Tweakers maakt gebruik van cookies, onder andere om de website te analyseren, het gebruiksgemak te vergroten en advertenties te tonen. Door gebruik te maken van deze website, of door op 'Ga verder' te klikken, geef je toestemming voor het gebruik van cookies. Je kunt ook een cookievrije versie van de website bezoeken met minder functionaliteit. Wil je meer informatie over cookies en hoe ze worden gebruikt, bekijk dan ons cookiebeleid.

Meer informatie

Door , , reacties: 105, views: 31.349 •

Google heeft een vernieuwde versie van Maps in de Play Store gezet. De update voorziet gebruikers van een nieuwe layout en enkele nieuwe opties voor de navigatie-modus. Zo is er nu informatie over verkeersincidenten. De mogelijkheid om kaarten offline op te slaan is weg.

De nieuwe app kent een gewijzigde interface, die sterk lijkt op de iOS-versie die Google eind vorig jaar uitbracht. De stijl van de interface is vergelijkbaar met die van Google Now, met veel wit en zogenaamde cards voor het weergeven van informatie.  Ook zijn designelementen van de nieuwe browserversie van Maps te herkennen.

Google heeft ook enkele nieuwe features toegevoegd: de app maakt nu melding van verkeersincidenten en mocht een route daarom vertraagd zijn, dan zal Maps automatisch een snellere route voorstellen. Daarnaast is het volgens Google nu makkelijker lokale plekken als restaurants en winkels te ontdekken. Net als bij de browserversie die momenteel in bèta is, leunt de nieuwe Maps sterker op gegevens en recensies van Google+ om informatie over plekken weer te geven.

Er lijken ook features te ontbreken: de nieuwe versie heeft geen optie meer om kaarten offline te cachen. Bij de oude versie was dit mogelijk, zodat kaarten bijvoorbeeld ook in het buitenland bekeken konden worden zonder dat de telefoon een dataverbinding heeft. De iOS-versie ontbeert die mogelijkheid overigens ook. Het is niet bekend of die feature in een latere update nog terugkomt. Ook de Labs-optie, waarmee experimentele opties ingeschakeld konden worden, is weg.

De screenshots en changelog van de nieuwe Maps zijn te bekijken in de Play Store, maar niet iedereen lijkt de update ook daadwerkelijk al te kunnen downloaden. De site AndroidPolice heeft diverse apk-bestanden online gezet om de nieuwe versie al te installeren. De changelog vermeldt dat de update in de komende dagen gefaseerd naar gebruikers die Andoid 4.0.3 of hoger draaien uitgerold zal worden.

Update, 11:19: Google heeft in een blogpost meer informatie over de nieuwe versie gegeven. Daarin valt te lezen dat cachen van kaarten nog steeds mogelijk is door op "OK maps" te zoeken als het gebied in beeld is dat opgeslagen dient te worden. Verder meldt Google dat check-ins en location sharing nu onderdeel zijn van Google+.

Google Maps voor Android Google Maps voor Android Google Maps voor Android Google Maps voor Android Google Maps voor Android

Reacties (105)

Reactiefilter:-11050100+167+25+31
Geef mij voorlopig nog maar een PND. Hoewel het best zal zijn dat de apps beter worden vind ik ze nog niet compleet en volwassen genoeg. Met name de dataverbindingseis lijkt mij niet optimaal, terwijl live verkeersinformatie bv al jaren gemeengoed had kunnen zijn. Neemt Maps bv nu ook geplande afsluitingen en werkzaamheden mee? Enige nadeel van de PND wel dat je twee apparaten hebt maar eerlijk gezegd stoor ik me daar niet aan.

