Cookies op Tweakers

Tweakers maakt gebruik van cookies, onder andere om de website te analyseren, het gebruiksgemak te vergroten en advertenties te tonen. Door gebruik te maken van deze website, of door op 'Ga verder' te klikken, geef je toestemming voor het gebruik van cookies. Wil je meer informatie over cookies en hoe ze worden gebruikt, bekijk dan ons cookiebeleid.

Meer informatie
sluiten

Onderzoek Tweakers

Om beter te begrijpen wat jij waardevol vindt aan Tweakers en andere online content of features, voeren we een onderzoek uit. Wil jij ons helpen door de bijbehorende vragenlijst in te vullen? Het invullen neemt ongeveer 15 minuten in beslag en onder alle deelnemers verloten we drie Tweakers-goodiebags.

Naar het onderzoek

Lexus brengt in zomer virtuele buitenspiegels uit voor hybride sedan

Autofabrikant Lexus, onderdeel van Toyota, komt in de zomer van dit jaar met een optie voor de al uitgebrachte ES 300h. Deze hybride sedan kan dan worden afgenomen met camera's op de plaats van de buitenspiegels. Het beeld wordt in het interieur op schermen weergegeven.

De fabrikant meldt dat de Lexus ES 300h vanaf de aankomende zomer in Europa leverbaar is met de zogeheten Digital Side-View Monitors, wat volgens het bedrijf de veiligheid en het comfort verhoogt. De camera zitten in relatief smalle units die voorzien van ingebouwde verwarming, zodat ze ook bij sneeuw en regen hun werk goed moeten kunnen doen. De units zijn ook voorzien van naar achteren gerichte sensoren om de felle koplampen van achterliggers te onderdrukken, zoals sommige binnen- en buitenspiegels van auto's dat nu ook al doen. De helderheid van de schermen is door de bestuurder aan te passen.

De beelden van de camera's worden weergegeven op twee schermen met een diagonaal van 5" en een resolutie van 800 x 480 pixels. Door hun positie vallen ze volgens Lexus precies in het natuurlijk blikveld van de bestuurder, zodat hij zijn normale kijkgedrag zou kunnen handhaven. Het systeem waarschuwt ook als een chauffeur van rijbaan wisselt en er zich verkeer bevindt in de dode hoek. Bij het inschakelen van de richtingaanwijzers en bij achteruitrijden wordt er een ander perspectief op de schermen getoond, zodat er een breder zicht naast en achter de auto is en ook de dode hoek zichtbaar wordt. Na het nemen van een afslag of het achteruitrijden wordt automatisch weer het normale beeld getoond.

Lexus is niet de enige fabrikant die een dergelijk systeem beschikbaar maakt in zijn auto's. Audi doet dat ook bij zijn elektrisch aangedreven e-tron; deze kan worden uitgerust met 7"-schermen. Auto's die met dit soort systemen zijn uitgerust voldoen eigenlijk niet aan de Nederlandse regels, maar door de implementatie van Europese regels zal dat dit jaar nog veranderen.

Door Joris Jansen

Nieuwsredacteur

12-02-2020 • 15:25

145 Linkedin

Reacties (145)

Wijzig sortering
Verschrikkelijk lelijk, onnodige en onpraktische oplossing.
Als dit nu uitstekende onderdelen compleet liet verdwijnen en je alle 2 op 1 schermje zou zien oke, maar dit is gewoon suf.
Er rijdt hier (Regio Arnhem/Nijmegen) een Mercedes truck rond met dergelijke camera spiegels.. Erg vreemd beeld krijg je daarvan als je ineens die halve meter spiegels naast de deuren niet meer ziet hangen.
:|
De truck wordt daar wel weer minder breed door. dat weer wel.
Als iemand die toch geen 3D zicht heeft (ogen werken niet samen) kan ik zeggen dat afstand en snelheid inschatten totaal geen probleem is bij het autorijden. kijk mijn hele leven al naar het leven alsof je naar een voetbalwedstrijd kijkt en de bal de lucht ingeschopt wordt :)

Wat ik me wel kan voorstellen voor mensen die het gewend zijn dat het uiteindelijk evolueerd naar een 3D stereoscopisch systeem met passief 3D zicht voor de bestuurder.

Het grote voordeel zit hem voornamelijk in het verminderde verbruik van de auto zoals hierboven al eens is aangegeven. Wat ik dan niet begrijp is dat het op zo'n enorme stok wordt geplaatst. Wellicht dat het zicht dan iets verbeterd maar veel kan ik me niet voorstellen

Vroeger (2000) had je al veel subtielere concepten waarbij de camera nauwelijks uitstak (zie dat Tesla ook in die hoek zoekt: https://www.autonews.com/...rrors-sparks-safety-fears
Geen buitenspiegels verlaagt het verbruik van een auto aanzienlijk, vanwege de verminderde luchtweerstand, wellicht is dit een opstap naar een volledig verdwenen spiegel.
1 2 3 4 5

Op dit item kan niet meer gereageerd worden.


Apple iPhone 11 Microsoft Xbox Series X LG OLED C9 Google Pixel 4 CES 2020 Samsung Galaxy S20 4G Sony PlayStation 5 Nintendo Switch Lite

'14 '15 '16 '17 2018

Tweakers vormt samen met Hardware Info, AutoTrack, Gaspedaal.nl, Nationale Vacaturebank, Intermediair en Independer DPG Online Services B.V.
Alle rechten voorbehouden © 1998 - 2020 Hosting door True