Item: Silverstone Kublai KL04B
Rating: 6
Author: Willem de Moor

Inleiding

Silverstone bracht in 2007 de eerste twee Kublai-behuizingen uit en in 2008 volgde de Kublai 03. We hebben sindsdien vier jaar moeten wachten, maar eindelijk is nu dan de KL04 verschenen.

De eerste Kublai-behuizing werd als kast met een 'legendarische stamboom' aangekondigd. Een behuizing die de naam draagt van een van de invloedrijkste heersers uit de Aziatische geschiedenis, heeft natuurlijk wel wat waar te maken. De eerste drie Kublai-behuizingen onderscheidden zich onder meer door goede koelprestaties en een lage geluidsontwikkeling.

De nieuwste telg in de Kublai-familie moet dezelfde prestaties leveren en bovendien features als ruimte voor high-end componenten bieden. Tweakers.net wilde weten of de claims worden waargemaakt en ging dus op ontdekkingsreis.

Silverstone Kublai KL04 (Zwart met Windows)

Prijzen en specificaties

Merk en Type
Merk	Silverstone
Productserie	Kublai
Type	KL04 (zwart met window)
Technische Specificaties
Behuizingtype	Tower
Formfactor	atx, e-atx, micro-atx
Behuizing bay intern	6x 2,5", 9x 3,5"
Behuizing bay extern	3,5", 4x 5,25"
Aansluitingen voorzijde	3,5mm headset, microfoon, 2x usb 3.0
Fysieke specificaties
Panel	closed, window
Materialen	staal
Kleuren	zwart
Afmetingen
Breedte	214mm
Diepte	499mm
Hoogte	489mm
Voeding
Plaats voeding	Onder
Airflow
Fanpoorten	6

Uiterlijk

Het front van de Kublai 04 lijkt van geborsteld aluminium te zijn gemaakt, maar blijkt bij nadere inspectie van plastic. Een ramp is dat niet: aluminium is weliswaar licht, maar ook erg gevoelig voor krassen. Bovendien houdt het gebruik van plastic de prijs binnen de perken: de behuizing kost momenteel ongeveer honderd euro. Voor Silverstone-begrippen is dat geen onredelijke prijs.

De bovenkant van het frontpanel bestaat uit vier verwijderbare slotplaten voor de 5,25"-drives. Deze beslaan de volledige breedte van de behuizing en moeten met clips aan de binnenzijde losgemaakt worden. Eronder zit een vast paneel met daarin de aan-uit- en reset-knoppen. De schakelaars zitten achter het paneel, ze kunnen worden ingedrukt omdat het plastic ervoor dankzij enkele sleufjes meegeeft. Onderaan is het Silverstone-logo te vinden.

De twee zijpanelen zijn van plaatstaal gemaakt. Het linkerpaneel is egaal; als optie is een paneel met een plexiglazen venster leverbaar. Het rechterpaneel is ter hoogte van de drivebays voorzien van een metalen rooster met een verwijderbaar stoffilter.

De bovenkant van de Kublai is eveneens voorzien van een flink rooster, dat als exhaust fungeert. Hier is geen stoffilter aanwezig. Aan de voorkant is in het bovenpaneel een plastic bakje verzonken met daarin de frontpanel-connectors: twee usb 3.0-poorten en twee audiopoorten. Hoewel de nis het uiterlijk van een hotswapbay heeft, beschikt de Kublai niet over deze funcionaliteit.

De achterkant bestaat goeddeels uit lucht. Naast de uitbreidingssleuven is het metaal geperforeerd en naast het i/o-shield is een flinke exhaust te vinden. De afdekplaatjes voor de uitbreidingsslots zijn eveneens geperforeerd. Onderin zit de uitsparing voor een voeding en bovenin zijn twee voorgestanste gaten voor waterkoeling te vinden.

In de bodemplaat is de intake voor de voeding voorzien van een rooster met stoffilter. Tussen de voeding en de drivebays kan nog een extra koeler worden bevestigd en ook hiervoor is in een rooster met een stoffilter voorzien.

Interieur

Wanneer we de zijpanelen verwijderen, ontwaren we de zwart gespoten binnenzijde van de Kublai. Het eerste opvallende kenmerk is het metaalkleurige handvat dat op de 3,5"-drivecage is te vinden. Deze kan opgeklapt worden om de drivecage los te trekken. De kooi zit met vier schroeven vast; deze moeten met een schroevendraaier worden losgemaakt.

De drivecage biedt plaats aan acht 3,5"-drives die vastgeschroefd moeten worden. Een laagje schuim moet voor demping van trillingen zorgen om zo de geluidsproductie te beperken. Onder de 3,5"-cage is ruimte voor nog een extra 3,5"- of 2,5"-drive. Om die te gebruiken moet eerst de drivecage voor 2,5"-drives worden verwijderd. Met een adapter kan een tiende 3,5"-drive in een van de 5,25"-drivebays worden geplaatst.

De extra drivecage voor ssd's is tussen de 3,5"-drivebays en de voeding gemonteerd en ook deze kooi is met vier schroeven bevestigd. Desgewenst kan deze drivecage, die ruimte aan zes 2,5"-drives biedt, ook in de 3,5"-drivebay gemonteerd worden: daarvoor moeten drie 3,5"-bays worden opgeofferd.

De vier 5,25"-drivebays werken met een toolless kliksysteem, maar drives kunnen ook gewoon worden vastgeschroefd. Om de harde schijven te koelen is één 120mm-ventilator aanwezig, die lucht aanzuigt via het rooster in het rechterzijpaneel. Hier kan desgewenst nog een tweede ventilator worden bijgeplaatst.