[Reactie gewijzigd door Eagle Creek op 10 juli 2013 07:50]

Ik gebruik deze navigatie anders regelmatig. Als hij nu ook nog snellere routes nav files gaat berekenen kan het alleen maar beter worden.
Gewoon Waze gebruiken, kaarten zijn nog niet 100% (maar je kan ze zelf aanpassen), en stuurt je automatische via andere wegen waar geen files staan (indien dit sneller is ...)
Google heeft Wave gekocht..
Dus? Waze werkt in bepaalde opzichten gewoon beter dan maps... Dat dat in de toekomst ooit misschien veranderd kan maar is nu totaal niet van belang...
misschien bedoelt hij gewoon dat ze diezelfde technologie gaan implementeren in Maps ? Of juist Wave discontinue'en ?
Ik trek ook maar even een conclusie, net zoals jij lijkt te doen, en hard ook kan ik zeggen...
Ik geloof dat deze features al uit Waze komen ;)
MapFactor Navigator is ook veel belovend!

https://play.google.com/s...actor.navigator&hl=nl

[Reactie gewijzigd door BasZer op 10 juli 2013 11:08]

Ik gebruik deze eigenlijk dagelijks voor mijn woon-werk verkeer om te zien hoe het verkeer op de ring rond antwerpen is. Groen is goed, rood is ... aaaah shit!

Als ik naar ergens onbekend ga gebruik ik wel eens waze maar dan vooral om flitsboetes te vermijden.

En als backup heb ik nog enkele goede oude stafkaarten liggen. :)
Dacht je dat rood shit was, wacht maar totdat het donkerpaars wordt. Dat is pas file.

Ik heb wel gemerkt dat er wel heel wat moet gebeuren voordat google nav een nieuwe route voorstelt. Vaak als ik handmatig op zoek alternatief druk vind ik wel een snellere route. Ben benieuwd of dit nu werkelijk verleden tijd is.
Ik had laatst wel dat toen er een afslag afgesloten was en er een dikke file daar stond dat hij me wel binnendoor omleidde. Het kan dus wel!
Ik heb het ook een tijdje gebruikt. echter de plaatsen waar google rood aan geeft zijn behoorlijk indicatief en ZEKER NIET realtime!

Zo wordt aan de hand van gemiddelden gekeken van andere momenten om te schatten hoe druk het is.

Hoe vaak dat ik al heb gehad dat een volledige snelweg rood aangegeven werd terwijl ik gewoon prima door kon rijden.

Ook de aankomst tijd klopt voor geen meter. Als er file is dan kun je gerust 10 tot 20 minuten bij de aangegeven reistijd tellen die google maps aan geeft.

Google now is minstens net zo'n drama. De widget en app zelf verversen vaak niet waardoor je bij het kijken naar je reistijd er mooi 25 minuten staat. druk je vervolgens op refresh dan kan het zomaar zijn dat er opeens file is en je dus te laat aanrijdt.

Als google zulke functies implementeerd dan moeten ze ook zorgen dat het werkt...

Wat ook nog het geval is trouwens is wanneer je google now refreshed en kijkt naar je reistijd, dan staat er bijvoorbeeld 25 minuten. druk ik vervolgens op de navigeer naar toets in google now dan kan het zomaar zijn dat de navigatie een hele andere reistijd aangeeft die soms 50% langer is.

Die hele google now rommel werkt nog altijd voor geen meter!
Ik vind de verkeersinfo eigenlijk heel goed werken. Ik gebruik het voor mijn werk bijna dagelijks (rijd zo'n 3200km per maand) en ik vind het heel handig. Hij is veel actueler en beter dan mijn verkeersinfo in de autonavigatie (die werkt via TMC), en ik vind hem altijd best goed overeen komen met de werkelijkheid :)

Ik hoop dat de nieuwe versie nog beter is. Ik heb de APK handmatig op mijn toesttel (HTC One S) geinstalleerd, maar dat crashte constant... Misschien dat hij daarom nog niet overal tegelijk uitgerold wordt.
Behalve PND en verplicht online navigatiesystemen heb je natuurlijk ook spelers die offline navigatie aanbieden op de verschillende mobiele besturingssystemen. Ik gebruik inmiddels al enkele jaren naar volle tevredenheid Navigon. Lekker actuele kaarten, veel add-ons (als je daar behoefte aan hebt) en duidelijke instructies. En geen verbinding met internet nodig, tenzij je file-info wil. Binnen Nederland maak ik daar ook altijd gebruik van, in het buitenland niet zolang de roaming tarieven vrij hoog zijn.
Ieder navigatiesystem dat een dataverbinding nodig heeft voor de juiste werking is imho geen navigatiesysteem at all... Persoonlijk van ik navigatiesoftware op de telefoon helemaal niets. Wordt je gebeld is je app weer naar de achtergrond gedrukt. Of je medepassagier wil de telefoon gebruiken voor andere doeleinden dan navigeren. Doe mij idd maar een dedicated pnd.
Ieder navigatiesystem dat een dataverbinding nodig heeft voor de juiste werking is imho geen navigatiesysteem at all...
Hoezo niet? Het leidt je toch naar waar je moet zijn? In welk opzicht is het dan geen navigatiesysteem?

