Hoewel het nieuwe Xbox 360-model compacter is dan zijn voorganger en minder lawaai zou maken, zijn veel onderdelen die bedoeld zijn voor de koeling, opslag en dataverwerking vrijwel hetzelfde gebleven, zo concludeert iFixit die de console uit elkaar haalde.
Microsoft kondigde het 2013-model deze week aan als opvolger van de Xbox Slim die in 2010 op de markt kwam. De vormgeving is een afgeleide van de Xbox One. De vernieuwde Xbox 360 kwam in de VS per direct op de markt. De firma iFixit besloot de console uit elkaar te halen om te beklijken welke wijzigingen Microsoft in het ontwerp heeft doorgevoerd.
De Xbox 360 E, zoals het model door iFixit wordt genoemd, is betrekkelijk eenvoudig te openen. De knoppen aan de voorkant blijken wel een los printplaatje te hebben gekregen. Verder heeft Microsoft één usb-poort weggelaten, waardoor er in totaal vier usb 2.0-aansluitingen aanwezig zijn. Ook is de oude a/v-poort en s/pdif-uitgangen vervangen door één enkele optische audiouitgang.
Intern wordt door iFixit een nieuwe rf-module gevonden. Het koelsysteem dat Microsoft in de Xbox 360 Slim introduceerde om definitief af te rekenen met het berucht red ring of death-fenomeen, door middel van een nieuw fanontwerp en een andere heatsink, is ongewijzigd gebleven. Als harddisk levert Microsoft in het onderzochte exemplaar een 5400rpm Seagate 250GB, terwijl het optische loopwerk afkomstig is van Lite-On.
Hoewel het nieuwe E-model dus geen drastische wijzigingen in de hardware bevat, en vermoedelijk vooral Microsoft een kostenbesparing oplevert, stelt iFixit dat de console door het modulaire ontwerp prima is te repareren: vrijwel alle kwetsbare onderdelen zijn immers te vervangen. Voor de harde schijf moet wel worden aangetekend dat deze alleen geüpgrade kan worden met een officiële schijf.