Cookies op Tweakers

Tweakers maakt gebruik van cookies, onder andere om de website te analyseren, het gebruiksgemak te vergroten en advertenties te tonen. Door gebruik te maken van deze website, of door op 'Ga verder' te klikken, geef je toestemming voor het gebruik van cookies. Wil je meer informatie over cookies en hoe ze worden gebruikt, bekijk dan ons cookiebeleid.

Meer informatie

Powermat voegt zich bij Qi-promotor Wireless Power Consortium

Powermat, dat de PMA-standaard voor draadloos laden ontwikkelde, heeft zich gevoegd bij het Wireless Power Consortium, dat de Qi-standaard voor draadloos laden heeft bedacht. Powermat concurreerde met het WPC, maar ondersteunde al sinds enkele maanden de Qi-standaard.

De toetreding tot het Wireless Power Consortium betekent dat Powermat zal bijdragen aan de ontwikkeling en verspreiding van de Qi-standaard. Powermat heeft over de hele wereld 12.000 draadloze oplaadpunten geplaatst.

De draadloze oplaadpunten van Powermat zijn met name in Starbucks-vestigingen in New York en Boston te vinden, en in enkele restaurants in Europa, terwijl de plaatsing ook voor Europese Starbucks-vestigingen gepland was. Hoewel smartphones zoals Samsungs Galaxy S7, S8 en Note 8 zowel PMA als Qi ondersteunden, bleek Qi populairder. Toen Apples iPhone 8 en iPhone X exclusief de Qi-standaard gingen ondersteunen, besloot Powermat zijn draadloze oplaadpunten te updaten met Qi-ondersteuning.

Powermat introduceerde onlangs ook de Charging Spot 4.0, een draadloze lader, die maximaal veertig watt kan leveren en compatibel is met alle draadloze laadstandaarden. De Charging Spot kan in een oppervlak gebouwd worden en is bedoeld voor gebruik in bedrijven, zoals winkels en restaurants. Het opladen werkt alleen als mensen gebruikmaken van de Powermat-app.

Door Jelle Stuip

Redacteur laptops en componenten

09-01-2018 • 11:54

35 Linkedin Google+

Reacties (35)

Wijzig sortering
Het opladen werkt alleen als mensen gebruikmaken van de Powermat-app.
Fail.

Kinderachtig zelfs. Ze maken iets moois, dan helpen het vervolgens de vernieling is doordat je een of andere gare app moet gebruiken. OM TE LADEN.

[Reactie gewijzigd door _Thanatos_ op 9 januari 2018 13:27]

Dat van de opladers in het stopcontact vindt ik toch een beetje overdreven.

Ik ben bovengemiddeld gericht op duurzaamheid en energiezuinigheid, maar ook ik laat mijn laders in het stopcontact zitten. Waarom? Omdat moderne opladers een fractie van een watt gebruiken als ze niet in gebruik zijn (0.03 watt of zelfs minder).
Het kost me meer energie om het ding eruit te trekken dan het gedurende een hele dag gebruikt. (0,72 wattuur.

En als het om geld gaat: 0,03 watt continu s 0,26kWh per jaar, ofwel zo'n 5 eurocent.

Ook het draadloos opladen, stel dat dit zon 30% extra verlies oplevert, en je laadt je telefoon iedere dag met 7,2Wh (2000mAh x 3,6v). Dat betekent dat je iedere dag zo'n 2,2 Wh verspilt met draadloos opladen en de lader in het stopcontact te laten zitten. Dat is 0,8kWh per jaar.
Doordat je draadloos oplaad zal het kabeltje ongetwijfeld minder hard slijten, dus als je daardoor een kabeltje per 5 jaar minder hoeft te vervangen heb je dat er al uit. (zowel energetisch/milieutechnisch als financieel)
Niet stel.

Draadloos laden heeft een efficiŽntie van +/- 70%.

Dat is al na het verlies op de adapter zelf, wat ook ongeveer op 70% zit.

Als we al ons acculaden gaan vervangen met draadloos laden in de wereld is dit een gigantische hoeveelheid verspilde energie. Ben het wel met OP eens dat dit eigenlijk vrij dom is, in een wereld waarbij we juist op de kleine wattjes zijn gaan letten.
Nee, het is een vooruitgang in gebruiksgemak, en beargumenteerbaar zelfs ook op de levensduur van het apparaat en kabeltjes.

Ik ben het met je eens dat niet alles draadloos geladen moet worden, zeker grotere accu's niet, maar voor smartphones en tablets is het gewoon heel handig in gebruik.

Even relativerend: die 0,8kWh per jaar die je extra verbruikt met draadloos laden van je smartphone (zie bovenstaand) kun je weer besparen door (eenmalig!) 10 minuutjes 'gewoon' 120 te rijden met je auto in plaats van 130.
(waarbij je, als je een brandstof-auto rijdt nog eens minder vervuilt. Terwijl die 0,8kWh van je lader prima duurzaam opgewekt kan zijn)

Hieruit kun je gelijk de conclusie halen dat we helemaal niet leven 'in een wereld waarbij we juist op de kleine wattjes zijn gaan letten', maar enkel in een wereld die bij tijd en wijlen verschrikkelijk kortzichtig is.

[Reactie gewijzigd door NovapaX op 9 januari 2018 15:19]

Ik denk dat de lader in het stopcontact met nieuwe laders nogal meevalt : link, iemand die een (gloei)lamp vergeet uit de doen voor een uur gaat heel wat meer verbruiken.
Maar ik geef je wat draadloos laden betreft geen ongelijk; Zo moeilijk is het nu toch niet om de lader in te steken, en anders kan je magnetische aansluitingen kopen voor de toestellen die dat niet hebben.

[Reactie gewijzigd door svenM op 9 januari 2018 13:00]

als dit nou eens de standaard wordt in snelwegen heb je ook geen gezeik meer met het opladen van auto's. dan heb je alleen nog maar een accu voor +- 50km nodig voor in de stad. en wanneer je werkt of slaapt laadt je auto ook gewoon op. Is ook meteen het hele probleem van die zware en onnodig grote accu's weg.

Op dit item kan niet meer gereageerd worden.


Apple iPhone XS HTC U12+ dual sim LG W7 Google Pixel 3 XL OnePlus 6 Battlefield V Samsung Galaxy S10 Google Pixel 3

Tweakers vormt samen met Tweakers Elect, Hardware.Info, Autotrack, Nationale Vacaturebank en Intermediair de Persgroep Online Services B.V.
Alle rechten voorbehouden © 1998 - 2018 Hosting door True