Cookies op Tweakers

Tweakers maakt gebruik van cookies, onder andere om de website te analyseren, het gebruiksgemak te vergroten en advertenties te tonen. Door gebruik te maken van deze website, of door op 'Ga verder' te klikken, geef je toestemming voor het gebruik van cookies. Wil je meer informatie over cookies en hoe ze worden gebruikt, bekijk dan ons cookiebeleid.

Meer informatie
Bekijk alle reviews

Garmin Mobile XT Europa Review

+2
jbdeiman 10 juli 2009, laatste update op 17 november 2015, 2.914 views

Garmin Mobile XT Europa

Pluspunten

  • Eenvoudige installatie
  • Werkt snel
  • Werkt eenvoudig
  • De prijs hoef je het niet voor te laten
  • Gecombineerd met je telefoonboek op je telefoon handig naar vrienden toe navigeren
  • Autozoom, maakt het navigeren soms net wat makkelijker (je ziet duidelijker waar je heen moet)
  • Extra: Interessante locaties op de route of nabij bestemming (naast vanaf huidige locatie) weergegeven op volgorde van afstand vanaf huidige punt (op de route) of vanaf eindbestemming.

Minpunten

  • Soms flippen bij slechte ontvangst
  • Niet tijdig aangeven 2 acties snel na elkaar
  • Gebruik van interne GPS gebruikt toch wel veel stroom (externe via bluetooth is zuiniger)

Eindoordeel

Score: 3Per criterium
Gebruiksvriendelijkheid Score: 3
Installatiegemak Score: 4
Prestaties Score: 4
Systeemeisen Score: 4
Functionaliteit Score: 3
Stabiliteit Score: 4
Prijs Score: 4
Gebruikt in combinatie met:
- Laptop: Packard-Bell Easynote r0900 (voor installatie/ kopiŽren naar telefoon)
- Originele (mijns insziens te korte) USB datakabeltje
- Nokia 5800 Xpressmusic (Dus met Symbian OS, screens tonen iets van Windows Mobile, maar dat komt omdat er (bijna) geen screens zijn te vinden met N5800. Wil ik nog wel maken)

Inleiding
Omdat ik nog geen navigatiesysteem had en dat toch soms behoorlijk handig kan zijn voor onderweg, en de mogelijkheid er is om dit te installeren op de nokia 5800, wou ik dat maar eens proberen. Er zijn een paar mogelijkheden voor, maar dit leek voor mij de slimste oplossing. Ik kende Garmin al van navigatiesystemen, omdat we thuis een Garmin NŁvi apparaatje hebben. Ik had tevens naar een ander systeem gekeken (sygic mcguider), maar die kon ik nergens vinden in de winkel.

Installatie
Het installeren van de Garmin Mobile XT applicatie is erg eenvoudig. De telefoon had ik aangesloten via de bijgeleverde (dwz. bijgeleverd met de telefoon) USB datakabel en ingesteld op de "Mass storage" modus. Je kan dan vanuit je computer de geheugenkaart van de Telefoon benaderen alsof het een geheugenkaartlezer betreft.
Na het starten van de setup, kreeg ik de keuze waar ik de applicatie wou installeren (afbeelding 1). Op dit scherm was alleen de keuze voor de SD kaart beschikbaar, waar de applicatie ook op geÔnstalleerd moest worden.
Na een aantal keren op volgende (next) te hebben geklikt, ging de installatie lopen. Even later was de setup klaar en stond Garmin Mobile op het geheugenkaartje. Na het installeren van de kaart kon ik het programma gaan uitproberen.
https://ic.tweakimg.net/images/member/620xauto/1zYGjm4DnWXlLWQ.jpeg
Afbeelding 1

