:fill(white):strip_exif()/i/2006797916.jpeg?f=imagemediumplus)
Igloo ICF18 AC/DC Review
Erg goede koelbox die koelt én vriest, ook bij hogere buitentemperaturen.
Pluspunten
Solide gebouwd 12V/24V/230V zonder adapter Koelt én vriest Ledlampje aan de binnenkant (Auto) accu bewaking
Minpunten
Wat zwaarder om mee te nemen Prijziger in aanschaf
Eindoordeel
Na meerdere compressor koelboxen te hebben vergeleken, o.a. die van Velor, Mestic en Igloo kwam voor mij de Igloo als beste keuze uit mijn vergelijking. Het grote voordeel van deze koelbox vind ik dat hij goed In een kleine stadsauto past (Peugeot 108) en toch nog 19L inhoud heeft. Ook hebben compressor koelboxen de prettige eigenschap om met redelijk gemak tot lagere temperaturen te kunnen koelen/vriezen, ongeacht de omgeving temperatuur.
In de afgelopen weken heb ik de koelbox al een aantal keer kunnen testen; onder andere met een buitentemperatuur van 30+ graden in de volle zon. Conclusie: deze koelbox is zeer goed geïsoleerd waardoor hij ook zonder dat er een 12-, of 230 volt aansluiting in de buurt is, goed koud blijft. In mijn ervaring in ieder geval een paar uur.
Bij gebruik heb ik de koelbox tot nu toe altijd eerst met een 230V aansluiting gekoeld tot hij op de gewenste temperatuur was (bijv. 7 graden met een buitentemperatuur van 26 graden). In mijn ervaring koelde hij snel naar de ingestelde 7 graden. In dit voorbeeld duurde het ongeveer 20 minuten voordat hij de gewenste temperatuur had bereikt. Bij gebruik in de auto lijkt hij net zo goed te koelen; ook op 12 volt blijft hij netjes op temperatuur en maakt daarbij nauwelijks geluid.
Naast koelen biedt de ICF18 ook de mogelijkheid om te vriezen. Mijn ervaringen zijn erg goed, op zowel 12 volt als 230 volt. De ingesteld -18 graden werd netjes behaald en dus kon er ook ijs worden meegenomen in de auto. En kwam het ijs nog steeds diepgevroren aan op de bestemming.
Voor in de auto heeft de ICF18 nog een handige feature: een accu beschermer. Deze zorgt er voor dat, mocht er spanning op de 12 volt aansluiting blijven staan als de auto uit staat, de accu niet volledig leeg kan worden getrokken. Ook is het prettig dat de koelbox zonder adapters, voor bijv. 230V, aan te sluiten is. Er zit namelijk een 12V en 230V ingang op.
In de afgelopen weken heb ik de koelbox al een aantal keer kunnen testen; onder andere met een buitentemperatuur van 30+ graden in de volle zon. Conclusie: deze koelbox is zeer goed geïsoleerd waardoor hij ook zonder dat er een 12-, of 230 volt aansluiting in de buurt is, goed koud blijft. In mijn ervaring in ieder geval een paar uur.
Bij gebruik heb ik de koelbox tot nu toe altijd eerst met een 230V aansluiting gekoeld tot hij op de gewenste temperatuur was (bijv. 7 graden met een buitentemperatuur van 26 graden). In mijn ervaring koelde hij snel naar de ingestelde 7 graden. In dit voorbeeld duurde het ongeveer 20 minuten voordat hij de gewenste temperatuur had bereikt. Bij gebruik in de auto lijkt hij net zo goed te koelen; ook op 12 volt blijft hij netjes op temperatuur en maakt daarbij nauwelijks geluid.
Naast koelen biedt de ICF18 ook de mogelijkheid om te vriezen. Mijn ervaringen zijn erg goed, op zowel 12 volt als 230 volt. De ingesteld -18 graden werd netjes behaald en dus kon er ook ijs worden meegenomen in de auto. En kwam het ijs nog steeds diepgevroren aan op de bestemming.
Voor in de auto heeft de ICF18 nog een handige feature: een accu beschermer. Deze zorgt er voor dat, mocht er spanning op de 12 volt aansluiting blijven staan als de auto uit staat, de accu niet volledig leeg kan worden getrokken. Ook is het prettig dat de koelbox zonder adapters, voor bijv. 230V, aan te sluiten is. Er zit namelijk een 12V en 230V ingang op.
Beoordeel deze review: