Cookies op Tweakers

Tweakers maakt gebruik van cookies, onder andere om de website te analyseren, het gebruiksgemak te vergroten en advertenties te tonen. Door gebruik te maken van deze website, of door op 'Ga verder' te klikken, geef je toestemming voor het gebruik van cookies. Wil je meer informatie over cookies en hoe ze worden gebruikt, bekijk dan ons cookiebeleid.

Meer informatie

Schiphol gaat RFID-chips met bagageverwerking testen

VliegtuigOp de site van RTL valt te lezen dat er op luchthaven Schiphol een nieuw systeem voor bagageverwerking getest wordt. Het systeem werkt met zogenaamde RFID-chips. Koffers en andere bagage zullen worden voorzien van een dergelijke chip. Dankzij de radiosignalen die de chip kan uitzenden is het mogelijk om de bagage op te sporen. Op deze manier hoopt men op Schiphol het verlies van bagage, wat op dit ogenblik een groot probleem vormt, terug te dringen. Het systeem wordt reeds met succes gebruikt om zeecontainers te traceren, ook kledingfabrikant Benetton heeft de chips in zijn kleding geÔntegreerd. Een ander aspect is de veiligheid: door het gebruik van RFID-chips kan vermeden worden dat terroristen hun (explosief geladen) bagage het vliegtuig insturen, zonder zelf in te checken.

Door Steve Lersberghe

Nieuwsposter

22-11-2003 • 19:26

17 Linkedin Google+

Submitter: T.T.

Bron: RTL

Lees meer

Toekomst RFID/EPC besproken Nieuws van 8 november 2003
IBM introduceert RFID-Tags software tools Nieuws van 16 september 2003
Nieuwe RFID-tags werken met 10Mbps Nieuws van 21 juli 2003

Reacties (17)

Wijzig sortering
Na het lezen over hoe deze chips werken, blijkt maar weer dat veel journalisten zichzelf niet volledig informeren.

RFID-chips zenden zelf niets uit.
Alleen na te worden geactiveerd via een handscanner of ander apparaat zenden deze chips wat uit.
Na verder uitzoeken hoe deze chips werken, blijkt ook dat deze chips Nooit zelf wat uit kunnen zenden want ze hebben geen battery, ze gebruiken de energie uit de puls die de uitlezer uitzendt.

Het zijn net de Tags die vee met zich mee draagt.

Ik ben zelf vliegtuigmonteur, en ik weet dat men zo min mogelijk verschillende storingsbronnen aan boord wil hebben.
Dus het lijkt me sterk dat deze wat uitzenden, want dan heeft een gemiddelde 747-400 minimaal 450 extra bronnen van storingen binnen in de romp en dat lijkt me niet tof in zo'n kleine ruimte, naast al die bekabeling en apparatuur voor navigatie en communicatie. Laat staan naast apparatuur voor motor-regelingen en autopilot

Op dit item kan niet meer gereageerd worden.


Apple iPhone XS Red Dead Redemption 2 LG W7 Google Pixel 3 XL OnePlus 6T FIFA 19 Samsung Galaxy S10 Google Pixel 3

Tweakers vormt samen met Tweakers Elect, Hardware.Info, Autotrack, Nationale Vacaturebank en Intermediair de Persgroep Online Services B.V.
Alle rechten voorbehouden © 1998 - 2018 Hosting door True