CES 2022-highlights - futuristische auto's, domotica en huisdieren-tech - Beeld en geluid - Video's

In deze derde en laatste CES-special behandelen we de aankondigingen van autofabrikanten tijdens CES 2022. Zo liet BMW een concept zien van hun iX Flow, waarvan de lak bestaat uit een E-ink scherm dat patronen in zwart, wit en grijs kan weergeven. En ook Mercedes-Benz liet een elektrische Vision EQXX-conceptauto zien met een bereik van 1000km. Verder bekijken de laatste smartphones en blijkt CES ook interessant voor mensen met huisdieren.

00:00 - Intro

00:16 - Futuristische cartech van Intel, AMD en Qualcomm

04:02 - Sony Vision-S 2

05:53 - BMW iX Flow

07:23 - Mercedes EQXX

10:34 - Slimme halsbanden voor je hond of poes

12:32 - De snuit van je hond scannen

13:29 - Smartphones op CES

16:48 - Eén universeel smarthome-platform

Reacties (23)

amyor 8 januari 2022 11:50

Niets over de coil driver van Exro?
(+30% prestatiewinst vind ik niet mis in tijden van het optimaliseren van de benodigde energie).

[Reactie gewijzigd door amyor op 22 juli 2024 16:52]

Silent7 8 januari 2022 12:51

Mooie lijnen aan de achterkant die EQXX imho zou het een nieuwe stijl worden die we breder gaan zien?
ik hoop het wel, Polestar 3 heeft het ook, maar dan met meer rechtere lijnen, vind het erg mooi
plaatje Polestar 3 https://www.autoplus.fr/w...-polestar-3-3-748x410.jpg

AMARONE|IA 8 januari 2022 12:51

Ik ben echt heel erg benieuwd naar Sony met zijn Vision modellen. Ik hoop dat ze het gaan bolwerken en het dit jaar op de markt kunnen brengen. Qua auto ziet het er namelijk ontzettend goed en doordacht uit(logisch ook met de bedrijven die erachter hangen ook qua platform en toe leveringen).

Verwijderd @AMARONE|IA • 9 januari 2022 18:32

Dit zijn allemaal prototypes en zullen nooit op de markt komen. Ik kijk ook uit naar Sony auto’s maar prototypes bouwen of productie modellen zijn twee heel verschillende dingen.

Dit is CES. Altijd bedoelt om de mening van consumenten te testen, meer niet.

AMARONE|IA @Verwijderd • 9 januari 2022 22:00

Het is wel iets meer dan een concept auto. Die auto's zijn nagenoeg klaar om de weg op te gaan (en dat doen ze ook al dmv testen).

Verwijderd @AMARONE|IA • 10 januari 2022 08:57

Massaproductie van een auto is 1000x complexer dan een prototype bouwen. Daar heb je toelevering stromen, gigantische fabrieken en duizenden arbeiders voor nodig.

De auto's zijn prototypen, dat zegt Sony zelf. Ze doen waar CES voor bedoelt is, de waters testen en consumenten reacties pijlen. Hopelijk gaan we ze zien maar verwacht niets op korte termijn of in grote oplagen.

J.Verhaert 8 januari 2022 13:04

Ik stel me toch wat vragen over de privacy bij de honden snuit feature van pet now.
Ga je ergens wandelen, scant iemand je hond die je bij je hebt, welke details krijgt deze persoon dan allemaal over je?
In hoeverre gaat de hond ook niet gebruikt worden om het baasje te tracken?
Kunnen andere bedrijven aan de honden snuit database aan om op beveiligingscamera's te gebruiken?

Het is voornamelijk omdat ik denk dat de wetgevende macht minder bezig gaat zijn met privacy regulatie van gegevens over honden dan gegevens over individuen...

[Reactie gewijzigd door J.Verhaert op 22 juli 2024 16:52]

jaenster

@J.Verhaert • 8 januari 2022 16:45

Dat ik mijn iphone kan tracken betekend niet dat jij mijn iphone kan tracken. Waarom zou dat met een hond anders zijn?

