Cookies op Tweakers

Tweakers maakt gebruik van cookies, onder andere om de website te analyseren, het gebruiksgemak te vergroten en advertenties te tonen. Door gebruik te maken van deze website, of door op 'Ga verder' te klikken, geef je toestemming voor het gebruik van cookies. Wil je meer informatie over cookies en hoe ze worden gebruikt, bekijk dan ons cookiebeleid.

Meer informatie

Door , , 32 reacties
Bron: TomTom

TomTom logo (60 pix)TomTom heeft nieuwe software uitgebracht voor een groot aantal van zijn navagatieapparaten. Het gaat om de One IQ Routes Edition en Pearl, XL IQ Routes Edition / XL IQ Routes Edition 2 / XL (IQ Routes) Classic, XL IQ Routes Live, XXL / XXL Classic, Start 2 / Start Classic / Start XL, maar niet Start 1, GO x20, GO x30, GO x40 Live, GO x50 (Live). De update is gratis en kan eenvoudig met de bekende TomTom Home-applicatie worden geïnstalleerd. In versie 9.400 is onder andere een verbeterde statusbalk geïntroduceerd en zijn er verschillende verbeteringen met betrekking tot snelheidscontroles aangebracht. Er worden ook een aantal opties niet langer meer ondersteund, zoals de HD Traffic-ontvanger, dus kijk even goed of je wel wilt bijwerken. Sinds versie 9.400 zijn verder nog de volgende veranderingen doorgevoerd:

Versie 9.430
  • Deze software-update verwijdert de ondersteuning voor waarschuwingen voor flitsers in Frankrijk.
  • Deze software-update introduceert onze service voor Franse gevarenzones in Frankrijk.
Versie 9.401
  • Er zijn diverse prestatieverbeteringen en bugfixes geïmplementeerd.

TomTom 9.400 software

Versienummer:9.430
Releasestatus:Final
Website:TomTom
Download:http://nl.support.tomtom.com/app/answers/detail/a_id/6142/?locale=nl_NL&utm_source=dm&utm_medium=oneoff_02_2012&utm_term=ur5softwareupdate&utm_campaign=1&WT.mc_id=oneoff_022012_ur5softwareupdate&Lid=5
Licentietype:Freeware
Moderatie-faq Wijzig weergave

Reacties (32)

"Deze software-update verwijdert de ondersteuning voor waarschuwingen voor flitsers in Frankrijk."

Ik geloof niet dat dit een populaire update gaat worden, dat lijkt me nou net handige informatie :P
Als jij een boete van 1500 euro wilt riskeren, moet je deze update inderdaad niet installeren... Per 1 januari 2012 is het namelijk verboden om flitsinformatie van Frankrijk op je systeem te hebben. Mocht je worden gecontroleerd ben je dus aardig zuur in Frankrijk.
Ik weet niet of het in Frankrijk het geval is, maar in sommige landen is de optie illigaal. Misschien daarom?
Staat in de changelog, het wordt vervangen met "gevaarlijke zones" omdat flitsers zelf illegaal zijn. Ik kan me zomaar voorstellen dat alle flitslocaties 1 op 1 zijn omgezet naar "gevaarlijke zones".
Wat ben 1985 hieronder zegt, plus dat je, ook als het navigatiesysteem in de kofferbak ligt en uit staat strafbaar bent als er flitsinformatie op te vinden is. Is vrij uitgebreid in het nieuws geweest, mede omdat de ANWB aanraadde om dat maar een A4-tje op te stellen met de flitsers op je route :+
SCDB.info en je hebt de flitspalen er gewoon weer op voor Frankrijk, als je persť het risico wilt lopen....
De A1 naar Parijs gaf elke 5 km een flitsermelding, dat werkt niet. Na 3 keer ben je er wel achter dat er geen flitsers staan, geen groot gemis.
De nieuwe flitsservice van TT voor NL is een draak. Het lijkt wel of iemand elke 3 km op de knop heeft gedrukt om een flitser te melden. Bij mijn ritjes op de A2 van Zaltbommel naar Amsterdam en terug heb ik een heleboel keren voor niks afgeremd.
Ik wil wel eens weten hoe anderen dit ervaren!
Misschien moet je je eens gewoon aan de snelheid houden.
Tja, afremmen omdat je tomtom iets roept? Sorry hoor 8)7

Tussen Zaltbommel en Amsterdam wordt veel geflitst (want landingsbaan) en ik vermoed dat Tomtom alle mogelijke (bekende) locaties opneemt. Als je perse hard wilt rijden kun je beter van tevoren op internet even kijken waar de flitsers staan, kan die tomtom uit en hoef je de rest van het verkeer niet de stuipen op het lijf te jagen door ineens volle bak te remmen.
Dat afremmen zou nog weleens gevaarlijk kunnen zijn ook, zeker als je te hard rijdt (anders hoef je niet af te remmen) maar ook als je afremt in een reflex (wat weer op een slecht geweten duidt).
inderdaad sinds een tijd staan er zware boetes (1.500§) op het in het in de wagen hebben van op gps gebaseerde flitslokatie aanduidtoestellen.

Ik heb ondertussen last van error 148: geen connectie meer met Live
Dat komt meer hierdoor denk ik: nieuws: Deel Vodafone-netwerk in Randstad tot eind woensdag offline - update 3

Simkaartje in je TomTom is vodafone ;)
Waardeloze navcore deze 9.430, ik blijf bij de oude en zeer goede navcore versie 9.061 op mijn Go 750 live.
Dit is ook een leuke site wat TomTom`s betreft, http://www.jouwtomtom.nl
Zou dan ook wel handig zijn als je erbij vermeld wat er dan zo waardeloos aan is en waarom die oude beter is.

