Helaas!Elektische autofabrikant Tesla heeft een nieuw systeem geïntroduceerd om automatisch de accu van de auto te verwisselen met een volle accu in 90 seconden. Het verwisselen van de accu zal volgens de ceo van Tesla Motors, Elon Musk, tussen de zestig en tachtig dollar kosten. Bestuurders kunnen ervoor kiezen om op de terugweg hun eigen accu weer op te halen, of om het verschil in prijs van beide accu's te betalen. De mogelijkheid om de accu op te laden bij laadstations van Tesla, 'superchargers' genoemd, blijft bestaan en is gratis.
Video van Tesla over snel verwisselsysteem voor accu's
Lees meer
Slimladen-app kiest automatisch de laadmomenten met de laagste tarieven
Video van 5 maart 2015
Reacties (18)
/u/511898/crop59b87517adde2_cropped.png?f=community){kind=small}
'Faster, or free?' .. Haha geniaal!
:strip_icc():strip_exif()/u/1565/crop5af2ce544539d_cropped.jpeg?f=community){kind=small}
Mooie technologie maar we moeten niet vergeten dat de Audi minder vaak hoeft te tanken, overigens lijkt de linker (Audi) wel erg lang te duren... Ben benieuwd of de zogenoemde 'superchargers' altijd gratis blijven (wat hij aangaf in het begin van de video)
Sorry hoor, ik heb een grote auto met een grote tank en ik ben echt al lang klaar in die tijd.
Ik weet niet hoe groot die audi tank is? Volgens mij zit er een gaatje in aan de onderkant.
En who cares, 1-2 min langer / korter? Als ik bij een bemande pomp ben ga ik meestal ook nog even koffie halen, broodje enz, dus ik weet niet wat voor boodschap ze hier nu willen brengen?
En dan , dan ben je je eigen accu kwijt, moet je weer langs op de terugweg om je accu op te halen, dan moet je weer 20 km omrijden want het ligt aan de andere kant van de sneweg!?!Of je betaalt weer bij voor het verschil tussen een goede en een el cheapo model.
Gebruikers gemak is ver te zoeken imo op dit moment. En de voordelen van de verbrandingsmotor zijn veel hoger.
True, alle begin is moeilijk, maar om als voordeel een accu wissel te promoten...als ik tank is dat in de ochtend vaak en dan wil ik gewoon die slang erin hangen en daarna een koffie gaan halen...op de video is die man druk bezig zijn accu te verwisselen.
En ik weet niet hoor, effe op de site van tesla gekeken:
The largest battery supplies 300 miles of range
at 55 MPH.
Dus dat is 482 km, dus dat betekent dat ik twee of drie keer zo vaak aan de pomp sta dan met een benzine/diesel auto.. rijden naar de pomp / uitstappen / accu opzoeken / betalen / accu eruit halen / accu erin zetten / oude accu terug brengen / oude accu in oplader stoppen / afrekenen enz enz enz dan ben ik 2/3/4 x zoveel tijd kwijt als met een gewone auto.
Wordt hier niethelemaal een juist beeld geschetst.
Volgens mij moeten ze met een beter filmpje komen
Ik weet niet hoe groot die audi tank is? Volgens mij zit er een gaatje in aan de onderkant.
En who cares, 1-2 min langer / korter? Als ik bij een bemande pomp ben ga ik meestal ook nog even koffie halen, broodje enz, dus ik weet niet wat voor boodschap ze hier nu willen brengen?
En dan , dan ben je je eigen accu kwijt, moet je weer langs op de terugweg om je accu op te halen, dan moet je weer 20 km omrijden want het ligt aan de andere kant van de sneweg!?!Of je betaalt weer bij voor het verschil tussen een goede en een el cheapo model.
Gebruikers gemak is ver te zoeken imo op dit moment. En de voordelen van de verbrandingsmotor zijn veel hoger.
True, alle begin is moeilijk, maar om als voordeel een accu wissel te promoten...als ik tank is dat in de ochtend vaak en dan wil ik gewoon die slang erin hangen en daarna een koffie gaan halen...op de video is die man druk bezig zijn accu te verwisselen.
En ik weet niet hoor, effe op de site van tesla gekeken:
The largest battery supplies 300 miles of range
at 55 MPH.
Dus dat is 482 km, dus dat betekent dat ik twee of drie keer zo vaak aan de pomp sta dan met een benzine/diesel auto.. rijden naar de pomp / uitstappen / accu opzoeken / betalen / accu eruit halen / accu erin zetten / oude accu terug brengen / oude accu in oplader stoppen / afrekenen enz enz enz dan ben ik 2/3/4 x zoveel tijd kwijt als met een gewone auto.
Wordt hier niethelemaal een juist beeld geschetst.
Volgens mij moeten ze met een beter filmpje komen
Lijkt me onwaarschijnlijk dat je terug moet voor je batterij. Je krijgt gewoon telkens een batterij, ongeacht van wie die is of was. Jouw batterij gaat door naar de volgende.
