Cookies op Tweakers

Tweakers maakt gebruik van cookies, onder andere om de website te analyseren, het gebruiksgemak te vergroten en advertenties te tonen. Door gebruik te maken van deze website, of door op 'Ga verder' te klikken, geef je toestemming voor het gebruik van cookies. Wil je meer informatie over cookies en hoe ze worden gebruikt, bekijk dan ons cookiebeleid.

Meer informatie

Tesla Model 3

Specificaties Elektrische auto - Bekijk alle specificaties
prijs volgen
Bekijk alle reviews

Tesla Model 3 Review

+1
Smuggler 12 juni 2018, laatste update op 17 mei 2019, 1.337 views Product gekocht

Tesla Model 3

Wat een beest van een machine! Stil, snel en geen competitie. In deze prijsklasse is er niets beters te vinden. Rij hem nu een maand, maar nog steeds met een big smile :D.

Pluspunten

  • snel
  • rustig vormgegeven
  • Mooi uiterlijk
  • stiller dan S
  • easter eggs
  • Veel usb poorten (4)

Minpunten

  • Vaste laadplek op werk of thuis is wel gewenst
  • Passagiersstoel heeft geen memory
  • Sedan
  • Nog geen trekhaak aanwezig
  • Automatisch dimmende Spiegels (binnen en zijkant) zijn niet in te stellen. en zijn mij te donker

Eindoordeel

Score: 5Per criterium
Prijs Score: 5
Bouwkwaliteit Score: 4
Wat een geweldige auto. de LR-AWD Model 3, Het internet staat natuurlijk al vol met reviews over deze auto.
Ik zal eerst even uitlichten van wat voor auto in vandaan kom, en in dat licht deze auto doorspreken.
Heb zelf een erg technische achtergrond en ik hou van de nieuwe snufjes.

Ik kom zelf van de volgende auto's af:
Opel Astra 1992
Opel Astra 1995
Opel Corsa 2011
Volvo S40 2000
Renault Clio estate 2016

Deze auto is niet te vergelijken met de auto's hierboven. maar toch zijn er min punten te vinden voor de model 3 tenopzichte van de auto's hierboven.
1. Dat is toch wel de aanschafprijs. Hoewel de TCO (total cost of ownership) goedkoop kan uitvallen met een elektrische auto. moet je wel de mogelijkheid hebben om te kunnen inversteren in zo'n dure auto.

2. Praktisch, Veel van mijn auto's waren hatchbacks, (op de S40 na), en dat is toch verdomt handig als je een koelkast of wasmachine wilt verplaatsen om wat voor reden dan ook, een Sedan werkt gewoon niet in die gevallen. Dan kan je nog zeggen dan doe je de deur helemaal open, maar die klappen niet 90 graden open. dus passen die grote stukken witgoed gewoon niet.

3. en dan kom je op punt 3, er zit ook geen trekhaak op, dus even een wagentje huren om iets te verplaatsen dat niet in je auto past dat gaat dus ook al niet. Al zijn er ondertussen op het moment van schrijven aanwijzingen gevonden in de database van de RDW dat er een type goedkeuring is voor de auto met een trekgewicht van 750kg ongeremd en 910kg geremd. Mijn auto heeft dit niet, dus blijft het een minpunt dat blijft bestaan.

En dan heb ik alles wat gehad wat minder is aan deze auto dan aan mijn vorige auto's.

De rij eigenschappen zijn geweldig, ligt strak op de weg en is ongeëvenaard snel.
De snelheid maakt een andere rijstijl mogelijk, doordat je weet dat je toch wel alles haalt en de auto snel reageert.

Ik ben rustiger gaan rijden hierdoor, omdat ik toch wel weet dat ik er zo langs ben als ik wil. Aan de andere kant moet ik nog leren dat vol gas niet altijd handig is.
Normaal drukte ik het gas vol in bij het inhalen. Als ik dat nu doe, zit ik op de 160km/u voordat ik de auto voorbij ben. niet altijd de beste oplossing.

De automatische stoelen en spiegel instellingen zijn geweldig.
Nooit meer anders instellen als er iemand in gereden hebt. gewoon je eigen profiel instellen en klaar. ter illustratie hoe ik de profielen gebruik:

Profiel: reden
smokkelaar -> mijn rij profiel
mvr smokkelaar -> rij profiel van mijn vrouw
makkelijk instappen -> neutraal profiel met veel ruimte om lekker makkelijk in en uit te stappen.
Film -> tijdens het superchargen relax film kijken op de laptop die achter mijn stuur staat.
Werken -> tijdens het superchargen een werkstand aannemen zodat de laptop makkelijk en goed te bedienen is op het midden console.