OxWax @jaenster • 8 januari 2022 19:13

Dat betekenT iets heel anders

If the owner, after registering the dog, loses his pet, he can report his loss through the app. Another person who finds the dog will scan its nose, increasing the chances of reuniting the owner with their pet.

https://california18.com/...-case-of-loss/2516712022/

Zercules 8 januari 2022 11:34

1000 km uit een 100 kwh accu klinkt leuk, maar is echt onzin. 7 km op 1 kwh is zo’n beetje de realistische max met airco/ verwarming, etc

Casablanca @Zercules • 8 januari 2022 11:47

hangt natuurlijk helemaal van het totaalgewicht en de testcondities af...

jaenster

@Zercules • 8 januari 2022 16:46

wie zet dan ook de airco en verwarming aan

Mkeessie @jaenster • 9 januari 2022 13:09

Dat is in de natte periode een uitkomst, verwarming en airco aan dan heb je een luchtdroger en is in “now time” je auto droog en jij ook….

vinkjb @Zercules • 9 januari 2022 08:35

de WLTP range vanaf fabriek haal je natuurlijk nooit, net als de fabrieksopgave van het verbruik met verbrandingsmotoren

crazyx @vinkjb • 10 januari 2022 15:00

Die van verbrandingsmotoren zijn tegenwoordig heel haalbaar of het is zelfs zuiniger.

Maar met elektro motoren is het nog een heel ander verhaal

Alicanto @Zercules • 9 januari 2022 23:03

Als ik mn best doe haal ik 9km op 1kwh met 100km/h in een Hyundai Ioniq 2018. Klinkt wat mij betreft dus best haalbaar gezien die auto nog wat gestroomlijnder is.
Maar je gaat heus niet 90km/h zonder airco rijden als je dan 1000km ver kan. Als je bestemming bijv. 600km verderop zit, pas je gewoon je snelheid aan om daar met nog met een redelijke accucapaciteit aan te komen. Lijkt me heerlijk om niet te hoeven laden op een tripje naar Berlijn! (Net benzine!

)

Zercules @Alicanto • 9 januari 2022 23:41

Je rijdt zeker geen 100km/u, maar maak het jezelf wijs… Obv de CW zou de Ioniq even zuinig als de Kona zijn, 7 km op een kwh is daar bewonderenswaardig in. CW liegt niet, maar jij zult wel een hele speciale Ioniq hebben.

Alicanto @Zercules • 10 januari 2022 07:42

Ik kan me niet voorstellen dat een Kona dezelfde weerstand Ioniq heeft. Kijk hoe ze eruit zien. Na wat googlen kom ik inderdaad op cw 0.24 vs 0.29.

Maar misschien is het 95km/h op gps inderdaad voor de 9km die ik noemde. Dat is zonder 'opstarten' hè. Weet niet of hij bij koude accu ook stroom gebruikt om die op temperatuur te krijgen.

Denk alsnog dat 7km/kwh zeker wel lukken hoor. Misschien heb jij een hele speciale Kona.

Zercules @Alicanto • 10 januari 2022 13:22

Ik red 450-500 op een lading in de Kona, zonder ergens rekening mee te houden

BobJung

8 januari 2022 08:01

Mooi verhaal, goed opgebouwd. Honden neus herkenning, mooie app. Mercedes die wel een goed bericht kan gebruiken, mooi techniek.

[Reactie gewijzigd door BobJung op 22 juli 2024 16:52]

ashabanapal 9 januari 2022 10:15

yes, ik wil een sony drivestation 3 .

mr01z0 9 januari 2022 12:25

Mooi verhaal over matter, die coud oplossingen voor witgoed producten lijkt me niet zo fijn. Cloud lijkt wel een soort toverwoord om een oplossing in een goed daglicht te krijgen terwijl het ook weer extra accounts en lidmaatschappen betekend veelal niet kostenloos. Daarnaast hebben we al gezien dat fabrikanten soms een cloudoplossing stopzetten en dan blijf je zitten met een apparaat waarvan een aantal soms belangrijke functies niet meer werken. In de basis denk ik dat het beter is om alle belangrijke functionaliteit lokaal te hebben i.p.v. in een cloud.

Verwijderd 9 januari 2022 18:38

Wat wel even vermeld mag worden is dat dit de CES is. Vol met prototypes en rare dingen die nooit op de markt zullen komen. De CES is vooral bedoelt om de mening van consumenten te peilen.

Als er geen prijs vermeld wordt, dan moet je er eigenlijk van uitgaan dat het enkel reclame is.
Mercedes met een auto die 1000 KM rijd waar geen vraag naar is.
BMW met een verkleurende auto wat illegaal is.
Heel veel coole blablablabla waar niemand van weet of we die dingen ooit echt terug gaan zien.

Ondertussen al van twee collega’s gehoord dat Mercedes uit gaat komen met een 1000km range auto.

Op dit item kan niet meer gereageerd worden.

CES 2022-highlights - futuristische auto's, domotica en huisdieren-tech

Lees meer

Reacties (23)

Sorteer op:

Weergave: