Cookies op Tweakers

Tweakers maakt gebruik van cookies, onder andere om de website te analyseren, het gebruiksgemak te vergroten en advertenties te tonen. Door gebruik te maken van deze website, of door op 'Ga verder' te klikken, geef je toestemming voor het gebruik van cookies. Wil je meer informatie over cookies en hoe ze worden gebruikt, bekijk dan ons cookiebeleid.

Meer informatie

Nederlandse Politie gaf vorig jaar 21.327 boetes voor smartphonegebruik op fiets

De Nederlandse politie heeft vorig jaar 21.327 boetes opgelegd aan fietsers die hun smartphone vasthielden. Het verbod daarop ging in juli in. Twee maanden later waren er al ruim 9000 boetes uitgedeeld, het aantal boetes per maand neemt dus af.

Het Ministerie van Justitie en Veiligheid noemt de cijfers in een jaarverslag van verkeersovertredingen. Het aantal opgelegde boetes voor 'handheld bellen' steeg van 80.425 in 2018 naar 121.364 in 2019. In 2018 gingen die cijfers alleen nog over automobilisten, sinds vorig jaar worden ook boetes voor smartphonegebruik op de fiets uitgedeeld.

In de periode van juli tot en met december werd er 21.327 keer een boete voor 'appen op de fiets' uitgeschreven. Overtreders moeten 95 euro betalen. Het verbod betreft niet specifiek appen; fietsers mogen sinds 1 juli 2019 geen smartphone of ander elektronisch apparaat in hun hand houden als zij in beweging zijn. Het gebruik van een smartphone op de fiets is wel toegestaan als de telefoon in een houder zit.

Vorig jaar maakte de politie al bekend dat er in de twee maanden na de invoering van het verbod 9248 boetes werden uitgedeeld. Dat betekent dat er van september tot en met december 12.079 boetes zijn uitgeschreven, gemiddeld minder dan in de eerste periode.

Door Julian Huijbregts

Nieuwsredacteur

11-02-2020 • 19:06

196 Linkedin

Submitter: DeComponeur

Reacties (196)

Wijzig sortering
Als mens zonder rijbewijs en hartlustig fietser zeg ik goeie zaak. Aanpakken die hap!
Ok ik weet dat het offtopic is. Maar ik maar weinig gelegenheid een punt te maken op een plek waar waarschijnlijk veel fietsers meelezen ;)

Maar werd er maar eens veel meer gehandhaafd op fietsers want er is serieus geen andere weggebruiker die massaal zoveel schijt heeft aan verkeersregels.
Verlichting is nog steeds een ramp. Plaats op de weg, zowel als automobilist als voetganger kom ik zeer vaak fietsers tegen die ergens rijden waar ze niet horen te rijden. En stoplichten gelden ook voor fietsers. Zebrapaden trouwens ook.

Zo. :+

[Reactie gewijzigd door evilution op 11 februari 2020 21:47]

fietsers mogen sinds 1 juli 2019 geen smartphone of ander elektronisch apparaat in hun hand houden als zij in beweging zijn.
Ik vraag mij echt af hoe je tegenwoordig dan een elektrische fiets moet besturen, je mag ze niet meer in de hand houden! :Y)
Wanneer je een nieuwe wet in werking stelt, en besluit massaal te gaan beboeten als afschrikmiddel... En dan geen toezicht meer houden.
Was een leuk idee voor zolang het duurde.
Een paar scenario's....

Al fietsend smartphone gebruiken: FOUT (ronduit gevaarlijk)

Fiets stoppen en terwijl je er nog op zit smartphone gebruiken lekker whatappen...: FOUT (je blokeerd andere fietsers)

Fiets aan de kant en smartphone gebruiken even facebook checken he: FOUT (ondertussen ben je voetgangers aan het blokeren)

Fiets opzij, afstappen en eender waar tegen de kant zetten en dan smartphone gebruiken: FOUT ( eender waar ?? ook een etalage raam van een winkel? komop man!)

Alleen smartphone gebruiken bij stoplichten: FOUT (ook in de auto mag dat niet! je bent nog deel van het verkeer hier)

Fiets in een fietsrek en daarna facebook checken, tweeten: GOED! (Nu stoor je niemand)


wie doet wat GOED is? Ik niet omdat mijn fiets gejat werd vorig jaar. |:(
probeer nu maar mijn wagen te jatten stelletje boeven !!!!! ** waves fist in a state of anger ** :(

[Reactie gewijzigd door Silversatin op 12 februari 2020 14:03]

Ik gebruik zo vaak nog de smartphone in de hand tijdens het fietsen vooral voor navigeren. Want als je een ov fiets huurt waar moet je dan je smartphone in vastzetten op het stuur. Wordt er dan van mij verwacht dat ik altijd een stuurhouder met me meeneem.. En nee ik ga niet constant afstappen, dat kost te veel tijd.
Er zijn goeie rubbere bandjes daarvoor. Naam ff vergeten
Spijtig dat door zo'n domme regels ook mensen die wel degelijk veilige handelingen kunnen doen ook bestraft worden.
Het duurde even maar er is altijd wel een superatleet die een perfect zicht, balans en superheld reflexen heeft waarvoor de wet niet geldt. |:(
Met google maps rustig het laatste stukje navigeren is natuurlijk supergevaarlijk midden op een mooi fietspad waar alleen fietser mogen komen. Ook het geluidsnoertje van de telefoon bedienen is natuurlijk een grote no no!
Nee, dan maar een kaart vasthouden met één hand in de wind of een ukelele bespelen ter vermaak onderweg...
Of je stopt gewoon even. Opgelost.

edit:
Dit verbod is pure betutteling en voor de veiligheid compleet nutteloos, verbied liever mensen met een te laag IQ en competentieniveau, scheelt een hoop wet- en regelgeving en er is tevens geen handhaving meer nodig.
Een hoog IQ heeft niets van doen met of je al dan niet fatsoenlijk met je medemens omgaat trouwens. Er lopen genoeg slimme klootzakken rond.

