Cookies op Tweakers

Tweakers maakt gebruik van cookies, onder andere om de website te analyseren, het gebruiksgemak te vergroten en advertenties te tonen. Door gebruik te maken van deze website, of door op 'Ga verder' te klikken, geef je toestemming voor het gebruik van cookies. Wil je meer informatie over cookies en hoe ze worden gebruikt, bekijk dan ons cookiebeleid.

Meer informatie

Tweakers

Tweakers zegt: 8

Gebruikers

Score: 4
11 reviews

DJI Mavic Air Fly More combo - Wit, Zwart

Bekijk alle reviews

DJI Mavic Air Fly More combo - Wit, Zwart Review

+2
liosnelTestpanel 6 juni 2018, laatste update op 6 juni 2018, 422 views Testpanel

DJI Mavic Air Fly More combo - Wit, Zwart

I want one! Hebben, dat ding. Ondanks dat-ie aanzet tot snelheidsovertredingen en alcoho(ge/mis)bruik, roepen alle vezels in het vege lijf dat ik 'm moet aanschaffen...

Pluspunten

  • Geniaal gestabiliseerd
  • Vliegt bijna vanzelf
  • Vliegen is al een avontuur op zich
  • Idiot-proof

Minpunten

  • Soms problemen met 'opslaan'
  • Veel geld voor 'n speeltje
  • Wat is de dagelijkse use-case?
  • Bomen en gebouwen geven soms storingen...

Eindoordeel

Score: 4Per criterium
Prijs Score: 3
Betrouwbaarheid Score: 4
Design & bouwkwaliteit Score: 5
Features Score: 4
Opnamekwaliteit Score: 5
Beeldweergave Score: 4
Gebruiksgemak Score: 5
Zo. Na drie weken spelen is het bijna lastig om de Mavic Air even weg te leggen en tijd te nemen om achter de computer te kruipen, want 't is review-tijd!
Allereerst: Geweldig bedankt voor de ontvangst in België en Frankrijk! Hulde voor Tweakers, DJI, Ingram Micro & Droneland - het kon ons achten aan niets ontbreken! Driewerf bedankt, bedankt bedankt!
Lio met een drone?? Hoe dat zo?
Je bent een tweaker sinds '02 en leest meer dan dagelijks de frontpage en alle reviews. Vooral vanuit een soort van drang om lekker bij te blijven, immers is inmiddels het hele kantoor ver-Appeld - niks meer serieus te tweaken...
En dan komt er een oproep om lekker actief (echt iets voor deze trage Bourgondiër) met Tweakers en DJI de Franse Ardennen onveilig te maken en gaandeweg kennis te maken met de Mavic Air en Osmo Mobile 2 van DJI. Ja toch? Daar gaan we dan!
Disclaimer
Deze review is geschreven vanuit het perspectief van een immense leek, zonder technische voorbereiding maar wel met een knipoog naar experimenteren... Nadruk op de gebruikerservaring, de issues die ik tegenkwam en de uitdagingen die ik overwon. Verwacht geen uitgebreide vergelijking, want die heb ik simpelweg niet...
Disclaimer 2
De review is nog niet goed en wel in de pen en de eerste onwaarheid is al aan het licht. Ik beloof beterschap. En wel deze; ik heb absoluut een eerdere drone-ervaring! In het voorjaar van dit jaar kocht ik de vermaarde "RC Drone JY 018 4-kanaals 6 AS 2.4G Met HD-camera 2.0MP 720P RC quadcopter FPV LED" uit 't verre Oosten voor wel $29,99 - want dat drone-vliegen moest wel zo eenvoudig zijn! In totaal heb ik met dit apparaat vier minuten en 24 seconden kunnen filmen, met het onderstaande resultaat. Let vooral op de perfecte stabilisatie, ontbrekende details, oogverblindende korrel en het laatste beeldje waarin de sloot nog nét te zien is. Helaas mist de plons!

|:(
Gaan 't ook nog over die Mavic Air?

