Gran Turismo 7, PS5

Na wat uitstel is de echte Gran Turismo terug, vanaf 0 beginnen met een slechtere auto en je zelf langzaam aan opwerken en steeds betere auto's te kopen en verkrijgen.
Gt Sport was in dit opzicht volledig anders, daar werd meer gefocust op online racen. Dat is er in GT7 nog steeds maar ik mindere mate.

Van zero tot hero

Bij het opstarten van Gran Turismo 7 krijg je eerst verschillende tutorials zoals een race in de nieuwe game mode 'Music Rally'. Vervolgens krijg je zoals altijd een zeer uniek intro filmpje te zien van 8 minuten en dan is het eindelijk tijd. Je wordt naar de 2de hand dealer gestuurd met 20 000 credits om je eerste auto te kopen. Je krijgt wat info over de auto's en hoe bepaalt wordt hoe goed een auto is. En voila, de basis voor je hele auto imperium op te bouwen is gelegd.
Nu is het een kwestie van tijd voordat je je eerste super snelle auto hebt gekocht.


2e hands autoverkoper waar je eerste auto je opwacht

GT Café en menu's

Iets nadat je je eerste auto hebt gekocht wordt je begeleid naar het Gran Turismo café. Een plaats waar je aan de hand van menu kaarten wordt uitgedaagd om races te voltooien en extra's te ontgrendelen. Meestal moet je in de top 3 geraken in een race, niet zo moeilijk in het begin maar later zal je toch moeten beginnen nauwkeurig te kijken naar welke auto je kiest en welke upgrades je erop zet.
Er zijn ook menu kaarten waar je niet moet racen maar bijvoorbeeld je je auto moet aanpassen of eens een foto gaan nemen in scapes. Deze zijn er eigenlijk alleen maar om je doorheen de wereld van Gran Turismo te leiden.
Door meer menu kaarten te voltooien ontgrendel je meer circuits, meer opties en meer auto's.
Ze konden er misschien iets meer menu's insteken, na maar 39 menu's is het al gedaan. Dat mocht gerust wat langer duren.

Na iedere verzamelde auto krijg je ook telkens wat info over de auto's, leuk om die manier iets bij te leren. Ook bij ieder merk kan je de geschiedenis bekijken.

Altijd online

Meer en meer games beginnen online te vereisen en ook deze game ontsnapt er niet aan, ook voor singleplayer.
Niet iets wat ik meteen toejuich aangezien je bij een kleine storing niet kan spelen en dat is ook iets wat pijnlijk duidelijk werd 2 weken na launch.
Door een bug in de update waren ze gedwongen de servers stil te leggen waardoor het voor meer dan 30 uur niet mogelijk was om te spelen. Nog geen week nadien hebben de servers van Sony een kleine storing met als gevolg dat sommigen weer niet kunnen spelen.
Hopelijk snijden ze geen kabels door in de straat of heeft je provider een storing, het zou wel eens kunnen dat je eens niet kan spelen.

Geluid en Graphics

Gran Turismo bevat enorm veel details, dat zie je aan de auto's die tot op de millimeter perfect zijn nagemaakt.
GT7 bevat ruim 400 auto's die er allemaal even gedetailleerd uitzien.
Maar niet alleen op grafisch gebied zijn er veel details maar ook op het vlak van geluid. Het is vele malen beter dan GT sport waar de auto's naar mijn gevoel redelijk vaak hetzelfde klonken. Nu is dat verbeterd en door het tunen van de auto's verandert het geluid ook met bijna iedere upgrade. Als je goed luistert hoor je het gefluit van een turbo en klinkt de auto veel zwaarder na een paar upgrades.
Verder zijn de graphics mooier, je hebt weer net iets meer details en meer objecten in de gebieden rond de circuits. Dat geeft toch een iets andere sfeer tegenover GT Sport.



Op PS5 krijg je de keuze tussen ray-tracing en performance mode die op 60 ops draait. Echter zal de game tijdens een race altijd op 60fps runnen, ray-tracing zal alleen in de menu's en replay's te vinden zijn.
De game heeft ook echt weinig last van framedrops, juist in bepaalde omstandigheden zal er eens een dipje zijn maar die omstandigheden komen niet veel voor.


links met ray-tracing - foto van GTPlanet

Na pech komt, ... nog eens pech

Na je dagelijkse oefening in GT sport kreeg je altijd een roulette waar je auto's kon uitkrijgen, geregeld kon je daar nog wel een goede auto uitkrijgen. In GT 7 hebben ze dit systeem in een nieuw jasje gestoken. Na je dagelijkse marathon te rijden krijg je een 'voucher' voor de roulette. Na 3 weken bijna elke dag een voucher te ontvangen heb ik nog niet veel meer gehad dan 2000, 5000 en zelfs eens 10 000 credits. De 2000 en 5000 credits domineren in het roulette systeem, het is alsof je niets anders krijgt. Met zeer veel geluk ben je een van de weinigen die eens een miljoen krijgt of een auto. Op het eerste zicht is dit geen probleem, het geld is maar een extra. Maar er is een grote maar, 1 van de nieuwste functies van GT7 is alleen te verkrijgen door de vouchers. Engine swaps is toch wel iets waar de grote auto fans naar uitkijken en als je dat dan eens wilt uitproberen moet je wachten op dubbel geluk, eens voor de Engine en dan nog hopen dat het voor een auto is die je bezit.



