Item: STIHL RMA 339 C met AK 30 en AL 101
Rating: 3
Author: cj1

STIHL RMA 339 C met AK 30 en AL 101 Review

cj1
13 juni 2023, laatste update op 30 maart 2024, 1.139 views Product gekocht

STIHL RMA 339 C met AK 30 en AL 101

Minimaal acht jaar geleden heb ik een Viking MA 443 C gekocht. Op de kleur en maaibreedte na is de uitvoering vrijwel identiek aan de RMA 339C. Het kunststof van het maaidek en de opvangbank is na jaren (ruw terrein) maaien nergens beschadigd, dat is goed. De eerst kunststof corrosie begint bij de bout om het mes los en vast te maken. Tip: smeer kopervet op de schroefdraad om vastzitten te voorkomen. Daarna volgt de afdekkap van de dodemansschakelaar en tenslotte de dodemansschakelaar zelf. Die schakelaar wordt overigens niet door Stihl zelf geproduceerd maar door Tripus GmbH. In die schakelaar zitten in mijn geval twee geel gekleurde kunststof onderdelen, en juist die gele kunststof onderdelen breken af. Vervolgens moet je een hele nieuwe dodemansschakelaar kopen, want de losse onderdelen van de dodemansschakelaar zijn niet te koop.
Na 3 opeenvolgende jaren telkens een gebroken tandriem, een Stihl RMA gekocht zonder tandriemaandrijving.

Pluspunten

redelijk betrouwbaar
veel dealers in Nederland
hoge kwaliteit kunststof maaidek en bak
dealers leveren service
inklapbare stuurstang
tandriemloze aandrijving

Minpunten

beperkte repareerbaarheid
BMS fout = einde accu
bout/moer bij knikpunt moet iedere paar jaar nagespannen worden
breekbare kunststof onderdelen alleen als geassembleerd geheel te koop
gesmolten stekker nabij motor
onvoldoende kunststof kwaliteit beschermkap (bovendeel) bij aan-schakelaar
onvoldoende bouwkwaliteit dodemansschakelaar

Eindoordeel

3 van 5 sterren (Voldoende)

Ik heb één minpunt gegeven omdat de dodemansschakelaar niet duurzaam geconstrueerd is, zie de foto waarin de afgebroken kunststof as met een pijl gemarkeerd is.

https://tweakers.net/i/ePeDwSmZL2eecvOiiEarDegnHGA=/620x/filters:strip_icc():strip_exif()/m/267522/1Q8ZI2FOMmimKoNgqWTs0USqtxaxhBhCk2L5Jdoc1nROeeAJZ0.jpeg?f=620xauto

Een tweede minpunt omdat de breukgevoelige kunststof onderdelen uit de dodemensschakelaar niet afzonderlijk leverbaar zijn maar alleen als compleet geassembleerde dodemensschakelaar.

Na een jaar of zeven overled de twee Stihl AP 160 accu's. Nou ja de accu is niet echt dood maar kan niet genoeg stroom meer leveren om het mes fatsoenlijk rond te laten draaien bij een beetje belasting. Gelukkig is de accu-technologie vooruit gegaan en kan er nu met één AP 500 accu ongeveer dezelfde oppervlakte gemaaid worden als met de twee AP 160's. De tweede (ongeopende verpakking) AP 500 mocht gelukkig retour bij de dealer. Tot nu toe ben ik blij met de twee meest nabije Stihl dealers, daar ben ik met onderhoud, gebreken en reperaties door de bank genomen goed geholpen.

Het kostbare AR1000 ruggedragen accupack heb ik er met een modificatie aan de behuizing ook op aangesloten om grotere stukken te kunnen maaien. Dat accupack is een keer of 30-50 gebruikt in 8 jaar tijd. Als het Stihl (AR?) BMS ook maar één fout in één van de 110 cellen detecteert dan maakt het Stihl BMS zichzelf onklaar en is de accu permanent onbruikbaar en niet te repareren. Vermoedelijk wordt deze BMS eigenschap ook zo bij de Stihl AP accu's toegepast. Aangezien die AP packs veel minder cellen bevatten is het risico op voortijdig overlijden kleiner.

Vanwege te veel gebroken tandriemen uiteindelijk een Stihl RMA zonder tandriemaandrijving gekocht. Een Stihl AR 2000 of AR 3000 accu ga ik nooit meer kopen. Inmiddels maai ik met één nieuwe AP 500 S ongeveer vier maal zo veel oppervlakte als met één oude AP 300.

Alle afbeeldingen