Cookies op Tweakers

Tweakers maakt gebruik van cookies, onder andere om de website te analyseren, het gebruiksgemak te vergroten en advertenties te tonen. Door gebruik te maken van deze website, of door op 'Ga verder' te klikken, geef je toestemming voor het gebruik van cookies. Wil je meer informatie over cookies en hoe ze worden gebruikt, bekijk dan ons cookiebeleid.

Meer informatie

Alpine toont headunit met 11"-touchscreen voor Android Auto en Apple Carplay

Alpine heeft een audio- en videoreceiver voor in auto's aangekondigd die is voorzien van een 11"-scherm. Gebruikers kunnen de positie met een bracket instellen. De headunit werkt in combinatie met Apple Carplay en Android Auto.

De iLX-F411 in Alpine's Halo-serie komt in een 1-din-behuizing en heeft dezelfde eigenschappen als de iLX-F259, alleen dan in een 11"-formaat in plaats van een 9"-uitvoering. Het touchscreen heeft een resolutie van 800x480, net als bij de 9"-dashunits. De fabrikant spreekt van een 'zwevend' scherm en dankzij de bracket kunnen gebruikers kiezen uit vier hoek-, vijf hoogte- en twee diepteposities.

De gebruikersinterface is aan te passen en bevat drie homescreens met keuze uit 22 beschikbare widgets. Via usb, de aux-input en hdmi-in en -uit zijn externe apparaten aan te sluiten. Ondersteuning voor bluetooth is aanwezig voor het streamen van audio en handsfree bellen en bij gebruik in combinatie met Android Auto is de Google Assistent voor de bediening in te zetten. De iLX-F411 verschijnt in juni voor een adviesprijs van 1200 dollar.

Alpine Halo 11 inch

Door Olaf van Miltenburg

Nieuwscoördinator

10-01-2020 • 12:35

138 Linkedin Google+

Submitter: TheVivaldi

Reacties (138)

Wijzig sortering
1200 dollar? Wat maakt dit ding nou die prijs waard? De specs zijn nou niet bepaald geweldig en het design is ook niet echt strak met die dikke randen.

Misschien eens door twee delen. Vind sowieso dat radio's belachelijk duur zijn voor wat je krijgt. Vaak een veredelde budget smartphone.

De link er onder over je eigen Android auto is helemaal een indicatie over de marges hier op...
Kijk, als je nu minimaal een 720 of 1080 scherm zou hebben, een degelijke amp (jup die 4x45 is nog steeds ruk), iets meer universele camera input (niet je eigen KLX), of die dan gewoon ook volledig los van je telefoon kan draaien (neem android bv), dan zou je ergens nog meerwaarde hebben over menig 1-2din apparaat wat voor zeker de helft van het geld op de markt is.

Alphine maakt prima speakers, ze hebben geweldige class D amps, maar dit spul maken ze puur voor de heb en het merk, totaal niet voor de mensen die nog steeds aftermarket spul in hun auto doen.

Voor dat geld pak ik wel een aliexpress variant met fullsie android, gooi er wel een 445U bij, zit ik nog niet eens op de helft van het geld.

Grappig detail, al hun fotos laten auto's zien met een hoge din-slot in dashboard, genoeg die hun din-slot veel lager, maar gezien de kantelhoek, kan die helemaal niet zo hoog.

[Reactie gewijzigd door SinergyX op 10 januari 2020 13:20]

Ik hoop dat dit het jaar wordt van de Android Automotive Head Units. Polestar (en anderen ook) gaat Android Automotive in hun auto's inbouwen. Nu nog deze software in een aftermarket 2DIN head unit zetten en we zijn weer in 2020 i.p.v. 2010. Voor nu voelen alle head units bij mij echt aan alsof ze 10 jaar achterlopen op de werkelijkheid, terwijl je vaak toch de hoofdprijs betaalt.
Wel gaaf dat het scherm ook in hoogte verstelbaar is. Ik heb wel eens zitten kijken naar een 1DIN radio met groter scherm voorop, maar vaak staan die omhoog t.o.v. de radio zelf, waardoor ze in mijn auto bijvoorbeeld de ventilatieroosters zouden blokkeren.
Een jaar geleden heb ik Chinese Android auto radios met A merken (zoals deze van Alpine) vergeleken. Toch besloten niet de originele Prius autoradio te vervangen (achteruit camera, engine status display, etc, zou niet meer werken). Een Samsung S9+ plus, Mous case met magnetische houder en een 96k bluetooth receiver bij de versterkers gezet. Geluids kwaliteit is beter dan coax, geen last van ruis en geen bedrading nodig voor de versterkers. Maw, de huidige auto's hebben zelfde, dan niet beter opties dan aftermarket versies. En over paar jaar (zie Tesla) krijgen we een grote tablet/monitor.
Eerst lees ik
Het touchscreen heeft een resolutie van 800x480
En vervolgens
een adviesprijs van 1200 dollar
Say what? :?

En dat terwijl Android Auto helemaal nog niet beschikbaar is (althans niet volgens de Play Store op mijn telefoon).

