Introductie
Samen met een groep van
10 11 Tweakers was ik uitgenodigd bij de Just Ride It-winkel in Amsterdam. Na een korte kennismaking onder het genot van een hapje en een drankje kregen wij een beknopte uitleg over de fiets(en). Tijdens deze uitleg was er dan ook ruimte om vragen te stellen.
Hierna zijn wij in 2 groepen opgedeeld en was het aan ons om een speurtocht te doen in Amsterdam.
Dit was zeker geen straf, aangezien het zonnetje lekker scheen en (ik als Groningen) de mooie stad Amsterdam niet vaak op de fiets mocht bewonderen.
De speurtocht was natuurlijk een perfecte gelegenheid om de fiets alvast aan de tand te voelen en te zien hoe de fiets zich staande zou houden in een drukke stad als Amsterdam...
Ongeveer een week na de speurtocht kreeg ik de fiets thuis afgeleverd en kon ik hem 14 dagen testen.
Ik heb hem hoofdzakelijk gebruikt voor het woon-werkverkeer (Groningen) en een aantal fietstochten (10-30 kilometer).
Tenways CGO009
De Tenways CGO009 is een echte urban e-bike. Minimalitisch doch robuust design, een krachtige motor met een fijn koppel (45Nm), geïntegreerde GPS-module, onderhoudsarm en eenvoudig te bedienen. Daarnaast heeft een een prima maximale actieradius van zo'n 85 kilometer, waar effectief zo'n ~70 kilometer van overblijven.
De fiets is beschikbaar in de volgende kleurconfiguraties:
- Midnight Black
- Ice Blue
- Olive Green
Ze hebben een matte afwerking, wat ik persoonlijk zeer op prijs stel.
De adviesprijs bedraagt op moment van schrijven (april 2025)
€2199 euro.
:strip_exif()/f/image/ywhge41Bu0TzIKVy9krMp7T9.png?f=user_large)
Specificaties
Motor | Tenways C9 (250W) |
Koppel | 45Nm |
Motorpositie | Achterwiel |
Max. snelheid | 25 km/u |
Versnellingen | - |
Accu | 374Wh |
Accu uitneembaar | Ja (frame) |
Actieradius | tot 85 kilometer |
Frame | Aluminium |
Gewicht | 23 kilogram |
Motor en Accu
De Tenways CGO009 heeft een achternaafmotor met 250W vermogen en 45 Nm koppel. Dankzij de koppelsensor voelt de trapondersteuning heel soepel en natuurlijk aan. Je hebt totaal geen last van horten en stoten, traag reageren of ander vreemd gedrag.
Het verschil tussen de 3 verschillende standen van de trapondersteuning is goed merkbaar, vooral bij het accelereren vanuit stilstand. Stand 1 is doorgaans genoeg om tijdens gewoon stadsverkeer een fijn 'wind in de rug' gevoel te hebben. Stand 3 is vooral leuk bijvoorbeeld vanuit stilstand heel snel weer op topsnelheid te zitten (en te blijven), zonder daar echt moeite voor te hoeven doen.
De accu is mooi weggewerkt in het frame en heeft een capaciteit van 374 Wh, goed voor maximaal 85 kilometer actieradius, afhankelijk van je rijstijl en terrein. Opladen gaat redelijk vlot en de accu is uitneembaar, wat natuurlijk behoorlijk handig is als je geen stopcontact bij je fiets hebt en/of je de fiets niet altijd in de buurt kunt krijgen van een stopcontact.
Tenways App (iOS)
Met de Tenways app kan de fiets gekoppeld worden middels Bluetooth.
Via de app kun je volledig gebruikmaken van de slimme functies/connectiviteit van de fiets, zoals:
- De locatie van de fiets bekijken
- Registratie van ritten bijhouden en gegevens van ritten inzien
- Het batterijpercentage bekijken
- Notificaties ontvangen (wanneer de fiets bewogen/ingeschakeld wordt etc.)
- Supportverzoeken indienen
Tijdens de testperiode gaf de app mij een solide indruk en ben ik echt tegen geen enkele issues aangelopen.
De notificaties waren betrouwbaar (met een delay zo'n 5-10 seconden), de ritten worden keurig geregistreerd en er wordt een historie opgebouwd en de Bluetooth Unlock wordt ook fijn.
De app is dus wel een absolute must have, als je de fiets volledig tot zijn recht wilt komen laten komen.
Conclusie
Wanneer je op zoek ben naar een degelijke, moderne elektrische e-bike dan is dit absoluut een zeer goede keuze. Zeer solide gebouwd, goede trapondersteuning, onderhoudsarm en een hele fijne app. Als 'daily driver' om naar je werk te fietsen, of toch een kleine tocht maken van dik 50 kilometer, met deze fiets is dat absoluut geen probleem.
Zonder trapondersteuning vind ik de fiets trouwens ook nog behoorlijk goed fietsen en ook helemaal niet extra zwaar (in vergelijking met een 'normale fiets').
Persoonlijk vond ik het wel een gemis dat de fiets niet over versnellingen beschikt en je dan relatief best snel aan het trappen bent wanneer je op topsnelheid fietst. Alhoewel ik wel moet zeggen dat ik het ook al vele malen slechter uitgevoerd heb zien worden.
Ook het gemis van vering vind ik een (heel klein) minpunt, aangezien oneffenheden in het wegdek dan soms toch wel wat aan de oncomfortabele kant zijn.