Cookies op Tweakers

Tweakers maakt gebruik van cookies, onder andere om de website te analyseren, het gebruiksgemak te vergroten en advertenties te tonen. Door gebruik te maken van deze website, of door op 'Ga verder' te klikken, geef je toestemming voor het gebruik van cookies. Wil je meer informatie over cookies en hoe ze worden gebruikt, bekijk dan ons cookiebeleid.

Meer informatie

Door , , 167 reacties

Het Europees Parlement heeft ingestemd met een voorstel van de Europese Commissie om elektrische auto's en hybride voertuigen meer geluid te laten maken. Dit moet ongelukken met kwetsbare verkeersdeelnemers verminderen.

In 2009 stelde de Europese Commissie al voor dat elektrische auto's meer kunstmatig 'motorgeluid' moesten maken. Dit zou moeten gelden tot snelheden van 30km/u. Daarboven zouden de banden voldoende geluid produceren. Een in 2011 uitgevoerd onderzoek bevestigde de risico's voor met name kwetsbare verkeersdeelnemers, zoals voetgangers en fietsers, doordat zij schrikken van relatief stille elektrische auto's en hybride voertuigen.

Volgens het aangenomen voorstel moeten de fabrikanten van elektrische en hybride auto's er voor zorgen dat hun voertuigen voldoende geluid maken bij met name lage snelheden. Erg concreet zijn de voorstellen nog niet: er wordt gedacht aan het geluidsniveau van een auto met een gewone motor. Ook is nog onduidelijk of het een constant of een onderbroken geluid moet worden. Hoewel veel autofabrikanten de elektrische auto juist aanprijzen vanwege de stille motor, zijn er ook autobouwers die de mogelijkheid bieden om een 'custom' geluid toe te voegen.

Het Europees Parlement keurde ook voorstellen goed om de huidige maximale geluidsproductie van auto's te verlagen. De grens komt op 68dB te liggen in plaats van 74dB. Zwaardere voertuigen mogen echter enkele decibels meer produceren, terwijl de meest zware vrachtwagens nog steeds 81dB mogen produceren.

Nederlandse politici reageren teleurgesteld over de in hun ogen te bescheiden aanscherping van de geluidsniveaus. Strengere geluidsnormen zouden een gunstig effect hebben op de volksgezondheid en zijn bovendien relatief goedkoop door te voeren. Vanuit de auto-industrie zou echter een intensieve lobby zijn gevoerd om de aanscherpingen te beperken.

Reacties (167)

Reactiefilter:-11670159+1107+214+30
Moderatie-faq Wijzig weergave
Goed ook. Zelf heb ik een blinde klasgenoot. Moet er niet aan denken wat er gebeurt als die de straat op gaat en er komt een auto met volle vaart en alle stilte aan. Nederland kent genoeg blinden en slechtzienden, en die zijn de natuurlijke prooi van stille auto's.
Het moet niet gekker worden.

Ik rij zelf een Opel Ampera:

1. Toen ik laatst mijn auto in een publieke laadpaal stopte claxonneerde mijn auto slechts heel kort
(om aan te geven dat opladen begint)
Een beambte wist mij te vertellen dat het niet is toegestaan zonder enige reden te claxoneren. en dreigde daarmee zelfs een boete op te leggen.
En nu krijg ik te horen dat mijn auto onder de 30km herrie moet gaan maken?

2. De Hel van de Gemeente.. ik probeer nu al 3 maanden een laadpaal bij mijn huis geinstalleerd te krijgen.. steeds geen reactie, procedures, excuus dit excuus zo..

3. Laadpaal op werk: 1 grote drama.. ik heb nu door problemen inmiddels zonder medenweten een proeflaadpaal die elke 3 dagen via de stoppenkast gereset moet worden omdat ie vast loopt?

Je raad het al: Als deze uit de lease is, ga ik lekker weer ronken en dan neem ik wel een G-Label auto ofzo..

Tot slot over het gevaarlijk zijn: de opel ampera /chevy volt hebben daar een voetgangers claxon voor.. op deze manier kan de bestuurder ook een niet oplettend persoon een signaal geven.
Hopelijk dan wel dat er alleen maar keuze mag zijn uit een zeer beperkt aantal geluiden en bij een ander geluid gewoon een zware boete.. Wat mij betreft mogen ze meteen ook eens wat doen aan het lawaai dat bv harley davidson motoren maken, als mijn auto zo'n geluid zou maken dan wordt die van de weg getrokken..
Het is zinvoller om muziek op in het verkeer af te schaffen.

Al die mensen die met dopjes inzitten op de fiets (of in de auto) horen toch geen bal... waarom zouden de auto's dan geluid moeten maken.
Die dopjes zijn al verboden in het verkeer...
Hier gaat iets helemaal mis. Juist doordat 'normale' auto's veel geluid maken zijn de elektrische auto's onhoorbaar. Denk maar niet dat een elektrische auto echt zo stil is, het omgevingsgeluid is gewoon heel sterk! De oplossing zit hem dus tijdelijk misschien wel in het 'extra geluid' maar op de langere termijn zullen de normale auto's gewoon aan een geluidsnorm moeten voldoen. Net als een vervuilingsnorm. Dat is de manier om een betere toekomst te maken.
Dit voelt wel als een stapje terug in de ontwikkeling. Natuurlijk is het nuttig om verkeer te horen, maar in de grotere steden waar iedereen steevast met een oortje van zijn of haar mobiel fietst of loopt, dan maakt dat niets uit.
Zeker als mensen met zo'n koptelefoon op lopen die je oren helemaal bedekt. Dan kun je electrisch samplen wat je wilt, maar ze horen je niet en lopen nog steeds voor je auto.

Aan de andere kant biedt het mogelijkheden. Een elektrische auto wordt een stuk betaalbaarder. Ik zou mijn samples dan laten sponsoren. Dat je de heletijd hoort: "Als het aan de kat lag, kocht ze whiskas. Liever Kips leverworst dan gewone leverworst. Even naar Primera. Echt Hema" :+
Twee wasknijpers en een speelkaart aan het wiel.
Misschien kunnen ze het geluid alleen naar voren laten richten? Het gebrek aan geluid is juist zo prettig bij electrische wagens.
Heel erg oud nieuws dit. Maar ben het wel eens. En men mag ook wel eens iets gaan doen kwa verlichting. Zelfs in het donker rijden er nog idioten rond zonder verlichting aan. Dus verlichting gebaseerd op tijd ofzo of gewoon altijd aan hebben.
Moeten ze zeker doen, als er een beetje wind staat hoor je mijn auto ook al niet (1 liter benzine motor) Heb al is iemand goed laten schrikken omdat hij me niet hoorde aankomen.

Op dit item kan niet meer gereageerd worden.



LG G4 Battlefield Hardline Samsung Galaxy S6 Edge Microsoft Windows 10 Samsung Galaxy S6 HTC One (M9) Grand Theft Auto V Apple iPad Air 2

© 1998 - 2015 de Persgroep Online Services B.V. Tweakers vormt samen met o.a. Autotrack en Carsom.nl de Persgroep Online Services B.V. Hosting door True