Need for Speed: ProStreet - Een andere weg ingeslagen

Introductie

De Need for Speed-reeks is, net als Fifa, een jaarlijks terugkerend gezicht uit de stal van Electronic Arts. Toch heeft de raceserie een opmerkelijke make-over gekregen van de makers. Maar of we daar nu blij mee moeten zijn...?

Het Need for Speed-concept

Wie kent Need for Speed niet? De raceserie van Electronic Arts loopt al heel wat jaren mee en heeft de afgelopen jaren vele gedaantes aangenomen. Een ding bleef altijd gehandhaafd en dat was de arcade-aanpak van het racen. In NfS kon je keihard planken en het rempedaal in de regel links laten liggen. Wie een racesimulatie wilde spelen, kon zich beter wenden tot het serieuzere Gran Turismo, het ultrarealistische Geoff Crammond's Grand Prix, het latere Forza en het pittige GTR. Need for Speed ging voor spektakel. Lekker overdreven rondscheuren met dure bolides, terwijl de politie je met gillende sirenes op de hielen zat. Dat was NfS.

Natuurlijk heeft Electronic Arts sinds de eerste versie van Need for Speed, uit 1994, gesleuteld aan de formule. Zo was daar het rally-uitstapje met Need for Speed: V-Rally voor de PlayStation en waren de Porsche liefhebbers in 2000 helemaal in hun nopjes met NfS: Porsche Unleashed met meer dan 80 klassieke en moderne Porsche-modellen. In 2003 nam EA een voortrekkersrol op zich en bracht het middels NfS: Underground tuning als game tot leven, terwijl Need for Speed: Most Wanted in 2005 een soort mix is tussen de Hot Pursuit- en Underground-series.

Need for Speed: ProStreet

Inmiddels zijn we aanbeland bij ProStreet, de 11e versie op rij. Het spel kent een veelzeggende subtitel want de game is er een stuk serieuzer op geworden. Weg is het 'pimp my ride'-sfeertje en de illegale-straatracecontext. Deze keer werk je legale race-evenementen af, vergelijkbaar met Juiced 2, waarbij je uiteindelijk de koning van de straatraces, de zogenaamde Showdown King, dient te verslaan. Voor het zover is, heb je al wat virtueel rubber verbrand. De speltypen en raceonderdelen, Drift, Drag, Grip en Speed, zijn behoorlijk uitgebreid en je bent hier wel degelijk even mee zoet. Bovendien zijn alle racetypen online te spelen, waarbij spelers zelf hun eigen evenementen kunnen opzetten. Hierbij is alles aan te passen en in te stellen, en is het vooral leuk wanneer je tegen spelers van je eigen niveau racet.

Tegelijkertijd is het gevoel en de opzet van de game volledig anders. Om te beginnen wil ProStreet meer richting Forza 2 Motorsport kruipen. Kon je vroeger nog met 180 km per uur op een bocht af denderen en op het allerlaatste momenten iets bijremmen - of met een beetje geluk gaspedaal loslaten en al driftend door de bocht heen sturen - nu zul je tijdig moeten remmen anders lig je in de vangrail. Nu was dat bij de meeste NfS-titels ook niet zo’n probleem, ware het niet dat er deze keer een schademodel van de partij is. En niet alleen voor uiterlijk opsmuk.

Brokken maken... en fixen

Een hangende bumper, een ingedeukte bodykit of een verbrijzelde zijspiegel zien er leuk uit, maar ook onder de motorkap loop je schade op. Die dien je te repareren, anders gaan je prestaties achteruit. Het blijft niet bij reparaties alleen; je mag nog altijd aangenaam stoeien met de autosculpt functie waarmee je zelf de hoogte, dikte en hoeken van spoilers, bumpers en grills bepaalt, maar het draait veel meer om hoe je wagen onder de motorkap presteert. Je kunt behoorlijk uitgebreid sleutelen om tot betere prestaties te komen. Dit is best ingewikkeld, maar voor de serieuze tuning-liefhebbers behoorlijk uitdagend. De vraag is natuurlijk of de trouwe NfS-achterban hier wel op zit te wachten. Je moet namelijk wel een beetje kennis van zaken hebben om tot een goed geheel te komen. Met een bolide met een supersnelle motor zonder een goede schakelbak kom je nog steeds niet als eerste over de finish. Aardig detail is de mogelijkheid om jouw gesleutelde wagen als blueprint online te zetten, zodat andere spelers deze kunnen downloaden.

Plankgas

Het racen zelf voelt aanvankelijk een stuk stroever, hetgeen logisch is aangezien het sleutelen een grotere rol inneemt. Voor spelers die toch meer in de arcadestijl willen racen, zijn er allerlei rijhulpen aan te vinken zoals stuurhulp in de bochten en pijltjes op de weg voor de ideale lijn. Dat voelt echter een beetje als een ‘afterthought’; waarbij EA haar arcade-achterban de hand wil reiken. Deze tweedeling zien we eigenlijk in alles terug, ook in de grafische stijl. De auto’s zien er rauw en indrukwekkend uit, maar de circuits zelf komen een tikje ongeïnspireerd over. De muziek bij het spel - voor een groot deel uit de koker van ‘onze’ Junkie XL - knalt aangenaam uit de speakers; alleen de omroeper die jouw naam scandeert bij iedere race is dan weer tergend irritant. Hij buldert zo hard door de microfoon, dat je bijna de neiging krijgt het geluid uit te zetten. Wie dat bij EA bedacht heeft, mag van mij nog voor de Kerst ontslagen worden.

Conclusie

Voor de duidelijkheid; Need for Speed: ProStreet is geen slecht spel geworden, alleen is het een racer die op twee gedachten hinkt. Qua netto speluren zit het nog steeds snor, maar de makers hebben willen breken met de arcadetraditie, zonder deze volledig te willen loslaten. Het resultaat is een racer zonder genoeg eigen smoel, die zijn kwajongensstreken van weleer niet helemaal heeft losgelaten maar hard zijn best doet een serieuze man te zijn.

Tegelijkertijd is het dapper van Electronic Arts om een andere weg in te slaan. Wat dat betreft doet de, volgens sommigen, grote boze wolf uit de game-industrie het niet snel goed. Doet de speltontwikkelaar en -uitgever teveel van hetzelfde, dan wordt hem uitmelkerij verweten, gooit men het over een andere boeg, dan verlangt men terug naar 'hoe het vroeger was'. Het probleem van Prostreet is eenduidigheid. Of men had gewoon lekker arcade moeten blijven, of vol voor de concurrentie met een Forza 2 moeten gaan. Nu blijft een degelijke mix over, die tegelijkertijd ook een beetje vlees noch vis is.

Score: 7

Pluspunten

+ Uitgebreid sleutelen & blueprints uitwisselen
+ Robuuste single- & multiplayer
+ Fraaie wagens

Minpunten

- Omroeper is vreselijk irritant
- Geen 'cop chases'
- Hinkt op twee gedachten

Titel	Need for Speed: ProStreet
Platform	PlayStation 3 (PC, Xbox 360)
Ontwikkelaar	EA
Uitgever	EA
Releasedatum	23 november 2007

Reacties (94)

[MAX3400]

Sorry maar deze review had net zo goed niet gepubliceerd kunnen worden maar dat is mijn persoonlijke mening (gebaseerd op de 360-versie).

Ik mis een stukje diepgang waardoor het lijkt alsof de reviewer de game heeft opgestart, een race of 10 a 15 heeft gedaan en daarna de review is gaan schrijven om op tijd te zijn voor de kerst-inkopen. Sowieso is het tunen van auto's (dus niet het opleuken van interne/externe onderdelen) een eitje. Op de 360 zit bij elk onderdeel een help-functie waardoor je snel leert wat bijvoorbeeld Camber is of wat Ride Height doet. Door hier even de tijd voor te nemen, kan je binnen 10 minuten een auto aanzienlijk goed afstellen voor bijvoorbeeld grip en als je er nog 10 minuten aan spendeert, kan je vrij zeker zeggen dat je blueprint bij de bovenste 25% van de wereld hoort.

