Thrustmaster T300 Ferrari GTE Zwart

Dit stuur is op het moment te koop voor zo'n 269 euro en dat is een goede prijs voor een "Belt-driven" stuur met een goede base als de T300.

Die base is naar mijn mening ook de reden dat je precies dit stuur "moet" kopen; het is hetzelfde als de T300RS in al zijn vormen. Daar komt natuurlijk ook de FFB vanaf en je kan er toch een ander stuur op zetten als je dat wilt.

Algemeen en pedalen
De prijs is zo'n 60 tot 100 euro lager dan de RS sturen en dat komt natuurlijk onder andere door slechts twee pedalen. Goed, geef 100 euro meer uit voor drie en je hebt dan wel een koppeling, maar die pedalen zijn heel, heel erg slecht.
Geen gevoel, licht, fragiel, plastic. Dat is hetzelfde met de drie pedalen.
Koop dan dit stuur, dan heb je nog wat geld over en koop er andere pedalen bij; load-cel zou ik aanraden!
Zelf heb ik de pedalen (die ik gemod had) van mijn G27 erop gezet.
Na een tip heb ik de pedalen en shifter van mijn G27 aangesloten op mijn oude stuur, stroom eraf en aan de kant gegooid voor nu; alle spellen werken prima zo!
Een kabel (Ricmotech/Leo Bodnar) is ook te krijgen hiervoor.

Stuurwiel en soorten
Het stuur zelf is uitwisselbaar met andere modellen en ik zie geen spectaculaire verschillen met de andere standaard RS'en.
Natuurlijk zal die met alcantara wel beter aanvoelen.....
Zelf ga ik voor het F1-style stuurtje maar die heb ik nog niet.

Let op; je kan ook op sites, gewoon de basisplaat van het stuur bestellen!
Je knoppen blijven dan hetzelfde daar de nieuwe er overheen/omheen valt; heeft ook wel wat.
Dan ben je toch weer goedkoper uit; tussen de 60 en 160 euro, duurder is er natuurlijk ook altijd.

Bouwkwaliteit
De bouwkwaliteit is niet slecht, maar haalt het niet bij de Logitech spullen; dit is zelfs een zwaar understatement als het om de pedalen gaat!
Het stuur en de base; "mwah". Het zit okee in elkaar, maar je ziet bijvoorbeeld wel op diverse plaatsen onafgewerkte randjes, krullen/haartjes van plastic en de bekleding van het stuur (lijkt me rubber) heeft zelfs een "scherpe" rand aan de binnenkant die je wel begint te voelen.

Forced-Feedback
Dan -als het toch om de base gaat- het belangrijkste; de Forced-Feedback!
Het werd aangeprezen om zijn hoge detail en -zeker in vergelijking met een G27- het niet hebben van een "dead-zone".
Dat laatste had ik heel erg op gehoopt daar ik wars was van die dead-zone, maar feit is dat de T300 dan geen echte dead-zone heeft, maar rond het centerpunt ook nagenoeg geen FFB!
Hij voelt dus nog steeds dood.
FFB hoger zetten gaat ook niet zomaar, want als je hem default hebt, gaat de FFB al clippen bij de gemiddelde high-speed corner.
In sommige spellen kan je het met de settings een stuk verminderen, maar in de Thrustmaster software zelf niet.
Meer detail klopt wel en het ligt een beetje aan de situatie/spel/auto hoe goed het dan is.
Het is zeker op dit punt wel een verbetering tov. de G27 en soms zelfs -wat je altijd leest- "een wereld van verschil!" maar toch zeker niet zalig makend.

Warmte en fans
Standaard is de sterkte van de FFB door meneer Thrustmaster op 75% gezet en na veel lezen heb ik geleerd dat je hem daar beter op kan laten staan omdat hij anders te warm zou worden en grote kans dat hij spoedig(er) stuk gaat.
Je kan de fan ook geforceerd aan zetten en ik denk dat ik dat ook maar doe; voor de zekerheid.
Het zou een behoorlijk kabaal maken en ja; hij is vrij goed hoorbaar inderdaad.
Echter; je hebt het geluid van je spel en daar komt hij niet echt doorheen, zelfs als ik in de avond het geluid zachter heb staan omdat er kinderen slapen.
Geluid zou naar mijn idee geen issue moeten zijn.

Conclusie
Precies dit type biedt je de T300 base met zijn vermaarde FFB.
Je koopt hem omdat hij een stuk goedkoper is dan de andere T300 soorten, maar die andere soorten hebben niet veel toegevoegde waarde; opzetsturen daarvan zijn niet heel veel anders en het derde pedaal is net zo "crappy" als de twee set.
Als je dit stuur koopt; je gaat er andere pedalen bij willen in ieder geval, geloof me.
Advies; ga voor een load-cel setje.
Handig is dat je stuurwielen uit kan wisselen.
De FFB is goed, beter dan een G27, maar wel "heel anders" en je moet er aan wennen.
Is dit stuur het geld waard? Ja, dat is het.
Of ik 389 euro voor een beetje alcantara en een derde pedaal uit zou geven? Nee, absoluut niet!