Bekijk alle reviews

Tenways CGO800S Zwart Review

+1
NickAlan Testpanel
23 april 2025, laatste update op 23 april 2025, 128 views Testpanel

Tenways CGO800S Zwart

Na de testperiode van de Tenways CGO800s ben ik positief verrast door de stille en natuurlijke ondersteuning van deze e-bike. Het strakke, moderne design met een mooi weggewerkte accu valt in de smaak, hoewel het ontbreken van een ingebouwd ringslot een minpunt is. De actieradius is voldoende voor dagelijks woon-werkverkeer, mits je de ondersteuning slim gebruikt. Het invoeren van een pincode voor vertrek en het ontbreken van versnellingen kunnen als nadelen worden ervaren, net als het harde zadel en de niet-verstelbare stuurhoogte. De Tenways-app werkt goed en biedt handige navigatie, hoewel de instructies op het geïntegreerde scherm soms verwarrend kunnen zijn. Ondanks een technisch probleem met de voorremmen, biedt de CGO800s een goede balans tussen prijs en prestaties, en is het een sterke keuze voor stedelijk gebruik.

Pluspunten

  • Fijne motor met goede ondersteuning
  • Goede actieradius (+- 80 km op de middelste ondersteuningsstand)
  • Fietsnavigatie, geen telefoonhouder nodig!

Minpunten

  • Oncomfortabel zadel
  • Mist versnellingen
  • Geen geintegreerd slot, je moet zelf een kettingslot meenemen

Eindoordeel

3 van 5 sterren (Voldoende)

Mijn ervaring met de Tenways CGO800s

Eerste indruk
Op zaterdag 5 april kreeg ik tijdens een event in Amsterdam de kans om de Tenways CGO800s voor het eerst uit te proberen. Het was een goed georganiseerde dag met een leuke groep Tweakers, een verzorgde lunch en een ontspannen sfeer. Tijdens het testritje viel meteen op hoe stil en natuurlijk de ondersteuning aanvoelt – een veelbelovende eerste indruk.
Design
Qua looks zit het bij deze fiets wel goed. Hij ziet er strak en modern uit, met een mooi weggewerkte accu. Toch miste ik een ingebouwd ringslot, wat ik bij een stadsfiets eigenlijk wel verwacht. Het is niet onoverkomelijk, maar het betekent dat je altijd een los ART2-slot mee moet nemen.
Actieradius
Voor mijn dagelijkse ritten naar werk (zo’n 8 km enkele reis) gebruikte ik ondersteuningsstand 3 van de 5. Daarmee zou ik in theorie een volle werkweek kunnen fietsen zonder bij te laden (+- 80 kilometer), waarbij de accu vrijdag bij thuiskomst aan de lader kan. De actieradius voelt realistisch aan, zolang je een beetje oplet hoe je de ondersteuning gebruikt.
Gebruiksgemak
Voordat je kunt fietsen moet je eerst de pincode invoeren op het stuur. Daarna start de fiets standaard in ondersteuningsstand 0, dus je moet zelf nog even omhoog klikken naar de gewenste stand. Als je gehaast weg wilt, is het iets om rekening mee te houden. Pas na het invoeren van de pincode kun je ook de fietsnavigatie via je telefoon gebruiken.

Tijdens het rijden is de ondersteuning fijn gedoseerd en voelt het heel natuurlijk. Wat ik persoonlijk jammer vond, is dat de fiets geen versnellingen heeft. Bij de maximale ondersteunde snelheid van 25 km/u trap je behoorlijk licht. Ik had graag wat meer weerstand gehad op dat punt. Ook viel me op dat het zadel aan de harde kant is, en omdat het stuur niet in hoogte verstelbaar is, was de zithouding voor mijn lengte (1.88m) niet optimaal.
App
De Tenways-app werkte direct goed. Ik had op de dag van het event al een account aangemaakt, dus toen ik de fiets thuisbezorgd kreeg kon ik meteen de QR-code op het frame scannen en koppelen. De navigatie in de app is overzichtelijk en gaf dezelfde routes als Google Maps. Handig als je onbekende routes fietst. En een pluspunt dat je je telefoon niet op een houder hoeft te plaatsen.

Wel een aandachtspuntje m.b.t. de navigatie op het geïntegreerde scherm, als je bijvoorbeeld een rotonde nadert waar je linksaf moet slaan (derde afslag dus), dan is dat wat lastig af te lezen op het display, het lijkt alsof je namelijk de andere kant op gestuurd wordt.
Bouwkwaliteit
In de eerste week voelde alles degelijk aan. De fiets oogt goed afgewerkt en stevig. Helaas begon er het einde van de eerste week iets te piepen bij het voorwiel. Alles leek verder in orde: de remmen functioneerden goed en het wiel liep vrij. Toch blokkeerde het voorwiel tijdens een rit dat weekend ineens volledig, alsof de voorrem werd aangetrokken. Daardoor kon ik niet verder fietsen. Vanwege een drukke periode op het werk, heb ik daarover geen contact opgenomen met de Tenways Support, de fiets staat sindsdien in de berging. Uiteindelijk heb ik hem dus bijna een werkweek echt goed kunnen testen.
Motor en bediening
De motor is echt een pluspunt: stil, krachtig genoeg en reageert soepel. De bediening op het stuur is eenvoudig en het scherm is goed afleesbaar, ook in fel zonlicht. Jammer blijft het ontbreken van versnellingen, zeker als je wat sportiever of efficiënter wilt rijden bij hogere snelheden.
Eindconclusie
De Tenways CGO800s heeft me echt verrast met zijn moderne en stille prestaties. Voor mijn dagelijkse woon-werkverkeer biedt hij voldoende actieradius, en de motorondersteuning voelt erg prettig aan. De app is een handige toevoeging en werkt precies zoals ik had gehoopt.
Er zijn echter ook wat minpunten die ik niet kan negeren: het zadel is behoorlijk hard, en de zithouding is niet voor iedereen even comfortabel. Bij hogere snelheden mis ik echt de extra versnellingen. Het technische probleem dat ik tegenkwam was een flinke domper, maar ik zie het als een eenmalig incident.

Als je op zoek bent naar een betaalbare elektrische fiets, zou ik de CGO800s zeker niet uitsluiten en er een proefritje op maken! Hij biedt een goede balans tussen prijs en prestaties en kan een uitstekende keuze zijn voor stedelijk gebruik.
Beoordeel deze review: 0 +1 +2 +3

Heb jij ook een Tenways CGO800S Zwart?

Deel je ervaringen en help andere tweakers!

Schrijf review

Reacties (1)

1
1
0
0
0
1
Wijzig sortering


Om te kunnen reageren moet je ingelogd zijn