TomTom GO 6000 (Europa)

Ik rij per jaar zo'n 60000km en na 6 jaar was mijn oude navigatiesysteem helaas hardwarematig geheel versleten (accu/scherm/beugel). Ik had een aantal eisen en sinds ik veel internationaal reis wilde ik sowieso iets dat TMC of vergelijkbaar deed en in ieder geval kaarten van de hele (westerse) wereld aankon.

De keuze voor de TomTom GO 6000
Gratis HD-traffic en gratis lifetime (=voor de duur van het apparaat) map updates waren de Unique Selling Points en daarom heb ik dit apparaat nu zo'n 2 1/2 maand geleden aangeschaft.
Op de website pronkt de tekst "De wereld binnen handbereik". Niets is minder waar: de wereld volgens TomTom is exclusief de verenigde staten blijkbaar. Volgens de TomTom helpdesk zal deze kaart "ergens volgend jaar" worden uitgebracht. Misleidende tekst, jammer want ik wilde hem in de US een paar maanden gebruiken.

Alles in het nieuw
De TomTom GO 6000 is gebaseerd op een geheel nieuwe softwarestack en interface-filosofie. Omdat het systeem nog vol in de steigers staat een disclaimer: deze review gaat op voor softwareversie 13.020 met kaart 9.20.
Ik heb na 2 1/2 maand gebruik 2 kaartupdates en 1 engine update meegemaakt, de verschillen waren minimaal en betroffen hoofdzakelijk bugfixes.

Gebruik
Eerlijk is eerlijk, de HD-traffic werkt geweldig. De ingebouwde SIM doet goed zijn werk en tot nu toe heb ik netjes rond de files gereden.
Maar daar houdt de lofzang op.
De interface is matig overzichtelijk en reageert stroperig, kaartkleuren zijn niet aan te passen en het is door de routeindicatie bovenin het scherm verwarrend. -- zie het bijgevoegde plaatje... aan het einde van de weg rechtsaf? of de bocht volgen en over de brug? Zoiets hoor je in een oogopslag te zien. Als ik rij heb ik maar 2 seconden om op dat scherm te spieken.
In- en uitzoomen kan, maar het apparaat onthoudt dat zoom-level niet en reset de zoom na een paar seconden. Hierdoor blijft het overzicht onduidelijk.
Ik twijfel ook over de kwaliteit van de kaarten, heb al een paar keer gehad dat er een paaltje in de weg stond en ik aan de verkeerde kant een eenrichtingsverkeersweg in werd gestuurd. Het toppunt had ik een weekje geleden: midden in een tunnel in Dusseldorf zei de TomTom vol trots dat mijn bestemming was bereikt. Helaas zat hij er behoorlijk naast.
Google maps vond het adres gelukkig wel en mijn oude navi kon dit adres ook prima vinden met zijn (!) 6 jaar oude kaarten.

De eerste 6 weken kon ik niets met de flitserinformatie. Deze was simpelweg volledig onjuist voor de mobiele flitsers. Tot ik een engineupdate kreeg en er wat functionaliteit bijkwam. Ik kan nu zelf mobiele flitsers aanmelden en gemelde flitsers verifieren.
Toch vreemd dat tomtom afhankelijk is van klanten voor een betaaldienst van €29,95 per jaar (maand geleden was het nog €44,95). Tot op heden gebruik ik de gratis flitsmeister app op mijn telefoon naast mijn tomtom. Helaas werkt flitsmeister alleen in Nederland. Ik zie graag de tomtom flitsservice gratis worden, eventueel gevoed met flitsmeister data.
Het is mij ook al een paar keer voorgekomen dat het apparaat vastloopt, dit gebeurde het vaakst bij routeherberekeningen. Voor een hard-reset moet je hem van de houder aftrekken en 10s de powerknop ingedrukt houden, paar minuten wachten en dan draait hij weer. De bestemming moet je dan ook opnieuw ingeven.
Verdere irritatiepunten: Het is niet mogelijk eigen POIs te installeren.
Het is niet mogelijk zelf flitserpalenlijsten te installeren.
Backup maken van de bestemmingen is ook niet mogelijk. Bij een factory reset mag je zelf alles met t handje opnieuw invoeren.
Dit opmerken op het forum wordt gelijk afgedaan met een standaardantwoord in de trant van "Deze functionaliteit zal waarschijnlijk zeer binnenkort geintegreerd worden".
Als de testperiode van de flitserdienst afloopt blijft de laatst geinstalleerde flitspalenlijst wel in de TomTom staan - is mij toegezegd door TomTom. Ik denk dat deze gegevens wel gewist zullen worden bij een factory reset of een engine e/o kaart update.

Updates (mapshare/engine/kaart/vaste flitsers):
Tijdens mijn bezit is TomTom gemigreerd naar een nieuw update platform, van MyTomTom naar MyDrive. In het begin had MyDrive last van behoorlijk wat kinderziektes. Hierdoor heb ik zeker al 2 uur aan de helpdesklijn gehangen. Een van de problemen was het niet goed geinstalleerd krijgen van de flitserdatabases. Ik zat op een gegeven moment in een update-loop direct vanuit de hel, waarbij er landen misten in het overzicht.

Ik heb inmiddels 2 volledige kaartupdates gekregen en 1 engine update.
Dagelijks kan je via mapsharing kaartupdates binnenhalen, naast nieuwe (vaste) flitsers. - de mobiele flitsers worden 'live' doorgeseind.
Voor updates moet de TomTom aan de computer hangen en mag je hem niet loskoppelen.
Mapshare+flitsers updaten in ongeveer 10-30 minuten
Een volledige kaartupdate (5GB) doet hij tussen de 2 tot 7 uur over.
De tijdsindicatie wanneer de update klaar is, is in het laatste geval volledig onbetrouwbaar. Als de update onderbroken wordt kan dit ervoor zorgen dat alles opnieuw moet worden geinstalleerd.
Tip: Als je wilt updaten: start hem op een dag dat je niet met 'm weg moet 's ochtendsvroeg.

Helpdesk & forum
De helpdesk is altijd correct en zeer behulpzaam. Op het tomtom-forum lees je veel klachten over het slecht functioneren van deze navi. Er wordt daar wel actief gekeken door moderators naar goeie ideeen en deze worden volgens hen direct naar het ontwikkelteam doorgezet.

Conclusie
Het is een beta-product en alleen geschikt voor 'early adopters', TomTomBoi's en satnav-o-fielen. TomTom leunt in mijn mening teveel op feedback van de eindgebruiker en lijkt te vergeten dat deze mensen voor een premiumbedrag ook een premiumnavi verwachten.
De basisfunctionaliteit mist en het systeem voelt ontzettend onvolwassen aan.
Er wordt druk aan doorontwikkeld, hopelijk worden veel bugs en comfortzaken snel geregeld. Maar er is geen garantie dat die kleine handigheidjes het product zullen halen.
Mijn tip: wacht tot de 2e generatie van deze TomTom uit wordt gebracht. Dit apparaat is veel te duur voor wat het nu kan en de toekomst is onzeker. Ik was helaas te laat met retourneren dus zit aan het kreng vast. Ik hoop nu dat middels softwareupdates er snel verbetering komt.