Inleiding: meer voor minder?
Inleiding: meer voor minder?
Silverstone staat vooral bekend om zijn Fortress- en Raven-series. Met de Redline-serie heeft het behuizingen op de markt gebracht die voor lagere budgetten zijn bedoeld. In eerste instantie waren de goedkopere behuizingen vooral bedoeld voor de Aziatische markten, maar inmiddels zijn ze ook hier verkrijgbaar. De RL04 is alweer de vierde Redline-behuizing en zou high-end features bieden voor een lage prijs.
De midtower heeft onder meer stoffilters om zijn meegeleverde en optioneel te installeren inlaatventilators tegen stof te beschermen. De behuizing kan worden voorzien van flink wat koeling en ook kabelmanagement lijkt dankzij een bolling in het zijpaneel goed mogelijk.
Silverstone is echter geen liefdadigheidsinstelling en wanneer features als stoffilters, usb 3.0-poorten en ruimte voor kabelmanagement worden geboden, worden die kosten ergens verhaald. Tijd om te zien waarop de vierde behuizing in de Redline-serie heeft ingeboet om budget vrij te maken voor zijn features.
Uiterlijk: zwart plastic
De Redline RL04 oogt niet bijzonder robuust en het optillen van de behuizing bevestigt die indruk; de behuizing is bijna zo licht als een aluminium exemplaar en doet fragiel aan. Vergeleken met het soort behuizing dat over het algemeen in het Tweakers-testlab getest wordt, is de RL04 van wat mindere kwaliteit. Uiteraard is de prijs daar ook naar.
Het frontje bestaat uit plastic met middenop het Silverstone-logo in rood en chroom. Het logo doet dienst als powerbutton en geeft licht als het systeem is ingeschakeld. De bovenste helft van het frontje bestaat uit vier plastic kapjes, die de 5,25"-drivebays afschermen. Het kliksysteem waarmee deze kapjes op hun plaats worden gehouden, heeft tot gevolg dat ze vrij makkelijk worden losgestoten. De onderste helft bevat de verplichte luchtinlaten; vier sleuven met daaronder fijne, metalen roosters.
:fill(white)/i/1360856156.jpeg?f=thumb)
Het linkerzijpaneel heeft een bolling met daarin een flink luchtrooster, dat ruimte biedt aan twee ventilators van 120mm of 140mm. Aan de zijkant van het plastic frontje zijn ook de frontpanelconnectors en de resetknop te vinden. De aansluitingen bestaan uit twee usb 3.0-poorten en twee audiopoorten. Het rechterzijpaneel is identiek aan het linkerpaneel, minus het luchtrooster. De bolling in het paneel moet ruimte voor kabels opleveren. Beide zijpanelen worden met makkelijk los te draaien schroeven op hun plaats gehouden.
:fill(white)/i/1360856154.jpeg?f=thumb)
De onderkant is voor twee derde gesloten, maar achterin zit een rooster dat als inlaat voor de erboven te installeren voeding dient. Dat rooster is afgeschermd door een verwijderbaar stoffilter. Een tweede stoffilter wordt los meegeleverd en kan, door middel van magneetjes op het zijpaneel bevestigd worden. Zonder ventilators op die plek zou stof de behuizing, die voor positieve binnendruk werd ontworpen, niet moeten binnendringen.
:fill(white)/i/1360856159.jpeg?f=thumb)
De achterkant ten slotte is bovenin voorzien van twee voorgestanste gaten voor waterkoeling, met daaronder een rooster voor een niet-meegeleverde 120mm-uitlaatventilator. Links daarvan wordt het i/o-shield van het moederbord geïnstalleerd. Daaronder zijn zeven uitbreidingsslots beschikbaar, die met een plastic klepje worden afgeschermd. Zo moeten de schroefjes eenvoudig bereikbaar zijn. Onderin is de uitsparing voor de voeding te vinden.
