1. Laagste prijs
    Niet beschikbaar
    Prijsalert ontvangen zodra er een prijs is?
  2. Kenmerken | Gebruikersreviews
  3. Willen (0) Hebben (1)

Bekijk alle reviews

Batavia Accu Compressor 18V | Incl. 4.0Ah Accu & 4.0Ah Snellader Review

18 mei 2022, laatste update op 18 mei 2022, 2.576 views Rapporteer
Product gekocht +2

Accu lucht compressor voor vele doeleinden te gebruiken.

Pluspunten

  • Compact
  • Lichtgewicht
  • Werklampje
  • Diverse hulpstukken

Minpunten

  • Werklampje is altijd aan als de compressor aan staat

Eindoordeel

5 van 5 sterren (Uitstekend)
Na commentaar over mijn autobanden en hoe zacht ze zijn (als reactie bij mijn review op de drukreiniger van Batavia) ben ik toch op zoek gegaan naar een handzame kleine accu compressor. En warempel kwam ik deze tegen op de webshop van Batavia zelf. Daar ik, na het aanschaffen van de drukreiniger, een 10% kortingscode kreeg ben ik meteen overstag gegaan. Niet alleen voor mijn autobanden natuurlijk waar je tegenwoordig rustig een euro moet betalen bij de benzinepomp om ietwat lucht er in te krijgen, maar ook voor mijn fietsbanden en de band van mijn kruiwagen (tubeless).

Ik heb gekozen voor deze variant met grote accu en snellader al had ik al wel 2 kleine accu's met een gewone lader. Voor 2 tientjes meer had ik dus deze variant. Zonder accu en lader kost deze rond de 60 euro en met dikke accu en snellader heb ik net geen 81 euro betaald.

De levering was als vanouds erg snel. Via GLS binnen 24 uur zonder gedoe geleverd. Dus begon het uitpakken van mijn nieuw speelgoedje.
https://pbs.twimg.com/media/FS9uR0rWIAMZ-Fa?format=jpg&name=smallhttps://pbs.twimg.com/media/FS9uSXJWQAMKVBm?format=jpg&name=small
https://pbs.twimg.com/media/FS9uSYJX0AAetzk?format=jpg&name=smallhttps://pbs.twimg.com/media/FS9uSYyWUAEpbi7?format=jpg&name=small
https://pbs.twimg.com/media/FS9uSZsWYAAbli4?format=jpg&name=small

Na de uitvoerige gebruikshandleiding te hebben doorgenomen de gok gewaagd met de autobanden. Zo'n eerste keer is doodeng, want hoe moet zoiets? Eerst in de klep van de benzinetank gekeken waar de juiste BAR staat aangegeven. Deze compressor kan zowel BAR, als PSI als kPa ingesteld worden, dus multifunctioneel. Maar goed, de autoband oppompen was even een dingetje. Dopje van ventiel af en de slang aankoppelen. Juiste BAR instellen, voor mij voor de achterband dus 2.7 en vervolgens de machine aanzetten. Het filmpje is een beetje onzeker gemaakt, maar ja, wat wil je voor zo'n eerste keer.
https://pbs.twimg.com/media/FS9uS_oWUAADTUq?format=jpg&name=small


Het apparaat heeft 2 mogelijkheden en afhankelijk van wat je wilt oppompen zet je de aan/uit knop naar links of naar rechts aan. Er gaat ook een werklampje branden. Deze kun je niet los van het oppompen aan of uit zetten. Dat is eigenlijk mijn enige puntje van kritiek. Compressor aan is lampje aan, compressor uit is lampje uit.

Autobanden missie geslaagd dus alle banden zijn weer netjes op de juiste bandenspanning. Het apparaat slaat af op het moment als deze de juiste BAR instelling heeft bereikt. Ik vond dat wel even eng omdat hij door leek te lopen tijdens het oppompen. Hij meet nl de "tegendruk". Dit is ietsje hoger tijdens het oppompen maar zodra de compressor uitschakelt zie je de juiste druk. Het fijne is dat het digitaal wordt weergegeven en niet met zo'n analoog metertje wat ik in het verleden wel eens heb gehad. Dan doe je maar een gok, nu is het secuurder.

Tijd om een oud luchtbed op zolder op te zoeken. Dat is iets wat ik natuurlijk ook voor deze review wilde testen. Na wat dozen doorgeworsteld te hebben vond ik een oud, en vies, ding. Dus een poging wagen. Voor de autobanden oppompen heb ik dus de rechterkant van de compressor gebruikt en nu voor het luchtbed heb ik de linker/achterkant gepakt. Eigenlijk wordt het dan net een blower met stofzuiger geluid. Aan de linkerachterkant zit de koppeling voor de slang voor het oppompen van het luchtbed. Voor het leeghalen van het luchtbed gebruik je de linkerkant optie. Het wijst zich eigen vanzelf.
Hier het filmpje van het deels oppompen van het luchtbed.


