Tesla FSD in Nederland: een goede ontwikkeling?

Sinds eerder deze maand is Full Self Driving (Supervised) beschikbaar in Nederland.

Nee, ik vertrouw de beloftes van Tesla niet
58,7%
Ja, ik denk dat het veiliger en meer ontspannen rijden is
34,5%
Anders, namelijk...
6,8%

Aantal stemmen: 797. Deelname sluit op 14-05-2026 15:21.

Stemmen op deze poll kan via de frontpage index.

Reacties (10)

Sorteer op:

Weergave:

misschien ben ik bevooroordeeld, want door een visuele beperking zal ik zelf nooit kunnen autorijden. Dit soort technologie kan ik nu nog niet gebruiken, maar opent wel de deur naar het moment waarop iemand die niet kan autorijden zelfstandig kan reizen. Ja, er bestaan treinen, bussen en taxi's, en ja, lopend kom je ook heel ver, maar het is simpelweg niet hetzelfde. Het ov betekent namelijk altijd afhankelijkheid van iets of iemand, je sociaal gezien aanpassen aan mensen die dicht op je zitten in de spits of moeten praten met een taxichauffeur of moeten uitleggen waarom je even geen behoefte hebt aan een gesprek. Een zelfrijdende auto zou voor mij betekenen dat ik de controle heb over waar en wanneer ik wil reizen, welke route ik neem en hoe de rit verloopt. Mijn grootste vrees is niet de techniek, die is al heel goed en wat er nog niet is wordt in razend tempo ontwikkeld. Mijn grootste angst is dat mensen met (soms terechte) angsten voor het uit handen geven van het stuur de vooruitgang willen tegenhouden, vanuit het perspectief dat ze zelf de controle / het stuur kunnen nemen. Tegen die mensen wil ik zeggen: besef je dat niet iedereen zelf kan rijden, en voor die groep zouden zelfrijdende auto's enorm veel deuren openen.
En ja, de wetgeving moet veiligheid borgen. En ja, er zal de komende jaren een overgangsperiode zijn waarin dingen nog niet perfect zullen zijn. Maar tot die tijd kijk ik uit naar de dag dat ook ik eindelijk de vrijheid heb om zelf te gaan en staan waar ik wil, zonder daarin beperkt te worden door de planning van anderen of beschikbaarheid van openbare voorzieningen.
Alles is nu ingericht om zo'n beetje ieder individu zich in een twee ton wegende container te laten verplaatsen. Dat is, als je dat van buitenaf beschouwt, toch wel een heel raar principe. Al die mensen die allemaal dezelfde kant uit gaan en toch ieder in een eigen vervoermiddel in een rijtje achter elkaar aanrijden...

Het zou toch veel logischer zijn om een vervoerssysteem te hebben waarbij je grote groepen mensen tegelijk over langere afstanden verplaatst. Dat biedt ook veel meer en betere mogelijkheden voor mensen die niet zelf zo'n container zouden mogen besturen.

Ik denk dat we voor de langere termijn veel beter daarop kunnen inzetten. Het huidige systeem is toch echt niet houdbaar.

Dat is natuurlijk een kip-ei ding. Als meer mensen openbaar vervoer gebruiken, dan wordt dat vanzelf veel beter. Dan komt er elke vijf minuten een bus of iets dergelijks door je dorpje, en niet elke twee uur.
Het lijkt mij dat een zelfrijdende auto hier goed in kan ondersteunen. Voor de grote afstanden is het openbaar vervoer heel goed, maar het stukje van of naar het station kan er goed mee worden opgevangen.

In de buitengebieden kan een zelfrijdende (deel)auto op afroep juist de mobiliteit verbeteren. De afhankelijkheid van de tijden van het lokale buurtbusje verdwijnen hiermee.
Ja en nee. FSD is zeker een goede stap richting de toekomst, maar Tesla is niet per se de partij om hier het voortouw in te nemen.
Daar kan ik me (als Tesla rijder nota bene) best in vinden. Ik vind het eigenlijk gigantisch jammer dat alleen Tesla hier serieus mee bezig lijkt te zijn.
Zolang het Supervised is; moet je zelf opletten - en ben je zelf verantwoordelijk.

Zo was het met de oude Autopilot ook. Alleen FSD is ongeveer 30.000 malen beter dan de oude Autopilot. Dus jouw houding (controleren van het systeem) wordt eenvoudiger.

Ik zie Robotaxi (met deze FSD) niet in Nederland gebeuren; je kunt dan zelf wel opzetten maar niet meer corrigeren.
Een kwestie van tijd tot mensen het een keer hebben ervaren.

Over een paar jaar is men vergeten dat er al tienduizenden auto's lange tijd met deze techniek rond rijden en dat het eigenlijk niet zo gek is.

Koudwatervrees.
Anders: ik denk dat het een positieve eveolutie is maar ben dan eerder voorstander van alle wagens ineens over te schakelen op self driving. Ik denk nog altijd als iedereen in het verkeer een zelfrijdende auto heeft dat het veel veiliger zou zijn. AI kan ook veel sneller reageren dan een mens wat het in mijn ogen ookal veel veiliger maakt.
Ik zie FSD en OPD als de grote gevaren die we nu introduceren bij "autorijden".
Want nu geven we het rijden (of remmen) op aan het systeem. Maar zodra dat systeem niet meer werkt, dan moeten we plots ingrijpen. En in plaats van dat de geleerde automatisme wordt uitgevoerd, reageren we trager.
Het wachten is op de eerste ongeluk, omdat iemand met One Pedal Drive niet (op tijd) de rem weet te vinden. De ongelukken met FSD zijn (iig in de USA) al geweest.
Mij maakt het merk niet zoveel uit. Blijkbaar is wel tesla weer nodig om iets van de grond te krijgen zoals ze met de elektrisch auto hebben gedaan.
Ik hoop dat er door zo’n systeem minder problemen op de weg komen (ja, best nog verre toekomst). Doorontwikkeling is het zelfstandig rijden vande auto maar dit is zeker de eerste horde die genomen moet worden daartoe. Dat kan misschien leiden tot iets dat meer mensen per auto zich transporten omdat je kan werken in de auto en toch makkelijk van deur tot deur kan

Om te kunnen reageren moet je ingelogd zijn