Opsarten 1e gebruik
Na het installeren van de kaart (Europa) heb ik de applicatie voor het eerst gestart. Het kostte de telefoon (en dat doet het nu nog steeds) ongeveer 7 seconden om de applicatie op te starten. Deze tijd vind ik behoorlijk meevallen, omdat het wel op een mobiele telefoon werkt en vanaf een geheugenkaartje ingelezen moet worden.
Het 1e scherm wat je dan te zien krijgt heeft maar 1 optie, "Ik ga akkoord" klikken. (of wachten, dat kan ook prima, hij springt vanzelf door) Dit scherm geeft een waarschuwing dat je alleen de route mag instellen wanneer je stilstaat. (veiligheidswaarschuwing)
Na het opstarten van de applicatie valt het "home screen" van Garmin Mobile meteen op wegens het minimalistische scherm. Er staan een paar balkjes voor de ontvangst van de satellieten, een blauw ? (voor de help) 2 grote knoppen (Waarheen + afbeelding vergrootglas en Bekijk kaart + afbeelding kaart) Verder staan er een knopje voor Garmin online waar je weers en verkeersinformatie e.d. kan ophalen. Een knopje voor de instellingen en een knopje om de applicatie af te sluiten.
Omdat de telefoon gebruik maakt van A-GPS (Assisted-GPS: De telefoon krijgt een pakketje data via de dataverbinding met daarin informatie over de satellieten die beschikbaar zijn) ,welke ik aan heb staan omdat er toch een onbeperkte databundel in mijn telefoonabonnement zit, had de telefoon (ik ben wel buiten gaan staan, omdat ik weet dat de ontvangst binnen slecht is) binnen een paar seconden een GPS-verbinding die goed genoeg was om mijn locatie weer te geven.

Vervolgens maar eens aan de slag gegaan om de 1e route in te stellen, gewoon simpel naar een plaatsje in de buurt waar mijn zus nu woont. Na eventjes de route te berekenen (+- 5 seconden maximaal wat ik tot nu toe heb meegemaakt) geeft de telefoon de kaart weer, met daarop een gewoon autootje welke aangeeft waar ik rijd en in welke richting. (dit is overigens de standaard instelling, je kan ook een ander autootje of een monstertruck of een pijltje instellen, welke allemaal standaard in het pakket zitten)
Vervolgens ben ik gaan rijden en mij viel op dat de boel behoorlijk soepel loopt. Er zitten geen haperingen in wanneer ik rijdt. Enige (kleine) minpunt vind ik wel dat de interne GPS ontvanger van de 5800 niet super is (toch vaak lage kwaliteit ontvangst, waar dit met een externe BlueTooth GPS ontvanger niet zo is)

Gebruik
Route instellen
Het instellen van een route vind ik niet op de meest handige manier gedaan, maar het werkt verder prima. Je moet (in mijn geval, maar heb de Europese kaart) eerst het land opgeven waarin je bestemming ligt. Dit is niet erg, maar omdat 'k toch meestal in Nederland reis en maar af en toe in het buitenland ben is dat wel een beetje jammer, je kan het land selecteren in een lijst of zoeken op naam (letters invoeren en laten zoeken).
Vervolgens krijg je de keuze om te zoeken in alle plaatsen, of te zoeken op postcode/ plaatsnaam. Wat ik zelf meestal doe is de 1e optie, je hoeft alleen maar straatnaam/ huisnummer in te vullen en je krijgt de mogelijke resultaten keurig terug.
Wanneer er 1 resultaat is is het eenvoudig, heb je er meerdere (zoek maar eens op dorpsstraat 1) dan krijg je een lijstje met de resultaten in volgorde van de dichtstbijzijnde mogelijkheid en dan steeds verder weg. Dit vind ik persoonlijk een hele goede optie, omdat ik meestal het grootste deel van de route (de grote wegen/ lijnen) zonder de GPS rijd. Vaak ben ik pas in de stad (of het dorp) zelf de GPS een keer nodig om de precieze straat te vinden.

