Cookies op Tweakers

Tweakers maakt gebruik van cookies, onder andere om de website te analyseren, het gebruiksgemak te vergroten en advertenties te tonen. Door gebruik te maken van deze website, of door op 'Ga verder' te klikken, geef je toestemming voor het gebruik van cookies. Wil je meer informatie over cookies en hoe ze worden gebruikt, bekijk dan ons cookiebeleid.

Meer informatie

SpaceX voltooit Starhopper-test waarbij methaanraketmotor kort is ontstoken

SpaceX heeft voor het eerst de Raptor-methaanraketmotor ontstoken bij de Starhopper. Dit is een kleine testversie van de tweede rakettrap van Starship, de grote, in ontwikkeling zijnde raket van SpaceX. De test is succesvol verlopen.

Elon Musk meldt op Twitter dat het om een tethered hop ging, waarbij Starhopper dus nog vastzat aan het lanceerplatform van de Texaanse Boca Chica-lanceerfaciliteit. Daarbij is de relatief kleine testraket iets van de grond gekomen, maar het gaat daarbij slechts om een aantal centimeters. Hierbij is een enkele Raptor-motor ontstoken, maar het plan is om Starhopper uiteindelijk van drie Raptor-motoren te voorzien, zodat hij veel verder van de grond komt.

De website NASA-spaceflight heeft een kort filmpje gepubliceerd waarbij de ontsteking van de raketmotor van de Starhopper is te zien. Deze Starhopper-testraket wordt niet alleen ingezet om de Raptor-motoren te proberen, maar uiteindelijk ook om bijvoorbeeld het verticale landen te testen. Daartoe heeft Starhopper de drie landingspoten die Starship uiteindelijk ook krijgt.

SpaceX is al begonnen met de bouw van het eerste prototype van de volledige Starship-raket. Deze enorme, geheel herbruikbare raket zal uiteindelijk bestaan uit twee trappen: een grote boostertrap met de naam Super Heavy en de tweede rakettrap genaamd Starship. Deze tweede trap is in feite een ruimteschip dat uiteindelijk verticaal op Mars moet landen.

Bij de korte ontsteking van Starhopper is kort de Raptor-raketmotor ontstoken. Starship krijgt er daar 7 van en Super Heavy 31. SpaceX heeft bewust voor een methaanraketmotor gekozen, omdat voor motoren die worden hergebruikt, methaan geschikter is dan bijvoorbeeld kerosine. Mede daarom gaat Blue Origin, het ruimtevaartbedrijf van Amazon-oprichter Jeff Bezos, ook gebruikmaken van methaanmotoren bij de komende New Glenn-raket.

Door Joris Jansen

Nieuwsredacteur

04-04-2019 • 11:30

38 Linkedin Google+

Reacties (38)

Wijzig sortering
Deze beelden zijn duidelijker dan die in de mistige video genoemd in het artikel.


Edit: de link in het artikel is bijgewerkt naar degene genoemd in deze reactie

[Reactie gewijzigd door snippiestgem op 4 april 2019 13:12]

Diameter is 9 meter. En qua hoogte mist er nog een nosecone omdat die was omgewaaid :)

https://twitter.com/kimitalvitie/status/1082785572568137733 Hier een vergelijking op basis van renders.
misschien is deze render nog beter om echt een idee te geven hoe groot de raket nou eigenlijk word.

en ja dat is echt een persoon van "normaal" formaat die daar rechts onderin staat :)
https://www.humanmars.net...RC_-QfNiMqD0jdpla-2k-q2Q0
Nope, dat is geen perspectief dingetje :) En dan is dit alleen nog maar de onderkant, want de nosecone die een paar maanden geleden is weggewaaid hebben ze er niet meer terug op gedaan. Dus het uiteindelijke schip wordt nog veel groter dan deze hopper. En dan komt de raket er nog onder.....

Check ook https://www.youtube.com/watch?v=dlo3rBFDLug

[Reactie gewijzigd door jsiegmund op 4 april 2019 12:02]

ik denk dat schijn ook kan bedriegen. als het goed is is de huidige starhopper iets van 20 meter hoog ongeveer. Starship word (het huidige ontwerp) 118 meter hoog en 9 meter diameter.

https://www.teslarati.com...booster-texas-production/
dit vind ik 1 van de mooiste foto renders van Starship om echt een idee te krijgen hoe groot hij gaat zijn i.v.t. wat ze nu hebben :)
Onder meer omdat methaan minder roet achterlaat in de raketmotoren en het polymeriseert niet bij de gebruikelijke temperaturen, zodat er zich geen of minder koolstof hecht aan de interne leidingen. Er zijn ook nog andere voordelen, zoals het feit dat er geen noodzaak meer is voor helium om de tanks onder druk te brengen. En methaan is in theorie ook relatief eenvoudiger te produceren op Mars. En dat past natuurlijk goed in Musks Mars-visie.

[Reactie gewijzigd door Koekiemonsterr op 4 april 2019 11:45]

In een van de eerdere presentaties over de BFR heeft Elon deze Sheet laten zien.

Daarin staan een 3 tal rocket fuels beschreven en hun mogelijkheden.
Er ontstaat minder rommel bij de verbranding. Als een motor maar 1x dient gebruikt te worden kan je perfect met RP1/kerosine werken. Methaan brandt relatief tot zeer proper waardoor het eenvoudiger te hebruiken is (minder filters nodig etc...). (De Merlin engines van de falcon 9 gebruiken RP1 en zijn ook herbruikbaar, dus het gaat allemaal wel).
In het kort is methaan eenvoudiger te hergebruiken dan kerosine en eenvoudiger te bewerken/opslaan/gebruiken dan waterstofgas. met als nadeel dat het minder energiedens is dan kerosine en minder performant dan waterstofgas.

Op dit item kan niet meer gereageerd worden.


OnePlus 7 Pro (8GB intern) Microsoft Xbox One S All-Digital Edition LG OLED C9 Google Pixel 3a XL FIFA 19 Samsung Galaxy S10 Sony PlayStation 5 E3 2019

Tweakers vormt samen met Tweakers Elect, Hardware.Info, Autotrack, Nationale Vacaturebank, Intermediair en Independer de Persgroep Online Services B.V.
Alle rechten voorbehouden © 1998 - 2019 Hosting door True