Yes, vanaf nu. Op deze beelden (waar ik stiekem trots op ben :Y) ) zie je bij wijze van proeve van bekwaamheid alvast 't pittoreske Steenwijk, een luchtballon en de zonsondergang. GAAAF! Zo illegaal als 't maar kan, maar toch een voorbeeld van wat met deze vliegmasjien wél mogelijk is! _/-\o_
Instellen en inleren
In de prachtige hoeve in België waar we ons speelgoed voor de volgende periode in ontvangst mochten nemen, was het dankzij de gebrekkige dekking van 4G en de haperende WiFi een heel geheister om alle updates voor de apparaten binnen te halen Elk onderdeeltje krijgt z'n eigen update, dus elke van de drie accu's, de computer, de remote, de gimball, de propellor linksachter en de gebruiker. Ik denk dat 't thuis met 500/50 Ziggo in een kwartiertje gepiept is, maar in Wijer-Nieuwerkerken in België duurde het al met al een uurtje. Later in Vresse hebben we de interne sensoriek afgesteld met de heren van Droneland - da's een fluitje van een cent. Het schijnt dat je dit na een hemelsbrede verplaatsing van zestig kilometer opnieuw moet doen - , dus heb ik thuis in Steenwijk weer, later in de Languedoc nogmaals en bij thuiskomst wederom deze dans mogen oefenen. Zo gepiept! En daarna mag 'ie de lucht in!
Fight or flight?
Flight. Heel simpel gezegd! Na een korte instructie in Frankrijk van de heren van Droneland durfde ik al vrij rap een rondje te maken. Wil je m'n eerste reactie zien? Kijk de coverage van Tweakers van 't event; Ik ben die blonde (Liosnel)...

Het apparaat is dus met een knipoog naar het verslag hierboven hufterproof, zolang je maar van de sport-stand afblijft. Hij heeft sensors voor, achter en onder, waardoor je in die richtingen nergens tegenaan kan vliegen. En ik heb 't geprobeerd! Maar in de sportstand doen die oogjes 't gewoon even niet, dus sprak ik vlot met mezelf af om deze alleen in open gebieden te gebruiken - en dan vliegt 't wel even héél gaaf hard! Heb je toen je klein was een radiografisch bestuurbare auto gehad? Dan is dit de feature voor jou...

Vliegen is één ding, en dat is me de laatste dagen pas écht duidelijk geworden. Ondanks dat de camera met z'n gimball schokkend goed in staat is om mijn gestuntel weg te werken naar strakke beelden zonder gestuiter, moet je als piloot wel je rust bewaren om tot fijne beelden te komen, die ook nog eens fijn aan te kijken zijn. Dus wil je vanaf nul leren vliegen, neem dan wel een paar weekjes speeltijd voor je big event om je alle techniekjes een beetje onder de knie te krijgen...

Drie weken zijn te kort voor mij gebleken om naast mijn normale bestaan het apparaat van haver tot gort te leren kennen. Ik heb me daarom ook vooral gericht op de huis-tuin-camping-en-keuken shots die je met deze 'vakantiedrone' misschien ook wel het meest maakt! Ik baseer me (volgens mijn flight log) op een vliegduur van vier uur en zesentwintig minuten, waarin ik 21.918m heb afgelegd in 56 vluchten. Topsnelheid was 69.2km/h en de maximale vlucht afstand was 1.921 meter - maximale hoogte was 't plafond van de Mavic Air van 500m. Mocht er iemand van een controlerende instantie meelezen: dit was boven Frankrijk, daar schijnt het te mogen en bovendien heeft u daar geen jurisdictie... :Y)

Overigens heb ik bij een vrij zicht op de drone geen enkel probleem meegemaakt met bereik of problemen met de ontvangst. Het is wel van belang dat je vrij zicht hebt zonder bomen of gebouwen, want dan gaat 't gauw minder. Echter nooit een verbroken verbinding.
Human Failure

Voor 't maken dit filmpje heb ik ActiveTrack gebruikt om mezelf met wat vrinden op de boot koos en liet achtervolgen. Direct bekruipt je een "Big Brother'-gevoel en de Mavic Air volgt. Ja, natuurlijk kan je 'm om de tuin leiden, maar dat is natuurlijk niet waarvoor je het doet - je wilt gave beelden schieten! Alles op automaat, er stond een stevige wind en zelfs tegen de wind in heeft-ie geen moeite om ons bij te houden. Je ziet duidelijk waar ik de controle weer overnam, want vanaf daar stopt de vloeiende opname voor een mooi abrupte stop, waarna het gezelschap de horizon (en de BBQ) tegemoet vaart...