De andere optie, zoeken op postcode / plaats vind ik alleen handig als ik postcode/ huisnummer van iemand weet, (of de gehele postcode incl. letters) zodat ik in elk geval op de juiste plek/ straat uitkom. Wanneer je een plaatsnaam invoert (en hebt gevonden) kan je de straatnaam invullen. Je krijgt (net als bij elk invoerscherm) meteen de optie voor invoeren geactiveerd (wel op het textveld klikken voordat je het toetsenbord krijgt, dat vind ik overigens een minder prettige oplossing). Klik je op annuleren, dan krijg je de lijst met mogelijkheden alfabetisch te zien, je krijgt in een plaats dan alle straatnamen te zien.
Heb je je locatie gevonden, dan krijg je een scherm met daarop de locatie, een grote "GA!' knop en daaronder 3 knoppen (terug, kaart, opties) Klik je op kaart krijg je de kaart te zien met daarop de gevonden locatie weergegeven in het midden.
Klik je echter op opties krijg je de keuze om de locatie op te slaan in locaties, contactpersonen, het weer te bekijken of de locatie te verzenden. Heb je al een route open staan kan je dit punt ook als "tussenpunt" in een route instellen. (reizen via dit punt naar het eindpunt)

Behalve het instellen van een locatie op deze manier kan je ook op andere manieren een locatie zoeken (zie oa afbeelding 2):
- Points Of Interest (Interessante locaties) Je geeft hier een groep op waarop je wilt zoeken en je krijgt een lijstje met items die aan de voorwaarden voldoen, op volgorde van afstand
- Zoeken via Google (Lokaal zoeken) waarbij je ook een categorie op kan geven
- Je recent gevonden locaties (heb je hem zelf niet opgeslagen, maar wel eerder ingevoerd kan je de locatie hier snel terug vinden)
- Contacten. Hier krijg je een lijstje met je contactpersonen in je telefoon. Heb je het adres opgeslagen, kan je daar zo naartoe navigeren
- je favoriete locaties: Je kan locaties opslaan zodat je ze snel weer kan terugvinden
- Extra's, met daaronder eigen nuttige plaatsen en een reisgids waarin leuke plekjes nabij je huidige locatie staan aangeven
- Je kan natuurlijk ook je thuis locatie instellen, en dan naar "Thuis" reizen
- Er is een mogelijkheid om naar een stad of een kruispunt te reizen,
https://ic.tweakimg.net/images/member/620xauto/1zYGjm2UezqDMQS.jpeg
- Panoramio-foto's (gebruikt internet, gaat naar Garmin Online): Laat foto's zien van dingen in je omgeving
- Locatieberichten (geen idee wat het doet, nog niet gebruikt)
- Positie: Je kan hier de verschillende hoogte/ breedtegraden van je locatie opgeven.
https://ic.tweakimg.net/images/member/620xauto/1zYGjm1M2s8sGTC.jpeg
Afbeelding 2

Rijden
Bij het rijden doet het apparaat gewoon wat het moet doen aangeven waar je af moet slaan, de afstanden aangeven, de snelheid waarmee je rijdt, de verwachte aankomsttijd op je locatie en dergelijke.