Daarnaast zijn er ondertussen profielen voor vrienden en familie die er wel eens in rijden. en een test profiel waar gewoon mee gekloot kan en mag worden.

Ook diverse rij eigenschappen zitten in het profiel vast, over regeneren en stuur modus. maar ook autopilot instellingen zitten vast in het profiel.
Iedereen rijd de auto dus met hun eigen instellingen.

Natuurlijk heb ik de auto ook een paar keer nu uitgeprobeerd op 233km/u(top snelheid). en dat rijdt beter dan een renault Clio op 160 km/u.

Het is een auto in de lease, de vraag is wat is er over 4 jaar beschikbaar op de markt. ik zie nog geen alternatief dat in de buurt van deze auto komt.

Heb jij ook een Tesla Model 3?

Deel je ervaringen en help andere tweakers!

Schrijf review

Populaire reviews door gebruikers

Reacties (4)

Wijzig sortering
Hoi, dank voor de review. ik ben benieuwd naar je ervaringen op dit moment. Ik lees toch behoorlijk wat verhalen over kwaliteitsproblemen. Wat is jouw kijk hierop?
Echte kwaliteits problemen heb ik niet mogen ervaren.
Het enige dat er is geweest bij aflevering is dat er nog een stukje plastic zat bij de spiegels.
En dat de achterklep niet lekker sloot, maar dat is door Tesla netjes en snel opgelost.
Kwaliteits problemen vind je bij tesla vaak bij individuele producten.
Ik heb het gevoel dat bij Tesla alles wordt uitvergroot betreft problemen.

Ik zie echter wel dat Tesla een bedrijf is dat flink de pijn voelt van de snelle groei afgelopen jaren.
Waar je bij traditionele dealers / garages mensen in het vak ziet die al 30 jaar ervaring hebben... zie je dat bij tesla niet terug. Hoop onervaren mensen (met een hoop goodwill), maar vrijwel niemand weet intern de weg om je ook echt te helpen. ook mede dankzij de continue stroom van veranderingen binnen het bedrijf.
En dat zal komende jaren nog wel zo blijven ben ik bang.
Het bedrijf groeit jaar na jaar en dat doet pijn.
Zeker aangezien het assortiment blijft uitbreiden komende jaren met de volgende modellen.
Tesla Semi
Tesla Y
Tesla roadster
Tesla pickup

En dat gaan we merken in service.
Echte kwaliteits problemen heb ik niet mogen ervaren.
Het enige dat er is geweest bij aflevering is dat er nog een stukje plastic zat bij de spiegels.
En dat de achterklep niet lekker sloot, maar dat is door Tesla netjes en snel opgelost.
Kwaliteits problemen vind je bij tesla vaak bij individuele producten.
Ik heb het gevoel dat bij Tesla alles wordt uitvergroot betreft problemen.

Ik zie echter wel dat Tesla een bedrijf is dat flink de pijn voelt van de snelle groei ...

En dat gaan we merken in service.
Dank voor je snelle reactie. Ik lees het en der wat over water in de achterbak als je in de regen de achterklep opent en zaken in de afwerking die niet volgens verwachting zijn zoals de afwerking van de lak. Dat is bij jou niet het geval? Dan kunnen dat natuurlijk ook de auto's van het eerste uur zijn geweest.
Van de regen hebben ze grotendeels gefixed, en dat waren vooral auto's in de VS.
Ja als het keihard regent, of je doet de kofferbak lomp open dan komt er nogsteeds een pens water in de bak, maar met beleid is er nu niet aan de hand.
over de lak heb ik weinig zorgen over op dit moment.
Ben met de auto langs harde takken gereden in de 2e week, dikke krassen op de zijkant van de takken zelf. maar 2x door de wasstraat en er is niets meer van te zien.
Al zie ik op de neus wel plekken verschijnen. Ik zal het wel zien komende maanden.


Om te kunnen reageren moet je ingelogd zijn



Apple iPhone 11 Microsoft Xbox Series X LG OLED C9 Google Pixel 4 CES 2020 Samsung Galaxy S20 4G Sony PlayStation 5 Nintendo Switch Lite

'14 '15 '16 '17 2018

Tweakers vormt samen met Hardware Info, AutoTrack, Gaspedaal.nl, Nationale Vacaturebank, Intermediair en Independer DPG Online Services B.V.
Alle rechten voorbehouden © 1998 - 2020 Hosting door True