Dat je de wijze waarop het systeem werkt maar niets vindt is je goed recht, maar zeggen dat het "geen navigatiesysteem at all" is slaat toch nergens op.

Persoonlijk ben ik fan van ingebouwde navigatiesystemen. Ook al bieden ingebouwde systemen meestal iets minder opties, er zijn dan ook weer inherente voordelen.
Maar daarnaast gebruik ik in bepaalde situaties wel eens de google maps navigatie op m'n smartphone en ik moet zeggen dat dat erg goed werkt. Te voet in een stad, bijvoorbeeld, of wanneer je ingebouwde navigatie een straat niet vindt, of simpelweg wanneer ik in de buurt moet zijn voor een afspraak die in m'n google calendar zit (sla ik steeds op met locatie) en ik voor het gemak gewoon even klik op navigeren.
Wat een drama's.
Ik vind het juist ideaal. Een PND heeft meestal geen verwisselbare accu, de smartphone die ik heb wel (en waterdicht, speciaal op geselecteerd). Wanneer ik ergens achteraf (en dan ook echt achteraf) zit heb liever slechts 1 apparaat bij dan 2 verschillende. De teleffon wordt dan ook alleen maar functioneel gebruikt.
Bij PND's met live verkeersinformatie is een dataverbinding ook een eis...
nee, dat kan ook via de RDS. Dan krijg je het gewoon binnen via de FM frequentie.
Bij TomTom Live werkt dat niet via RDS, of niet alleen. TomTom live heeft GSM communicatie ingebouwd. Daarom betaal je voor TomTom Live ook een abonnement. Wat dat betreft heb je inderdaad een dataverbinding nodig. Via de dataverbinding krijgt je TomTom dan o.a. door hoe druk het op wegen is, of hoe snel er op dit moment gereden wordt. Dankzij informatie van GSM cellen. En laat je dan een andere route nemen.
Enige nadeel van de PND wel dat je twee apparaten hebt maar eerlijk gezegd stoor ik me daar niet aan.
Ik snap sowieso niet wat mensen hebben tegen een los navigatieapparaat.
Zelf vind ik het juist wel prettig dat ik de navigatie gewoon in de auto kan laten zitten.
Zo heeft iedereen die m'n auto gebruikt direct beschikking over navigatie.
Die data kosten van Google Maps wordt altijd zo vreselijk overdreven over gedaan. Het is echt verwaarloosbaar. Anders plan je de route gewoon thuis op je WiFi en ga je dan pas rijden. Kost het je helemaal geen data (zo lang je op je route blijft)