Het scherm van de Nokia5800 vind ik prima het is duidelijk zicht- en leesbaar. Mooie optie vind ik ook dat de routeplanner meedraait wanneer je de telefoon draait. Het is echter het meest prettig om zoveel mogelijk vantevoren te kunnen zien wat er komt, dus de portretweergave (portrait/portret is de telefoon rechtopstaand) is wat dat betreft het meest prettig.
Voor wat betreft het navigeren reageert de applicatie vlot op mijn handelingen. Het opnieuw berekenen van de route doet die binnen een paar seconden nadat je een verkeerde/ andere afslag hebt genomen dan dat volgens de geplande route de bedoeling was. Dit doet die prima en vrij vlot, waardoor je eigenlijk nooit heel erg verkeerd uitkomt. Ik ben al een paar keer expres verkeerd gereden, maar heb nog niet gehoord (wat bij een TomTom wel vaak gebeurt) Probeer om te keren. Dat kan er ook mee te maken hebben dat het sneller/ gemakkelijker is om dan via een punt verderop in de richting van je eindlocatie de route weer op te pakken.
Wat ik verder een nadeel vind is iets wat ze bij TomTom juist weer heel goed doen: Vantevoren aangeven wat je moet doen op een rotonde, en meteen daarna (indien van toepassing). Gisteren moest ik naar een (voor mij nieuwe) locatie waarbij ik op gegeven moment een rotonde op moest (rechtsaf bij de rotonde, dwz. eerste afslag), en meteen daarna linksaf. Vlag voor de rotonde wordt pas aangegeven dat ik de 1e afslag moest hebben, maar ik nam deze afslag en had dus meteen linksaf gemoeten. Dat was me niet verteld tot ik al optrekkend midden op de kruising reed waar ik af had gemoeten.
Het was netter geweest als ze aangeven dat je "1e afslag van de rotonde en daarna meteen linksaf" moet. Dan bereid je je daarop voor. Affijn, ik dus die afslag gemist, maar wegens het snelle herberekenen via een andere route (en maar heel kleine omweg) alsnog op het eindpunt uitgekomen.

Manko's
Is het dan verder allemaal positief voor wat betreft de applicatie? Nee, dat is het niet. Wanneer de ontvangst wat minder is gaat de applictie soms een beetje flippen. Zo stond ik in Hengelo op een t-splitsing met verkeerslichten (en had ik weinig ontvangst) toen draaide die ineens de auto een kwartslag om en zei dat ik linksaf moest (terwijl dat voor mij gewoon rechtdoor was). Dit heeft die normaal gesproken bij verkeerslichten niet, maar dat vond ik op dat moment wel vreemd. Hij lijkt dus niet te onthouden hoe je tot op dat moment hebt gereden. (dit was met de interne GPS, met een externe heb ik dit nog niet gehad)
In combinatie met het niet altijd handige invoeren van een locatie en het niet tijdig aangeven in sommige gevallen (2 acties meteen na elkaar) zitten er toch wel wat minpuntjes aan de applicatie. Grootste plus is wel dat je echt wel op je eindbestemming uitkomt.

Conclusie
Mijn algehele oordeel over deze applicatie is: Voldoende, het doet wat het moet doen en werkt verder prima. De menu's zijn overzichtelijk en werken intuÔtief. Al met al is het voor de Nokia5800 Xpressmusic bezitter een prima optie om mee te navigeren.
Gebruik wel een externe GPS ontvanger, omdat die gewoon sterker/ beter zijn dan de interne ontvanger.

De foto's heb ik van internet geplukt, zijn niet allemaal van de Nederlandstalige versie, maar jullie kunnen je wel een goed beeld maken van hoe het eruit ziet.

Update: 09-07-2009
Ik heb nog wat met instellingen zitten prutsen en wat ik een echte aanrader vind in de instellingen is "autozoom". Het programma reageert dan wel iets minder snel, maar hij zoomt in op de volgende afslag, zodat je duidelijker kan zien waar je heen moet. Zeker wanneer je snel na elkaar (zie kopje "manco's") afslagen moet doen bied dit een welkome aanvulling.
Daarnaast heb je nog een "dim roads" optie, welke de wegen die niet onderdeel zijn van de route verbergt. Zelf vind ik het prettiger als die wel worden weergegeven, omdat het Łberhaupt gemakkelijker oriŽnteren is als je de "omgeving kan zien".
Zelfde idee is met de "stadsgebieden" optie, de steden worden dan gekleurd weergegeven, zodat je ook op je mobiel het idee hebt dat je in de stad rijdt.

