Mazda als eerste af-fabriek met MP3 audio systeem

Mazda North America heeft in een press release bekend gemaakt dat het als eerste autofabrikant begint met de levering van auto's die af-fabriek zijn voorzien van een MP3 audio systeem. Mazda maakt hiervoor gebruik van de in-dash eXcelon Z919 receiver/player van Kenwood, waarmee naast MP3's ook audio CD's afgedraaid kunnen worden. Tevens ontvangt het systeem AM en FM radio. De MP3's worden ingelezen vanaf CD en zelfgebakken CD-R media:

Mazda North American Operations today treated guests and media to the world debut of the world's first factory- installed in-dash MP3-capable audio system at the Specialty Equipment Market Association (SEMA) show in Las Vegas. The system capitalizes on the rapid growth of MP3 music files for personal use and makes it possible for consumers to play up to 10 hours of MP3 recordings on a single disc.

``The market has demanded CD players and now every Mazda vehicle is equipped with an AM/FM/CD audio system,'' said Steve Odell, vice president of marketing and sales for MNAO. ``MP3 is the fastest-growing music format and our younger, tech-savvy consumers are demanding state-of-the-art audio systems and we are meeting that demand as well.''

The system, a joint effort between Mazda and Kenwood, includes a powered sub-woofer, premium speakers and Kenwood's new eXcelon Z919 MP3/CD/AM/FM in- dash receiver/player. Kenwood becomes the first mobile electronics manufacturer to have an in-dash MP3 player installed as an original equipment audio system.

The Kenwood Z919 plays conventional music CDs as well CD-R discs with MP3 music files. MP3 compression allows music to be downloaded quickly over the Internet and stored in small, manageable files. This allows up to 10 hours of music to be recorded onto a CD-R disc that would only contain about an hour of music recorded in a standard CD format.

In addition to the Kenwood Z919, the Protege MPS will include two 6x9 three-way speakers (KFCX-696) for the car's rear deck, a 5x7 two-way speaker (KFCX-576C) for each of the front doors, and a 100-watt, trunk-mounted 10-inch powered subwoofer (KSC-WA100).

Door Femme Taken

UX Designer

06-11-2000 • 02:13

45

Bron: Yahoo Business

Lees meer

Reacties (45)

45
41
14
4
0
14
Wijzig sortering
Zit die CD gleuf nu achter het frontje, of wordt hier nog een compleet wisselaar systeem bij geleverd :?

Houdt deze samenwerking nu in dat Mazda DE auto voor tweakers wordt?
Toch nog een antwoord op FoolZero:

Ja, er zit zo'n flip-open-panel-achtig-iets achter met nog meer knopjes en een mooi CD-inlaat-ding. Overigens is de Aiwa variant, die er verdacht veel op lijkt, al te koop op www.mp3man.nl/aiwacdcmp3.html...
Dat vind ik weer best meevallen. De overeenkomst is dat er ook een kleuren LCD-tje op zit. Ik vind hem trouwens best wel mooi. Kunnen er ook (mp3) bandjes in ofzo? (C64?)


* 786562 Valium
Lijkt me leuk, een 10CD wisselaar die ook mp3 aankan. Kan je op vakantie gaan zonder steeds hetzelfde te luisteren (of je halve cd collexi mee te slepen) 8-)
Ik denk dat die radio wel zo'n fancy klaphek schermpie heeft :9 (ook weer lekker kwetsbaar) }>
Da's wel hartstikke slim van Mazda! Als die mensen na 2 jaar een nieuw model autoradio willen, kan die Mazda-dealer weer aanbieden er een bijpassende auto als accessoire bij te leveren. :)

Vind dat Mazda qua design het behoorlijk laat afweten de laatste jaren. Hoewel de MX-3, MX-6 en Xenos niet verkeerd waren toen ze uitkwamen. De MX-5 (Miata) vind ik nog steeds een erg mooie cabrio. Ook jammer dat die Wankel-motor (RX-7, Porsche look-alike) niet echt heeft doorgezet. Dat was een origineel motorconcept (weliswaar van Duits origine > Herr Wankel). NSU/Audi had al eens een auto gebouwd met zo'n aandrijving, de RO-80 meen ik. Sorry, ik dwaal af :). Ach ja, auto-design; een oude liefde die maar niet wil roesten O+ ;(.
/off topic
Voor zover ik weet heeft Porche niet met een wankel motor geëxperimenteerd, maar was het Mercedes met de C111 testwagen.
Wankelmotoren bleken teveel olie te zuipen.
/off topic
Buiten het feit dat ze veel olie zuipen, zijn ze na 80.000km helemaal ŽopŽ. Dat was het grootste probleem van de NSU RO80.
RX-7, Porsche look-alike
Ik bedoel dat de body vd RX-7 nogal op de Porsche (924) geent leek, niet de motor:
www.monito.com/wankel/rx-7-1stgen.html
www.monito.com/wankel/rx-7-2ndgen.html
De huidige RX-7 generatie is een ander verhaal:
www.monito.com/wankel/rx-7-3rdgen.html