Maarja, voor die $1200...
De fabrikant spreekt van een 'zwevend' scherm en dankzij de bracket kunnen gebruikers kiezen uit vier hoek-, vijf hoogte- en twee diepteposities
...verwacht ik we dat ze voor de meeste gangbare (Europese!) auto's dan geschikte mounts maken. Ieder dashboard is immers weer anders. En niet van die suffe universele dingen. Voor $1200 wil ik een bracket zien die speciaal gemaakt is voor het type auto dat je selecteert bij de aanschaf van zo'n apparaat, zodat je em op een handige plek kunt monteren, en vooral dat ie goed vast zit.
Reagerend op het laatste stukje, de mount zit in het device zelf, en kan je dus in elk apparaat met een 1DIN slot monteren. Wat dus eigenlijk vrijwel elke oudere auto is, en voor de nieuwere modellen met een “geïntegreerd” systeem (meestal onderhuids 2DIN) kun je een adapterplaat kopen.
Vrijwel alle aftermarket systemen gebruiken het DIN systeem, zo heeft mijn Grande Punto uit 2008 een ingebouwd systeem, wat onderhuids weer gemonteerd is in een 1DIN houder. Wil ik hier iets anders in, dan hoef ik enkel een montage plaat te kopen en kan er alles in wat je maar wilt.
Er zijn wel custom-fit systemen, maar die zijn meestal Of een China unit, Of enkel voor de grotere/bekendere merken, zoals de Duitsers (VW, MB, Audi)
1DIN is het "autoradio-slot" toch?
Dat heb ik dus niet. Kan zijn dat mijn infotainmentsysteem inderdaad 2DIN is, maar als ik dat eruit haal, dan ben ik die functionaliteit wel kwijt. Niet dat het veel kan, maar wat het dan wél kan, is dan weg. Ik weet niet of dat nou zo ideaal is...

Hoe dan ook moet je je auto dus "modden", waar ik niet een grote voorstander van ben. Enerzijds om de waarde van je auto, en anderzijds omdat het toch altijd wel iets van een concessie is.
1 woord: Sony XAV-AX8000
Je kunt nog beter een iPad of Android tablet in je dash fabriceren voor dit geld.
Beter en groter beeld voor minder geld.
Ben voor iets goedkoper gegaan maar dat heeft ook nadelen:

[list]
• ]DIN bracket met een lipje
• brodit houder
• boutjes, moertjes en veerringen
• Radio met Bluetooth en 2 Ampere USB laad mogelijkheden b.v. IEGeek k301 op Amazon
• korte usb kabel
[list]

Je bent dan voor onder de EU 100 klaar.
Voor afgelopen zomer vakantie naar 1 of 2 DIN Android voor in mijn 2006 Panda gekeken.

Primair doel: navigeren zonder zuignap.

Secundair doel muziek en audio boeken.

Tertiair doel radio.

Er wordt veel verouderde Android spul aangeboden. DAB met plak antenne zag ik ook niet zitten. Echte DAB antenne is weer duur. Ook zijn Radio's met DAB weer duurder. Een Raspberry pi met extra hardware, de Carberry is erg leuk maar prijzig. Daarnaast wil ik geen radio die 30 seconden nodig heeft om te starten. Geen hoge Waf factor. Wellicht later een alternatief met Pi aan de canbus.

Ik besloot dus voor een domme radio te gaan en en mogelijkheid om mijn telefoon vast te zetten. Telefoons hebben veel krachtiger hardware en vervang je vaker.

Een zuignap wilde ik absoluut niet vanwege ervaring met een tomtom die er af vloog en kapot ging terwijl ik navigatie nodig had. De meeste ventilatie rooster oplossingen passen niet in een panda vanwege het bijzondere design van de roosters. Iets met een magneet zag ik ook niet zitten vanwege verstoring kompas, GPS en NFC.
Toen maar eens gegoogeld op 1-DIN phone bracket en vergelijkbaars.

Ik kwam toen op een metalen 1 din frame uit die in plaats komt van je bestaande frame. Hier monteer ik een Brodit houder op. Een originele Brodit clip om de houder te monteren bestaat ook voor de Panda maar dan moet je je halve dashboard demonteren en is een minder mooie oplossing. Locatie is ook net verkeerd achter het stuur.

Vervolgens wilde ik een radio met zo weinig mogelijk licht. De radio is in een panda hoog geplaatst. Een licht orgel maakt hem voor mij onbruikbaar. CD op geheugen kaart interesseert me niet. Bluetooth en USB 2 Ampere laad mogelijkheden wel. Zo voorkom je een laad kabel langs de versnellingspook richting sigaretten aansteker. De IEGeek K301 heeft het allemaal. En wat is hij kort vergeleken met de AKAI die ik weg gedaan had omdat het een licht orgel was en de accu leeg trok. Voor EU 35 verwacht ik geen top kwaliteit maar voldoende om de standaard speakers in de Panda aan te sturen.

Dan nu de nadelen.

[list]
• Aflevering van verschillende delen door DHL was complete chaos
• 1 DIN frame past niet zonder bijvijllen van plastic radio omlijsting van Panda. Ook niet in een OEM alternatieve lijst.
• Metalen frame kon niet normaal worden vastgezet. Ik heb 4 zelftappers gebruikt.
• De telefoon in houder trilt wel meer dan een vast ingebouwd scherm[[/•
• Brodit houder kon slechts met 2 bouten en moeren worden vastgezet i.p.v. 4
• Geen verwijderbaar frontje
[list]

Ondanks de nadelen ben ik super tevreden met de door mij samengestelde oplossing. Werkte zoals bedoeld tijdens vakantie en doet het nog steeds goed. Ik was even bang dat de door mij gebruikte boutjes zouden los trillen. Dat is niet gebeurd.

Foto: http://forum.fiatpandaclu...le.php?id=16496&mode=view

[Reactie gewijzigd door nicenemo op 11 januari 2020 16:49]

Op dit item kan niet meer gereageerd worden.


Apple iPhone 11 Microsoft Xbox Series X LG OLED C9 Google Pixel 4 CES 2020 Samsung Galaxy S20 4G Sony PlayStation 5 Nintendo Switch Lite

'14 '15 '16 '17 2018

Tweakers vormt samen met Hardware Info, AutoTrack, Gaspedaal.nl, Nationale Vacaturebank, Intermediair en Independer DPG Online Services B.V.
Alle rechten voorbehouden © 1998 - 2020 Hosting door True