Cookies op Tweakers

Tweakers maakt gebruik van cookies, onder andere om de website te analyseren, het gebruiksgemak te vergroten en advertenties te tonen. Door gebruik te maken van deze website, of door op 'Ga verder' te klikken, geef je toestemming voor het gebruik van cookies. Wil je meer informatie over cookies en hoe ze worden gebruikt, bekijk dan ons cookiebeleid.

Meer informatie

Nederlandse Tweede Kamer wil appen achter het stuur behandelen als misdrijf

Een meerderheid in de Tweede Kamer wil dat het gebruik van de mobiele telefoon tijdens het rijden kan worden aangemerkt als roekeloos rijgedrag, waardoor het als misdrijf zwaarder kan worden bestraft.

De Tweede Kamer wil dat bestuurders te allen tijde twee handen aan het stuur houden en dat bellen of appen, net als drank of drugsgebruik, tijdens het rijden zwaarder kan worden bestraft. Minister Cora van Nieuwenhuizen van Infrastructuur en Waterstaat neemt de wens van de Kamer over en heeft gezegd dat ze het zal doorgeven aan de minister van Justitie, zo meldt de NOS.

Minister Grapperhaus van Justitie en Veiligheid gaat de mogelijkheden bekijken om dit ongewenste gedrag onder roekeloos rijgedrag te scharen. Appen achter het stuur is op dit moment al verboden, maar het staat niet specifiek in de wet, waardoor het meestal met een relatief beperkte boete wordt afgedaan. De boetes voor rijden onder invloed beginnen bij driehonderd euro voor beginnende bestuurders.

Er wordt al een tijd gewerkt aan een wet waardoor gevallen van roekeloos rijden zwaarder en sneller kunnen worden bestraft. Minister Van Nieuwenhuizen gaat ook een campagne voeren om weggebruikers bewuster te maken van het gevaar van appen of bellen achter het stuur. Ook wordt gekeken naar de mogelijkheden om het gebruik van de smartphone technisch onmogelijk te maken tijdens het rijden. Verkeersorganisatie VVN riep daar in 2016 al toe op.

Een rechter kan iemand veroordelen voor roekeloos rijgedrag als aan drie voorwaarden is voldaan: een verdachte moet zich buitengewoon onvoorzichtig hebben gedragen; door zijn gedrag moet hij een groot gevaar hebben gevormd en hij moet zich ervan bewust zijn geweest of had dat moeten zijn.

Voor roekeloos rijgedrag kan op dit moment maximaal zes jaar gevangenisstraf worden opgelegd, wat bij extreem gevaarlijk rijgedrag, zoals bij excessief drankgebruik, kan worden verhoogd tot maximaal negen jaar cel.

Door Joris Jansen

Nieuwsredacteur

30-11-2017 • 10:00

563 Linkedin Google+

Reacties (563)

-15630534+1237+211+31Ongemodereerd180
Wijzig sortering
Je kunt de straffen nog zo hoog maken. Als de pakkans bijna 0 is, zal iedereen het blijven doen.

Doe dus eerder iets aan de pakkans dan de strafmaat.
De pakkans is juist hoger als er duidelijke straffen tegenover staan. Dan kan de politie ook beter handhaven dan met vage wetten die multi interpretabel zijn.
De kans dat de politie het ziet is wel heel klein.
Als ik van iedere bestuurder die ik met een telefoon in zijn hand zie 200 euro krijg elke dag van huis naar werk en terug dan levert dat best een leuk bedrag op (denk dat ik dan meer verdien dan op mijn werk).
Ja ik ook, maar als ik dat krijg voor hoe vaak ik politie zie verdien ik niks.
Terecht dat dit wordt aangepakt, maar ik moet wel gelijk aan twee dingen denken:

Dit zal met de opkomst van zelfrijdende technieken in auto's op den duur ook geen probleem meer vormen. Hoewel het in de tussentijd wellicht extra risico vormt door mensen die overmoedig worden door deze technieken in hun auto.