Ben paar maanden terug nog naar Berlijn gereden. Zonder dataverbinding. Werkte prima.
Damm, dan maar zo lang mogelijk op huidige versie, vond het cashen van kaarten een ideale optie, zeker op mn tablet (geen 3g).
Dat vind ik dus ook.
Als ik op vakantie gaat zet ik vaak mijn data uit.
Ik wil namelijk echt op vakantie. Als er spoed is weten ze me wel te bellen.
Maar vind het wel makkelijk om een stuk van de kaart bij me te hebben.
Daar heeft men dus navigatiesystemen voor gemaakt die het complete wegennet van Europa op een SD kaartje hebben. Tevens is iedere "offline maps" functionaliteit die ik ben tegengekomen op zowel Android als iOS gewoon ronduit bagger te noemen, vooral als je ze zelf moet inladen.
De functie in Google Maps staat toe te bepalen wat je bereik is, dus als je oplet heb je het gehele gebied geladen. Daarna is de kaart toegankelijk zoals je kent, alleen geen navigatie. Dit is dus bagger?
Zoek naar TripAdvisor City Guides in de Play Store. Dat zijn een soort van virtuele Lonely Planet boekjes met een kaart erbij. Alles offline, werkt heerlijk.
Navfree (https://play.google.com/s...m.navfree.android.OSM.ALL) werkt ook prima met offline kaart materiaal. Maakt gebruik van OpenStreetMap en is allemaal gratis te downloaden vanuit de app.
Google zal wel weer met een betaalmodel komen om de kaarten offline te kunnen gebruiken. Eerst de mensen er aan laten wennen en daarna gaan cashen. Lijkt wel op de praktijken van mobiel internet in het verleden in NL.
Sorry, maar voor zover ik me kan bedenken is dat nog nooit Google's strategie geweest. En daarnaast acht ik deze kans dat ze dit gaan doen ook nihil.
Uhm, Google Apps? was ook eerst gratis, toen werd het betaald. Dus het is wel eens hun strategie gewerkt (en meteen ook op een groot iets).

Of ze dat hier gaan doen, geen idee, nu mischien niet, straks wanneer de concurentie zwak genoeg is wel.
En ook Google maps op websites...is ook ineens betaald geworden boven x views.
Oke, goed punt inderdaad. Al vind ik een app voor business nog wel iets anders dan voor consumers (wat Google Maps for Android is).
Helemaal correct. Waardeloze beslissing. Ik hoop dat er .apktjes van de oude versie beschikbaar blijven of dat de feature weer terugkomt. We kunnen er wel een petitie voor starten op change.org :P
Als je bij het zoek gedeelte "okay maps" intypt word wat in beeld bevind gecached.
Geen idee waarom google dit probeert te verbergen...is juist handig wanneer je naar het buitenland gaat o.i.d
Beetje vreemde update als je het mij vraagt, vooral met betrekking tot het verwijderen van de offline modus. Ik maak eigenlijk vrij veel gebruik van de offline modus van Maps, zodat ik thuis gewoon de gewenste kaarten en routes over Wifi kan binnen halen en onderweg zo min mogelijk dataverbruik heb.
Dit betekend dus dat ik voorlopig deze app nog even niet ga updaten.
Ik ben net terug van vakantie uit italie en had op mn telefoon ook het hele gebied van toscane gecached (offline opgeslagen)
Kwam er achter dat je er eingelijk bar weinig aan hebt! Op het moment dat je een route wil plannen wil hij toch een data connectie maken.. Aangezien ik geen roaming kosten wil maken had ik mn mobiele data connectie uitgezet en op het moment dat je dan een route plant blijft ie zoeken naar 'iets' en wordt de route van a naar b niet afgemaakt/getoont.

Je kunt wel uiteraard je gps aanzetten en zien waar je je bevind op de map.. maar dat is dan ook alles.
Routes in maps worden inderdaad online berekend. Op zich prima, bespaart je batterij en is veel sneller op lange routes. Offline cachen was niet voor niets een lab functie, juist om dit soort redenen.
Je kunt wel uiteraard je gps aanzetten en zien waar je je bevind op de map.. maar dat is dan ook alles.
Wellicht dat je voor een auto vakantie iets te veel afhankelijk bent van navigatie mogelijkheden, maar offline maps omvatten ook openbaarvervoers informatie (bus,metro en trein stations). Samen met POIs die je (online) instelt kan je daarmee prima je weg vinden in plekken waar men geen engels spreekt en je over het algemeen niet eens de straatnamen kan lezen (meteen ook een zwak van Maps dat de kaarten in de locale van het land zelf zijn).
Beetje jammer inderdaad dat je niet offline routes kunt plannen, maar om de weg te vinden terwijl je door een buitenlandse stad loopt is het ideaal. De kaarten kloppen en zijn overzichtelijk en er wordt aangegeven waar je staat. Navigatie mis je niet, omdat je te voet tijd zat hebt om zelf je route te bepalen.
Google wil natuurlijk dat iedereen altijd data naar ze doorstuurt en heeft daarom liever niet dat je de offline functionalteit gebruikt. Voor gebruik in het buitenland, vooral buiten de EU is het echter wel een gemis. Daar betaal ik §10 per MB voor data. Als je 5MB gebruikt om ergens de weg te vinden ben je dus §50 euro lichter. Dat ga je dus niet doen.
Als je eenmaal een route hebt werkt het wel prima. Zoveel data kost zo'n route nou ook weer niet. Maar goed, je hebt mooi een paaar duppies bespaart. Die zijn toch weer in de pocket. Ka-ching!
het zijn de offline maps die data gebruiken, even een route plannen is voor mij geen probleem om dat offline te doen. dat kost nagenoeg geen data.
Offline maps downloaden hoeft niet. Dat kun je cachen of gebruik maken van de kleine subset die je terug krijgt uit de route planning.

