Cookies op Tweakers

Tweakers maakt gebruik van cookies, onder andere om de website te analyseren, het gebruiksgemak te vergroten en advertenties te tonen. Door gebruik te maken van deze website, of door op 'Ga verder' te klikken, geef je toestemming voor het gebruik van cookies. Je kunt ook een cookievrije versie van de website bezoeken met minder functionaliteit. Wil je meer informatie over cookies en hoe ze worden gebruikt, bekijk dan ons cookiebeleid.

Meer informatie

Door , , reacties: 32, views: 11.682 •

Kenwood zal op de komende CES-beurs, in januari in Las Vegas, naar eigen zeggen twee navigatiesystemen tonen waarin een wifi-module is geplaatst. Met behulp van wifi kan het systeem via een smartphone of 3g-dongle data van het internet plukken.

Kenwood logoVolgens Kenwood zullen de twee in-dash-navigatiesystemen de wifi-verbinding gebruiken om onder andere verkeersinformatie, weersverwachtingen en data over vrije parkeerplekken op te halen van de zogeheten Kenwood Gateway Server, een clouddienst van het bedrijf. Ook kunnen updates van sociale-netwerksites worden opgehaald, die vervolgens via een spraakcomputer aan de chauffeur worden opgelezen.

Kenwood stelt ook dat de twee navigatiesystemen, die nog niet bij naam zijn genoemd, video- en audiocontent kunnen afspelen die op een smartphone is opgeslagen. Deze content wordt op displays getoond die in de voorstoelen zijn verwerkt. Verder kan aan de boordsystemen een externe harddisk of flashdrive gehangen worden, terwijl Kenwood ook stelt dat op de achterbank een controller geïnstalleerd kan worden om content op te vragen van de head unit. De fabrikant belooft op de komende CES-beurs meer details over de nieuwe navigatiesystemen openbaar te maken.

Reacties (32)

Ik snap even niet helemaal het bericht geloof ik. Een WIFI-module voldoet volgens mij nog altijd aan de 802.11 standaard, iets waar 3G niet bij hoort. Hoe moet ik dan zien dat je met een 3g-dongle aan een 'wifi-module' koppelt? Gaat het via WLAN/Zigbee/etc?

Wat er nu staat is dat er een module in komt waarmee je nog niks mee kan, behalve als er een 3g dongle bij zit of een telefoon. Hoe maakt dat die wifi-module dan speciaal?

I am cunfuzzled.
Kenwood stelt ook dat de twee navigatiesystemen, die nog niet bij naam zijn genoemd, video- en audiocontent kunnen afspelen die op een smartphone is opgeslagen.
Dit kan al wat jaren met de modernere autos, dus snap niet helemaal wat hier nieuw aan is. Of is het in dit geval draadloos?

Ik snap er geen hout van :S

[Reactie gewijzigd door armageddon_2k1 op 21 november 2012 16:50]

Het lijkt me dat het inderdaad de bedoeling is dat men via een dongle of smartphone via 3g internet levert, waarbij het Kenwood-systeem dan via Wifi gebruik kan maken van de internetverbinding. Dit lijkt mij juist een uitkomst, stel dat ze een 3g-module zouden leveren, zou je juist weer een aparte simkaart daarvoor moeten regelen. Alles via je je bestaande verbinding is natuurlijk veel relaxter :)
Dat klopt, maar dan moet je van je telefoon een wifi-accesspoint maken. Iets wat je batterijduur niet ten goede komt en je hem dus aan de power moet hangen. Waarom dan niet gewoon een usb-connectie maken naar die telefoon en het zo oplossen? Een wifi accesspoint maken is niet iets wat iedereen direct goed doet, want je hebt altijd mensen die geen wachtwoord erop zetten.