Update: 09-07-2009
Waar ik later nog achter kwam is het volgende (de handleiding maar eens gelezen): Stel je hebt een route ingesteld en je wilt onderweg ergens gezellig eten, of je hebt een probleem met je auto wat niet persť ernstig is, maar je wilt er wel ff naar laten kijken.
Behalve het standaard zoeken op de "interessante locaties" kan je ook aangeven dat die ťťn van de geÔnstalleerde interessante locaties vindt op/ langs/ nabij de route, of in de buurt van je bestemming. Het leuke van de 2e optie is dat je bijna niet van de route af hoeft, en in het geval van de laatste mogelijkheid (nabij de eindbestemming) is het leuk dat wanneer je ergens iets te vroeg bent, je daar dichtbij wat leuks/ interessants kan doen.
Ook bij deze opties worden de gevonden locaties op volgorde van afstand weergegeven.
Verder kan je ook nog kiezen voor "nabij andere" waarbij je een naam van een stad kan spellen, of je kan hem de kaart laten weergeven waar je dan zo'n muisaanwijzertje ziet, die je ergens kan plaatsen en dan op OK klikken. Hij toont dan interessante locaties in de buurt van je muisaanwijzer.

Update: 17-07-2009
Afbeeldingen in tekst verwerkt.

Handige tips
- Standaard staat autozoom uit, wanneer je veel in steden navigeert (snel links/ rechtsafslaan na elkaar) wil het wel eens voorkomen dat je dat (puur op geluid) te laat meekrijgt. Zet autozoom (opties/settings, kaart/map) aan, hang de telefoon in een houder zodat die zichtbaar is. Er wordt automatisch ingezoomd bij de bochten, waardoor je het ook duidelijk op het apparaat kan zien waar je heen moet.
- De dim roads optie staat standaard uit, laat hem daar ook op staan. Het is lastiger navigeren/ oriŽnteren wanneer je op het apparaat omliggende wegen niet ziet.
- Wanneer je naar een interessante locatie wilt reizen geeft deze standaard de locaties het dichtst bij je huidige punt aan. Op zich handig, maar niet wanneer je al een begin/ eindpunt hebt ingesteld. Kies daarom bij het zoeken naar interessante locaties, op de knop: Nabij (of Near) en je kan dan aangeven dat je interessante locaties op/ nabij je route of bij het eindpunt wilt.

Bekijk alle afbeeldingen:

Heb jij ook een Garmin Mobile XT Europa?

Deel je ervaringen en help andere tweakers!

Schrijf review

Reacties (10)

Wijzig sortering
Mooie review. Het geeft een erg goed beeld van wat je met de Garmin kan. Ik bezit zelf nog een oude Streetpilot III, die ik zowel op de motor als in de auto kan monteren. Als kleine tip wil ik nog wel meegeven om je plaatjes in de tekst op te nemen, maakt het allemaal net iets leesbaarder, hoewel het erg fijn is geschreven.

Ondanks dat ding al een aantal jaren meegaat zie ik toch nog veel dezelfde oplossingen voor bepaalde gevallen in jouw software. Dat "draai om" van de Tom-Tom herken ik ook. Dat heeft hij bij mij toen ik van Gent naar Parijs reed en besloten had via Lille (Rijssel) te rijden vele km's vol gehouden omdat de Tom-Tom vond dat ik via Tournai moest rijden (om, maar niet door de versmallingen bij Lille). Zelfs toen ik vlak bij Lille was hield de Tom-Tom vol dat ik om moest draaien 8)7 .

In hoeverre is de routeplanner buiten Nederland bruikbaar? Ik kan me voorstellen dat je niet gelukkig gaat worden van je telefoonrekening in het buitenland als hij gebruik maakt van A-GPS. Of is A-GPS ook uit te schakelen?

Kun je in dit programma, zoals in de Streetpilot, ook van te voren samengestelde rondritten opnemen? Van deze feature maak ik altijd gretig gebruik als ik op vakantie ga. Dan stel ik thuis al een aantal "groene" routes samen, waardoor je op wegen komt die anders nooit had durven nemen.