Ten tweede hoop ik niet dat men echt het technisch onmogelijk wil maken om je telefoon te blokkeren tijdens het rijden. Ik zie niet in hoe men dit kan doen zonder het ook onmogelijk te maken voor bijrijders om van hun telefoon gebruik te maken. Daarnaast zijn er ook mensen die niet het geld hebben voor een ingebouwd navigatiesysteem en daardoor hun telefoon gebruiken om te navigeren.
Ten tweede hoop ik niet dat men echt het technisch onmogelijk wil maken om je telefoon te blokkeren tijdens het rijden.
Dat kan men helemaal niet. Alle voorgestelde technieken gaan ofwel uit van een app die je installeert, ofwel van interactie met een carkit. Het verplicht stellen van een app gaat niet werken (en als fabrikanten het "vrijwillig" doen gaat het de telefoonturken veel extra omzet opleveren) en lang niet iedere auto heeft een carkit, en bij de auto's met gebruikt niet iedereen die.
Daarnaast zijn er ook mensen die niet het geld hebben voor een ingebouwd navigatiesysteem en daardoor hun telefoon gebruiken om te navigeren.
Ik navigeer ook met mijn telefoon en voornamelijk omdat het gewoon veel beter werkt, maps zijn gratis up-to-date, als ik wil gaan rijden is het adres intypen veel vloeiender, met 4G kan je informatie ophalen over verkeersomstandigheden etc.

Het navigeren met je telefoon zorgt er alleen wel voor dat je notificaties wel ziet, en dus ook zowat automatisch gaat lezen. Ik zou hiervoor een "verkeersmodus" wel handig vinden.
Telt stembesturing ook als appen achter het stuur?
Mag praten tegen passagiers dan ook niet meer?
Mag je wel appen in een zelfrijdende auto?
Vind van wel, gezien handsfree bellen ongeveer net zo veel ellende oplevert. https://www.rtlnieuws.nl/...ellen-doe-het-gewoon-niet

-Passagiers bij je in de auto (tenzij het totale horken zijn) weten wanneer ze stil moeten etc. aangezien ze de huidige situatie kunnen inschatten.

Zodra er geen gebruikersinput meer nodig is in de rijdende auto, mag je van mij doen wat je wilt. en dat zie ik liever gisteren dan vandaag nog gerealiseerd worden
De weinige mensen waarmee ik al eens - handenvrij natuurlijk - bel wanneer ik rijd, weten dat ik minder goed op de conversatie let. De eerste prioriteit is het verkeer. Als ik dan even niet hoor wat de ander zegt, dan vraag ik het wel opnieuw. Als ik mijn zin ineens onderbreek omdat het verkeer even extra aandacht nodig heeft, dan zeg ik het daarna wel :p

Over het algemeen is dat dan ook gewoon een kort gesprekje als... Ik ben om zo laat thuis, wie zorgt voor wat? Het handige is dat dat allemaal spraakgestuurd kan, behalve het ophangen dat met een knopje aan het stuur kan. Ook even een bericht versturen kan perfect spraakgestuurd met Android Auto (omdat die het bericht nog eens voorleest ter bevestiging en het niet op het scherm toont).

Veel hangt natuurlijk ook af van de verkeerssituatie. Sommige situaties vragen nu eenmaal meer aandacht, en dan is het een goed idee om even te wachten met andere dingen. Je rijdt immers niet altijd op een voorrangsweg zonder fietsers/voetgangers en met weinig verkeer.
Ben ik de enige die appen een verschrikkelijk woord vind? 8)7

Ontopic: Ik neem aan dat het ook moet gaan gelden voor het instellen van de navigatie via de telefoon. Want dat is niet heel anders als een berichtje sturen.

[Reactie gewijzigd door hood op 30 november 2017 10:49]

Ben ik de enige die appen een verschrikkelijk woord vind? 8)7
Nee! Afschuwelijk :r

Ik noem het dan ook altijd WhatsAppen. 'appen' slaat nergens op |:(
Gelukkig.

Ik gebruik meerder chat apps dus whatsappen is dan niet altijd de goede bewoording. Ik stuur gewoon een berichtje ;)
Letterlijk zou appen het gebruiken van een app (applicatie) betekenen. Het is onder de simpele massa een soort verbastering geworden van WhatsAppen. Maar ik heb ook vormen gehoord waarbij communicatie via een andere applicatie appen wordt genoemd, bijvoorbeeld via de Radio 2 appicatie waar je ook berichten mee kunt versturen. Het is officieel natuurlijk geen bestaand werkwoord en een exacte definitie onbreekt daarom ook. Toch heeft Van Dale het wel als werkwoord op de website opgenomen, zelfs zonder de merk aanduiding.

http://vandale.nl/gratis-...ederlands/betekenis/appen
http://www.vandale.nl/merknamen