Anyhow, ze zullen er vast over nagedacht hebben. Het bericht is wat onduidelijk.
Bij hoeveel telefoons kun je internetten middels usb-connectie? Is daar een standaard voor?
Wifi tethering is momenteel in ieder geval stuk makkelijker dan via usb.
Ik kon zowel met mijn SE k800i als Samsung i8510 met mijn laptop op internet als ik ze via het kabeltje aansloot.
Dan moet volgens mij wel de juiste 'modem' drivers behorende bij de telefoon voor het OS geinstalleerd worden. Iets wat je met een navigatie systeem van een auto niet wilt.
WiFi is dan zo standaard wat je met thetering op je telefoon kan oplossen.
Volgens mij is Bluetooth hier je voor gemaakt communicatie op korte afstanden.
Bluetooth is bijlange na niet snel genoeg voor dit soort toepassingen. En batterij maakt niet zoveel uit. In de auto kan je probleemloos je dongle of gsm opladen.
Wat een onzin. Bluetooth is sneller dan de gemiddelde 3G dataconnectie in de praktijjk zou kunnen leveren. Zelfs Bluetooth 1.0 was dit al. Niet iedereen heeft overigens een usb lader in zijn auto liggen of heeft zin dit elke keer aan te sluiten. Het mooie is juist met bluetooth dat je die aan kunt laten en dat hij automatisch connect als je in je auto stapt. Zoals het nu ook voor telefonie al word gebruikt.
Wat er nu staat is dat er een module in komt waarmee je nog niks mee kan, behalve als er een 3g dongle bij zit of een telefoon. Hoe maakt dat die wifi-module dan speciaal?
Hoeveel navigatiesystemen (die niet op een telefoon staan ge´nstalleerd) ken je met wifi?

Door de wifi-module kan het verbinden met (een apparaat dat) het internet (verder verspreidt) en daardoor dus updates en social media-berichten ophalen. Zonder deze module zou het apparaat dat niet kunnen.

Waarom wifi in plaats van 3G? Omdat veel mensen al een telefoon bij zich hebben die een 3G-verbinding heeft en als personal hotspot kan dienen, terwijl zelf een 3G-connectie opzetten weer heel veel extra werk en kosten voor de fabrikant met zich meebrengt en de klant opzadelt met een extra internetabonnement Ó zoveel euro per maand voor iets wat ze al hebben :)
De WiFi in de navi is bedoeld om verbinding te maken met je mobiel om zo toegang te krijgen tot het internet d.m.v Tethering http://nl.wikipedia.org/wiki/Tethering.
Dit is heel handig, alleen niet alle providers laten dat toe jammer genoeg.
Oorsponkelijke bericht: "Kenwood will go to International CES with two in-dash navigation systems with embedded Wi-Fi to access cloud-based services via a Wi-Fi-equipped smartphone or via a pocket-size mobile Wi-Fi hot spot."

De nav is dus een client, je mobiel moet als hotspot ingesteld worden (tethering).
Ze moeten iets bedenken maar ik zie weinig business in aftermarket radio's. Een simpele radio + een smartphone is al een krachtige combinatie en mensen die al een radio/navigatie/wat niet meer in hun auto hebben hoeven dit niet.
ik kan me voorstellen dat Kenwood ook apparaten maakt voor autobouwers.
Volgens mijn informatie doet Kenwood alleen maar after market devices. Men heeft echter wel apparaten die de unit van veel verkochte merken kan vervangen door een uitgebreidere unit met bijvoorbeeld DVD en navigatie in de stijl van de auto.
Nou dat ligt over het algemeen niet aan de gebruikers hoor. Ik ben weer aan het kijken voor een nieuwe lease en erger me er kapot aan dat alle fabrikanten het vrijwel onmogelijk maken om aftermarket te installeren. Hetzij door Řberhaupt geen (dubbel)DIN toe te passen en als het wel past, zoals in m'n huidige Golf dan maken ze het wel weer onmogelijk door het van stuurbediening en multimediaaansluititngen in de auto af te sluiten.