Het slechte ontvangst van je GPS wordt natuurlijk ook veroorzaakt door je auto. De satellieten moeten "gezien" worden door je telefoon, hetgeen niet altijd mogelijk is omdat een stuk dak van je auto in de weg zit. Daarnaast heeft een externe ontvanger meestal ook een iets sterker signaal (de telefoon moet toch woekeren met zijn stroomverbruik om dat binnen de perken te houden).

Nogmaals een mooie review welke ik met veel plezier heb gelezen.
Veel succes met je programma en dat hij je maar altijd mag brengen naar de plaats die je wilt :).

/edit eigenlijk niets: 2 lettertjes :)

[Reactie gewijzigd door Pjerry op 10 juli 2009 23:13]

Hoe neem je dan de plaatjes op in de tekst? Dan kan ik dat nog aanpassen.

"Draai om" van de Tom-Tom herkende ik niet in dit systeem, bij wijze van test (daar hou ik nog wel van) rij ik expres soms de verkeerde kant op. Wat mij opvalt is dat die niet snel keer om zegt, maar eerder je via een paar zijstraten en bochten om laat keren en weer terugleid naar de weg die je voor je route had moeten volgen. Bij eigenwijs doorrijden berekend die hem dan opnieuw.
Dit doet die overigens alleen wanneer je via de weg waar je dan rijdt niet "verder kunt in de juiste richting en dus meer kilometers maakt dan wanneer je omrijdt)

Buiten Nederland (weet het alleen van Duitsland) is die prima bruikbaar, het enige wat ik (tot nu toe, ik weet vast nog niet alles van het systeem) nog niet heb kunnen ontdekken is wat jij al aangeeft, het vinden van alternatieve/ groene routes. Je komt dan vaak op de mooiste plekjes. Misschien dat dat wel lukt wanneer je via gebruikt en zoekt op "mooie plekjes" in je omgeving ofzo, maar dat weet ik niet.

Wat ik wel ken en weet is ook wel grappig, weet je dat er een file staat op je route, kan je ingeven (vanaf een punt voor de file (in km) tot een punt na de file dat je daar omheen wilt rijden. Hij past de route daarop aan en je rijdt heerlijk om de file heen. Daarnaast kan je ook vantevoren stops incalculeren (niet snel nodig binnen Nederland, maar bij lange reizen best wel handig omdat je dan bij zo'n stop weet dat er ook een tankstation oid bij zit)


Verder weet ik alleen dat je om bepaalde punten heen kan rijden, tig "via-punten" in kan stellen en bepaalde wegen e.d. vermijden, maar volgens mij is een groene route niet mogelijk.
Plaatjes opnemen is niet zo moeilijk (mits ze niet te groot zijn, want dan moet je ze aanpassen (zie ook mijn blog: http://pjerry.tweakblogs....etere-productreviews.html voor nog meer info). De afbeeldingen die je onder je review hebt staan zijn genummerd 1 t/m 4. Je neemt ze in de tekst op middels de tag [afbeelding1], enz.

Dat "draai-om" verhaal slaat ook niet op de Garmin. Daar kun je dat eenvoudig bij uitzetten en berekend dan inderdaad gewoon een alternatieve route (afhankelijk van instelling: doet hij het niet; vraagt hij erom of doet het automatisch). Nee waar ik op doel was een "echte" Tom-Tom. Ik zat in de auto bij mijn broer, dus ik weet niet of dat ook via instellingen andere mogelijkheden waren. Maar in ieder geval bij iedere viaduct was "omdraaien........".

Dus als ik het goed begrijp is A-GPS gewoon uit te schakelen.

Ik werk dus al jaren met Garmin en ben er reuze tevreden over. Het enige nadelige vind ik de prijs van de up-dates van de landkaarten. Daar zouden ze ondertussen wel eens wat aan mogen doen, want voor dat geld koop je gewoon een nieuwe routeplanner van een ander merk.

