Cookies op Tweakers

Tweakers maakt gebruik van cookies, onder andere om de website te analyseren, het gebruiksgemak te vergroten en advertenties te tonen. Door gebruik te maken van deze website, of door op 'Ga verder' te klikken, geef je toestemming voor het gebruik van cookies. Wil je meer informatie over cookies en hoe ze worden gebruikt, bekijk dan ons cookiebeleid.

Meer informatie

Luchtvaartmaatschappijen VS mogen stoppen met waarschuwen voor Galaxy Note 7

Door , 82 reacties, submitter: AnonymousWP Linkedin Google+

Volgens Samsung is 96 procent van de in omloop zijnde Galaxy Note 7-telefoons teruggestuurd. Inmiddels heeft de Amerikaanse luchtvaartautoriteit besloten dat het niet langer nodig is passagiers te waarschuwen dat het toestel niet mee aan boord mag.

Samsung meldt dat de Amerikaanse luchtvaartautoriteit FAA heeft besloten dat luchtvaartmaatschappijen niet langer mee hoeven te delen dat Note 7-toestellen niet mee aan boord mogen. Toen kort na de release van het toestel bleek dat de telefoon kon ontploffen, verbood de autoriteit de aanwezigheid van het toestel in vliegtuigen.

Volgens Samsung is het percentage teruggestuurde Note 7-smartphones opgelopen tot 96 procent vanwege de recente maatregelen die de Zuid-Koreaanse fabrikant getroffen heeft. In december pushte Samsung een update naar Note 7-toestellen die ervoor zorgde dat de telefoons niet meer opgeladen kunnen worden. Daarvoor was het percentage teruggestuurde toestellen 90 procent.

Naar schatting waren er 2,5 miljoen exemplaren van de Note 7 in omloop. Als dat klopt, zijn er op dit moment nog honderdduizend toestellen niet teruggestuurd. In Nederland en omliggende landen zijn volgens Samsung geen exemplaren van de Note 7 meer in gebruik.

Samsung beloofde begin januari dat er binnenkort een rapport verschijnt over de perikelen rondom de Galaxy Note 7. De precieze oorzaak van de ontploffingen is tot op heden niet bekendgemaakt.

Moderatie-faq Wijzig weergave

Reacties (82)

Reactiefilter:-182077+137+25+31Ongemodereerd28
Nee, hij mag nog steeds niet mee. Alleen hoeven ze niet meer los elke vlucht om te roepen dat het niet mag.

Er zijn meer dingen die je niet mag meenemen, maar die niet elke keer expliciet genoemd worden (wapens, gasbusjes, benzineblikken, crème brulleebranders, noem maar op.)
De negatieve reclame voor Samsung heeft waarschijnlijk ook lang genoeg geduurd.

En als ik een beetje op XDA rond kijk:
https://forum.xda-develop...-kill-switch-yes-t3532569
https://forum.xda-develop...isabler-pro-want-t3489243

Vrij veel moeite, om een telefoon te blijven gebruiken. Deze mensen gaan helaas nooit de telefoon inleveren. Omroepen in het vliegtuig heeft dan ook weinig zin. Zie ook hier:
" I'm keeping the best phone ever, at least till they release a new note"
" They still want us to think we don't own the phone, and they can just decide for us.
Despite the fact we took the liability"

Buiten het feit dat dit natuurlijk volledig onspoord gedrag is, en dat het een soort ons tegen de bestaande orde is geworden. Snappen ze schijnbaar ook niet helemaal dat mocht het beestje ontploffen het natuurlijk niet blijft bij de mensen die de "liability" hebben genomen.

Uitzetten van updates, het instaleren van een Package Disabler, die met een update ook is gestopt met het verhinderen van de updates. En dan naar een vorige versie teruggaan om te voorkomen dat de updates worden geinstalleerd.

In andere landen hebben ze dan ook de communicatie onmogelijk gemaakt; IMEI blacklisten.
Als ze dat in de VS doen, dan heb je kans dat het % nog een beetje kan oplopen.

Verder zie ik dat een aantal winkels doen alsof er geen inruil actie is, ook erg spijtig.