Zo gebruikt Van Dale natuurlijk ook het werkwoord googelen voor het zoeken op internet, maar ook nog MSN'en en hyven voor het gebruik van MSN en Hyves. Dit bewijst natuurlijk al mooi dat het gebruik van dit soort werkwoorden op de langere termijn niet behoudbaar is.
zou wel terecht zijn...MAAR hoe gaat men mijn telefoon unlocken om de berichten te kunnen checken?? dat kan dus niet....en 99% vd mensen heeft een beveiliging die voorkomt dat er toegang is tot de telefoon! als ze je dwingen...heb je wel degelijk een zaak!
99% vd mensen heeft een beveiliging die voorkomt dat er toegang is tot de telefoon!
Ik denk dat dit percentage een stuk lager ligt. De meeste mensen vinden een pincode of unlock patroon maar onhandig (en denken ook niet echt na over veiligheid). Als 99% van de mensen echt een beveiliging gebruiken dan houd dit momenteel dus niets tegen (gezien hoeveel mensen hun telefoon gebruiken).

Veel telefoons hebben tegenwoordig een smart-unlock optie waarmee de beveiliging tijdelijk uitgezet wordt als je met een bepaald bluetooth device verbonden bent (een car-kit bijvoorbeeld). Het even checken van een appje wordt dan weer heel makkelijk gemaakt (niet goed natuurlijk)

[Reactie gewijzigd door CyberJack op 30 november 2017 16:52]

Helemaal mee eens, ik rij dagelijks 75km van en naar mijn werk en ik zie bestuurders de meest vreemde capriolen uithalen. Als ik ze dan voorbij rijd(omdat ik daar liever niet achter blijf hangen) dan zie ik ze veelal met een telefoon in de hand of naar hun schoot starend.

/rant.
Heb je dan ook niet de neiging om ze het even lekker moeilijk te maken? Ik wel!!!!
Met het risico dat ze je niet zien :/
Zolang ze achterop klappen prima.
Als je daar tijd voor hebt... Ik moet meestal ergens heen ;)
En denk je dat dit minder wordt als de strafmaat omhoog gaat?
En terecht! Het is al uit meerdere onderzoeken gebleken dat dit NIET goed samen gaat. Helaas gebeurd het gewoon nog teveel. Goede regulering zou iniedergeval ontmoedigen, dat word nu ook niet heel actief gedaan met zwakke sancties.

Leuk feitje: 70% van de mensen die zelf appen achter het stuur, vinden het ook zelf gevaarlijk. Tijd om dus te stoppen ermee!

Bronhttps://eenvandaag.avrotr...n-smsen-achter-het-stuur/
Goed idee. Gaan de mannen en vrouwen van de politie dan ook daadwerkelijk handhaven ? Zo niet, dan is dit de zoveelste wassen neus. Zie te vaak automobilisten op de weg met een mobiel in de hand of gevaarlijk over 3 of 4 banen slalommen alsof ze Nicolien Sauerbreij zijn.
Moet de titel van het artikel niet zijn dat gebruik mobiele telefoon strafbaar wordt? het geldt immers niet alleen voor appen maar ook voor Facebook, twitter, nu.nl, tinder etc. etc.
Nieuwe rage... grote tablet in de auto.
Maar meneer de agent... dit is geen telefoon!
Uiteraard helemaal mee eens. Maar wel een stel vage statemens.

"De Tweede Kamer wil dat bestuurders te allen tijde twee handen aan het stuur houden en dat bellen of appen, net als drank of drugsgebruik, tijdens het rijden zwaarder kan worden bestraft."

Te allen tijde lijkt me al niet mogelijk.. ik wil wel gewoon kunnen schakelen :+ Daarbij zou er niks mis moeten zijn met het rijden met één hand aan het stuur.

Het blijven wel lastige kwesties. Vooral de grenzen aangeven is erg lastig. Om te beginnen; Wat is 'appen'? Valt smsen hier ook onder? Word hier alleen Whatsapp mee gebruikt of alle chatdiensten? Wanneer is iets een chatdienst?

Op dit item kan niet meer gereageerd worden.


Apple iPhone XS Red Dead Redemption 2 LG W7 Google Pixel 3 XL OnePlus 6T (6GB ram) FIFA 19 Samsung Galaxy S10 Google Pixel 3

Tweakers vormt samen met Tweakers Elect, Hardware.Info, Autotrack, Nationale Vacaturebank, Intermediair en Independer de Persgroep Online Services B.V.
Alle rechten voorbehouden © 1998 - 2019 Hosting door True