Goed, dan het racen zelf: dat is gewoon zeeer slecht uitgevoerd en dan beginnen we bij de AI. Deze "tegenstanders" zijn een lachertje ongeacht het difficulty-niveau wat je hebt gekozen om het spel mee te spelen. Als je bij de start of in een bocht met twee vingers in je neus een inhaalmanoeuvre uit kan halen, dan klopt er iets niet in het inzicht van de AI. Ook zijn de AI-spelers allemaal zondagrijders; bij een aantal Speed-challenges heb je een aantal rechte stukken waar je bij wijze van spreken met 300km/h kan rijden maar nee, de AI gaat 3 dik rijden en lekker remmen? Verder kan ik me ook niet druk maken over de bochten van bepaalde circuits; met voorgenoemde blueprints, kan je bijna elk circuit zonder problemen rondrijden en als je daarbij ook nog eens handmatig schakelt en vloeiend rijdt, vliegen niet seconden maar tientallen seconden tegelijk van de beste lap-times af. De overige race-modi laat ik maar even buiten beschouwing.

Mijn laatste opmerking is voorlopig dat de game is opgezet als een lange career-mode maar elke gamer die iets van auto's weet of met enige regelmaat Top Gear kijkt, weet dondersgoed welke 3 tot 6 auto's je kan kopen om de game zonder bloed/zweet/tranen uit te spelen. Misschien ben ik verwend of heb ik hogere skills omdat ik Forza2 heb uitgespeeld ofzo, maar het is toch te triest voor woorden als je met een auto van $20.000.- ofzo en wat motorische tuning, je het bijna 60% van het spel kan volhouden?

NFS:ProStreet is in mijn ogen een mislukking (vergeleken met bepaalde race-games van de concurrentie en niet vergeleken met eerdere delen NFS) en in die context snap ik de opinie, beoordeling en conclusies van de reviewer niet.

[Reactie gewijzigd door MAX3400 op 23 juli 2024 18:13]

[HADES2001]

Pro street ligt hier nog in cilfaan omdat ik nog genoeg andere 360 games hebt waarvan ik zeker wist beter waren als ik zo je verhaal hoor krijg ik het Carbon gevoel weer terug
start auto eerste 25% van het spel gedaan nieuwe auto tot 80% toen nieuwe auto uitgespeelt waarbij ik bij de tweede auto tot de 80% niks geupgrade had.

EA is gewoon in een jaar tijd weer een spel in elkaar aan het trappen en zonder maar iets van een balance erin te doen op de markt gooien.
Erg zonde dat de NFS reeks zo onderuit gaat

[Verwijderd]

Voor de pc bestaat er geen beter race spel dan Need For Speed!
Ik doe al need for speed van af het begin, altijd op Windows. Bijna elk NFS spel (niet de vervolg versies HP2 etc) heeft een special item wat nieuw en dus leuk is. Deze vind ik ook leuk! Maar het is natuurlijk weer veel van het zelfde. Zelf zit ik meer te wachten op een zeg maar battlefield achtige versie van NFS, waar je met 128 player op een map kan racen op verschillende wegen en cicuits.

Ze hebben dit keer een totaal nieuwe engine gebruikt die echt veel beter stuurt met een analoog stuur, je kunt met veel meer details doen met je stuur en pendalen, wat ik voorheen erg miste. Het stuurt veel directer, en de essistance is goed te regelen in het spel.

Ik heb het spel al een tijdje nu en doe af en toe een paar racen, ik speel het te wijnig om op uit gekeken te raken. De grafics zijn redelijk goed gedaan, geen DirectX 10! Mijn 8800GTX is echt een overkill voor dit spel, je kan dit ook goed spelen met een Radion 9800.

[DemonTPx]

het serieuzere Gran Turismo, het ultrarealistische Geoff Crammond’s Grand Prix, het latere Forza en het pittige GTR

Vergeet rFactor en Live For Speed niet, voor de realistische games.

Porsche unleashed vond ik trouwens veruit de beste NFS ooit. Dan NFS III, 2 en underground 2.

[Reactie gewijzigd door DemonTPx op 23 juli 2024 18:13]

[TeXiCiTy]

Enige racegame die ik afgelopen jaar gedaan heb was LFS en dan is Pro Street wel schrikken. Ik moest in ieder geval steering help op 0 zetten om nog een beetje gevoel van de wagen mee te krijgen anders kon ik er geen touw aan vastknopen.
Dat porsche unleashed de beste is in de serie (qua besturing) geef ik je gelijk. NFS is dood verklaard zoals ik het kende. * TeXiCiTy zoekt NFS2 image om nog even te genieten van de goede ouwe tijd...