Het roulette systeem brengt mij tot het volgende minpunt, in game-economy. Helaas heeft Polyphony zich gewonnen gegeven aan de microtransacties (MTX). In GT Sport kon je deze ook al vinden onder het mom van auto's. Deze kosten niet meer dan 5 euro maar in GT7 is het duurste dat je kan kopen 20 euro voor 2 miljoen credits. Wetende dat de momenteel duurste auto rond de 18 miljoen is komt dat neer op 180 euro.
Je kan er uiteraard van weg blijven, maar de opbrengst van een race is zo ontzettend laag.
Op moment van schrijven is dit ongeveer 0, 85 miljoen credits per uur, dat was oorspronkelijk hoger tot ze in een update de opbrengsten naar beneden haalden.

1 Gran Turismo 6 – 3.55m credits/hr
2 Gran Turismo Sport – 2.04m credits/hr
3 Gran Turismo 7 (v1.06) – 1.75m credits/hr
4 Gran Turismo 4 – 1.69m credits/hr
5 Gran Turismo 2 – 1.35m credits/hr
6 Gran Turismo 5 – 0.87m credits/hr
7 Gran Turismo 7 (v1.07) – 0.85m credits/hr
8 Gran Turismo 3 – 0.50m credits/hr
9 Gran Turismo 1 – 0.50m credits/hr
aantal credits per uur vergeleken met vorige games.

Op zo een manier wordt je wel gepusht richting die micro-transacties.
Ben je ook nog een trophy hunter dan wordt je er zeker naartoe geduwd met trofeeën zoals "Koop 10 keer dezelfde auto", "Took a Scapes photo of a BMW Gr.3 car on the Nürburgring.", "Took a Scapes photo of an Audi R18 TDI (Audi Sport Team Joest) on the Circuit de la Sarthe." en "Acquired three legendary race cars that were once destined to win 24 hour races."
Trofeeën waar je specifiek, dure auto's voor nodig hebt. De 3 legendarische auto's kunnen miljoenen per stuk zijn en dan is er ook nog een tijdslimiet om die auto's te kunnen kopen. Zelfs even grinden wordt moeilijk.

update: Op 25 maart 2022 heeft Polyphony Digital een bericht verspreid waarin ze beloven dat het prijzengeld weer omhoog gaat en iedereen met een kopie van de game krijgt 10000 credits ter compensatie van vorige week, als het goed is mag het ook gezegd worden.
Ook wordt het ook later mogelijk om auto's te verkopen.


screenshot van de microtransacties in de game

Een echte race-ervaring

Hoe vervelend de lage opbrengsten ook zijn, zo erg is het nu ook weer niet. Het komt er op neer dat je iets meer tijd moet steken in de game en het draait toch allemaal om de race ervaring die overigens fantastisch is. Naar mijn mening zijn de zogenaamde 'review bombs' op metacritic onterecht.
De game doet perfect wat het moet doen, een zo realistisch mogelijke ervaring van het racen geven. En met de nieuwe functie's van de DualSense brengen ze die ervaring naar een hoger level. De adaptieve triggers geven je echt een gevoel dat je gas geeft en remt, het maakt het ook makkelijker om je gas te doseren door iets minder kracht te geven.
En als je op het parcours over een putje rijd voel je dit ook dankzij de vibraties, dit is iets wat je echt merkt op Tokyo Highway. Bij iedere overgang tussen de platen voel je dit ook, het geeft een extra dimensie aan de game.
De game Physics zijn ook enorm verbeterd tegenover GT Sport, auto's rijden veel realistischer en daarom is het ook belangrijk om je auto goed te tunen. Als je auto te licht is zal je veel sneller overstuur krijgen en zal je ballast moeten toevoegen om dit tegen te gaan.
En met het nieuwe dynamic weather system merk je ook echt het grip verlies als het plots begint te gieten terwijl je met race banden rijdt. Helaas krijg je geen weerbericht te zien om zo alvast je banden aan te passen, hopelijk voegen ze dit nog toe. Het is zeer vervelend dat je ineens uit de bocht vliegt omdat je niet de juiste banden kon kiezen door gebrek aan info. Je zal dan naar de pits moeten rijden om ze aan te passen.



Uiteraard zal je nooit een echte race-ervaring hebben zonder dat je een zetel hebt die ook meebeweegt zodat je ook de bewegingen kan voelen, maar Gran Turismo 7 komt er toch zeer dicht bij. Ik hoop dat ze ook de toekomstige PSVR2 gaan ondersteunen, want dan zijn we weer een stapje verder bij die echte race-ervaring.
En met de aankomende Sophy AI zal ook de AI iets meer opgaan in de competitie.
Als je een groot fan bent van de series en/of een groot autofan dan moet je deze game zeker eens een kans geven. De lage opbrengsten is even door de zure appel bijten maar eenmaal je je erover zet is er geen enkel probleem meer.