:strip_exif()/i/2002540872.png?f=imagemediumplus)
-
Laagste prijs
Niet beschikbaar
- Kenmerken | Gebruikersreviews
:fill(white):strip_exif()/i/2001035217.jpeg?f=imagemediumplus)
:fill(white):strip_exif()/i/2001035219.jpeg?f=imagemediumplus)
:fill(white):strip_exif()/i/2001035221.jpeg?f=imagemediumplus)
:fill(white):strip_exif()/i/2001035223.jpeg?f=imagemediumplus)
:fill(white):strip_exif()/i/2001035225.jpeg?f=imagemediumplus)
:fill(white):strip_exif()/i/2001035227.jpeg?f=imagemediumplus)
De model 3 is uitermate goed verbeterd op kwaliteit interieur en design.
Het minimalisme is een genot en de techniek fantastisch. Schakelen hoeft niet meer, de auto denkt met je mee; achteruit of vooruit...
Maarrrrrr dat Elon Musk de weg kwijt is geraakt, snap ik helemaal, want hij heeft de richtingaanwijzers op het stuur geplaatst. Als hij weet dat een stuur draait,dan had hij dit misschien niet gedaan.
Laat ik het anders zeggen, als ik had geweten dat de richtingaanwijzers op het stuur hadden gezeten, had ik NOOIT deze nieuwe Tesla gekocht, ondanks de heerlijke rijkwaliteiten. Het is namelijk ronduit gevaarlijk.
Een rotonde pakken en richting aangeven is een ingewikkelde oog, arm, twist combinatie, dat gewoonweg onveilig is.
Dat is niet waar? Als je navigate on autopilot aan zet moet je de autopilot wel zelf ook nog even starten.. Ik rij dagelijks van Eindhoven naar Veenendaal en zodra ik op de snelweg ben (daarbuiten werkt het inderdaad niet) doe ik niets anders meer dan de richtingaanwijzer gebruiken om de baan te wisselen en de snelheid aanpassen met het scrolwiel.Het navigeren met auto pilot moet je nog wel alles zelf doen, remmen, gasgeven, richtingaanwijzer , sturen als je van baan wilt veranderen. Ook geen plus.
Om te kunnen reageren moet je ingelogd zijn
:strip_icc():strip_exif()/u/26185/crop598dae491aa4e_cropped.jpeg?f=community){kind=small}