc.

[Reactie gewijzigd door fANAT1C op 24 juli 2024 14:07]

Geef ik de console de schuld van... Ik erger me al tijden aan de te lage resolutie textures in games. Developers nemen gewoon de moeite niet om nog even die hogere resolutie plaatjes in het pakket te stoppen voor de PC spelers. ps3 en xbox 360 -> maw xbox 360 gelimiteerde textures wegens dien vram. (384mb toch?)

Dus als PC speler moet je de zooi maar weer op 16XAA zetten om je 2GB nog een beetje nuttig in te zetten.
Bij xbox zit het limiet in texture grote hem ook nog wel in de grote van de schijfjes die de xbox gebruikt.
je kan het ook zo zien; 9 van de 10 keer rijd je er toch met een snelheid overheen waardoor je de grove textures op de wegen niet ziet ;)

*slecht gelezen, is hierboven al gepost*

kijk heel erg uit naar dit spel! TDU1 helemaal grijs gespeeld :D

[Reactie gewijzigd door ch1ck3n06 op 24 juli 2024 14:07]

Als ik de afbeeldingen bekijk, vind ik dat best meevallen. En als de looks de belangrijkste factor van een racespel zijn, dan doe je jezelf tekort. Trackmania ziet er vergeleken met dit spel helemaal niet uit, toch spelen miljoenen mensen het. :)
Dat hangt dus helemaal van de game af, de ene game moet het meer van ze graphics hebben (zoals deze) dan de andere, een fungame zoals trackmania zijn graphics totaal niet boeiend, hooguit een extraatje als die erg goed zijn!

Helaas staat gameplay lang niet altijd meer voorop, want zo hoort het (eigenlijk)!

[Reactie gewijzigd door watercoolertje op 24 juli 2024 14:07]

In het geval van TU (in ieder geval TU1) staan de graphics ook niet voorop, maar de gameplay. Ze hebben bewust dezelfde engine gebruikt, omdat ze die kennen. Maar de gameplay van TU1 uitgebreider en hopelijk nog leuker gemaakt in TU2 :)

De lol van dit racespel zit in het racen!
En lekker rond cruisen. :)

Ik heb me enorm vermaakt met deel 1, maar de Beta van deel 2 vond ik wat tegenvallen. Ik ben nu lekker bezig met NFS world (gratis versie), maar uiteindelijk denk ik wel TDU:2 te kopen. Die vind ik uiteindelijk toch beter, met name de miljonairs race (rond het eiland) vond ik te gek!

[Reactie gewijzigd door Cybergamer op 24 juli 2024 14:07]

Ik moet eerlijk zeggen dat het eerste deel me nooit echt heeft kunnen boeien. Zelf nooit gekocht maar bij een vriend wel een x aantal races gespeeld. Echt heel goed vond ik het niet, maar het was wel een gewaardeerde titel dacht ik dus volgens mij heb ik iets gemist of ligt het mij gewoon totaal niet...
Relaese datum is 11 Feb voor PC, en 12 Feb voor Xbox ?

misschien even nagaan wat de juiste releasedatum is, volgens menig webshop is het 11 Feb 2011.
Nu ik de preview doorgenomen heb spreekt het me wel aan. Qua racegames heb ik het niet op Forza/GT, dus was ik blij om te zien dat er een nieuwe NFS HP uit kwam. Demo gedownload en geprobeerd maar het echte oude NFS HP2 gevoel kreeg ik niet er van. Dus ik ben nog steeds op zoek naar een racegame die mij aanstaat en TDU 2 komt daar goed bij in de buurt als ik de preview zo lees. Mij maakt het niet uit dat het qua graphics niet het mooiste van het mooiste is. Gaat mij meer om de totale mix, waarbij de aanpak van TDU mij meer kan bekoren dan Forza/GT. Dus ik hou deze in 't achterhoofd, kan ik hem straks in februari bestellen en er genoeg plezier aan beleven. :)
Jammer dat je HP2 erbij betrekt, het echte HP gevoel komt nog altijd het beste naar voren bij NFS 3 HP. De gouwe ouwe ;). Urenlang splitscreen op een voodoo banshee 16 mb :).
Je zou eens moeten kijken naar pgr, blur en vooral midnight club. Pgr is misschien dan wel net iets te veel simulatie voor je maar het blijft een goed spel.
Heb bijna 25 jaar geleden uren/dagen/weken verspeeld met de originele TestDrive (die begingeneriek op wikipedia! Pure nostalgie!). Ik wist niet dat de reeks nog bestond. Graphics zijn precies een beetje geëvolueerd sinds :)
Vergeet de F1-versie, Grand Prix Circuit niet.
Ziet er goed uit. Als ik dan een keer geen zin heb aan iRacing of LfS kan ik even lekker arcade cruisen. Daar was TDU al perfect voor, en ik denk dat TDU2 dat ook wel zal zijn.

Hopelijk is er goede ondersteuning voor stuurtjes. Geen zin om met t-bord te rijden als er ook een Fanatec op het bureau staat.
* TMDevil kan niet wachten :D
Het is niet de "best game ever", maar deel 1 was gewoon een vermakelijk spel, waarbij je blijft spelen. Ik ben benieuwd naar deel 2 :D

Op dit item kan niet meer gereageerd worden.