Door Jurian Ubachs

Redacteur

F1 Manager 2022 Review

Kampioen worden vanaf de pitmuur

Ontwikkeling, kosten en sponsors

De prima beelden en de stemmen van de commentatoren, coureurs en engineers zie en hoor je natuurlijk pas tijdens het raceweekend. Het werk van een teambaas begint echter al ver daarvoor. In F1 Manager 2022 begint het logischerwijs met het kiezen van een team. Elk team heeft beoordelingen over hoe goed de coureurs zijn, hoe competitief de auto is, hoe goed de teamfaciliteiten zijn en in welk aanzien het team staat. Alpine is bij de start van het seizoen bijvoorbeeld competitiever dan McLaren, maar heeft natuurlijk niet dezelfde status als het bekendere Engelse team. Elk team heeft verder doelstellingen voor de korte en langere termijn, en een budget dat daarbij hoort.

Spannender met mindere teams

Het spreekt voor zich dat F1 Manager 2022 als je met Red Bull speelt een stuk makkelijker is dan wanneer je bijvoorbeeld Haas of Williams kiest. Elk team heeft eigen leuke kanten, maar toch is een verwachte overwinning van Max Verstappen niet net zo gaaf om mee te maken als wanneer het je lukt om met een McLaren ineens tweede te worden op Monaco. De gaten in het middenveld zijn bovendien klein, dus met een nieuw onderdeel of een erg goed afgestelde auto kun je met een relatief zwak team zomaar in de punten rijden. Het maakt de competitie wat spannender dan simpelweg vooraan rijden en afwachten tot je kampioen bent. Als je het spel met Red Bull of Ferrari begint, is de kans groot dat het seizoen op dat laatste uitdraait.

Wanneer je je team hebt gekozen, is het handig om je engineers meteen aan het werk te zetten. Het ontwerpteam kan aanvankelijk twee nieuwe onderdelen tegelijk onderzoeken. Daarbij geef je aan hoeveel windtunneltijd er aan het project mag worden besteed, hoeveel ontwerpers eraan werken en of ze dat onder tijdsdruk doen of intensief, zodat er extra kennis wordt vergaard. Ook geef je een focus aan. Moet het nieuwe onderdeel geschikt zijn voor langzame of voor snelle bochten? Moet de koeling geholpen worden of focus je je op de airflow van de aerodynamica? Je aanpak heeft invloed op hoe dominant je auto op bepaalde banen is. Je kunt in het ontwerpscherm per baan zien welke factoren extra belangrijk zijn. Dat topsnelheid in Monza en downforce in Monaco doorslaggevend zijn, is helder, maar voor veel circuits is dat nog niet zo duidelijk.

Wanneer een ontwerp klaar is, zet je je fabriek aan het werk. Je hebt van elk nieuw onderdeel uiteraard twee stuks nodig, want je hebt twee auto’s, maar het is verstandig om er zeker vier te laten maken. Coureurs maken foutjes en die foutjes kosten nog weleens een voor- of achtervleugel of zelfs een compleet chassis. Als jij tijdens een raceweekend ineens zonder een bepaald onderdeel komt te zitten, kun je het direct laten maken, maar de kosten van zo’n noodgeval zijn zeer hoog. Dat kan lastig zijn, want net als in het echt moet je team zich aan de financiële regels houden. Er is in de Formule 1 een bestedingsplafond waar je onder moet blijven, dus al te vaak heel dure klusjes door je ontwikkelteam laten uitvoeren, kan een probleem worden.

Alle coureurs uit F2 en F3 in de game

Behalve je auto ontwikkel je ook je team. Alle onderdelen van dat team, zoals de fabriek, het ontwerpcentrum en de windtunnel, kunnen worden verbeterd zodat ze grotere bonussen geven. Je kunt de aantrekkingskracht van je team vergroten door dingen als een helipad aan te laten leggen en je kunt je rijders helpen door de racesimulator te verbeteren, waardoor ze een hogere ervaringsbonus krijgen. Het verdienen van ervaringspunten leidt tot ontwikkelingspunten waarmee je de eigenschappen van je coureurs kunt verbeteren. Dat aspect is met name interessant bij jonge coureurs. Alle rijders uit de F2 en F3 zitten ook in de game. Je kunt ze aannemen als derde rijder, of ze gewoon een van je stoeltjes geven als je niet tevreden bent over een van je rijders of een van de bestaande contracten afloopt. De jonge rijders hebben allerlei eigenschappen en de snelheid waarmee ze zich ontwikkelen, is een belangrijke. Hij bepaalt of een jongeling kans heeft om het niveau van Verstappen en Hamilton te benaderen, of dat dit juist te hoog is gegrepen.