Een route plannen is voldoende. Die kun je dan geheel volgen zonder nieuwe data te hoeven downloaden.
Never mind, stond eronder en ik kan de reactie niet wissen :/

[Reactie gewijzigd door LaTiNo op 10 juli 2013 10:44]

Klopt helemaal....


Ik mis juist de functies die ik regelmatig gebruikte....


Latitude,
Off-line opslaan
Wikipedia

Toch wel vreemd dat ze deze functies uit de nieuwste versie hebben gehaald....
Ziet er gelikt uit, maar waarom nou net voor de vakantie periode de offline modus eruit?

Kan me voorstellen dat dit boze gebruikers gaat opleveren: heb je net je hele vakantieland gecached, is alles weg zodra je een restaurant met wi-fi binnen loopt en die app automatisch update...

[Reactie gewijzigd door allo2u op 10 juli 2013 07:53]

Daar heb jij een heel goed punt. Sowieso bedankt voor de reminder, het automatisch updaten van Maps moet ik dus nog even snel uitzetten.
Ja, ben bezig met zoeken hoe. Vooheen kon ik dat in de google play store kiezen. Maar eenmaal geinstalleerd zie ik geen optie terugkomen om dit uit te kunnen zetten...

Edit: ah, gevonden: rechtsboven bij instellingen in de play store wanneer je de app hebt gekozen ;)

[Reactie gewijzigd door BitBooster op 10 juli 2013 08:11]

Je kon sowieso maar maximaal 5 gebieden offline downloaden. Ongeveer vanaf de Nederlandse grens (dus niet heel BelgiŽ, alleen de gebieden waar de snelwegen naar beneden over liepen) tot aan Parijs had ik gecached (incl centrum Parijs). Maar veel meer was er niet mogelijk.

En voor routes te plannen had je nog altijd internet nodig. De offline functie stelde sowieso niet zo heel veel voor als je het mij vraagt.
Zucht...offline modus, places....labs functionaliteit....belachelijk dat ze dit kunnen maken.

Gewoon een aantal core functies deleten zonder er zelfs maar een woord over te reppen in de playstore. Absurd...iedereen gewoon 1 ster geven, als genoeg mensen dat doen luisteren ze wel hoor :) (werkte ook bij de gmail/delete button situatie).
/offtopic De delete button kon je zelf weer aanzetten.
/ontopic

Ik heb zelf nog nooit de offline functie van Maps gebruikt. Voor navigatie gebruik ik Navigon Europe. Voor je op vakantie gaat even het betreffende land downloaden en klaar is kees. Geen gezeik met app updates en offline/online kaarten.

Als ik op vakantie ben dan hoeft het allemaal niet zo op tijd hoor. Verdwalen in je vakantie is toch juist leuk? :)
"belachelijk dat ze dit kunnen maken"

Tsja, je kiest voor een gratis product of niet.... Google heeft 0% belang bij gebruikers die niet online zijn. Hun hele bestaan hangt af van het online zijn van hun productiemiddelen.

