Cookies op Tweakers

Tweakers maakt gebruik van cookies, onder andere om de website te analyseren, het gebruiksgemak te vergroten en advertenties te tonen. Door gebruik te maken van deze website, of door op 'Ga verder' te klikken, geef je toestemming voor het gebruik van cookies. Je kunt ook een cookievrije versie van de website bezoeken met minder functionaliteit. Wil je meer informatie over cookies en hoe ze worden gebruikt, bekijk dan ons cookiebeleid.

Meer informatie

Door , , reacties: 21, views: 12.989 •
Submitter: Sannr2

Het Car Connectivity Consortium heeft versie 1.0 van de MirrorLink-specificatie vrijgegeven. Met MirrorLink, een open standaard, kan de interface van een smartphone gedupliceerd worden op het touchscreen van een infotainmentsysteem in een auto.

De MirrorLink-technologie werd oorspronkelijk ontwikkeld door Nokia. MirrorLink is een open standaard en bundelt diverse veelgebruikte technieken, waaronder usb, wifi, bluetooth en de protocollen ip, upnp en rtp.

MirrorLinkDoel van MirrorLink is om apparatuur van elektronicafabrikanten te laten samenwerken met de boordcomputers van autofabrikanten. Daarbij gaat het vooral om het dupliceren van de gebruikersinterfaces van smartphones op het infotainmentsysteem van moderne auto's. Deze zijn in toenemende mate van touchscreens voorzien.

Om MirrorLink uit te laten groeien tot een breed gedragen industriestandaard, werd vanuit het Car Connectivity Consortium, een samenwerkingsorgaan van autofabrikanten en elektronicabedrijven, de specificatie verder uitgewerkt. Inmiddels is versie 1.0 van de MirrorLink-specificatie gepubliceerd. Het Car Connectivity Consortium stelt dat de publiek beschikbare specificatie zal zorgen voor een snelle omarming van de standaard waardoor allerhande smartphones probleemloos aan de boordcomputer gekoppeld moeten kunnen worden. Bovendien neemt de koppeling van smartphones met de infotainmentsystemen snel toe en zijn vrijwel alle grote autofabrikanten aangesloten bij het consortium, waardoor de standaard een goede kans van slagen heeft.

Reacties (21)

Het zou erg mooi zijn als dit binnen 2-5 jaar in nieuwe auto's terug te vinden is, maar ik acht de kans klein dat het zo snel gaat. De ingebouwde systemen van vrijwel elke auto fabrikant zijn hopeloos ouderwets op het moment dat het model op de markt komt, hiermee leg je de functionaliteit van het systeem weer bij de gebruiker neer.

After market fabrikanten als Kenwood en Pioneer lopen verder voor dan auto fabrikanten, maar het is in steeds minder auto's mogelijk om een DIN radio fatsoenlijk in te bouwen.
Het leuke van dit systeem is dat je eigenlijk de interface loskoppelt van de rest van je device. Het gedeelte wat in je auto zit ingebouwd kan dus eigenlijk niet verouderen. En zolang je nieuwe smartphone deze standaard ondersteunt blijft de interface+functionaliteit in je auto dus up-to-date.
Terwijl je toch echt geen raketwetenschappers nodig hebt om een moderne SoC met Android in je auto in te bouwen om navigatie en muziek-playback te faciliteren. En het is gratis! Het lijkt er bijna op of ze het erom doen hun computersystemen zo belabberd mogelijk te maken.
Ook al zie je niet altijd de reden, die is er wel.

Als fabrikant van een auto moet je je zorgen maken over het gebruik van het apparaat in de komende 10 tot 12 jaar, dit in tegenstelling tot een smarthone die max 2 jaar meegaat.

Dit is een groot verschil, de testproducedures duren langer, de omstandigheden (-20 graden, +50 graden in de auto) zijn extremer, en op alles wordt tegenwoordig 3 tot 7 jaar garantie gegeven. Vind jij het dan gek dat er gekozen wordt voor iets oudere, doorgeteste maar wel bewezen technieken?