Hier het filmpje van het weer "leegpompen" van datzelfde luchtbed


Al met al geslaagd. Dus op naar de volgende test, mijn fietsbanden. En daar ging ik "nat". Hoeveel bar of psi moeten die krengen en hoe koppel ik de slang eraan etc etc. Google is your best friend zeggen ze wel eens dus gaan zoeken. De juiste BAR staat op de zijkant van de band. Tja, daar staat minimaal 3,8 bar en maximaal 5,5 bar. Dat heb ik voor deze test niet gedaan. Ik vond dat echt doodeng. Ik heb nu ongeveer 2 a 2.3 bar gedaan. Van de week even een stukje fietsen en kijken of het hard genoeg is. Het is in ieder geval voor nu weer opgepompt en beter als de 2 lege banden die het waren geworden.

Echter.... het volgende probleem... hoe krijg je in vredesnaam de slang gekoppeld. Juist, en daar kwam 1 van de 3 accessoires om te hoek kijken. De goudkleurige heb ik gepakt die je vervolgens op je ventiel schroeft. Let wel op dat als je die weer losschroeft, je dat ringetje eronder vast houdt. Anders kun je opnieuw beginnen met pompen... En ik kan het weten, mij overkwam het natuurlijk 8)7
Dus deze volgorde doe je om de band gereed te maken om te kunnen oppompen:
https://pbs.twimg.com/media/FTCs0fjWYAcpGpu?format=jpg&name=small
https://pbs.twimg.com/media/FTCs3T1XwAAT6OT?format=jpg&name=small
https://pbs.twimg.com/media/FTCs5FOX0AAKuhX?format=jpg&name=small

En dan... "gaan met die banaan"


En zo heb ik 3 testen kunnen doen die alle 3 zijn geslaagd. De grote accu die erbij geleverd is, is nog steeds vol. Dat betekent dat je ook met de kleine accu het zou kunnen doen. Het fijne van de accu blijft de reststroom indicator. Daar ben ik echt over te spreken. Zo begin je nooit aan een klus met een accu die bijna leeg is bijvoorbeeld. Dan ga je die eerst wel opladen natuurlijk. Overigens werd de accu al vol geleverd dus alles was direct gereed voor gebruik.

Nu kun je ook nog een (voet)bal oppompen en er zullen geheid nog meer mogelijkheden zijn, maar voor zover ik weet heb ik dat niet in mijn bezit. Ik zal het dus bij deze 3 moeten houden. Wel zou je deze compressor ook kunnen gebruiken als een soort blazer als je bijvoorbeeld stof uit je computer wilt blazen, maar wees wel voorzichtig met zulke acties. Je wilt natuurlijk je pc onderdelen niet kapot blazen.

Ik raad deze compressor echt aan. Goed degelijk en bovenal Nederlands merk. Aangeschaft via de leverancier zelf.
Beoordeel deze review: 0 +1 +2 +3

Heb jij ook een Batavia Accu Compressor 18V | Incl. 4.0Ah Accu & 4.0Ah Snellader?

Deel je ervaringen en help andere tweakers!

Schrijf review

Reacties (4)

4
4
4
0
0
0
Wijzig sortering
Leuke review maar het heeft er alle schijn van dat de versie zonder lader en accu eigenlijk niets kan.
Je bent verplicht er een accu bij te kopen met lader aangezien er geen 220V stroomaansluiting op zit.
Los zijn die accu's en laders best prijzig. Je bent al snel 30 euro kwijt. Als set kost dat maar 76 euro.

Ook apart bij Batavia krijg je vanaf 60 euro gratis verzenden. Hij kost daar 59,99 (geen geintje).
Via Bol bij Batavia krijg je voor 59,95 euro wel gratis verzenden. 8)7 :X |:( :F

https://www.bataviastore....xxpack-collection-co.html
https://www.bol.com/nl/nl...lection/9200000106653875/
Klopt, verzenden is overal anders.

Echter, qua accu, die kun je op meerdere apparaten gebruiken. Zo heb ik dus vorige week de drukreiniger gekocht en vorig jaar al een klopboormachine met gratis schuurmachine, decoupeerzaag, 2 accu's en een gewone lader. En voor de grote accu met snellader bij deze betaal je 90 euro. Dat is maar 3 tientjes meer, en bijkomend voordeel, de verzendkosten zijn dan nihil. O-)
Leuke en uitgebreide review, bedankt voor het maken en de tijd die je hierin hebt gestopt!

Ik zal stoppen met nieuwe aankopen aandragen :P

Overigens kun je met een gerust hart 4 bar in die fietsbanden gooien hoor. Achterband misschien wel richting de 5 gaan.
Dank je... ik zit nog te denken aan de accu heggenschaar, ook van Batavia, maar dan wil ik eerst mijn vrij nieuwe B&D heggenschaar verkopen. :*)

Ook dank voor de tip voor de fietsbandjes. Ik ben echt een mietje wat dat aan gaat. Liever voorzichtig opbouwen dan alsnog met de gebakken peren zitten. In ieder geval fiets het al beter dan met de bijna lege banden.


Om te kunnen reageren moet je ingelogd zijn