De NSU Spider (design Bertone) was de eerste auto in serieproductie met 'Wankel-Kreiskolbenmotor', beweert iemand hier:
www.monito.com/wankel/ggwankel.html

De RO-80 was in 1967 een zeer vooruitstrevend ontwerp met Wankelmotor en aerodynamische carrosserie en een voorloper van de latere Audi-modellen (body):
www.monito.com/Images-GG/gg-ro80ch.jpg

De experimentele Mercedes C-111, de eerste stamt uit 1969, had o.a. 3- en 4-rotor Wankelmotoren:
www.dataphone.se/~berglund/wankel/c111.jpg

Wankelmotoren zijn in licentie genomen door o.a. NSU(AUDI), Daimler-Benz, Toyo Kogyo(Mazda), Ford-Duitsland, BSA(Norton), Fichtel & Sachs (o.a. Hercules), enz. Tussen 1965 en 1975 werden er meer dan 1 miljoen Wankel-motoren gebouwd en verkocht. In 1991 won Mazda de '24 uur van Le Mans' en gaf een bedrijfszekerheidsgarantie van 100.000 mijl.

Voor info over Wankel:
www.wankel-rotary.com/
Die radio is al langer op de amerikaanse markt verkrijgbaar, alleen komt ie niet naar NL, want er zit geen afneembaar frontje op en Kenwood NL ziet er geen markt voor in NL :(
Ander punt waarom ie waarschijnlijk niet in deze vorm in NL op de markt wordt gebracht, is omdat ie waarschijnlijk geen RDS heeft (hebben Amerikanen naar mijn weten niet) en dat vinden mensen hier denk ik toch wel belangrijk op zo'n apparaat...
Hehehe ik rijd zelf Mazda 626, roelio auto :)
En ik had positievere geluiden verwacht van Tweakers op de mededeling dat er een Mp3-speler af fabriek inzit. Als Mazda Linux had gebruikt voor een navigatiesysteem had iedereen Mazda de hemel in geprezen ;)
Dan moet je een cabrio kopen: dan heb je iig geen windows erop :)
Eeeuhhmmm, hate to burst your bubble, but..... zo'n cabrio dakje noem je geen 'windows', maar gewoon 'roof'. Een cabrio heeft nog steeds raampjes hoor (als was het maar de voorraam).
Anoniem: 14915 6 november 2000 10:11
Inderdaad... ook ik zal nooit een Mazda kopen omdat er autoradio inzit die het MPEG1 layer 3 formaat aankan. Maar deze zet van Mazda juich ik alleen maar toe omdat ik hoop dat andere fabrikanten dit idee overnemen... al lijkt het mij een klap in het gezicht van muziekwinkels }>

En over het duffe imago van Mazda: helemaal gelijk. Die nieuwe modellen vind ik ook niks. Maar ik heb niet te klagen, ik heb een '93er RX-7 Twin Turbo en lach iedereen uit bij het stoplicht.

<edit>
typo
</edit>
Nou niet iedereen hoor!
gr
Frans
Ducati 916
en ik lach jullie beide uit..
Nissan Micra Super R
uit 1992
1.0 liter turbo,
150pk
650kg :)
4wd..

Greetz Roger
Allemaal hartstikke leuk en aardig, maar waarom zo'n ophef hierom. Die MP3 spelers bestaan al langer, en niemand die je tegenhoudt als je deze in welke auto dan ook wil stoppen.

En je gaat mij niet vertellen dat een bezoeker van T.net het eng vindt om je gewone autoradio te vervangen door een MP3 autoradio. Het is eigenlijk niks meer dan je auto een beetje overklokken ;)
Ik denk niet dat die wet er komt, aangezien dan meestal de hele grondwet moet worden herschreven -> Briefgeheim voor E-Mail...

Verder lijkt het me noggal een riski buisness, word je strax aangehouden voor controle van Illegale-MP3's op de A2 oid ;)

-------------------
Whoops, deze moest bij 'reddie' staan... admin?
Ha, het gaat dus gewoon om een Kenwood ding dat iedereen kan kopen
Ik kies mijn auto altijd uit op de vorm van de asbakken |:(
Ja, leuk nu nog wachten tot Mazda mooie auto's gaat maken. :)
Leuk, maar ik koop om andere redenen een auto. Zo'n mp3-speler bouw ik zelf wel in ;)
Oh wauw, Mazda af fabriek met MP3. Het is gewoon een Kenwood radio hoor, dus de header had ook kunnen luiden :"kenwood komt met MP3 autoradio".
Leuk, maar ik koop om andere redenen een auto. Zo'n mp3-speler bouw ik zelf wel in
uit wiens mazda wil je die halen dan ? }>

Op dit item kan niet meer gereageerd worden.