[dinoballz]

- Geen 'cop chases'

Als het gewoon een legit race moet voorstellen moet je je op de snelheid gaan richten, niet op de politie

Je zegt toch ook niet over Portal dat er te weinig pistolen inzitten?

[gise]

maar dit is een minpunt omdat het een gemis is tegenover de vorige delen waar het wèl in zat.

Volgens mij zat de politie er al sinds NFS 1 in.

[Ultraman]

In NFS1 wel inderdaad (tickets en als je er 3 had ofzo werd je opgepakt), in NFS2 weer niet, 3 weer wel, 4 ook, 5 (Porsche 2000) had het echter weer niet.
NFS6 (Hot Pursuit 2) ging weer terug naar de stijl van NFS3 en alle releases daarna hebben politie gehad.
Het was gewoon weer tijd voor een legal setting.
Heb je nog steeds geen genoeg van die illegal streetrace urban setting?

Overigens heb ik zelf alleen de demo even gespeeld en ik weet nog niet zeker of dit de eerste NFS van de serie gaat worden die ik niet ga spelen... Op het moment is mijn Pc nogal not up for the task maar ik denk dat ik er binnenkort, als ik ga upgraden, me er toch aan waag.

[Reactie gewijzigd door Ultraman op 23 juli 2024 18:13]

[Arjan90]

NFS Underground 1 en 2 hadden toch allebei geen politie? Ik heb ze allebei gespeeld maar kan me geen politie herinneren. Most Wanted en Carbon overigens wel natuurlijk!

[3dfx]

Met NFS1 bedoelt Ultraman de oer-nfs, van zo'n 11-12 jaar terug

[Waswat]

Ik denk dat Sp!tF!re het doelde als reactie op
"NFS6 (Hot Pursuit 2) ging weer terug naar de stijl van NFS3 en alle releases daarna hebben politie gehad."

[R-J_W]

NFS 5 Porsche (Unleased/ 2000) had wel politie, maar alleen in een paar races, eigenlijk nauwelijks van invloed op het spel.

Nu is porsche 2000 nog altijd mijn favoriet, dat gevoel van wagenbeheersing heb ik nooit meer in de nfs-serie gehad.

Maar of prostreet nou echt zo'n achteruitgang is.
Ik vondt Carbon echt teleurstellend, na Underground en Und. 2 vond ik Most Wanted en Carbon: mooie graphics maar weinig raceplezier.

[Dukey]

Ondanks alle negatieve kritiek die ik weliswaar beaam, wil ik toch EA een pluim geven een nieuwe NFS af te leveren. Ik bedoel Carbon was zo dermate slecht dat zowat alles erna wel beter is. Ik heb ProStreet paar weken terug gekocht en heb wat uren erin gestoken. Ik denk dat dit idd niet een spel is om 8 uur ineens achter elkaar te spelen. Tot nu toe heb ik max twee uurtjes gespeeld en dan blijft het leuk om een race day te domineren, geld te winnen, auto te winnen, auto verkopen, tunen, etc. Racen is idd "vertraagd" in die zin dat het realistischer is geworden. Met 300km/h een bochtje pakken is niet meer mogelijk zonder de "big crash" achievement te halen. Van het drag racen ben ik bijna gek geworden in Most Wanted (of was het underground?) en dit is gelukkig een stuk beter uitgevoerd in ProStreet. De andere racetypes drift ed heb ik nog niet gezien, want ik ben alle race days netjes één voor één aan het domineren.

Wat ik wel enigzins geniepig vind is dat je nu auto's en performance packs kunt kopen met Microsoft points. Dit was in Carbon ook al en is gewoon een slimme manier om extra inkomsten te genereren. Ik bedoel een auto van 700.000 dollar bij elkaar racen ben je wel ff mee bezig in ProStreet, dan is 250 points uitgeven wel heel aantrekkelijk.

Ik denk dat in tegenstelling tot Most wanted en Carbon waar als je een keer het verhaal hebt gespeeld de kans dat je het nog een keer doet naar 0 is gezakt, dat ProStreet iets langer blijft hangen na de Career te hebben gehaald.