[Reactie gewijzigd door GJvdZ op 10 juli 2013 08:39]

Google heeft 0% belang bij gebruikers die niet online zijn. Hun hele bestaan hangt af van het online zijn van hun productiemiddelen.
Maar als ik Maps niet offline kan gebruiken ga ik naar een alternatief en zal ik Maps ook online niet meer gebruiken.
Ja, belachelijk dat ze bij een gratis app experimentele functies er uit halen. Hoe durven ze dat te doen ! Ik zou een brief schrijven !
Offline maps was voor zover ik weet geen experimentele functie en voor velen juist een reden om Google Maps te gebruiken. Ik vind het dan ook een erg rare beslissing en maakt de app vrij nutteloos, hoeveel ze er ook aan veranderen.
Overdrijf je niet een beetje met Core Functie?

Uiteindelijk doet google met hun apps wat ze willen, kijk maar naar de apps die ze de laatste jaren gekilled hebben, zoals reader dat ook immens populair was, maar niet populair genoeg voor google.

Als klanten niet meer tevreden zijn gaan ze wel naar de concurentie, Waze dus, en dan kopen ze de concurentie op. Dat is nu eenmaal de wereld waarin we leven.
Ik blijf nog bij de oude versie, offline opslaan van kaarten is wel een must voor mij...
Latitude lijkt ook weg te zijn? Maar even niet updaten dan
Afgaande op de comments bij AndroidPolice en de Google Play heeft men Latitude eruit gehaald.
Dat is wel heel erg jammer en vervelend, want ik gebruik het dagelijks, ik wacht wel even met updaten tot er meer duidelijkheid over is en of deze dienst in andere vorm terugkomt (losse app oid)

edit:
Afgaande op deze post schijnt het nu in Google+ te zitten?! Bah! :(

[Reactie gewijzigd door Sypher op 10 juli 2013 08:40]

Als je er zo over denkt kan je beter weg blijven van google.

Uiteindelijk gaan ze alles bij G+ onderbrengen, zo verplichten ze min of meer het gebruik er van.

Ik sta er ook niet om te springen, maar afgezien van het feit dat het amper gebruikt wordt is G+ eigenlijk best wel een goed product dat zonder problemen kan concureren met facebook.
Het is natuurlijk een hele slimme zet van Google om dit in Google+ te integreren. Helaas werkt het nu (Locaties via G+) nog wel wat omslachtig. Het ziet er ook lang niet zo toegankelijk uit als voorheen in Google Maps. Je kan bijvoorbeeld niet zien wanneer de locaties voor het laatst is bijgewerkt. Hopelijk komt het snel terug als een soort van Layer. want ik gebruik Latitude ook bijna dagelijks.

@Adamar: Waar ben je dan bang voor? Eerst waren het allemaal losse diensten, nu is het wat meer een geheel. Ook in Google+ kan je nog steeds bepalen met wie jij je locatie wilt delen. Dus het is niet meteen dat opeens de hele wereld meekijkt waar jij uithangt.
A new Google Maps app for smartphones and tablets
Posted: Wednesday, July 10, 2013
The new Google Maps for mobile builds on the design we released for iPhone last December and improves on it with a few useful search and navigation features. And it's the first dedicated app for Android tablets and iPads. We’re also retiring Latitude and are making some changes to offline and My Maps which we’ll explain in more detail below.

[...]

One important change you should know about is that Latitude and check-ins are no longer part of the new Google Maps app, and will be retired from older versions on August 9. We understand some of you still want to see your friends and family on a map, which is why we've added location sharing and check-ins to Google+ for Android (coming soon to iOS). More details about Latitude and check-in changes can be found in our help center.

[Reactie gewijzigd door laserboy op 10 juli 2013 11:19]

het is toch logisch dat ze het sociale delen latitude functionaliteit onder hun sociale app gooien?
ik gebruikte het niet dus weet niet of de functionaliteit ook gelijk is, want ik gebruik voor het delen van 'ik kom er aan' Waze
Alsof ff een kaartje ophalen in het buitenland meteen 5 euro kost. De datakosten zijn onlangs verlaagd en zijn over een tijdje voor heel Europa gelijk.
Verder kan ik met mijn huidige 35 Mb per dag bundel voor 2 euro van Vodafone prima uit de voeten.
En buiten Europa? Zelfs buiten de EU?
"En wat Amerika betreft, dat land bestaat niet echt"