Maar omdat ik in juni in Frankrijk op vakantie ga, ik dat niet zonder TomTom wil doen en ook geen zin heb in een boete van 1500 euro lijkt voor mij dit een redelijk essentiŽle update.
Maar hoe weet die Franse politie dat het een TT met een (gewiste flitslokaties) firmware update is?
Goede vraag.

Maar TomTom is vrij stellig op hun site dat mijn TT met deze update legaal in Frankrijk is. Dus mocht ik alsnog een boete krijgen ga ik die naadloos declareren bij TomTom.

Neem in ieder geval voor de zekerheid maar een print van deze pagina mee, de uitleg in het Frans van TomTom zelf waarom de TomTom na update legaal is:
http://fr.support.tomtom....l/a_id/5565/?locale=fr_FR
Mmm.. ik voorzie meer een lange uiteg/discussie is het frans :? om het eea uit te leggen ipv een print aan ze te laten zien.

Ik ga eind mei op vakantie naar Frankrijk met de TT live 120 waar ik tot nu toe (ga nog verder zoeken) alleen met mytomtom update's kan doen en daar zit die geen flits update niet bij. Tja, en op de peage gaat de TT lekker in de tas ;)
De reden van is: TomTom gaat automatisch aan wanneer je de auto op contact zet en bij de flitspalen staat ook de snelheid vermeld.
Dit is dus de reden waarom ik bij NC 9.061 blijf voor mijn Go 750 Live...
Mijn TomTom gaat nog steeds automatisch aan en uit als er stroom op wordt gezet. De flitspalen is gewoon de maximumsnelheid (duh) welke gewoon vermeld staat linksonderin.
Alleen daarvoor? Klinken voor mij allebij niet echt als heel boeiende voordelen. Maar dat is mijn mening.
Voor mij dus wel, ik heb niet de behoefte om over te stappen naar de nieuwe nc.
Het automatisch opstarten van mijn Go 750 live vind ik persoonlijk perfect, zeker omdat mijn Go 750 gebruikt word in mijn lesauto. Vandaar dat ik het ook prefereer dat de snelheden bij de flitspalen getoond worden.
En in Frankrijk kom ik niet....
perfecte NavCore juist, met wat aanpassingen draait ie perfect op zelfs de oude tomtoms als de Classic, 300, 500, 700, One, One V2 etc.... En dan heb je ook LaneGuidance e.d.
Deze versie, 9.430, wordt al besproken op fora uit 2009?!
Is er zomaar een versie neergezet? Of gebruikt TomTom deze versie opnieuw?
Volgens de tomtom site is het: Version 11.036 (11.179/11.180)

Voor de: Start 20/25, Via 120/125, Via LIVE 120/125, GO LIVE 820/825, GO LIVE 1000/1005/1005 World
Nee, dat is hun andere (lees nieuwere) serie, waar je met myTomTom ipv TomTom Home kunt updaten.
Eum... Zaltbommel - A'dam is gedeeltelijk traject-controle. Daar helpt plaatselijk afremmen niet tegen.
Trajectcontrole? Waar precies dan?
Vroeger was er trajectcontrole tussen Maarssen en Breukelen, maar sinds de verbouwing/verbreding van de A2 is deze weer weggehaald (en wordt er irritant vaak met mobiele flitsers gecontroleerd).
Maar inderdaad, de flitsservice van TT geeft zo ongeveer elke locatie aan waar de laatste 10 jaar ooit een vaste of mobiele flitser heeft gestaan. In de praktijk totaal onbruikbaar dus.
Vraag me af hoe de Franse politie dit gaan controleren. Gaan ze je TT instellingen checken, die in het Nederlands staat ingesteld? Of moet je ter plekke de taal instelling veranderen in Frans? En dan nog, hoe ziet dat er uit na een update en zijn ze daar op de hoogte van.. :?

[Reactie gewijzigd door rtv op 5 april 2012 00:23]

Je bent zelf tot op een zeker punt verantwoordelijk voor je systeem m.b.t. de wetgeving in andere landen. Dus altijd eerst controleren wat de wet zegt m.b.t. flitsers e.d. als je bijvoorbeeld naar Frankrijk of Duitsland gaat.
Er zijn toch echt dingen die je als toerist zijnde naar alle redelijkheid niet kan weten. Zeker als je de taal niet beheerst. Een reisbureau moet je wel kunnen inlichten over de belangrijkste zaken waar je als toerist rekening mee moet houden, maar je reist niet altijd via een reisbureau en ook zij weten nooit alles.

Als je er gaat wonen, dan moet je de wetten natuurlijk wel gewoon kennen.

[Reactie gewijzigd door _Thanatos_ op 6 april 2012 20:56]

Jep, op mijn Start 25 geinstalleerd, en nu doet hij het weer. Kreeg ook netjes een mail van de support desk van Tomtom, dat ze mijn klacht behandeld hadden, en dat ze goed nieuws voor me hadden, dat het probleem was opgelost door een team van specialisten die er dag en nacht aan hadden gewerkt.

Oh wacht, dit is weer niet voor die Gen3 lijn kastjes. Nou ja, even zo goed, de problemen die daar mee waren, zijn opgelost.

[Reactie gewijzigd door j0shua79 op 4 april 2012 20:53]

Geen melding van de bug in de change log???

Op dit item kan niet meer gereageerd worden.



Apple iOS 10 Google Pixel Apple iPhone 7 Sony PlayStation VR AMD Radeon RX 480 4GB Battlefield 1 Google Android Nougat Watch Dogs 2

© 1998 - 2016 de Persgroep Online Services B.V. Tweakers vormt samen met o.a. Autotrack en Carsom.nl de Persgroep Online Services B.V. Hosting door True