Cookies op Tweakers

Tweakers maakt gebruik van cookies, onder andere om de website te analyseren, het gebruiksgemak te vergroten en advertenties te tonen. Door gebruik te maken van deze website, of door op 'Ga verder' te klikken, geef je toestemming voor het gebruik van cookies. Wil je meer informatie over cookies en hoe ze worden gebruikt, bekijk dan ons cookiebeleid.

Meer informatie

Jaguar Land Rover werkt aan doorzichtige dakstijlen

Door , 28 reacties

De onderzoeksafdeling van Jaguar Land Rover werkt aan een systeem dat doorzichtige dakstijlen in auto's mogelijk moet maken. De autofabrikant wil zo dode hoeken laten verdwijnen. De displays staan in verbinding met camera's aan de buitenkant van de auto's, terwijl extra informatie via een hud waarschuwt voor fietsers en voetgangers.

Lees meer

Reacties (28)

Wijzig sortering
Wauw! Ik ben wel erg enthausiast over die ghost car! Transparantje A en B stijlen zijn handig, maar ik mis vaker fatsoenlijk overzichtelijke navigatie dan transparante stijlen in drukke situaties.
Die Follow-me ghost car vond ik ook wel erg interessant als navigatie optie...... :9
Het signaleren van overstekend voetvolk is trouwens ook erg handig!
Dat met de raamstijlen vind ik zo zo maar dat 'follow me' vind ik geniaal. Dat zou ik zeker verwelkomen in mijn nieuwe Jaguar, als ik die kon betalen ;)
dus een soort beamer in de auto? met sterke zon zie je dat toch niet lijkt me?

edit: die ghostcar is wel erg cool overigens.. als je met iemand ergens heen gaat hoeft je dus niet meer als een sticker op iemand z'n bumper te zitten in de angst om het groene licht niet te halen..

[Reactie gewijzigd door primanocte op 16 december 2014 13:05]

Gebogen heldere LCD schermen op de binnenkant van de dakstijlen.
Plus camera's die het verkeer rondom opnemen,
plus camera's binnen die de postie van het hoofd van de bestuurder opnemen,
plus rekenkracht om de beelden van de omgeving van de auto zo op de stijlen te zetten dat het vanuit het gezichtspunt van de bestuurder gezien naadloos aansluit op het beeld dat de bestuurder al door de ruiten ziet. Dan LIJKT het voor de bestuurder alsof de stijlen ineens doorzichtig zijn :) .

Ik had dit idee een paar jaar geleden al, maar was zo stom om er geen patent op aan te vragen 8)7 |:(
als je met iemand ergens heen gaat hoeft je dus niet meer als een sticker op iemand z'n bumper te zitten in de angst om het groene licht niet te halen..
Als je zelf ook navigatie hebt hoeft dat toch al langer niet meer? Maar dat is toch ook helemaal niet waar het voor dient? Volgens mij dient het er voor zodat je kunt zien waar je precies moet rijden zodat je op de goede rijstrook terecht komt.
Mooi idee, maar zal eerder behoefte hebben aan een radar systeem in mist!
Is er ook al...

Waarom maken ze geen stijlen van hard doorzichtig plastic ofzo, dan kun je er gewoon doorheen kijken. Dan heb je echt geen dode hoeken meer.

[Reactie gewijzigd door Tourmaline op 16 december 2014 17:55]

heb je een automerk / link?
Dit is er een.
http://www.telegraph.co.u...ists-see-through-fog.html

deze:

http://www.drive.com.au/m...he-fog-20100325-qynd.html


Maar ik dacht een filmpje gezien te hebben een paar jaar terug van een automerk dat een heads up display gebruikte om door de mist te kijken. Ze reden door dikke mist en je zag alles normaal, zonder mist. Volgens mij was dat ook jaguar die daarmee experimenteerde. Een camera die een schoon beeld op je voorruit projecteerde.

lijstje:
http://en.wikipedia.org/wiki/Automotive_night_vision

[Reactie gewijzigd door Tourmaline op 16 december 2014 17:18]

En hoe weet het systeem dat de lichten binnen paar seconden op groen zal springen, want je ziet bij de lichten dat er een er een soort aftelling bezig is die de bestuurder vertelt wanneer het groen zal worden.

Niet ieder verkeerslicht springt achter zelfde tijd op groen en als er al tijdje rood is als auto aankomt dan weet systeem toch niet hoelang het al rood is...