Een ander aspect dat bij het managen van een F1-team komt kijken, is dat je moet zorgen dat je voldoende inkomsten hebt. Een groot deel daarvan wordt bepaald door je eindrangschikking in het constructeursklassement, maar sponsors spelen ook een rol. Je begint het seizoen met een vaste set afspraken, maar richting het nieuwe seizoen kun je onderhandelen over de afspraken die horen bij sponsordeals. Bij hoeveel races mogen gasten van sponsors een kijkje nemen in de pitbox? Hoe vaak mogen ze de fabriek bezoeken? Sponsorverplichtingen zorgen dat je team op die dagen iets minder efficiënt opereert, dus als je je team kan beschermen zonder dat het direct veel geld kost, is dat het overwegen waard.

Wintertests bugged?

Een laatste puntje dat richting volgend seizoen speelt, is dat de regels altijd een beetje veranderen. Om daar goed op in te kunnen spelen, kun je onderzoek laten doen naar de manier waarop onderdelen moeten veranderen, zodat je goed voorbereid en hopelijk met voorsprong uit de wintertests kunt komen. Op dit punt kampt de game echter met een probleem, want het lijkt erop dat dit onderdeel niet goed werkt. Op diverse forums wisselen spelers ervaringen uit en niemand lijkt erin te slagen de wintertests succesvol af te ronden, waardoor je in de winter nooit meer groeit dan je AI-tegenstanders. Het klinkt als iets dat is op te lossen met een patch, maar wie op dit moment naar een tweede seizoen gaat, loopt er vermoedelijk wel tegenaan. Dat is geen ramp, want je loopt tijdens dat seizoen vanzelf weer in op je concurrentie, maar vreemd is het wel.


Google Pixel 7 Sony WH-1000XM5 Apple iPhone 14 Samsung Galaxy Watch5, 44mm Sonic Frontiers Samsung Galaxy Z Fold4 Insta360 X3 Nintendo Switch Lite

Tweakers vormt samen met Hardware Info, AutoTrack, Gaspedaal.nl, Nationale Vacaturebank, Intermediair en Independer DPG Online Services B.V.
Alle rechten voorbehouden © 1998 - 2022 Hosting door True

Tweakers maakt gebruik van cookies

Tweakers plaatst functionele en analytische cookies voor het functioneren van de website en het verbeteren van de website-ervaring. Deze cookies zijn noodzakelijk. Om op Tweakers relevantere advertenties te tonen en om ingesloten content van derden te tonen (bijvoorbeeld video's), vragen we je toestemming. Via ingesloten content kunnen derde partijen diensten leveren en verbeteren, bezoekersstatistieken bijhouden, gepersonaliseerde content tonen, gerichte advertenties tonen en gebruikersprofielen opbouwen. Hiervoor worden apparaatgegevens, IP-adres, geolocatie en surfgedrag vastgelegd.

Meer informatie vind je in ons cookiebeleid.

Sluiten

Toestemming beheren

Hieronder kun je per doeleinde of partij toestemming geven of intrekken. Meer informatie vind je in ons cookiebeleid.

Functioneel en analytisch

Deze cookies zijn noodzakelijk voor het functioneren van de website en het verbeteren van de website-ervaring. Klik op het informatie-icoon voor meer informatie. Meer details

janee

    Relevantere advertenties

    Dit beperkt het aantal keer dat dezelfde advertentie getoond wordt (frequency capping) en maakt het mogelijk om binnen Tweakers contextuele advertenties te tonen op basis van pagina's die je hebt bezocht. Meer details

    Tweakers genereert een willekeurige unieke code als identifier. Deze data wordt niet gedeeld met adverteerders of andere derde partijen en je kunt niet buiten Tweakers gevolgd worden. Indien je bent ingelogd, wordt deze identifier gekoppeld aan je account. Indien je niet bent ingelogd, wordt deze identifier gekoppeld aan je sessie die maximaal 4 maanden actief blijft. Je kunt deze toestemming te allen tijde intrekken.

    Ingesloten content van derden

    Deze cookies kunnen door derde partijen geplaatst worden via ingesloten content. Klik op het informatie-icoon voor meer informatie over de verwerkingsdoeleinden. Meer details

    janee