Het interieur: spartaans
De zijpanelen worden op hun plaats gehouden met vier schroeven, die met plastic zijn omgeven om ze met de hand te kunnen losdraaien. Als deze worden verwijderd oogt de RL04 spartaans, hoewel alle features die een moderne behuizing moet hebben, erin zitten.
De drivebays voor 5,25"-drives zitten zoals gebruikelijk bovenin en drives worden daarin met behulp van een toolless plastic clipsysteem vastgezet. Wie liever schroeft, kan uiteraard ook daarvoor kiezen; de clips zijn te verwijderen.
:fill(white)/i/1360856165.jpeg?f=thumb)
De 3,5"- of 2,5"-drives worden in plastic caddies in de drivecage geplaatst en die sledes worden vanaf de rechterkant van de behuizing in de cage geschoven. Dat is wat ongebruikelijk en om schijven te vervangen moet in de RL04 dan ook het rechterpaneel verwijderd worden.
:fill(white)/i/1360856166.jpeg?f=thumb)
De voeding wordt onder in de behuizing geplaatst en rust op het metalen frame van de Redline. Schuim of ander materiaal ter isolatie is er niet. Het moederbord wordt boven de voeding vastgeschroefd, nadat de koperen afstandsbusjes op de juiste plekken zijn vastgedraaid.
Uitbreidingskaarten worden zoals gebruikelijk vastgeschroefd, maar de schroeven zijn afgeschermd met een scharnierend plastic kapje.
Koeling en kabelmanagement
De nieuwste Redline heeft van huis uit weliswaar weinig koeling aan boord, maar de gebruiker kan dit uitbreiden met extra ventilators. Het kabelmanagement is in beginsel aanwezig, maar de uitvoering laat te wensen over.
Koeling
Silverstone levert een enkele 120mm-ventilator mee die als inlaat dienstdoet. De ventilator is voorzien van rode ledverlichting en kan vergezeld gaan van een tweede 120mm-inlaat in het frontpaneel. Om overdruk te genereren, installeert Silverstone geen uitlaat aan de achterkant: optioneel is wel een 120mm-exemplaar in te bouwen.
/i/1360856160.jpeg?f=imagenormal)
In het linkerzijpaneel zijn twee ventilators te bevestigen, met diameters van 120mm of 140mm. Eenzelfde combinatie kan ook in de bovenkant van de behuizing worden gemonteerd. Onderin kan geen extra koeling worden geïnstalleerd. Een processorkoeler ten slotte mag 169 millimeter hoog zijn.
De intake van de voeding is van een verwijderbaar stoffilter voorzien, maar het stoffilter aan de voorkant is minder makkelijk schoon te maken. Een extra stoffilter, met magneetjes te bevestigen, kan op het zijpaneel of bovenop gebruikt worden. Dat past echter niet echt goed en lijkt van een andere behuizing afkomstig.
Kabelmanagement
De RL04 biedt dankzij de bolling in het rechterzijpaneel vrij veel ruimte voor kabels. Hoewel dat achter het moederbord een prima oplossing is, is de uitwerking niet optimaal. De kabels die van de voeding afkomstig zijn, moeten door gaten onder het moederbord geleid worden. De bolling van het zijpaneel is hier nog niet aanwezig, wat de ruimte wat beperkt.
/i/1360856169.jpeg?f=imagenormal)
Zoals gebruikelijk worden de harde schijven aan de rechterkant aangesloten, wat het wegwerken van de kabels eenvoudig maakt. De gaten waar de kabels voor voeding en overige aansluitingen doorheen gevoerd moeten worden, zijn niet gevoerd met rubber afdichtringen. Diezelfde kabels zitten dan al snel in de weg van de drivecaddies; eenmaal geïnstalleerd kan het lastig zijn om harde schijven bij te plaatsen.
Het metaal van de behuizing is een stuk dunner dan dat van duurdere behuizingen. Dat levert weliswaar een lichte behuizing op, maar het metaal wil ook makkelijk buigen en bewegen. Het dempend vermogen van het staal is dan ook niet geweldig en trillingen worden makkelijk doorgegeven.