Aftermarkets zijn veel goedkoper en veel beter als je het vergelijkt met het spul wat fabrikanten standaard inbouwen. Een leuke aftermarket heb je voor een honderd of 8 of nog minder. Tegen 2500+ prijzen voor een simpel VW-systeem.
Naast de mcdonalds even wat filmpjes inladen voor de kids achterin?
Voor communication met handy is bluetooth niet makkelijker of zou als 2 de optie mogelijk moeten zijn als je telefoon niet als hotspot kan werken?
Voor communicatie is een leesbare zinsbouw ook altijd handig ...
Beetje onzinnig, gebruik dan bluetooth!
Vaak is je nav systeem ook je carkit dus heb je al een bluetooth verbinding. Gebruik deze dan ook voor inet access :)
Ik vermoed dat bluetooth te weinig data throughput kan leveren voor de wensen die zij hebben?
volgens mij heb je dan in je radio modem-drivers nodig voor je telefoon.
Mijn telefoon ondersteunt tenminste geen directe USB-tethering, voor zover ik weet.
Kenwood zegt er niet bij wat ze allemaal opslaan in hun cloudienst maar dit is wel heel interessante informatie voor de overheid, werkgevers, verzekerings maatschappijen en potentiele ongewenste nieuwe eigenaren.

Insight: Experts hope to shield cars from computer viruses
It's scary business. Security experts say that automakers have so far failed to adequately protect these systems, leaving them vulnerable to hacks by attackers looking to steal cars, eavesdrop on conversations, or even harm passengers by causing vehicles to crash.

Centre for Automotive Embedded Systems Security
The Center for Automotive Embedded Systems Security (CAESS) is a collaboration between researchers at the University of California San Diego and the University of Washington.
Our research mission is to help ensure the security, privacy, and safety of future automotive embedded systems.


Comprehensive Experimental Analyses of Automotive Attack Surfaces

Experimental Security Analysis of a Modern Automobile
Het systeem van Garmin (Smartphone Link) lijkt mij dan handiger. Dit werkt door middel van een Bluetooth verbinding naar je telefoon en haalt vervolgens ook relevante informatie van je telefoon indien gewenst.
De mensen hier lijken te vergeten dat er mensen zijn die hun auto voor het huis kunnen parkeren, en zelfs al kunnen ze dat niet, de 802.11n-routertjes van tegenwoordig hebben een flinke reikwijdte. Dan is updates binnenhalen een makkie.
Het zou me niks verbazen als dit het uitgangspunt was bij de start van de ontwikkeling van dit product.

Misschien hebben ze dat als eerste bedacht. Gewoon de gegevens binnen halen vlakbij je werk/huis op het locale wifi netwerk. Als je dat eenmaal voor elkaar hebt is het natuurlijk een goede marketingtruc om ook te vermelden dat dit via 3G kan middels tethering. Zo ben je toch weer bij de tijd met een product wat eigenlijk een beetje acher loopt op de nieuwe ontwikkelingen. :)
Maar juist voor hetgeen wat je onderweg nodig hebt, heb je daar niets aan natuurlijk. Verkeersinformatie, flitsers e.d. Dat wil je realtime of hooguit met een interval van paar minuten hebben.
Er wordt hier meermaals Bluetooth voorgesteld.

Bluetooth voor video streams? Really!?


Ik vind het op zich een leuk idee, en hoop dat de autobouwers met hun ingebouwde spul snel volgen.
En wat de accu van je telefoon icm hotspot gebruik betreft; You're in your car... use a charger/cradle!
Om maar gewoon te reageren op het artikel: mooie ontwikkeling!

Kenwood maakt mooie systemen die netjes in bestaande auto's zijn in te bouwen, voor een aanzienlijk lager bedrag dan wat de fabriekssystemen kosten in auto's.

╔n, ze gebruiken Garmin navigatie, wat de toepasbaarheid en support voor het navi deel aanzienlijk verhoogt tov andere 'goedkope' aanbieders van in dash navi oplossingen.

Op dit item kan niet meer gereageerd worden.



Populair: Samsung Gamecontrollers Game-accessoires Smartphones Sony Microsoft Apple Games Consoles Politiek en recht

© 1998 - 2014 Tweakers.net B.V. Tweakers is onderdeel van De Persgroep en partner van Computable, Autotrack en Carsom.nl Hosting door True

Beste nieuwssite en prijsvergelijker van het jaar 2013