Cookies op Tweakers

Tweakers maakt gebruik van cookies, onder andere om de website te analyseren, het gebruiksgemak te vergroten en advertenties te tonen. Door gebruik te maken van deze website, of door op 'Ga verder' te klikken, geef je toestemming voor het gebruik van cookies. Wil je meer informatie over cookies en hoe ze worden gebruikt, bekijk dan ons cookiebeleid.

Meer informatie

Trusted Platform Module voor veiligheid in auto's

De auto-industrie maakt zich zorgen over de veiligheidsrisico's van het gebruik van computertechnologie in de rijtuigen, zo lezen we op Heise Online. Op dit moment bevat een gemiddelde middenklasser al ruim dertig sturingsmechanismen, die binnenkort waarschijnlijk via een centrale processor zullen worden aangestuurd. Vooral in combinatie met bijvoorbeeld een Bluetooth-verbinding naar de buitenwereld kan dit gevaarlijke situaties opleveren, zo waarschuwt professor Christof Paar van de Ruhr-universiteit.

auto internetIn de toekomst zullen de technologische ontwikkelingen in de auto niet alleen beperkt blijven tot een ABS-systeem of diefstalbeveiliging, we moeten ook denken aan een digitale sleutel die instellingen van bijvoorbeeld spiegels en de stoelen onthoudt. Michael Rudorfer van BMW Car IT ziet de Trusted Platform Module als een aanzet om een beter beveiligd sleutelgeheugen te maken.

Gemak dient de mens zo zou je denken, maar met de verantwoordelijkheid die rust op IT-systemen die remmen en motor beheren moet men de veiligheid niet vergeten. Professor Paar waarschuwt de auto-industrie er dan ook voor om eventuele kwaadwillenden niet te onderschatten. Michael Rudorfer zegt dat de veiligheidseisen die aan auto's worden gesteld zwaarder zijn dan die voor gewone computers. Zo zal een beveiligingssysteem wereldwijd moeten functioneren, niet belemmerd moeten worden door cryptografische problemen en moet het jarenlang mee kunnen gaan zonder patchen:

"Sicherheitsinfrastrukturen müssen auf einem globalen Markt funktionieren, denn Autoverkäufe sollten nicht aufgrund von Kryptoexportbeschränkungen behindert werden", meint Michael Rudorfer von BMW Car IT. Anders als beim Computer ist im Auto noch kein einfacher Patch-Download möglich und die Updatekosten sind entsprechend hoch. Schließlich muss die Sicherheit über lange Produktlebenszyklen hinweg, etwa 20 Jahre lang, funktionieren.

Door Tamara van Hal

Nieuwsposter

22-11-2003 • 15:25

86 Linkedin Google+

Submitter: T.T.

Bron: Heise Online

Reacties (86)

Wijzig sortering
1 2 3 4

Op dit item kan niet meer gereageerd worden.


Call of Duty: Black Ops 4 HTC U12+ dual sim LG W7 Google Pixel 3 XL OnePlus 6 Battlefield V Samsung Galaxy S9 Dual Sim Google Pixel 3

Tweakers vormt samen met Tweakers Elect, Hardware.Info, Autotrack, Nationale Vacaturebank en Intermediair de Persgroep Online Services B.V.
Alle rechten voorbehouden © 1998 - 2018 Hosting door True