* Tukk gebruikt google navigatie, ik negeer mijn tomtommeuk in mijn renault.
IMHO is mirrorlink DE oplossing.

[Reactie gewijzigd door Tukk op 14 februari 2013 21:02]

Klopt, maar toch kan vind ik het idee van Origin64 niet eens zo heel erg vreemd. Je kunt natuurlijk voor Android kiezen, het is zonder meer mogelijk hardware te gebruiken die de extreme omstandigheden 20 jaar kunnen overleven.

Als je voor Android kiest wordt het denk ik zelfs eenvoudiger om software ota te laten bijwerken, bijv. via smartphone. De koppeling tussen je telefoon en de auto zou een verademing zijn in mijn geval, ik denk dan niet alleen aan muziek, maar ook aan navigatie -> ik zoek thuis op internet op waar ik heen ga en voer dit alvast in op mijn telefoon en zodra ik bij de auto kom snapt deze waar ik heen wil en plant de reis direct. Ook telefoonoproepen, e-mail, sms, whatsapp, alles kan dan in de auto, zonder mijn telefoon in de hand te pakken en zonder dat ik gegevens kwijt raak (nu heb ik RSIM in de auto, maar ik kan alleen de historie van gesprekken zien die ik in de auto heb gevoerd bijv.).

En qua kostenplaatje blijft het denk ik gelijk, het zal niet meer kosten dan dat het ze nu kost lijkt me.
"Het is gratis" riep die ongeinformeerde persoon uit 1993. Niks is gratis. Open source software certificeren voor automotive gebruik vooral niet. Onderhoud ook niet. Dus leuk om te roepen dat je de sources van android zonder te betalen kan downloaden, maar daar heeft een bedrijf dus geen drol aan, en daar zitten de kosten voor een systeem dan ook niet in.

[Reactie gewijzigd door johnkeates op 14 februari 2013 22:04]

Een smartphone is ook fatsoenlijk te bedienen wanneer de telefoon juist geplaatst is. Dit kan bijvoorbeeld met een Proclip in combinatie met een autoradio voorzien van Bluetooth ondersteuning. Dat lost ook meteen het probleem op van die rondslingerende smartphone aan dat kabeltje wanneer je een eventuele oplaadkabel aan de cradle netjes wegwerkt. Natuurlijk is dit ook perfect te gebruiken als 'retrofit' voor die oude maar trouwe bolide en een stuk goedkoper.

En natuurlijk: let liever op de weg. :)

[Reactie gewijzigd door The Zep Man op 14 februari 2013 20:20]

Nice.. op die manier heb je altijd je entertainmentsysteem bij je (waarvan je weet wat ie kan) zonder dat je je device uit je zak hoeft te halen. Een appje zoals Torque er op plus een OBD dongle en zelfs je dashboard wordt grotendeels overbodig.
Geweldig, liever vandaag nog als morgen. Zeker met een mooie navigatie app als Nokia Drive.
Ik heb nu een Pioneer F940T, maar ook die is gewoon traag vergeleken met Nokia Drive op mijn Lumia 820. En Nokia Drive heeft al een mooie interface om in de auto te gebruiken. Daarnaast heb je gelijk alles bij de hand, zoals contactpersonen met adres, locatie voorziening, Internet Sharing enz.

Op dit item kan niet meer gereageerd worden.



Populair:Apple iPhone 6Samsung Galaxy Note 4Apple iPad Air 2FIFA 15Motorola Nexus 6Call of Duty: Advanced WarfareApple WatchWorld of Warcraft: Warlords of Draenor, PC (Windows)Microsoft Xbox One 500GBTablets

© 1998 - 2014 Tweakers.net B.V. Tweakers is onderdeel van De Persgroep en partner van Computable, Autotrack en Carsom.nl Hosting door True

Beste nieuwssite en prijsvergelijker van het jaar 2013