Al met al ben ik toch wel positief tot nu toe .

[2xdehelft]

Ik heb de PC versie een aantal uurtjes gespeeld nu, maar moet zeggen dat ik er nu al steeds minder tijd aan besteed. Ik vind het een beetje langdradig worden (steeds van voor af aan de zelfde races, alleen een andere baan of andere tegenstanders) De besturing vind ik wel veel beter geworden ten opzichte van zijn voorgangers.

[Reactie gewijzigd door 2xdehelft op 23 juli 2024 18:13]

[Garma]

ik was ook zwaar teleurgesteld. Goeie review, het geeft precies mijn indruk weer. NFS = dom rossen met dure auto's en opeens moet je gaan opletten dat je een kilometer voor een bocht al remt, en kost het je geld als je ergens tegenop knalt. Als ik dat wil koop ik inderdaad wel een realistischer spel he. Die pijltjes op de weg helpen daar echt niet bij.

Ik was eerst blij verrast dat er eindelijk weer verschillende omgevingen waren, in plaats van altijd maar in dezelfde stad maar ook dat viel tegen. Ongeinspireerd is het juiste woord.

[Astennu]

Ik heb het 5 min gespeeld en toen dacht ik wat is dit toch weer slecht. De auto's voelen echt aan als bakstenen heel irritant.

Forza is een zo veel mooier spel dan dit. Tis ook meer richt op realistisch racen maar toch....

Ik speel NFS al vanaf NFS 2. Maar sinds MW vind ik het minder worden. En Carbon vind ik tot nu toe nog de ergste maar Pro demo streed gaf wel meer het gevoel van de oude NFS games echter toen ik origineel speelde vond ik het toch erg matig.

Jammer.

[REDFISH]

Ik vond het niet eens zo slecht, maar ben er rond 10% career ook mee gestopt en heb het nooit meer opgepakt. Is dus ook geen drive of enthousiasme om te blijven spelen hiero. Kan me dus goed vinden in eerdere beschrijvingen.

[Lima]

Ik vindt het een erg gekleurde review eigenlijk...
"het sturne is wat stroef"...wat stroef???je moet een half uur op je pijltje drukken en je bent misschien een paar meter gedraaid.
De "hulpjes" om te rijden maken het nog slechter vindt ik...
De graphics zijn goed, maar zodra je ene wat oudere pc hebt trekt hij het volledig niet meer (ik heb amd 3500 en nvidia 7800 + 2GB ram en het draait voor geen meter)
Most wanted en underground 2 vond ik de beste, vele opties voor je versnellingen enzo in te stellen, wat beter bestuurbaar, politie
Kvind het een compleet mislukt

[Murk]

Ah niet zeiken, dat is de wereld van PC games... Dan moet je maar de game op lage kwaliteit draaien of een console kopen.

[Arjant2]

daar ben ik het niet mee eens.
Meeste nieuwe games draaien op medium nog prima op zijn pc.
Deze game draait op mijne ook op medium nog niet, schokt continue.
(AMD 3800+, Geforce 7900GT, 2GB).

Natuurlijk is het zo dat nieuwe games steeds zwaardere eisen stellen aan PC's, maar deze game is niet van een dusdanige grafisch niveau dat het op eerder genoemde machines zo slecht moet draaien. Duidelijk niet goed geschreven dus.

[jc_hans]

sorry maar das complete onzin, ik heb een 8800 met een Intel D 2,8 en 2gb aan ram en zelfs bij mij is de frame rate laag maar het zijn niet alleen de graphics maar ook het besturen zelf e.d.

en als ik xboxworld lees dan zei daar toch heel veel mensen die er ook over klagen.

[poepkop]

Ik zou zeggen dat het aan de processor ligt als ik jullie zo hoor klagen. Als ik het op een e2160 (@2,7ghz) met 2gb geheugen en een 8600gt (een mindere kaart dan die van jullie) speel, dan speelt het namelijk best lekker op high en 1680x1050 (geen AA).