Dus een aantal zullen er in omloop blijven, maar denk vooral Samsung wel graag dit hoofdstuk wil aflsuiten.
Rijkelijk overdreven mijns inziens. Hoeveel telefoons zijn het nog? Hoeveel daarvan hebben de update nog niet gehad? Hoeveel van dat aantal wordt gebruikt in een situatie dat het gevaar kan veroorzaken? Dan is het doorgaans ook nog eens voor een korte periode.
Die Note 7-gebruikers beslissen voor jou en mij dat ik naast ze wil zitten in het vliegtuig (of dat ze überhaupt het vliegtuig in mogen met zo'n onvoorspelbaar apparaat). Dat zijn dingen waar ik graag zelf over beslis :) Als ze naast je zitten met het toestel in hun broekzak zit hij letterlijk op 5cm afstand van jouw benen. En los daarvan is het maar de vraag wat ze in paniek met hun mobiel doen mocht hij ontploffen / in de fik gaan terwijl ze hem in de handen hebben. Weggooien? Bij iemand op schoot? In het haar? Op kleding? Brandbare kleding? Lekker :X
Vergelijk bovenstaande eens met roken in het openbaar. Wat zijn daarvan de risico's? Dit wordt ook geaccepteerd in onze maatschappij.
Roken in het vliegtuig is al een hele tijd verboden en roken gebeurt juist vanwege de risico's in speciale ruimtes of buiten (en zelfs daar vaak bij een rookpaal). Er is juist wetgeving om de niet-roker te beschermen. Je kunt naar het café, het restaurant of de bios zonder dat je rook van een ander hoeft in te ademen. En mensen die toch ongevraagd hun rooklucht aan je opdringen zijn illegaal bezig en worden beboet. Waarom zou dat anders zijn voor Note 7-gebruikers? De gevolgen kunnen veel groter zijn.

[Reactie gewijzigd door Grrrrrene op 11 januari 2017 18:38]

Bij 99,8%-99,9% kan ik mij er nog iets bij voorstellen.
Enkel dat percentage zegt eigenlijk helemaal niks, dat percentage moet je nog verrekenen met de kans dat het toestel uberhaubt ontploft en met de kans dat dat dan in een vliegtuig gebeurd en met de kans dat dat dan bij een Amerikaanse vlucht gebeurd.

En niet vergeten dat die 100.000 toestellen ook niet allemaal in de USA actief zijn, dat is wereldwijd...

Conclusie, de kans is er uiteraard wel, maar zo klein dat het niet relevant meer is om daar actief voor te waarschuwen (het is nog steeds verboden).

[Reactie gewijzigd door watercoolertje op 11 januari 2017 14:31]

Vraag me niet naar een bron, maar ik dacht me te herinneren dat de kans op een exploderende Note 7 zo'n 1 op 40.000 was. Dat is veel te veel voor een product dat miljoenen keren over de toonbank gaat; op elke miljoen gebruikers zouden er bij wijze van spreken 25 hun hand verliezen, of erger. Dat is een spelletje Russische roulette waaraan niemand mee wenst te doen en zeker voor (het imago van) Samsung is dat natuurlijk ontzettend schadelijk.

Als nu 96% van de 2,5 miljoen verkochte toestellen is ingeleverd en er dus nog 100.000 over zijn, betekent dat dat er in feite wereldwijd statistisch gezien nog maar 2 of 3 toestellen zijn die zullen exploderen. Voordat 1 van die 3 een gevaar vormt aan boord van een vliegtuig, zal:

- het betreffende toestel überhaupt aan boord van een vliegtuig moeten worden gebracht;
- het toestel nog altijd een opgeladen batterij moeten hebben gehad sinds de update;
- OF de internetverbinding van het toestel moet zijn uitgeschakeld waardoor de update nooit gedownload is, wat in feite betekent dat het toestel al die tijd ongebruikt in de kast moet hebben gelegen;
- het toestel ook nog eens precies moeten ontploffen in dat tijdframe van X uur waarin het toestel zich ook daadwerkelijk aan boord van het vliegtuig bevindt
- en het toestel moet niet om een andere reden verdwenen zijn waardoor het mogelijk onterecht in de 4% nog 'actieve' telefoons is opgenomen. Samsung kan immers alleen het aantal ingeleverde toestellen bijhouden en niet het aantal gejatte, kwijtgeraakte, of vernielde toestellen.

Het kansrekenen laat ik graag aan iemand anders over, maar ik gok dat het ergens in de 0,0000x% regionen zit, en daarvoor hoet dan echt niet meer gewaarschuwd te worden.

Op dit item kan niet meer gereageerd worden.


Nintendo Switch Samsung Galaxy S8+ LG W7 Samsung Galaxy S8 Google Pixel 2 Sony Bravia A1 OLED Microsoft Xbox One X Apple iPhone 8

© 1998 - 2017 de Persgroep Online Services B.V. Tweakers vormt samen met o.a. Autotrack en Carsom.nl de Persgroep Online Services B.V. Hosting door True

*