Dan moet er eigenlijk een signaal komen van verkeerslicht naar systeem van auto die vertelt wanneer licht op groen zal springen
Precies. Nu zouden communicerende verkeerslichten sowieso niet slecht zijn: als een verkeerslicht mij of mijn auto kon vertellen dat hij nog maar drie seconden op groen staat en ik het dus niet meer ga halen kon ik alvast m'n voet van het gas halen. Het nieuwe rijden!
Voor het communiceren is een band gereserveerd in de 5,9Ghz voor DSRC 'dedicated short-range communication', dat moet ITS 'intelligent transportation systems' mogelijk maken. Zover ik weet worden de protocollen nou allemaal uitgedacht, dus zodra dat klaar is kunnen stoplichtbouwers zoiets implementeren en daarna kunnen steden die kopen
Ziet er heel vet uit! Dat gezegd hebbende heb ik m'n twijfels over de termijn waarop het daadwerkelijk te vinden gaat zijn in doorsnee auto's. Persoonlijk erger ik me mateloos aan de steeds verder weg staande voorruiten waardoor dit probleem überhaupt zo groot is, en dan valt dat bij deze Jaguar nog wel mee. Kan me een model Scenic herinneren waarin het echt rampzalig is, maar ook simpele modelletjes als een Fiat 500 hebben er flink last van.
[quote] Persoonlijk erger ik me mateloos aan de steeds verder weg staande voorruiten waardoor dit probleem überhaupt zo groot is[/Hoe verder de pillers van je af staan hoe minder zicht ze wegnemen hoor.
Die hud ziet er verschrikkelijk afleidend uit. Als chauffeur hoor je met de baan bezig te zijn, niet met te kijken naar een of andere bezienswaardigheid.
Zelf rijd ik rond in een Evoque, en die dakstijlen in combinatie met de grote spiegels willen wel eens een kleine bestelwagen verbergen. Dan zwijg ik nog over voetgangers. Aan drukke kruispunten in het centrum zit ik een beetje heen en weer te wiegen om alles goed gezien te hebben. Duidelijk een meerwaarde.

Die hud is op zich wel cool, maar ik snap wel wat je wil zeggen. Het hoeft op zich niet af te leiden, maar dan mogen ze hun kaarten wel constant bijwerken. Een follow-me auto die op een plek rijdt waar geen weg meer is lijkt me een beetje tricky. Doe dit 's nachts bij slecht weer en je hebt ongevallen.
Lijkt me eerder gevaarlijk, al die extra info die je als bestuurder moet verwerken. Bovendien, tegen de tijd dat ze dat allemaal geimplementeerd hebben rijdt die landrover ook wel uit zichzelf met jou op de achterbank.
Lijkt me eerder gevaarlijk, al die extra info die je als bestuurder moet verwerken. Bovendien, tegen de tijd dat ze dat allemaal geimplementeerd hebben rijdt die landrover ook wel uit zichzelf met jou op de achterbank.
.
Dat moest je toen je voor je voor het eerste achter het stuur kroop toch ook, Toen was het de eerste keer, dat je met de rij-instructeur de weg op ging toch ook, En moest je ook ineens meer handelingen tegelijk doen, dan je gewend was, links/rechts kijken, gas-geven, koppeling in trappen, in je spiegels kijken, Toen moest je ook met je wagen leren omgaan. En toen je je rijbewijs had gehaald, Waren die toen nog vele handelingen en informatie die je moest verwerken, niet meer zo ingewikkeld. Daarom is dat rijbewijs papiertjes, o,ja.....of tegenwoordig rijbewijs pasje.bedacht, Om te leren hoe je al die informatie moet verwerken, implementeren, om zonder gevaar de weg op te kunnen, een auto kunnen besturen.
.
Die nieuwe technologie is precies het zelfde, je leert er mee omgaan, met die doorzichtige dakstijlen heb je juist beter zicht rond je voertuig. Het is gewoon een kwestie van leren omgaan met het extra rij gemak, dan je gewent was.
Is het nog wel nodig als straks alle auto's uit zichzelf rijden en dus al alles om zich heen zien?
Ah, jammer video-mapping, ik had gehoopt op de eerst toepassing van meta-materialen !

Als we ooit cloacking metamaterials (in het visuale spectrum) gaan zien hoop echt ik dat dakstijlen de eerste toepassing worden.

[Reactie gewijzigd door furiousphotons op 16 december 2014 13:17]

Ik zie het nog komen dat een hele autoframe gemaakt wordt uit glas/plastic, wat (on)doorzichtig kan worden gemaakt wanneer nodig. Dan kan je over je schouders kijken en een deel van de achter zijdeur wordt transparant zodat je beter zicht hebt. Zoals wat getoond wordt in dit feature filmpje uit 2011:
https://www.youtube.com/embed/6Cf7IL_eZ38

Op dit item kan niet meer gereageerd worden.


Nintendo Switch Google Pixel XL 2 LG W7 Samsung Galaxy S8 Google Pixel 2 Sony Bravia A1 OLED Microsoft Xbox One X Apple iPhone 8

© 1998 - 2017 de Persgroep Online Services B.V. Tweakers vormt samen met o.a. Autotrack en Hardware.Info de Persgroep Online Services B.V. Hosting door True

*