Mocht hier de waterpolitie meelezen: geen enkel vaartuig in deze video vaart sneller dan 6 km/u! Heus! O-)


Nu geen overtreding van het Binnenvaartpolitiegegelement!
Tijdens het volgen van een object met ActiveTrack kan je de rollen met de Mavic Air ook omdraaien, een functie waar ik veel gebruik van maakte. Je kiest dan 't onderwerp en je stuurt de drone rond, waarbij je hoogte, afstand en rotatiesnelheid gaandeweg kunt regelen. En dat zonder dat je als piloot iets fout kunt doen, qua regie althans...

Nog één Gieters filmpje om het af te leren:

Gewoon omdat ik 't gaaf vind hoe je de ondieptes kan zien van de Beulaker... Wat is 't hier toch mooi!!

Zo, nu even serieus. Laten we 't over mijn werk hebben, over het elixer van het leven, over smaak, gedistingeerde gedragingen volgens Bacchus, over wijn...
Als wijngek en wijndealer kom je nog wel eens op een wijngaard; zo ook afgelopen week. Ik mocht bij het wijnhuis Lafage in de Languedoc, Zuid Frankrijk op visite om alle wijnen te proeven (drinken) en de wijngaarden te bekijken. Wanneer je vanuit Montpellier richting Andorra rijdt, begint het landschap langzaamaan stevig te glooien. Op deze hellingen tref je wijngaarden die als terrassen zijn aangelegd. Na een stevige tippel tegen de heuvel op door mul zand, kregen we wanneer onze tongen de schoenen raakten, eindelijk wat lekkers:

https://ic.tweakimg.net/images/member/original/1FqEmx2J6on3265.jpeg
Foto uit m'n iPhone X. Prima plaatje, me dunkt, maar een beetje extra achtergrondinfo is hier op z'n plaats. Deze hemelse wijn "Les Onze Terrasses" tref je binnenkort op Wijnpakhuis.nl. Schrik echter niet, want betaalbaar is 'ie niet echt. Het verhaal achter de wijn is echter wel gaaf...
De goede beschouwer ziet op 't etiket een impressionistisch schilderij van wijnbouw op terrassen. Juist. Count me OUT - een beetje modernist heeft meer pixels nodig. En graag een meer arbitraire weergave. Maar de wijnmaker had geen Mavic Air en moest 't doen met de kunsten van de dorpskunstenaar. Monsieur Lafage stond letterlijk te trillen op z'n benen toen ik de drone, in zijn woorden "Moustique" (mug, red.) lanceerde vanuit de wijnranken en 'm dit liet zien...

https://ic.tweakimg.net/images/member/original/1FqEmx1akZ5kW0Y.jpeg
Kijk, dit snap ik! Elf terrassen, Onze Terrassen in 't Nederland, vanwaar de mooiste druifjes worden geplukt voor deze fles van negen tientjes Euro. Ik heb 'm de foto gestuurd in ruil voor nog een slok. En nog één... Thanks, Monsieur Lafage :9~


Familie en vriendjes, iedereen heeft ze. Koester ze, want ze leveren ook geinige beelden op! Zoals deze Asteroid. Last van kids die niet willen stilzitten voor het familieportret?? Ze komen als vliegen naar de str*nt op de drone af en kijken allemaal automatisch zonder aansporen naar 't vogeltje... :+
Deze functie heet Asteroid en is in een flits te kiezen. Selecteer je onderwerp, zwaai naar de drone en klaar! Direct op Facebook, right?
Moet je 'm kopen?
Yes. I want one. Ik moet er één hebben! Alle vezels in mijn lijf willen zo'n gaaf apparaat - voor de professionals vast niet goed genoeg in beeld en bediening of bereik, maar voor een leek als ondergetekende perfect. Want, hij is kleiner dan een ouderwetsche spiegelreflex met een objectiefje en vijf fotorolletjes en daardoor príma over de schouder mee te zeulen naar boot of wijnboer. De beste drone heb je bij je, right? Ik heb 'm behandeld als m'n eigen - niet mishandeld maar ook niet met fluwelen handschoenen. En als ik 'm terugsteek in de doos, is 'ie als nieuw. Prima build quality, lijkt me!
Groot punt van overweging voor mezelf: En nu? Ik ben geen video-editor. Ik ben geen cameraman en geen grootse foto- of videograaf. Je hebt de beelden, deelt ze met vrienden, klanten en relaties en je oogst veel 'oeh' en 'aah', da's goed voor je zelfvertrouwen. Ondanks dat groeiende zelfbeeld mis ik nog wel een groter doel, want wie gaat er nu van elk familie- of vriendentripje een video zitten monteren?