Ontopic: Ik had de demo geinstalleerd en al na 10seconde racen miste ik het NFS underground gevoel. De hele omgeving zag er ineens serieus uit, je moet ineens normaal gaan rijden. Ik speel vanaf underground en keek eigenlijk wel uit naar deze game, maar het valt echt tegen. Als ik realisme wil koop ik wel Forza ofzo, maar Need for Speed hadden ze gewoon fijn de overdreven arcaderacer moeten maken waarbij je rustig 300 kan rijden en nog steeds wendbaar bent, doe daar het overdreven 'most wanted bloom effect' bij, een zootje politiewagens en een waardeloos verhaal waardoor je alleen maar zin krijgt om die gast in die andere auto te verslaan en je hebt mijn perfecte Need for Speed.

Hopelijk wordt dit niet de laatste need for speed en gaat EA weer verder op de arcade-tour... (Carbon was ook al minder, geef ons een leuke game plz).

ow ja: waar de f*ck is de NOS?

[Reactie gewijzigd door poepkop op 23 juli 2024 18:13]

[Arjant2]

De NOS is er gewoon hoor. Gewoon even wat doorsparen en installeren in je auto.

@poepkop: het ligt inderdaad aan de cpu dat het niet vloeiend wil lopen. Maar dan nog ben ik van mening dat een spel als dit op een AMD 3800+ moet lopen, de cpu mag toch geen beperkende factor zijn voor een spel als dit. Zo hoogstaand is het niet.

[Verwijderd]

Een 7 dat vindt ik nog mild..
Persoonlijk is dit een typisch EA product geworden, namelijk titel verandering. Ze hebben met Pro Street een afgezaagde opvolger gemaakt, bijna alle races zijn hetzelfde, begint heel snel eentonig te worden.

Schademodel is wel weer leuk, maar alles behalve perfect uitgevoerd, voelt allemaal heel erg half bakken aan. Zo van weet je wat ik vind thet wel goed zo..

[painkill]

Het is jammer dat je niet meer overal door kunt scheuren, en het is al helemaal jammer dat er geen politie meer is, en dus eigenlijk geen actie meer, ik vondt in nfs: carbon al dat de politie er wel heel weinig was, maar hier is het wel heel erg, namelijk niks.

Het is geen NFS meer, en dat is heel jammer.

[Arjan90]

Dat ben ik niet met jou eens en ook niet met de review. Je kan de politie bijna niet als een minpunt aangeven aangezien het in dit spel gaat zoals het in amerika gaat met racen: Gewoon op een circuit. Ooit de politie gezien bij een formula 1 race omdat ze te hard gingen? Precies!

Ik snap het gezeur op zich wel, ik persoonlijk vind het wel een leuke game, realistisch vind ik té (ik rijd zelf ook geen auto, misschien deels daardoor), maar dat arcade gebullshit van Carbon vond ik ook 3x niets. Deze game vind ik dus juist wel leuk, een leuke middenweg, hoewel het wel een heel ander soort NFS is dan het was. NFS is overigens van origine zonder politie, toch? De politie kwam pas in HP (ik weet niet welk deeltje dit is).. Die ik overigens nog gescored heb voor mijn laptop, binnenkort eens kijken of hij werkt!

EDIT: Lees net dat NFS1 wel politie had, excuseer

EDIT2: Mensen kunnen het niet eens zijn met de weg die EA is ingeslagen, maar het is wel de verandering die men na Carbon zo graag wilde, méér realisme. Het is wellicht niet wat jullie wensten, maar wel wat veel mensen wilden! Ik vind het persoonlijk een leuke middenweg, maar ook geen topspel, gewoon leuk vermaak!

[Reactie gewijzigd door Arjan90 op 23 juli 2024 18:13]

[Lima]

Je hebt helemaal gelijk als we riepen wat we meer realisme wouden...
Maar dat was (voor mij althans) grotendeels over carbon. De auto reden echt als ene baksteen. Al je helemala naar rechts stuurde en en een heel klein beetje gas gaf dan gingen je neus al meteen opzij zodat je wielen zogezegd zouden "slepen" over de weg. Het was gewoon niet echt vlot bestuurbaar. Nu krijgen we meer realisme maar het is dan nog niet eens vlot bestuurbaar...
Als ik race wil ik een snelheidsgevoel en semi-realistische controle. Dat is hier helemaal niet het geval.
Ik hoop dat die preview van race driver one wat beter zal uitpakken.

