Cookies op Tweakers

Tweakers maakt gebruik van cookies, onder andere om de website te analyseren, het gebruiksgemak te vergroten en advertenties te tonen. Door gebruik te maken van deze website, of door op 'Ga verder' te klikken, geef je toestemming voor het gebruik van cookies. Wil je meer informatie over cookies en hoe ze worden gebruikt, bekijk dan ons cookiebeleid.

Meer informatie

Lexus brengt in zomer virtuele buitenspiegels uit voor hybride sedan

Autofabrikant Lexus, onderdeel van Toyota, komt in de zomer van dit jaar met een optie voor de al uitgebrachte ES 300h. Deze hybride sedan kan dan worden afgenomen met camera's op de plaats van de buitenspiegels. Het beeld wordt in het interieur op schermen weergegeven.

De fabrikant meldt dat de Lexus ES 300h vanaf de aankomende zomer in Europa leverbaar is met de zogeheten Digital Side-View Monitors, wat volgens het bedrijf de veiligheid en het comfort verhoogt. De camera zitten in relatief smalle units die voorzien van ingebouwde verwarming, zodat ze ook bij sneeuw en regen hun werk goed moeten kunnen doen. De units zijn ook voorzien van naar achteren gerichte sensoren om de felle koplampen van achterliggers te onderdrukken, zoals sommige binnen- en buitenspiegels van auto's dat nu ook al doen. De helderheid van de schermen is door de bestuurder aan te passen.

De beelden van de camera's worden weergegeven op twee schermen met een diagonaal van 5" en een resolutie van 800 x 480 pixels. Door hun positie vallen ze volgens Lexus precies in het natuurlijk blikveld van de bestuurder, zodat hij zijn normale kijkgedrag zou kunnen handhaven. Het systeem waarschuwt ook als een chauffeur van rijbaan wisselt en er zich verkeer bevindt in de dode hoek. Bij het inschakelen van de richtingaanwijzers en bij achteruitrijden wordt er een ander perspectief op de schermen getoond, zodat er een breder zicht naast en achter de auto is en ook de dode hoek zichtbaar wordt. Na het nemen van een afslag of het achteruitrijden wordt automatisch weer het normale beeld getoond.

Lexus is niet de enige fabrikant die een dergelijk systeem beschikbaar maakt in zijn auto's. Audi doet dat ook bij zijn elektrisch aangedreven e-tron; deze kan worden uitgerust met 7"-schermen. Auto's die met dit soort systemen zijn uitgerust voldoen eigenlijk niet aan de Nederlandse regels, maar door de implementatie van Europese regels zal dat dit jaar nog veranderen.

Door Joris Jansen

Nieuwsredacteur

12-02-2020 • 15:25

145 Linkedin

Reacties (145)

Wijzig sortering
Even ver vooruit gedacht, maar zou het in de toekomst mogelijk zijn om in het zijraam een heads up display te verwerken waar de beelden die de camera’s (functionerend als spiegels), op worden weergegeven? Misschien wel lastig met een raam dat ook open kan, maar daar is vast wel iets op te vinden. Lijkt me een ideale oplossing.
Nog meer dingen die stuk kunnen.......
En ALS ze stuk zijn, een stuk duurder dan de ouderwetse variant om te repareren.
In Japan rijden ze al een tijdje rond: https://www.autoweek.nl/a...-digitale-buitenspiegels/

De systemen zijn geen nieuws; de nieuwe regelgeving voor Europa wel. Amerika moet nog volgen.
Is dit anders dan wat Audi al gebruikt?

https://www.audi.nl/nl/we...actieradius/spiegels.html

Edi: al een paar keer gevraagd zie ik nu.

[Reactie gewijzigd door frankhan op 12 februari 2020 16:56]

Behalve wat hier al genoemd is; mee eens; komt hier nog bij, bij het kijken in je spiegels hoef je je ogen niet te her-focussen.

Als je in een achteruit kijk spiegel kijkt blijven je ogen ingesteld op 20-200 meter. Als je naar een schermpje kijkt moet je aanpassen naar 1 meter. Dat her focussen is wel irrtant, vermoeiend en voor (oudere) mensen lastiger/trager/slechter beeld.
En voor de caravan rijders onder ons? Die mogen dan nog een dikke dure cam erbij steken, of een conventionele spiegel erop tyrappen? Of een voorzetlens voor een wijder beeld (met dikke vervorming)?

Ik voorzie overigens ook nog dat de gemiddelde bestuurder nóg luier wordt dan nu en dan helemaal niet meer over de schouder kijkt bij richting-/rijbaanverandering (iets wat nog altijd geleerd wordt bij het lessen).

Objects in your cameraview are closer than they appear?
Ik zie hier toch voordeel van, je wordt niet zoals met een normale buitenspiegel verblind door iemand die z'n lichten verkeerd heeft staan, of een hoge SUV, een scherm kan automatisch dimmen in het donker.

Wat caravan rijders aangaat, als er toegestaan wordt om een "achteruitrij camera" in de caravan zelf de functie van buitenspiegel kan overnemen dan is dat probleem ook direct uit de wereld: http://www.caravanendewet...n-de-Wet/Caravanspiegels/
Als caravan eigenaar zou ik dit toejuigen, het zal alleen weer een EU-feestje moeten worden, en dat kan nog wel even duren.
Dan heb je de spiegels fout staan
Nou met zo'n 30+ jaar rijervaring waarvan er 17 met caravan denk ik toch enige ervaring op mijn conto te hebben.
Ik vraag me serieus af welk probleem dit nu oplost?
De camera's lijken even ver uit te steken als spiegels, dus de auto is niet smaller.
Als iemand tegen die camera botst, dan zal dat heel zeker veel duurder zijn dan een spiegel.
Qua kostprijs kan dit ook alleen maar hoger zijn?
Je bent ook nog eens interieurruimte kwijt.

Ik zie het niet, echt...

Edit: Mochten die camera's nu ingewerkt zijn in de wagen, zodat er niks uitsteekt, dan zou ik het wel begrijpen.

[Reactie gewijzigd door tim085 op 12 februari 2020 15:33]

Maar dan kun je nooit dezelfde kijk hoek hebben, hij moet wel wat uitsteken (tenzij je meerdere camera beelden gaat combineren.. misschien)
Luchtweerstand verminderen, het zou efficienter zijn veel elektrische auto's te bouwen als sedan of station in plaats van SUV's. Dat zou veel meer luchtweerstand besparen ;).
Wat ouderwets allemaal. Doe dan een AR/VR-bril, zodat ik ook virtueel door de auto heen kan kijken. :P
Vraag met toch af hoe het met de veiligheid zit. Het lijkt me toch minder erg om als voetganger of fietser geraakt te worden door een grote spiegel dan door zo'n fijn staafje.

Op dit item kan niet meer gereageerd worden.


Apple iPhone 11 Microsoft Xbox Series X LG OLED C9 Google Pixel 4 CES 2020 Samsung Galaxy S20 4G Sony PlayStation 5 Nintendo Switch Lite

'14 '15 '16 '17 2018

Tweakers vormt samen met Hardware Info, AutoTrack, Gaspedaal.nl, Nationale Vacaturebank, Intermediair en Independer DPG Online Services B.V.
Alle rechten voorbehouden © 1998 - 2020 Hosting door True