Boven de voeding wordt het moederbord gemonteerd, waarbij ruimte is voor grote e-atx-borden met acht uitbreidingssleuven. Een flinke uitsparing voor montage van koelers met backplate is uiteraard aanwezig.

Koeling en kabelmanagement

In de Kublai 4 zijn standaard drie ventilators gemonteerd. In het rechterzijpaneel zorgt een 120mm-ventilator voor de aanvoer van verse lucht naar de harde schijven; twee 120mm-fans achterin en bovenin blazen warme lucht uit de behuizing. De ventilators zijn voorzien van KK-molexjes en kunnen dus rechtstreeks aan het moederbord worden gehangen. Alle drie draaien ze op 1200rpm en daarbij produceren ze elk 21dBA.

De standaardkoeling is uitbreidbaar met nog eens drie 120mm-ventilators. Onder de intake in het zijpaneel kan een extra ventilator worden ingebouwd en bovenin kan, achter de standaardfan, een tweede exhaust worden gemonteerd. De derde fan kan voor de voeding op de bodemplaat worden bevestigd en dient daar weer als intake.

Voor het kabelmanagement is veel ruimte tussen het rechterzijpaneel en de voeding. De moederbordtray is iets dieper in de kast geplaatst, dus daarachter is wat minder ruimte beschikbaar, maar voor normale kabels zou het genoeg moeten zijn.

Aangezien de harde schijven in de lengterichting moeten worden geïnstalleerd, kan de bekabeling hiervan voor hoofdbrekens zorgen. Helemaal weg te werken zijn die kabels niet, maar ze kunnen wel via een opening naast de drivebay achter het rechterpaneel worden geleid.

Voor de kabels van de voeding zijn legio uitsparingen aanwezig. Die gaten zijn echter goed zichtbaar, omdat ze niet met een stukje rubber zijn afgedicht. Dat scheelt frustratie bij het doorvoeren van de kabels, maar draagt niet bij aan een opgeruimde aanblik.

Prestaties

Het testsysteem is zoals gebruikelijk uit een AMD-systeem met een passief gekoelde Radeon HD 4830-videokaart. De cpu, een Phenom II X6 1100T uit de Thuban-serie, wordt overgeklokt tot 3,8GHz met een Vcore van 1,4V. De cpu steekt in een MSI 990FX GD80-moederbord en wordt gekoeld door een Zalman CNPS 10X. Verder beschikt het systeem over twee ddr3-modules van 2GB per stuk en een HX850-voeding van Corsair. Het besturingssysteem staat op een Postville-ssd van 80GB en een Samsung Spinpoint levert nog eens 500GB opslagruimte.

De metingen worden idle en onder load uitgevoerd, waarbij de belasting door Prime95 en Furmark wordt verzorgd. Bij het onbelaste systeem draaien de ventilators op hun laagste stand en krijgt de cpu-koeler een toerental van 1000rpm. Onder belasting worden de fans op de hoogste stand gezet, terwijl de cpu-fan naar 1600rpm gaat.

De temperaturen van de cpu en het systeem worden door MSI's Control Center vastgelegd; de videokaart wordt door Gpu-Z gemonsterd. De temperaturen worden relatief ten opzichte van de omgevingestemperatuur weergegeven; de geluidsdruk wordt in absolute waarden vermeld.

Temperaturen

Idle presteert de Kublai vergelijkbaar met de overige behuizingen in de database: geen enkele component komt meer dan 14 graden boven kamertemperatuur. Onder belasting is de Kublai te vergelijken met de Corsair 500R en de Raven 3. Antecs Eleven Hundred presteert wat beter en de Prominent R van Nexus iets minder.

Geluidsontwikkeling

Op het punt van geluid is de KL04 juist niet vergelijkbaar met de andere kasten; die zijn bijna allemaal stiller, alleen Silverstones Raven 3 maakt meer herrie. De nieuwe Kublai is, kort en goed, geen stille kast.

Conclusie

De vierde Kublai-behuizing van Silverstone is een vrij strakke verschijning. De aan-uit- en resetknoppen zijn een integraal onderdeel van het aparte frontje en ook de covers voor de drivebays, die de volle breedte van de kast beslaan, zijn net wat anders dan anders.

Het 'unique selling point' van de behuizing is de enorme hoeveelheid drivebays. Met maar liefst tien 3,5"- en zes 2,5"-bays begeeft de Kublai 4 zich in bigtower-regionen. Dat beperkt zich echter tot storage: de ruimte voor moederbord en voeding, is vrij beperkt. Ook moeten er drivebays worden opgeofferd om grote videokaarten te installeren.

De voorzieningen voor kabelmanagement zijn redelijk in orde, maar de oriëntatie van de harde schijven maakt het wel wat lastiger om alle snoertjes netjes weg te werken. De grote ruimte naast de voeding is wel goed gevonden. De koeling biedt voldoende opties voor uitbreiding maar voldoet ook in de standaardopstelling redelijk goed. De koelprestaties zijn vergelijkbaar met die van andere door ons geteste behuizingen.

Dat geldt niet voor de geluidsproductie: de Kublai 4 heeft knap lawaaiige ventilators. Voor gamers is dat misschien geen probleem, maar ook een gamesysteem mag in rust best wat stiller zijn. De Kublai is een aardige behuizing voor wie veel harde schijven in een kleine ruimte wil onderbrengen, maar de geluidsproductie levert de kast strafpunten op. Met een prijskaartje van rond de honderd euro is de Kublai 04 dan ook eigenlijk net iets te duur.