[KBDE]

Typisch EA inderdaad.
Van de need for speed reeks was Most Wanted nog een beetje aangenaam. Ook met stuurtje was die nog wel te doen. Heb ik me heel wat uurtjes mee vermaakt in elk geval.

Vanaf daar ging het rap bergafwaarts.

[Lightmanone1984]

Zelfs vond ik NFS: RACEN, GASSEN, DRIFTEN, SCHEURUUUUUUHHH!!!!

nu: gas, REM, gas, REM, drift ik bedoel REM, Ik heb de rem nog nooit zoveel van mijn leven moeten gebruiken in NFS, en dat vind ik niet leuk, NFS moest NFS blijven, niks uitgemolken: DAT WAS NFS..

ik ben met dit spel, hoewel het er goed uitziet (en breedbeeld eindelijk wordt ondersteun) het toch jammer dat het simulatie is ipv Arcade, wat ik juist van NFS had verwacht:

raad aan EA: hou NFS NFS, en gooi er niet NOG een simulatie-spel in, daar hebben we andere spellen voor,, nfs was juist uniek omdat het vrijwel de enigste arcade racer is was voor op de PC..

[Reactie gewijzigd door Lightmanone1984 op 23 juli 2024 18:13]

[Verwijderd]

Op de PS3 zijn de graphics van Prostreet wel duidelijk beter dan Carbon, wat een lelijke port was. Ik vind het een degelijk racespel (tenminste van de demo geleerd) maar inderdaad niks speciaal. Als je echter de camera op de bumper zet maakt het wel mooie beelden op de HDteevee. Ook vind ik het idee dat je niet zo snel kunt resetten als je een crash hebt gemaakt beter, meer realistischer (kwa werkelijkheid, niet omgang van de auto) Met Carbon kun je zonder problemen een vrachtwagen weg duwen met een Lotus Elise, in het echt kijkt zo'n vrachtwagen niet eens om. Motorstorm is natuurlijk helemaal fanta, maar dat heeft weer goeie graphics.

[Verwijderd]

Ik ben een echte NFS arcade fan, mij doen ze niet springen van plezier met dit spel.
Hopelijk krijgt de volgende NFS weer een arcade mode en rambare cops.

[gise]

Most wanted is wat dit betreft naar mijn mening nog het beste, politie is goed uitgewerkt en de graphics zien er ook goed uit. deze heb ik dan ook gekocht voor m'n 360 laatst voor 15 euro

[masterwill7]

Ik ben het hier helemaal mee eens, ik vind NFS: Most Wanted ook zeker de beste Need for Speed voor the next gen consoles en de PC..
Most wanted heeft alles goed, voor de liefhebbers pimpen, en voor de mensen die er niks om geven gewoon lekker knallen met een kant en klare snelle bak.. Niet te serieus maar ook niet te makkelijk.. Ook meer dan genoeg speeluren!
NFS Carbon was al weer minder leuk en ook VEEL te snel uitgespeeld..
NFS Pro Street koop ik niet eens, even gespeeld met demo en gehuurd bij plaatselijke verhuur, maar niet de moeite...
Van mij mogen ze weer Helemaal terug naar de style en speltypes van Most Wanted!
Dus EA, doe er a.u.b. iets aan, anders blijf ik bij NFS MW hangen..

[Verwijderd]

JA! Mee eens, NFS underground was geweldig. Eigenlijk de enige variant die ik echt met plezier gespeeld heb....vette dieselboy tracks ook

[Verwijderd]

yup ik vind nfs2000 wel nog iets beter en spannender van gameplay. ze moesten een schademodel hebben geipmlementeerd in mw imo.

[poepkop]

Most wanted speel ik nogsteeds wel eens met vrienden tegen elkaar. Het spel ziet er goed uit, loopt zelfs nog op een x1400 op 1024x768 (is toch aan de tv aangesloten meestal) en is een mix van goede gameplay (politie rammen, lekker racen, beetje pimpen). Ook dat je met daglicht speelt en die overdreven bloom vind ik fantastisch. Carbon viel er bij in het niks, betere graphics maar niet mooier en nog wat dingen als een bijrijder (wat een lutserfunctie was dat).

[Reactie gewijzigd door poepkop op 23 juli 2024 18:13]