Maar dat kan ook anders zijn bij jouw programma, welke map zit er achter?
Ze gebruiken de NavTeq cartografie bij het programma, kaarten zijn inderdaad duur, maar 't gaat mij er ook niet persť om dat alle nieuwe wegen er altijd op staan, maar dat ik een idee heb waar ik me precies bevind.
Rijden doe ik meestal (en het liefst) zonder navigatie. Het lijd me teveel af van de weg zelf, in de zin van: Een volgende keer zou ik er niet zonder heen kunnen rijden, terwijl ik dat wel heb als ik zonder navigatie rijd.
Ik zou het graag eens met je zijn, maar dat ben ik absoluut niet...
Zelf gebruik ik zowel TomTom (PDA), Sygic Mobile (GSM WM 6.1) en Garmin Zumo.
Garmint XT 5 heb ik ook op mijn GSM gehad, maar ik vond dit, net als de Zumo het meest onvriendelijk systeem dat bovendien ook nog eens de minst goede routes berekend.

Bovendien moet een GPS-systeem (functioneren) zonder dataverbinding. Buiten het feit dat je daardoor nog wel eens voor onaangename telefoonrekeningen kunt komen te staam, kom ik zelf ook in geboeden waar geen GSM-dekking (laat staan een datadekking) is.

Garmin is een fijn systeem om met topgrafische kaarten te wandelen of te fietsen, maar als auto/motornavigatie loopt het toch wel achter de feiten aan.
Werkt ook prima zonder dataverbinding hoor, ik heb mijn dataverbinding bij het abonnement van mijn telefoon inzitten. In tegenstelling tot sommige telefoons en de Nokia maps applicatie kan je gewoon zonder A-GPS en dataverbinding rijden.

Je hoeft het niet met me eens te zijn, maar behalve bij slechte verbinding heb ik er weinig last van dat de routes niet kloppen. Heb 'm al meegehad in Duitsland (klein plaatsje in Duitsland (Willingen) in de buurt van Winterberg) en de route klopte wel gewoon hoor) Geen rare wegen.
Hij kan puur op de GPS navigeren, maar zoals ik al zei: Wel een externe GPS gebruiken, omdat die gewoon beter ontvangen.

Zonder dataverbinding duurt de GPS fix wat langer, maar zowel het programma als de kaarten staan op de telefoon. Er wordt niet eens om een dataverbinding gevraagd (en dat moet die doen van de telefoon, omdat ik niet zomaar steeds van internet (met name met vakanties in het buitenland) enzo gebruik wil maken.
Geeft niet chimera2
Als je verder nog vragen/ opmerkingen hebt, meld ze maar dan kan ik dat evt. nog aanvullen. Zonder feedback weet ik niets en kan ik het ook niet verbeteren.
Afbeeldingen tonen een Windows Mobile OS... je gebruikt Symbian neem ik aan, op een N5800?
Werkt dit net zo goed?
Het werkt op mijn N5800 inderdaad (staat ook bovenaan bij ICM) met Symbian S60V5. Ik geef ook aan dat de screens van internet komen, maar het ziet er (bijna, de verhoudingen zijn net wat anders) verder wel net zo uit.
De werking zoals beschreven in de review is dus de werking zoals die op Symbian is. Op Windows OS heb ik er verder geen ervaringen mee.
Heb het ook even aangegeven in de review, misschien is dat wat duidelijker zo. Toch bedankt voor de alertheid. Er zouden misverstanden over kunnen ontstaan.

[Reactie gewijzigd door jbdeiman op 10 juli 2009 14:58]

Mooie review
sorry mijn fout. prijs staat er bij :-)


Om te kunnen reageren moet je ingelogd zijn



Nintendo Switch Google Pixel XL 2 LG W7 Samsung Galaxy S8 Google Pixel 2 Sony Bravia A1 OLED Microsoft Xbox One X Apple iPhone 8

© 1998 - 2017 de Persgroep Online Services B.V. Tweakers vormt samen met o.a. Autotrack en Hardware.Info de Persgroep Online Services B.V. Hosting door True

*