Specificaties en fotogalerij
Merk en uitvoering |
Merk |
Silverstone |
Uitvoering |
Redline 04 |
Afbeeldingen |
:fill(white)/i/1360740993.jpeg?f=thumblarge) :fill(white)/i/1360740994.jpeg?f=thumblarge) |
Prijs en beoordeling |
Technische specificaties |
Behuizingtype |
Tower |
Form Factor |
ATX (Standard), Micro-ATX (µATX) |
Behuizing bay intern |
5x 2,5" en/of 3,5" |
Behuizing bay extern |
4x 5.25" |
Aansluitingen voorzijde |
3.5mm headset, Microfoon, 2x USB 3.0 |
Fysieke specificaties |
Behuizing Panel |
Gaas |
Materialen |
Staal |
Kleuren |
Zwart |
Afmetingen |
Breedte |
220mm |
Diepte |
523mm |
Hoogte |
480mm |
Voeding |
Voeding plaats |
Onder |
Airflow |
Fan-poorten |
7 |
Meegeleverde fans |
1 |
Kabelmanagement |
Ja |
Meer informatie |
EAN |
- |
SKU |
- |
Tweakers ID |
327180 |
Specs van fabrikant |
Productinformatie van de fabrikant |
Prestaties
Zoals gebruikelijk hebben we de geluidsproductie en de warmteontwikkeling van de behuizing gemeten. We hebben daartoe het volgende systeem ingebouwd. Een AMD Phenom II X6 1100T werd in een MSI XPower 990FX-moederbord gestoken, samen met 4GB geheugen. De cpu werd met een spanning van 1,4V overgeklokt tot 3,8GHz en gekoeld door een Zalman CNPS10X. Een Corsair HX850W-voeding leverde prik en om de airflow te beoordelen bouwden we een passief gekoelde AMD HD 4830 in. Een ssd met Windows 7 en een extra Spinpoint 500GB-harde schijf maakten het systeem compleet.
Om de warmteproductie te meten lieten we het systeem idle draaien in een kamer met een omgevingstemperatuur van 22 graden en de systeem- en processorventilators op de laagste stand. Vervolgens zetten we de cpu en gpu aan het werk met Prime95 en Furmark, en zetten we de ventilators op de hoge stand. Voor de meetwaarden gebruikten we MSI's Control Center en Gpu-Z.
Voor de geluidsontwikkeling maten we in een geluidsarme kamer met een omgevingsgeluid van 31dBA en hebben we de ventilators op lage, midden- en hoge standen gezet. Een Voltcraft-geluidsdrukmeter legde de geproduceerde geluidsdruk op een afstand van 20 centimeter van de voorzijde van de behuizing vast.
Koeling: idle
De processor kan zijn warmte iets minder goed kwijt dan in de andere geteste behuizingen, maar de temperatuur van de gpu en de systeemtemperatuur blijven redelijk binnen de perken. De enkele ventilator kan het onbelaste systeem aardig koelen.
Koeling: load
Zodra het systeem aan het werk wordt gezet met Prime95 en Furmark, stijgen de temperaturen flink. De 120mm-ventilator blaast op zijn volle 1400rpm, maar de processor wordt flink warmer dan in de overige behuizingen. Dat geldt ook voor de gpu, hoewel de Hoplite en Solo II nog minder goed warmte afvoeren. De systeemtemperatuur blijft, zoals aan de hand van de gpu-temperatuur viel te verwachten, in het midden hangen.
Geluidsontwikkeling
De systeemventilator is een lawaaiig apparaat; alleen de twee ventilators van de Hoplite maken meer geluid als alle ventilators op hun traagste stand staan. Op 1400rpm overstemt de systeemventilator de processorkoeler. Er is geen verschil tussen de geluidsproductie met de cpu-koeler op 1000rpm en op 1600rpm. De Redline is vrij lawaaiig, maar de Three Hundred en Hoplite maken nog meer herrie. Let wel: die hebben twee ventilators in plaats van één.
