Cookies op Tweakers

Tweakers maakt gebruik van cookies, onder andere om de website te analyseren, het gebruiksgemak te vergroten en advertenties te tonen. Door gebruik te maken van deze website, of door op 'Ga verder' te klikken, geef je toestemming voor het gebruik van cookies. Wil je meer informatie over cookies en hoe ze worden gebruikt, bekijk dan ons cookiebeleid.

Meer informatie

Alle tankstations in Rusland moeten elektrische lader installeren

De Russische overheid heeft afgelopen week bepaald dat tankstations in heel het land over een jaar laadpalen voor elektrische auto's moeten aanbieden. Momenteel rijden er slechts een paar honderd elektrische auto's in Rusland, maar de maatregel moet dat veranderen.

Benzinestations hebben tot 1 november 2016 om de faciliteiten voor elektrisch laden te installeren, schrijft The Moscow Times. Moskou wil de productie en het gebruik van elektrische voertuigen hiermee stimuleren. Tot nu toe ligt dat gebruik extreem laag: volgens het Russische onderzoeksbedrijf Autostat zijn er tot nu toe slechts 500 in heel het land verkocht, waaronder 49 EL Lada's van de Russische fabrikant AutoVAZ. De prijzen liggen er hoog en critici menen dat de auto's niet bestand zijn tegen de weersomstandigheden in het land.

Een van de overige problemen is het gebrek aan infrastructuur. In Moskou zijn er inmiddels wel wat laadstations, verspreid over de stad, maar dat zijn er slechts tientallen, die langzaam laden. De tankstations moeten straks zelf opdraaien voor de kosten van het plaatsen van de laadpalen. Het goedkoopste laadstation, waarmee opladen tot wel 9 uur kan duren, kost 100.000 roebel, omgerekend 1310 euro. Een snellader kost in het land al gauw omgerekend 46.000 euro volgens de krant.

Door Olaf van Miltenburg

Nieuwscoördinator

11-09-2015 • 12:35

284 Linkedin Google+

Reacties (284)

Wijzig sortering
Prijs, infrastructuur en gemak lijken me wel de belangrijkste speerpunten voor acceptatie.

Rusland kan beter beter hybrides stimuleren.
Rusland kan beter beter hybrides stimuleren.
De gewone hybrides gaan natuurlijk verdwijnen ten gunste van plug-in hybrides en daarvoor is een laadpaal bij elk tankstation natuurlijk bijzonder interessant.
Waarom komt er in Nederland niet bij elk tankstation ook electrisch opladen ? zou toch mooi gezicht zijn en voordeel voor electrische rijders.
Bij grote bedrijven enz zou meer nut hebben.
Tank stations gaan hier aan alle kanten protesteren en te veel rekenen.

Waarom niet gewoon tanken op kosten van de baas terwijl je aan het werk ben.
Voor hem aftrekbaar en voor jou gratis KWHtjes en je hoeft niet te wachten bij het tank station.
Hoe willen ze dit in rekening gaan brengen? Per minuut laden ofzo? Ben benieuwd wat de prijzen gaan doen in dat geval.

/Edit: of course, obviously 8)7

Ben dan meer benieuwd naar de laadtijden. Wachttijden zijn altijd vervelend bij tankstations, maar als er slechts 1 paaltje is, en je staat met 3 auto's te wachten.. :)

[Reactie gewijzigd door LankHoar op 11 september 2015 12:57]

Wat dacht je van de manier waarop elektriciteit vandaag word afgerekend? Per (k)Wh.
Hoe reken je stroom aan thuis? Per KWh natuurlijk. Lijkt mij logisch.
Op dezelfde manier als dat nu al op vele plekken in de rest van de wereld gebeurt,
gewoon zoals nu ook al bij laadpunten het geval is... waarom zou het anders moeten zijn..
"waarmee opladen tot wel 9 uur kan duren"
Als je een tankstation in de buurt van je huis/werk heb om je auto te parkeren is het misschien wel te doen. Voor de rest van de gevallen is het door de lange laadtijd onpraktisch.
Ook wel interessant artikel om hierbij te lezen: http://www.internationale...e_duurzame_energiebeleid/

Inderdaad opmerkelijke stap in Rusland
Russen zijn prima ondernemers, als er voldoende vraag is naar elektrisch laden, springen ze daar vanzelf op in. In plaats van de vraag te verhogen (elektrische auto's stimuleren) gaan ze het aanbod verhogen en ook nog eens op een knullige manier.
Als ik als ondernemer in een land met 500 elektrische auto's verplicht een laadpaal bij mijn tankstation moet plaatsen, dan wordt dat de goedkoopste die ik kan vinden, aangezien ik er hoogstwaarschijnlijk toch geen klant voor krijg.
Een goede stap van Rusland.

Is dit echter niet een beetje het verhaal van de kip en het ei?

Hier in Nederland zet ik af en toe mijn vraagtekens bij de openbare laadstations die op net iets te leuke plekjes worden neergezet. Ik snap dat we ergens moeten beginnen, maar ik heb het idee dat de belastingprikkels om electrische auto's aan te schaffen tot op heden meer gezinnen/personen hebben aangsproken met een bovenmodaal inkomen... Of ligt dat aan mij?
Ja op zich is het nog niet zo gek om elektrische oplaadpalen te gaan verplichten, maar om de pomphouders nou op deze manier op kosten te jagen...
Commercieel gezien voor een pompstation nog interessant ook, winstderving door minder tanken compenseren door een ~80ct/KWu te gaan rekenen. (bovenop de kosten van electra heb je ook het stukje grond waar die auto x uur mag gaan staan).

Zolang het niet te laste gaat van de brandstofrijder, zoals die laadpalen, is het leuk om te zien. Of het nut gaat hebben? Denk het niet.
Ik keek net op google maps bij de stad Moscow en je ziet in een straal van 50km om die stad in vergelijking met Nederland dat er in Rusland veel meer langere wegen zijn. Een dergelijk besluit dat er voor elektrische rijders goede maatregelen worden getroffen is daarom alleen maar goed dacht ik zo.

Op dit item kan niet meer gereageerd worden.


Apple iPhone XS Red Dead Redemption 2 LG W7 Google Pixel 3 XL OnePlus 6T (6GB ram) FIFA 19 Samsung Galaxy S10 Google Pixel 3

Tweakers vormt samen met Tweakers Elect, Hardware.Info, Autotrack, Nationale Vacaturebank en Intermediair de Persgroep Online Services B.V.
Alle rechten voorbehouden © 1998 - 2018 Hosting door True