[Reactie gewijzigd door nehal3m op 11 februari 2020 21:35]

Das nu juist het mooie, voldoende slimme mensen zullen vanzelf de sociaal gewenste acties vertonen. Zoals verantwoordelijkheid, achtzaamheid en algemeen fatsoen.
Bijvoorbeeld in de vorm van stoppen bij het krijgen van een appje als de situatie daar om vraagt.

Weg met de nihilistische narcistische egoïstische hufterigheid van de moderne maatschappij.
Breng de samenleving terug, bijvoorbeeld door een veel lagere bevolkings- en bebouwingsdichtheid aan te houden en door de opvoeding niet volledig over te laten aan overbevolkte en onderbemande leerfabriekjes.
Het moet maar eens afgelopen zijn met de laffe regeltjesneiging terwijl de meest gevaarlijke eikels overal schijt aan hebben en met alles wegkomen.

Dat, of begin eens echt te handhaven! AI camera's met social score en al, dat is wat een globalistisch overvol land nodig heeft om de idioten weer in het gareel te krijgen en te houden. Toezicht, transparantie en dan kort houden die hap!

Iets zegt me dat het waarschijnlijk niet de optie met slimme fijne mensen op meer ruimte wordt...

(Slimme klootzakken zijn niet slim maar gehaaid, ze maken louter misbruik van de aangebrachte zwaktes van de maatschappij, het is een keuze dat dit soort mensen bestaan en worden getolereerd.)
Ja ikke. Losstaande dat een boete ook absoluut de schatkist spekt, of wil je dat het ergens anders terecht komt? Moet eerlijk hier wel bij bekennen dat toen ik afgelopen januari in Nederland was het op een huurfiets toch een aantal keren deed (om mijn toeristen route in Amsterdam te vinden) Iedereen maakt liever mijn eigen keuzes, maar ook als ervaren fietser merk je gewoon dat je minder alert bent.

Hoewel ik zelf niet beboet ben is dat wel gebeurd bij een aantal van mijn mede reisgenoten. Ondanks uitleg pakten ze (yup gewoonte) hun smartphone uit hun jaszak op elk moment dat ze het nodig achten.
Gevaarlijke situaties en twee boetes voor buitenlandse toeristen zitten iig erbij voor dit jaar.

[Reactie gewijzigd door litebyte op 12 februari 2020 01:59]

Ik denk dat de kosten voor de handhaving nog altijd hoger zijn dan wat het opbrengt.
En hoeveel moordenaars, verkrachters, overvallers, inbrekers, (zware) geweldplegers, misbruikers, terroristen enz lopen er nog rond....?

Schijnbaar heeft appen op de fiets veel meer prioriteit bij de politie.
Voor mij is dit simpel. Als jij je niet in het verkeer kan begeven zonder jezelf en/of anderen in gevaar te brengen (door bijvoorbeeld jouw smartphoneverslaving), behoor je voor mij tot het rijtje van potentiële moordenaars. En daar hoef je niet op een slachtoffer te wachten. Die mogen direct preventief aangepakt worden. En dit geldt voor mij even goed op de fiets als in de wagen. Begeef je je in het verkeer, concentreer je je op het verkeer. Dan hoort appen, gsm'en of eender welke interactie je moet doen met je smartphone er gewoon niet thuis. Navigeren kan met een blik op het scherm, zonder interactie (aanraking). Maar je moet niet met je smartphone bezig zijn, dat kan wel even wachten. Tenzij je verslaving zo groot is, dan heb je een ander probleem en kan je best gespecialiseerde hulp gaan zoeken om van je smartphoneverslaving af te geraken.
Absoluut niet waar, politie is onderbezet en ziet dit niet als prioriteit. In het begin even flink wat bekeuringen en daarna mondjesmaat en je weer richten op prioriteiten.
Dat valt volgens mij wel mee, hoor. Ik werk op een industrieterreintje langs een lang, recht fietspad dat twee dorpen verbindt. Daar staan sporadisch wel eens politiecontroles omdat de hele schoolgaande jeugd van het ene dorp wat geen middelbare school heeft, naar het andere fiets waar die wel zit. Kwestie van een bus wegzetten met twee dienders erin, motoragent erbij om de omrijders (ze kunnen over dat industrieterreintje uitwijken) af te vangen en dan heb je met drie man op een ochtend werken zo ettelijke dozijnen boetes uitgeschreven. Dat tikt lekker aan.

Op dit item kan niet meer gereageerd worden.


Apple iPhone 11 Microsoft Xbox Series X LG OLED C9 Google Pixel 4 CES 2020 Samsung Galaxy S20 4G Sony PlayStation 5 Nintendo Switch Lite

'14 '15 '16 '17 2018

Tweakers vormt samen met Hardware Info, AutoTrack, Gaspedaal.nl, Nationale Vacaturebank, Intermediair en Independer DPG Online Services B.V.
Alle rechten voorbehouden © 1998 - 2020 Hosting door True