:strip_icc():strip_exif()/u/341861/crop5e7f8f17eb182_cropped.jpeg?f=community){kind=small}
Waarom heeft iedereen het over het vergelijk en hoeveel tijd het dan wel of niet kost met het bereik in acht genomen? Dat is toch de boodschap niet? De boodschap is dat Tesla bezig is om het logistiek rendabel te maken om elektrisch te rijden en dat ze nog verdomd dichtbij komen ook.
Wees blij met dit soort ontwikkelingen... Binnen afzienbare tijd komt de olie niet meer omhoog en dan moet je wel. Of dat nou 50 of 100 jaar is, er MOET een vervangende techniek komen dus hulde voor Tesla.
Wees blij met dit soort ontwikkelingen... Binnen afzienbare tijd komt de olie niet meer omhoog en dan moet je wel. Of dat nou 50 of 100 jaar is, er MOET een vervangende techniek komen dus hulde voor Tesla.
Moet je er wel bij denken dat die Audi met een volle tank zo'n 600km kan rijden en dus ook 3x minder naar het tankstation hoeft 
Hoewel volgens henzelf de auto (voor slechts 100.000 euro) zo'n 480 km bereik heeft bij een gemiddelde van 88km/h
Hoewel volgens henzelf de auto (voor slechts 100.000 euro) zo'n 480 km bereik heeft bij een gemiddelde van 88km/h
[Reactie gewijzigd door MSI2 op 24 juli 2024 17:37]
Daarom moet je ook geen early adopter zijn. Veel te duur.
Deze early adapters hoefden anders niet af te rekenen. (2x gratis swap)
Dit in tegenstelling tot de gast in de audi die gewoon mag pinnen....
Zo wil ik ook wel early adapter zijn hoor
Dit in tegenstelling tot de gast in de audi die gewoon mag pinnen....
Zo wil ik ook wel early adapter zijn hoor
/u/358751/crop578e14c280eb7_cropped.png?f=community){kind=small}
Ik weet niet wat hoeveel liter tank ze hebben gedaan in die audi.
Maar zo lang sta ik nooit bij het tankstation met mijn audi.
En echt niet dat elektrische auto de toekomst zijn.
Maar dat is mijn mening, maar gelukkig niet alleen de mijne
Maar zo lang sta ik nooit bij het tankstation met mijn audi.
En echt niet dat elektrische auto de toekomst zijn.
Maar dat is mijn mening, maar gelukkig niet alleen de mijne
:strip_exif()/u/29170/Frag1le.gif?f=community){kind=small}
Je ziet dat er 23 gallon getankt is wat neer komt op een tank van 87 liter.
Dan moet de benzine daar wel even wat langzamer door de leiding gaan als hier hetzelfde als wat SanQuan zei geldt ook voor mij ik sta nooit zo lang bij een tankstation te tanken en ik rijdt vervolgens 900 km op een volle tank met een 3.2 TDI.
Volgens mij hebben ze niet het snelste tank station uitgezocht.
Maar langzaamste of inderdaad wat je zegt dat de benzine heel wat langzamer door de leiding gaat dan hier.
Dat het 23 gallon was had ik gemist met mijn slaperige hoofd denk ik
Maar langzaamste of inderdaad wat je zegt dat de benzine heel wat langzamer door de leiding gaat dan hier.
Dat het 23 gallon was had ik gemist met mijn slaperige hoofd denk ik
60 tot 80 dollar voor het verwisselen?
Hoeveel km rij je op een accu? 400?
Kan toch nooit een voordeel zijn
Hoeveel km rij je op een accu? 400?
Kan toch nooit een voordeel zijn
:strip_icc():strip_exif()/u/105829/crop5dafb3f448ec1_cropped.jpeg?f=community){kind=small}
heb je zoveel geld, en dan draag je een jasje dat zelfs de C&A niet zou verkopen 
Die auto tenkt daarom wel mooi een grovve 90 liter 
[edit] Verder zeker gaaf.
[edit] Verder zeker gaaf.
[Reactie gewijzigd door Dorstlesser op 24 juli 2024 17:37]
60-80 dollar voor een volle tank is niet zo gek, als je vlug wilt zijn is dat voor een early-tech niet zo heel duur. Bij een gewone auto betaal je dat ook ongeveer voor een volle tank.
Tuurlijk, bij een gewone auto kun je langer met 1 tank. Maar vergeet niet dat de Superchargers gratis zijn. Dus als je een lange rit maakt, plan je de supercharger momenten samen met je pauze momenten om een hapje te eten ofzo. En tussendoor pak je de accu-swap. Netto zullen de kosten dan praktisch gelijk zijn.
Overigens als er bij je werk een laadpunt is, rijd je woon-werk verkeer praktisch gratis.
Tuurlijk, bij een gewone auto kun je langer met 1 tank. Maar vergeet niet dat de Superchargers gratis zijn. Dus als je een lange rit maakt, plan je de supercharger momenten samen met je pauze momenten om een hapje te eten ofzo. En tussendoor pak je de accu-swap. Netto zullen de kosten dan praktisch gelijk zijn.
Overigens als er bij je werk een laadpunt is, rijd je woon-werk verkeer praktisch gratis.
:strip_icc():strip_exif()/u/480245/profile%2520small.jpg?f=community){kind=small}
Net als een benzinestation?
Op dit item kan niet meer gereageerd worden.