;)
Ja, zelfs buiten de EU heb je 35 MB per dag voor 2 euro.
Ik ga met regelmaat enkele keren per jaar naar Japan, gebruik daar gewoon mijn smartphone. 35MB per dag is ruim zat om nog alles te kunnen doen wat ik hier ook doe met mijn smartphone (mail/FB updates hier en daar/Google maps/OV tijden opzoeken)

Op de Vodafone website staat een overzicht van de 40+ landen waarbij dit tarief geldig is.
De VS en India zijn de 2 grootste uitzonderingen, maar in Amerika heb je overal wel gratis wifi
Buiten de EU geen probleem, zolang je binnen de voordeellanden blijft 2 euro per dag voor 35 MB zie dit; http://business.vodafone....al/opreis/voordeellanden/

De VS bijvoorbeeld dan weer niet, enigszins prijzig buiten die voordeellanden 25 euro/maand voor 50MB geloof ik.
Ik vraag me af hoeveel mensen ook daadwerkelijk GoogleMaps gebruiken.
Een tomtom/garmin etc etc, zijn toch al ruim voldoende...(Tenslotte echte navigatiesystemen..)

Geen internet of wat dan ook vereist...
Als je veel reist naar onbekende locaties is zo'n ding inderdaad wel een must. Maar als je maar af en toe een weekendje weg gaat bijvoorbeeld is het net zo makkelijk om een auto oplader en een houder voor in de auto te kopen voor 10 euro en dan even met google maps te navigeren.
Ja, ik loop dagelijks met een tomtom door de stad.. 8)7
Dat is inderdaad een goed punt. De navigatie op telefoons is heel handig wanneer je te voet in een grote stad even de weg kwijt bent. Dat is ook de nr. 1 functie van de navigatie op mijn telefoon.

Ook al gebruik ik die navigatie maar 4x per jaar. De route van tevoren plannen werkt altijd het beste en er staan genoeg bordjes om me weer op het goede pad te zetten wanneer het toch mis gaat :)
@quartex
Ja, Tomtom op je telefoon (of Navigon in mijn geval) werkt prima in een stad ja.
Wat is het probleem?
Heb 4 jaar geleden ofzo eens een keer Navigon gekocht via itunes (mooie aanbieding). Mijn vriendin kon het toen ook "gratis" op haar iPhone zetten..en bij elke nieuwe iPhone kon ik het er zo weer opzetten.
Bevalt me toch veeeel beter dan de gratis Maps van Google of Apple zelf.
Nu heb ik dan wel weer veel data, maar stel dat je maar 500 MB ofzo hebt per maand, kan het snel gaan met navigeren, om over het buitenland nog maar niet te spreken over de kosten.

Tuurlijk, iedereen zijn situatie is anders..en sommigen reizen misschien niet veel en als ze het al eens doen lenen ze een navigatie van paps of mams.
Maar voor mij werkt Navigon (of TomTom of wat dan ook) op de smartphone het aller allerbeste.
Onzin werkt misschien beter maar tegen gratis kan het niet op. Ga ik naar het buitenland leen ik wel ee TomTom van me ouders. Maar verder binnen NL die 3 tripjes buiten mijn normale route om mooi met maps...
Ik gebruik het voor werk doorlopend. Zet me in 99% van de gevallen voor de deur af en file info is hier in het oosten van het land toch niet zo heel erg relevant. Dataverbruik valt best mee, ook aangezien veel klanten nog WiFi bereik op de parkeerplaats hebben ^_^

Het is maar net wat je eisen zijn aan navigatie, goede navigatie software is toch best wel prijzig over het algemeen. Kan in ieder geval niet op tegen gratis.

Op dit item kan niet meer gereageerd worden.



Populair: Vliegtuig Luchtvaart Crash Smartphones Laptops Apple Games Politiek en recht Besturingssystemen Rusland

© 1998 - 2014 Tweakers.net B.V. onderdeel van De Persgroep, ook uitgever van Computable.nl, Autotrack.nl en Carsom.nl Hosting door True

Beste nieuwssite en prijsvergelijker van het jaar 2013