In de verdieping zal de (semi)pro van mijn foto's en video's vinden dat er veel aan te pimpen valt. Of ik 'm ga aanschaffen na de testperiode, is nog even de vraag. Het komend weekend zit er nog een tripje naar Zuid-Duitsland met een club gave auto's in het verschiet, waar 'ie nog even mee mag. Ik hoop op een moment van bezinning en een beslissing...
Paar dingetjes though. Mister DJI, lees je mee?
- Ik ben zeker vijf keer geland, keurig de boel afgesloten, opgeborgen en computerwaarts getogen waarna de schrikbarende ontdekking kwam dat ik ergens te snel was en er een bestandje gewoonweg niet bestond of corrupt bleek. Dat moet toch vlotter kunnen? M'n medetesters melden dat 't aan de micro-SD kan liggen, daaraan nogal hoge eisen met betrekking tot de snelheid. Kan best waar zijn en met 't interne geheugen van 8GB deze problemen niet meer gehad. Toch vervelend, want het is verloren tijd en verloren beeld!
- Maak dat ding eens wat voordeliger! Het setje in 't tasje kost gauw zo'n 1000 Euro in de pricewatch. Was 't de helft, dan was ik om! Tuurlijk, alle waar is naar z'n geld (zie de quote hierboven over de Chinese concurrent van de Mavic Air), maar 't is wel veel geld voor een speeltje...

En toch, ik ben aan het sparen...

Gebruikt in combinatie met:

Bekijk alle afbeeldingen:

Heb jij ook een DJI Mavic Air Fly More combo - Wit, Zwart?

Deel je ervaringen en help andere tweakers!

Schrijf review

Reacties (2)

Wijzig sortering
Leuke review! Je kan ook kiezen voor de niet reguliere combi, die is al een stuk goedkoper en volgens mij schelen ze elkaar niet veel qua grootte en gebruik.

/mierenneuken: het is niet heel slim om bewust de wetten te breken qua hoogte, of qua snelheid op een boot. De kans is groot dat je vanuit de drone community wat weerstand krijgt, en terecht. Voor actuele regels:Ik snap natuurlijk dat de verleiding groot is en over het algemeen worden de beelden ook gelijk spectaculairder.

Verder mooie foto's gemaakt, leuke functies gebruikt. Ik heb zelf de Mavic Pro en heb hem vorig jaar veel gebruikt en dit jaar nog geen 10 minuten. Die functies die jij gebruikt, zijn die moeilijk in te stellen? En waar kan ik het vinden? Ik zal ook nog wel even Googlen, maar het lijkt dus dat DJI er weer een mooie update van heeft gemaakt.

+3
Hi Kecin! Thanks voor je mooie woorden! En je hebt gelijk, er valt wel iets te besparen, maar 't tasje en de extra accu's wil je toch ook wel weer hebben...

Over de regels heb je natuurlijk helemaal gelijk. Ik heb in mijn jeugdige enthousiasme er echter voor gekozen om niet schijnheilig te zijn en ook deze bevindingen te delen. Het is een complete drogreden, maar ik denk dat iedereen z'n speeltje op deze wijzen ook wil testen... Ik kies er alleen voor dat niet stiekem te doen!

Thanks voor je beoordeling en je moeite het hele epistel te lezen!!!


Om te kunnen reageren moet je ingelogd zijn



Apple iPhone 11 Microsoft Xbox Series X LG OLED C9 Google Pixel 4 CES 2020 Samsung Galaxy S20 4G Sony PlayStation 5 Nintendo Switch Lite

'14 '15 '16 '17 2018

Tweakers vormt samen met Hardware Info, AutoTrack, Gaspedaal.nl, Nationale Vacaturebank, Intermediair en Independer DPG Online Services B.V.
Alle rechten voorbehouden © 1998 - 2020 Hosting door True