Alternatieven
Als alternatieven voeren we maar liefst drie Antec-behuizingen op, evenals de Hoplite van Enermax. De prijs van de Redline is echter dermate laag, dat we nog weinig materiaal hebben dat op dit punt kan concurreren. Alleen de Antec One komt in de buurt; de overige behuizingen selecteerden we op koelmogelijkheden en eenvoud.
Antecs One-behuizing is een aardig alternatief. Deze is van binnen even zwart als aan de buitenkant en is keurig afgewerkt. De schijfindeling is vergelijkbaar, hoewel er een 5,25"-drivebay minder beschikbaar is. De One wordt met een tweede ventilator geleverd, maar kan iets minder ventilators kwijt.
De inmiddels oude Antec Three Hundred kan nog aardig meekomen, en is wat goedkoper dan de opvolger die er inmiddels is: de Three Hundred Two. Deze versie heeft geen usb 3.0-poorten en waterkoelingsopties, Met eventueel wat stillere casefans, of door ze een stuk langzamer te laten draaien, geeft deze oude behuizing een prima resultaat.
Antec slaagde er aardig in om de Solo II stil te houden, maar de koeling liet het behoorlijk afweten. Zeker onder belasting weet deze kast niet te overtuigen. De geluidsontwikkeling van de Antec-behuizing is echter vrij laag, maar de behuizing kost ongeveer het dubbele van de Redline. Gezien de gebrekkige koeling is de Antec wat ons betreft niet de beste keus.
De Hoplite-behuizing van Enermax is eveneens wat duurder, maar biedt aardige prestaties. Er kan een extra harde schijf in de behuizing worden gebouwd, en ook het aantal usb-poorten is met drie stuks groter dan dat van de RL04. Twee daarvan zijn echter ouderwetse 2.0-poorten en de zwaardere bouwkwaliteit moet de hogere prijs verantwoorden.
Conclusie: leuk instappen
Voor een budgetbehuizing biedt de Redline 04 redelijk wat features en doet hij het niet eens zo slecht. De koeling is wel wat minder dan we bij de gemiddelde geteste behuizing gewend zijn, maar voor een systeem met slechts één enkele ventilator is het niet slecht. Ter vergelijking: de Solo II van Antec wordt met zijn enkele ventilator een stuk warmer, wat vooral aan zijn isolatie te wijten is.
Die Solo II is wel een stuk stiller en staat daarin niet alleen. De 120mm-inlaat van de RL04 is vrij gehorig en zeker op 1400rpm is het geen stille ventilator. Veel behuizingen met meer dan één ventilator blijven dan ook stiller, maar elke extra ventilator drijft de prijs uiteraard verder op.
En die prijs is juist het sterkste punt van de Redline. Voor amper vijftig euro koop je een behuizing met flink wat koelmogelijkheden, usb 3.0-poorten en wat mogelijkheden tot kabelmanagement. Het metaal is wel wat flimsy en dempt trillingen nauwelijks. Het meegeleverde losse stoffilter is een mooie geste, maar past eigenlijk nergens goed.
Voor een vergelijkbare prijs is de Antec One een aardig alternatief, maar in totaal kunnen daar minder ventilators worden ingebouwd. Wel wordt een tweede ventilator meegeleverd. De overige behuizingen zijn al snel een stuk duurder dan de RL04 van Silverstone. Al met al heeft Silverstone met de Redline 04 een aardige instapbehuizing afgeleverd, die netjes presteert voor een prijs van 50 euro.
Pluspunten
+ Lage prijs
+ Goede koelmogelijkheden
+ Nette afwerking
Minpunten
- Dun materiaal
- Kabels zitten in de weg bij drives
- Meegeleverd stoffilter past slecht
Eindoordeel